Brainscape's Knowledge GenomeTM

Browse over 1 million classes created by top students, professors, publishers, and experts.


See full index

Verklegt > Verklegt - Deskfly - DA42 - Almennt > Flashcards

Verklegt - Deskfly - DA42 - Almennt Flashcards

1
Q

COM búnaður: Á þakinu er ___ og fyrir aftan það er ___. Undir vél er ___ og ___ fyrir aftan það.

A

ELT, COM1, transponder, marker beacon antenna.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Emergency checklist

A
  1. Consider mayday call
  2. Engine masters off
  3. Alternators off
  4. Fuel pumps off
  5. Avionic master off
  6. Safety harness
    WHEN LANDING ASSURED
  7. Flaps (approach/landing)
  8. Electric master off (þegar þú ert búinn að setja niður dekk)
  9. Throttle levers idle
  10. Speed 84 kts
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

after landing flæði

A

trim neutral->pitot off, transponder ground, time, landing light off, icing off, flaps up

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Hvernig framkvæmir þú slow flight æfingu?

A
  1. Load X
  2. Hraði undir 133 -> “speed checked flaps approach”
  3. Hraði undir 113 -> “speed checked flaps landing”
  4. LDG: þegar þú nærð 72 kts hraða þá gefa afl í 52%
    UP: 79 kts
  5. 10° beygjur.
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Hvernig framkvæmir þú “steep turns” æfingu?

A
  1. Setja heading bug og hæð
  2. Byrja í beygju og þegar þú nærð 30° bæta við smá afli + trim up
  3. Byrja rollout ca 15° áður en þú nærð heading bögginu
  4. Throttle niður og trim niður
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Recovery from unusual attitudes

A

Basicly ef þú ert nose down: Ruddera þig í wings level + draga afl af og svo toga í stýri en ekki of mikið.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Hvernig framkvæmir þú “power on stall” æfingu?

A

Simulating take-off

  1. load 25% -> 80 kts
  2. Full power og toga að stalli
  3. Eyes to horizon + full power + flaps einn upp
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Hvernig framkvæmir þú “power off stall” æfingu?

A

Simulating landing

  1. Power 25%
  2. Þegar hraði fer í 133 þá flaps approach, svo í landing þegar hann fer í 113 kts (ef þú vilt fara þangað). Svo bara bíður þú þangað til hann nær Vapp (90 kts) og þá pullar þú powerið og bíður eftir stalli.
  3. Eyes to horizon + full power + flaps einn upp
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Hver eru viðbrögðin við “engine fire during start” ?

A
  1. Power levers idle
  2. Engine master off
  3. Fuel selector off
  4. Electric master off + open canopy and evacuate
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

Hvaða kall tekur þú í 500’ ?

A

“500, speed checked, gear down three green, flaps landing, landing checklist complete” - Þú ert að setja flapa en gear er bara upp á að staðfesta að gear er niðri.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Þú ætlar að taka touch and goes, farðu frá því rétt áður en þú lendir þangað til þú róteitar.

A
  1. Ert með wind correctionið og rudderar svo þannig að þú sért beinn við lendingu, samt dekk vindmegin neðar.
  2. Nærð centerline, FLAPS UP, full power og rudder
  3. Load, rpm, fuel flow, pressure -> airspeed alive -> 80 kts rotate
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Þú ert í brautarstöðu, farðu í gegnum ferlið þar til þú skiptir á 119.3

A
  1. Þegar þú færð cleared take off þá landing light ON og setur throttlu í 100% og stígur aðeins á hægri rudder og stýrið í vindinn (minnkar svo stýri í vindinn með auknum hraða).
  2. “Load, RPM, fuel flow, pressure” -> “Airspeed alive”
  3. 80 kts: “Rotate” og klýfa á 90 kts
  4. 400’AGL (600’ í KEF): Load 92%, gear up, landing light off, flaps up, engine instruments checked, fuel pumps off, ice protection as required”. (ágætt að halla véla aðeins fram þegar þú setur flapa).
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Hvernig er týpískur cruise checklist?

A

Engine instruments checked
fuel transfer not required
flaps up
ice protection not required

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Engine troubleshooting

A 
CAFFVE
Circuit breakers
Alternate air open
Fuel pumps off
Fuel selectors crossfeed
Voter switch flip
Engine master off
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Þú hefur tekið stundum runup þegar ákveðin gauge er ekki orðinn grænn, hver er það?

A

gearbox verður að vera grænn þegar þú tekur runup.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Hvenær tekur þú dekkin upp í flugtaki, hvað kallar þú og hvað gerir þú?

A

Þegar þú getur ekki emergency lent aftur á brautinni. Ýtir á bremsur til að stoppa snúning og kallar “Positive climb, brakes, gear up”.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

Hvernig er after take-off climb flow?

A

Climb power 92% -> landing gear up (ljós) -> landing ljós af -> nef smá niður og flapar upp -> fuel pumps off -> Engine instruments -> ice protection as required

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
18
Q

Hvað er Vfe (T/O) ?

A

133 kts

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
19
Q

Hvað er Vfe (LDG)?

A

113 kts

20
Q

Hver er initial approach hraðinn? (Hraðinn sem þú tekur t.d. downwind)

A

120 kts

21
Q

Hvað er kallið 1 nm á undan descent point?

A

“Speed checked, Gear Down 3 green, flaps Approach, Landing checklist to flaps”

22
Q

Hvað gerir þú þegar þú nálgast descent point?

A

Set 25% Load til að ná 100 kts
missed approach altitude set
Flaps Approach
When flaps locked þá gear down, three green.
start descent, halla vél þá bara í 105 kts

23
Q

Hvaða hraða tekur þú þegar þú ert búinn að setja flapa í landing og ert að koma inn til lendingar?

A

89kts (til 108 max ef 1/2 headwind er mikið).

24
Q

Hvernig er go-around ferlið? (Standard)

A

“Go around, full power, flaps t/o” -> Þegar þú nærð 90 kts þá “Positive climb, brakes, gear up”. -> “KFM going around” -> 500’AGL Climb flow.

25
Q

Ferlið í engine failure prior to rotation (5 hlutir + 5 hlutir í viðbót ef onground emergency)

A 
1- Announce “Stop”
2- Power Lever idle
3- Brake
Once Stopped
4 - Parking Brake
5 - Inform ATC
In case of an onground emergency, fire or collision risk
1- Engine Masters Both OFF
2- Fuel Selectors Both OFF
3- Inform ATC
4- Electric Master OFF
5- Evacuate
26
Q

Engine restart checklist (4 atriði og svo windmilling/stopped aðgerð).

A
  1. Power lever idle
  2. Fuel selector on
  3. Alternate air as required
  4. Alternator on
    Ef windmilling: Ná 125-145 kts og þá engine master on
    Ef prop stopped: Max 100 kts og svo starta mótor
27
Q

Secure the motor checklist

A
  1. Engine master off
  2. Alternator off
  3. Fuel pump off
  4. Fuel selector off
28
Q

Engine fire in flight checklist + hvað þú gerir þegar þú ert kominn í safe altitude

A
  1. Cabin heat and defrost off
  2. Canopy unlatch if necessary
  3. Speed min 85 kts max 117 kts
  4. Power levers maximum or as required
  5. Landing gear og flaps up
  6. Verify affected engine and engine master off on it
    Above safe altitude
  7. Power max continuous
  8. Alternator, fuel pump og fuel selector á affected engine off
29
Q

Hvað tekur hún mikið fuel?

A

Main tanks usable fuel 50 gallons, auxilliary tanks 26 gallons = 76 gallons.

30
Q

Hvað er Vr með flapa uppi og svo approach?

A

Flapar niðri: 80 kts

Flapar í approach: 76 kts

31
Q

Hver er klifurhraðinn?

A

90 kts

32
Q

Hver er hraðinn fyrir besta klifurhorn (Vx)?

A

82 kts

33
Q

Á hvað miklum hraða ertu á downwind?

A

120 kts

34
Q

Vso er..

A

62 kts

35
Q

Vs1 er..

A

69 kts

36
Q

Hvenær notar þú aux fuel?

A

þegar main tank er kominn í 17 gallons

37
Q

Hvað má vera mikið unbalance á milli tanka í fuel fyrir main tanks og aux tanks?

A

main tanks: 5 gallons

aux tanks: 1 gallon

38
Q

Hvaða þrjá hraða ertu að nota í standard landing?

A

Initial approach: 120 kts.
Þegar þú ert t.d. í procedure búinn að setja flapa í approach: 105 kts.
Þegar þú ert búinn að setja flapa í landing: 90 kts.

39
Q

Hvaða hraða myndir þú nota ef þú myndir ætla að lenda án beggja véla?

A

84 kts

40
Q

Hvernig er approach checklist?

A
  1. Fuel selectors ON
  2. Gear warning horn CHECKED
  3. Taxi light ON
  4. Fuel pumps ON
  5. Flight instruments and avionics SET
  6. Arrival briefing COMPLETED
41
Q

Hvaða acronym notar þú þegar þú ferð á að “secure the motor?”

A

EAFF

Engine master off, alternator off, Fuel pumps off, fuel selector valve off

42
Q

Hvaða acronym notar þú fyrir emergency checklist?

A

MEAFAS FETS

43
Q

Hver er clean stall hraði og dirty?

A

Clean: 69 kts
Dirty: 62 kts

44
Q

DA-42 eyðir __ gallons per hour á 75% load (m.v. loadsheet average)

A

13g. Skv. AFM þá eyðir hún 6.5 g.

45
Q

Hvað segir þú og gerir (flowið) þegar þú ræsir vélina venjulega?

A

Idle -> Voltage -> Pressure. - Engine instruments checked.

46
Q

Gerðu walk around

A
  1. Kveikja á ljósum og sjá hvort þau virka og athuga hvort svarta mappan sé um borð.
  2. Gear: tjékka uplock and downlock switches, squat switches, hydraulic lines, tyre
  3. Prop -> Engine (5-7 lítrar + bubble)
  4. Pitot
  5. Aileron lausir
  6. static port
  7. Stél: Athuga rudder
  8. Aileron
  9. hjólbúnaður
  10. Propp -> vel
  11. Nef: De-ice fluid tank (30 lítrar)
47
Q

hvernig er start engine (flow hlutinn)?

A 
Þú ert búinn að setja í checklistanum engine page vinstra megin og system hægra megin.
pressure (out of red) - vinstra megin
voltage - hægra megin
idle - vinstra megin
engine instruments checked

Verklegt (42 decks)

Brainscape helps you reach your goals faster, through stronger study habits.
© 2024 Bold Learning Solutions. Terms and Conditions