Aardrijkskunde - 1 Vlaanderen is verstedelijkt

Question 1

Wat is open ruimte?

Answer 1

Dat is de ruimte waar openheid primeert en waar de niet bebouwde ruimte overweegt. Natuur en landbouw vormen de structuurbepalende functies in deze open ruimte.

Question 2

Wat is ruimtebeslag?

Answer 2

Dat is de ruimte die ingenomen wordt voor menselijke activiteiten. Het gaat dus om de ruimte die we gebruiken voor huisvestiging, industrie, handel, transportinfrastructuur, recreatie (zoals sportvelden) en ook parken en tuinen.

Question 3

Wat is verharding?

Answer 3

Dat is wanneer het bodemoppervlak door de mens gewijzigd wordt met ondoorlaatbare materialen.

bv: gebouwen, wegen, terrassen, opritten, parkings, …

Question 4

Wat is versnippering?

Answer 4

Dat betekent dat ruimtelijke gehelen zoals natuurgebieden, landbouwzones, woonzones, … in de loop van de tijd verbrokkeld geraken. Voor verspreide wonnzones gebruikt men soms ook de term “urban sprawl”.

Question 5

Wat is een ander woord voor versnippering dat gebruikt wordt voor verspreide woonzones?

Answer 5

urban sprawl

Question 5

Wat is lintbebouwing?

Answer 5

Dat is wanner de huizen niet gegroepeerd in een kern liggen maar op een lint.

Question 6

Hoeveel procent van Vlaanderen is open ruimte?

Answer 6

ongeveer 70%

Question 8

Hoeveel procent van Vlaanderen is verharding?

Answer 8

ongeveer 15%

Question 9

Hoeveel procent van Vlaanderen is ruimtebeslag?

Answer 9

ongeveer 30%

Question 10

Wat komt er eerst: verharding of ruimtebeslag?

Answer 10

ruimtebeslag

Question 11

Hoeveel procent van Vlaanderen was versteend in 1985?

Answer 11

11,6%

Question 12

Hoeveel procent van Vlaanderen was versteend in 2013?

Answer 12

18,7%

Question 13

Geef 3 negatieve gevolgen van het volbouwen van Vlaanderen.

Answer 13

• amper ruimte voor landbouw, natuur of projecten
• we zijn zo voor voeding afhankelijk van andere landen
• we kunnen overstromingen zo niet meer beheersen
• het is moeilijker om openbaar vervoer te plannen.

Question 14

Wat zijn de oorzaken van ‘moderne’ lintbebouwing? (5)

Answer 14

• opkomst auto
• geen verbod op bouwen
• economische groei (bv 2e auto betaalbaar)
• in rust wonen
• betaalbaarheid (veel plaats = goedkoper)

Question 15

Wanneer startte ‘moderne’ lintbebouwing?

Answer 15

Na WOII

Question 16

Hoe verklaar je het verschil in moderne lintbebouwing met Nederland?

Answer 16

Daar zijn ze veel meer georganiseerd, gepland en gestructureerd + de gronden zijn vaak eigendom van de overheid

Question 17

Geef 5 nadelen van lintbebouwing

Answer 17

• binnengronden zijn nog moeilijk te ontsluiten
• versnippering van de landbouwgronden
• gevaarlijk: drukke wege moeten gedwarst
• grote kosten voor de gemeente: lange afstanden water, elektriciteit, gas, ophalen vuil, post, …
• grote afstanden tussen woning en school, winkel, kerk, …
• de weggebruiker ziet enkel huizen
• verkeerslawaai blijft tussen de huizen hangen

Question 18

Welke 3 vormen van bebouwing heb je?

Answer 18

• kernbebouwing
• gespreide bebouwing
• lintbebouwing

Question 18

Waarom beseffen we vaak niet dat verspreid bouwen ons veel extra geld kost?

Answer 18

Omdat de kosten gedragen worden door de overheid en niet door de burger zelf.

Question 19

Waarom ligt de maatschappelijke kost voor de infrastructuur veel hoger buiten de stedelijke gebieden?

Answer 19

OMdat een gebouw buiten de stadskern aanzienlijk meer infrastructuur nodig heeft (x10) zoals rioleringen, wegen, fietspaden, verlichting, … Meer infrasctructuur betekent ook een hogere kost.

Question 20

Waarom ligt de maatschappelijke kost voor mobiliteit veel hoger buiten de stedelijke gebieden? Geef minstens 2 oorzaken.

Answer 20

• gezinnen dei buiten stad wonen, hebben meestal meer dan 1 auto en de auto wordt ook meer uren gebruikt
  -> meer verkeer -> meer files -> meer ongevallen
• het openbaar vervoer is veel moeilijker te regelen bij verspreide bebouwing en dus kostelijker.

Question 21

Waarom ligt de maatschappelijke kost van verharding veel hoger buiten de stedelijke gebieden?

Answer 21

Buiten de stad is er per gebouw aanzienlijk meer verharding van open ruimte. In de stad is dat per persoon veel minder omdat men daar veel compacter woont. Hierdoor gaat er ruimte verloren.

Question 22

Door welke 3 dingen is suburbanisatie mogelijk?

Answer 22

• anti-stedelijk beleid: gepromoot door goedkope leningen en premies en genoemd de wet De Taeye
• toenemende koopkracht vd mensen: eigen wagen was geen luxe meer
  -> men kon dus werken in de stad maar toch buiten de stad wonen
• toenemend openbaar vervoer: men kon verder van de stad gaan wonen.

Question 23

Wat is de wet De Taeye?

Answer 23

Het anti-stedelijk beleid

Question 24

Wat is suburbanisatie?

Answer 24

uitwijken naar de stadsrand

Question 25

Wat is desuburbanisatie?

Answer 25

uitwijken naar de banlieu

Question 26

Welk nadeel wordt snel duidelijk bij suburbanisatie?

Answer 26

files

Question 27

Wanneer was er een pril begin van reglementering bij suburbanisatie?

Answer 27

1962

Question 28

Vanaf wanneer spreekt men van een echt ‘ruimtelijk’ beleid?

Answer 28

vanaf de jaren 80

Question 29

Hoe verklaar je het grote verschil in ruimtelijke ordening tussen Nederland en België?

Answer 29

In België is grondbezit snel geprivatiseerd.
In Nederland zijn de gronden vooral in het bezit van de gemeentes en overheid.

Question 30

Wie heeft er baat gehad bij het ruimtelijk beleid? Het individu of de gemeenschap?

Answer 30

voordeel individu: grote tuin, grote percelen, …
nadeel gemeenschap: kostprijs stijgt voor riolering, postbedeling, …

Question 31

Naast suburbanisatie en desuburbanisatie van de bevolking zien we dezelfde tendens bij de economische activiteiten. Zowel industrie, handel en diensten gaan gedeeltelijk nieuwe gronden in gebruik nemen in de stadsrand en banlieu. Welke voordelen bieden deze nieuwe gronden? (2)

Answer 31

• goedkopere grond -> meer parking en grotere winkels.
• goede bereikbaarheid door de vele invalswegen

Question 32

Wat is re-urbanisatie?

Answer 32

de omkeer van de stadsvlucht waarbij de stedelijke bevolking weer lichtjes begint te stijgen

Question 33

Geef 4 redenen waarom mensen in de stad blijven

Answer 33

• flexiber werk (nergens definitief willen vestigen)
• minder vaste relaties (minder snel definitief vestigen)
• dichter bij activiteiten
• vernieuwingsprojecten trekken mensen aan

Question 34

Wat zijn yuppies?

Answer 34

de nieuwe middenklasse

Question 35

Wat is gentrification?

Answer 35

het innemen van de panden van vernieuwingsprojecten door de nieuwe middenklasse (yuppies)