AGA III - MANUTENÇÃO AEROP. Flashcards
em quais áreas o operador de aeródromo deve estabelecer e implementar um sistema de manutenção?
- áreas pavimentadas; 2. áreas não pavimentadas; 3. drenagem; 4. áreas verdes; 5. auxílios visuais; 6. sistemas elétricos; 7. proteção da área operacional; 8. equipamentos, veículos e sinalização viária utilizados na área operacional; 9. edificações inseridas ou limítrofes à área operacional.
quais processos contínuos cada programação de manutenção deve conter?
1.monitoramento; 2. manutenção preventiva; 3. manutenção corretiva.
quais as funções básicas de um pavimento?
- prover adequada capacidade de suporte; 2. prover boa qualidade de rolamento; 3. prover boas características de atrito.
quais aspectos devem ser monitorados tanto para pavimentos rígidos quanto para os flexíveis?
textura superficial, limpeza, regularidade, integridade, estado das juntas, estado das trincas.
em quais escalas é dividida a textura superficial?
quatro: microtextura, macrotextura, megatextura e irregularidade.
quais texturas são fundamentais para a composição do atrito e do processo de aderência pneu-pavimento?
microtextura e macrotextura.
o que diz a lei de Sitter ou lei do 5?
as falhas devem ser corrigidas o quanto antes, sob pena de os custos relativos aumentarem 5 vezes mais conforme o passar do tempo.
quais os principais fatores responsáveis pela aquaplanagem dinâmica?
empoçamento d’agua; baixa declividade transversal; formação de lâminas d’agua com espessura superior a 3mm.
o que acontece quando o valor do coeficiente de atrito medido for inferior ao nível de manutenção?
o operador de aeródromo deve informar à Anac, juntamente com o envio do relatório de medição de atrito, quais ações foram ou serão adotadas para restabelecer valores iguais ou superiores ao nível de manutenção.
quando o valor do coeficiente de atrito medido for inferior ao mínimo?
- o operador deve adotar ações com vistas a manter a segurança operacional, considerando-se metodologia de gerenciamento do risco à segurança operacional. 2. o operador deve adotar ações para restabelecer valores iguais ou superiores ao nível de manutenção; 3. o operador deve solicitar a expedição de NOTAM contendo informações de que a pista possa estar escorredia ou com coeficiente de atrito inferior ao mínimo.
quais ações podem elevar o nível do coeficiente de atrito?
desemborrachamento; grooving antes e após o desemborrachamento; camada porosa de atrito.
como remover o emborrachamento da pista?
produtos químicos; remoção mecânica; jato de água de alta pressão.
qual é a finalidade da manutenção de áreas não pavimentadas?
Manter as áreas não pavimentadas em condições operacionais visando à adequada operação e à proteção das aeronaves, veículos, pessoas e equipamentos aeronáuticos e aeroportuários.
