Il collegamento di sicurezza Flashcards
Cosa si intende per collegamento di sicurezza?
Il collegamento di sicurezza è un vincolo, meccanico o elettrico, tra gli organi per la manovra di un segnale e i deviatoi o eventuali altri meccanismi (chiusure di passaggi a livello, scarpe fermacarri, ecc.) interessati dal movimento comandato dal segnale stesso, tale da
soddisfare le seguenti condizioni:
a) per disporre il segnale a via libera è necessario che i deviatoi e gli altri meccanismi
interessati siano disposti e assicurati nella posizione voluta;
b) per rimuovere i deviatoi e gli altri meccanismi da questa posizione, occorre che il
segnale sia ridisposto a via impedita;
c) per rimuovere gli enti dalla posizione indicata al precedente punto a) occorre anche che
il treno si trovi in posizione tale da garantire che la rimozione stessa si effettui in
condizioni di sicurezza (COLLEGAMENTO BLOCCABILE)
Da cosa viene garantito il collegamento di sicurezza?
Il collegamento di sicurezza è garantito dalla disposizione a VIA LIBERA del segnale. Se pur essendo efficienti tutti i meccanismi relativi ai collegamenti di sicurezza, il segnale non è
disposto a via libera (anche per solo
guasto del segnale stesso), esso non viene garantito.
Cosa si intende per collegamento di sicurezza bloccabile? Come avviene il suo sbloccamento?
Il collegamento di sicurezza deve essere sempre integrato da un dispositivo di bloccamento dei deviatoi e degli eventuali altri meccanismi denominato «COLLEGAMENTO BLOCCABILE».
Il vincolo realizzato ha lo scopo di impedire che i deviatoi e gli altri enti eventualmente interessati dall’itinerario o dall’istradamento siano rimossi prematuramente dalla posizione voluta. La rimozione sarà possibile solo dopo il passaggio del treno o manovra, che mediante «l’occupazione» di un pedale o di un cdb, realizzerà una «liberazione» (cessazione del bloccamento).
Cosa si intende per autorizzazione al movimento? Da chi viene fornita?
L’autorizzazione al movimento nel permesso dato ad un determinato treno di viaggiare fino ad un certo punto. Essa viene fornita:
•in condizioni normali di esercizio, attraverso il sistema di segnalamento mediante le indicazioni del «segnale di terra» o visualizzate in cabina di guida
•in condizioni di anormalità e guasti - attraverso la notifica delle prescrizioni di movimento (consegna diretta, comunicazione registrata, CVR da parte del RdC di giurisdizione) quando essa non sia concessa dal sistema di segnalamento stesso