Brainscape's Knowledge GenomeTM

Browse over 1 million classes created by top students, professors, publishers, and experts.


See full index

Verklegt > Ö_Gamalt_Boeing flæði > Flashcards

Ö_Gamalt_Boeing flæði Flashcards

1
Q

Hver eru fyrstu viðbrögðin í go-around?

A

Push TO/GA, verify thrust increase
Flaps 15 or __
Verify go-around altitude
Verify or adjust thrust as needed
Positive rate of climb - retract gear

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Í touch and go í umferðarhring eftir lendingu, hvað er gert við thrust, flapa og trim?

A
  1. Flaps 15
  2. Thrust í mid position (60-70%)
  3. Trim 5
  4. Þegar flaps eru í 15 þá thrust í 85-90%
  5. Rotate’a á VREF
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Hvað gerir þú eftir lendingu í touch and goes áður en þú tekur á loft aftur?

A
  1. Flaps 15 og trim í 5-6 units
    PM: “My thrust” og setur thrust í 60-70% N1
  2. Þegar flapar eru í 15 þá thrust í 85-90% N1.
  3. Rotate’ar á Vref
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Þú ert í take-off og hefur náð hraða og flapar eru komnir upp, hvað gerir þú þá?

A

Select VNAV or LVL CHG
Engage autopilot
Verify climb thrust
Verify altitude capture
Do the after take off checklist.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Hvernig er flæðið eftir flaps up / above maneuvering speed?

A
  1. Vertical nav mode
  2. Engage autopilot
  3. Verify climb thrust og altitude capture
  4. After takeoff checklist
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Þú ert í venjulegu takeoff, lýstu trigger punktum í flap retraction

A
  1. Rotate’ar á Vr og klýfur á V2+20 (magenta) (15°)
  2. At NADP (t.d. 800) þá hallarðu henni niður í 10°, seturðu flapa í 1 (eða 5 ef þú ert í circuits).
  3. Miðar svo í “1” (byggir upp hraða)
  4. Nærð “1” og tekur þá flapa upp og ýtir vél niður til að ná þeim hraða.
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Þú ákveður að gera missed approach, hver eru fyrstu nokkur skrefin?

A

Push TO/GA, verify thrust increase
Flaps 15 or __
Verify go-around altitude
Verify or adjust thrust as needed
Positive rate of climb - retract gear
“Go around” PF -> Make an initial climbing turn towards the landing runway and intercept the missed approach course. Maintain flaps 15 until established on the missed approach course.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Þú ert í go-around og nálgast 400’, hvað gerir þú?

A

Verify LNAV or select roll mode
Verify missed approach altitude set
Verify route tracking

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Þú ert í touch and goes, taktu ferlið frá rotate og þangað til þú ert stabíll á downwind.

A

Vr: Rotate -> Positive climb, gear up.
400’: Byrjar 25° beygju.
1000’: hallar vél í 10° og setur flapa fimm.
1400’: Thrust í 55% og after takeoff checklist (Landing gear up, flaps up no lights, altimeters set).
Þegar þú ert í 1700’ þá heldurðu kannski 165 kts, thrust 51%, attitude 5% (two dots)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

Þú ert í touch and goes, taktu ferlið frá downwind og þangað til þú ert í rúllinu í leið að take-off aftur.

A

Abeam: Start timer
35 sec: Gear down, flaps 15, landing checklist to flaps (cabin secure, speedbrake armed, landing gear down)
50 sec: Beygir inn, flaps 25, attitude niður um einn punkt, lækkun á 500fpm
50 ft: Horfir í enda brautar og minnkar thrust
Eftir lendingu: Flaps 15, trim 5, thrust mid-range

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Þú ert PF og nú er komið að after take-off checklist, hvenær er hann tekinn og hver les og hver gerir hvað?

A

Tekinn eftir að flapar eru komnir upp, vertical nav mode, autopilot, thrust set og altitude captured
PM gerir allt í after take off checklist

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Í descent checklist, hver gerir hvað?
Pressurization, recall, autobrake, landing data, approach briefing

A

PM gerir allt nema báðir lesa recall og segja checked.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Hvernig er approach checklist og hver framkvæmir hvað?

A

Fasten seatbelts…. ON PM
Altimeters……………SET PM

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Hvernig er landing checklist og hver framkvæmir hvað?

A

Cabin Secure PM
Speedbrake armed PF
Landing gear down PF
Flaps ___, green light PF

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Þú ert í takeoff að nálgast transition level, hver gerir hvað?

A

PM: “ALTIMETERS”
PF: Ýtir á X og segir “STANDARD SET, PASSING FL X, CLIMBING FL Y”

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Þú ert að descenda í gegnm 7500’, hver gerir hvað?

A

PM: “Altimeters”
PF: “qnh 1001 set, passing 7000 feet”.
PM: “Check”.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

Þú ert í manual circuits, þú ert að beygja crosswind og ert að nálgast 1000’, hvað gerir þú þangað til þú ert stable downwind?

A

Ýtir vél fram og nærð í hraða, PF segir “SET FLAPS UP SPEED” setur hraða bug í 170 kts. Setur flapa eins og þú sérð næsta hraða á speed bandinu.
Við 1400’ þá getur þú sett thrust í ca 65%, nærð hæð og “SET ALT BUG”.
Verify climb thrust set og altitude capture.
After taek-off checklist -> Descent chkl -> Landing chkl

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
18
Q

Hvaða tjékklista biður þú um í circuits eftir að þú tekur á loft og ert kominn í rétta hæð?

A

After takeoff chklst _> Descent chklst -> Approach chklst

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
19
Q

Þú ert með flapa í 30 á 148 kts, 60& thrust á final… hvað hefurðu í attitude?

A

1 punkt (2,5%)
Grunar samt að þetta sé í raun nær hálfum punkti (1-2°)
Basicly haltu henni rétt undir einum punkti

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
20
Q

Í before take-off checklista, hvernig er það öðruvísi en in-flight checklistar og hver gerir hvað?

A

Captain setur flapa og tjékkar flight controls og first officer er bara að tjékka cabin secure og setja transponder á TA/RA

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
21
Q

Hverjir eru helstu trigger punktar á leið úr cruise og niður að final?

A
  1. 15 min to TOD (gerir descent procedure)
  2. 10,000 (fyrri hluti approach procedure)
  3. Þegar þú færð cleared below TL þá tekurðu approach checklist
  4. 10 min að lendingu þá tekur þú bara cycle fasten seat belts
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
22
Q

Hvenær tekur þú approach checklist í hefðbundnu löngu flugi?

A

Það sem triggerar þetta er þegar þú ert cleared below TL eða 10 mínútur í lendingu. Tekur þetta bara þegar þú nærð öðru hvoru, ættir að vera cleared below TL fyrr. Þá bara seturðu altimeters strax og ferð í approach checklist.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
23
Q

Hvað triggerar það að þú tekur descent checklist úr löngu flugi?

A

Þegar það eru 15 mínútur í TOD, þá ferðu í descent procedure og byrjar það ferli á complete passenger announcement og endar á descent checklist

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
24
Q

Hvað er það fyrsta sem þú þarft að gera þegar þú ert í lækkun úr cruise t.d. 30,000’ og ert að koma í aðflug? (Þú ert búinn að taka descent procedure enda ertu hafinn lækkun)

A

Við 10,000 þá þarftu að setja á sætisólaljósið og kallar “TEN THOUSAND” (PM) og kveikir á ljósum (landing, RWY turnoff, wing light og mögulega logo) og stillir VSD (vertical situation display)

25
Q

Hvenær byrjar descent procedure?

A

15 NM fyrir TOD.

26
Q

Ef þú lendir og fattar að speed brake er á, hvað hefur klikkað?

A

Þú hefur ekki tekið landing checklist. Mundu að taka landing checklist strax eftir að þú setur lendingarflapa.

27
Q

Approach briefing er búin, hvaða tjékklista áttu eftir?

A

Approach tjékklista og svo landing tjékklista. (Approach briefing er tæklað í descent checklista svo hann er þá búinn).

28
Q

Hvað er það fyrsta sem PF gerir eftir að hann er búinn að segja til um lateral navigation í 400’

A

Nærð NADP (1000’) í KEF hallar vél aðeins fram og segir “SET FLAP UP SPEED / SET FLAP 5 SPEED” -> SET FLAPS 5 og það allt eftir því sem hraði prógressast

29
Q

Þú ert að nálgast hæð í umferðarhring, hvað gerirðu?

A

Thrust 60% -> “ALTITUDE CAPTURED” -> Set thrust, flaps 5 kemur þér fyrir og segir “AFTER TAKE-OFF CHECKLIST”

30
Q

Þú heyrir PM segja “ALTIMETERS” í aðflugi, hvað er það næsta sem þú gerir og svo strax eftir það?

A

29,80 set, passing 7000 ft. -> “APPROACH CHECKLIST”. (þ.e. þú biður um approach checklista eftir að þið setjið baro).

31
Q

Hvenær gerir þú approach checklista?

A

Þegar þú ert cleared below TA og eruð búnir að setja QNH.

32
Q

Á final descent kallar vélin “ONE THOUSAND” og “FIVE HUNDRED”. Hver segir hvað á móti?

A

Í báðum tilvikum segir PM “stable” og PF segir “Checked”. (Bara stable tjékk í IFR í 500, annars er þetta bara til að láta vita)

33
Q

Á final descent kallar vélin “APPROACHING MINIMUMS”. Hver segir hvað á móti?

A

PF segir “CHECKED”

34
Q

Hvað triggerar landing checklist og hver gerir hvað?

A

Flapar komnir í 30/40 og þá segir PF “COMPLETE LANDING CHECKLIST” sem PM gerir.

35
Q

Hverjir eru helstu triggerarnir á actions á leiðinni niður úr 40,000 ft ?

A
  1. 15 minutes before TOD (Descent checklist)
  2. 20 minutes (fasten seatbelts)
  3. Clearance fyrir neðan TA (QNH og approach checklist
  4. 10 minutes (dinglar fasten seatbelts) - ca 12,000 ft 38nm
  5. 10,000 (kallar, setur ljós og VSD)
36
Q

Hvað gerirðu þegar það eru 20 min í lendingu?

A

Fasten seatbelts sign

37
Q

Hvað gerirðu þegar það eru 10 mínútur í lendingu

A

Dinglar fasten seatbelt sign

38
Q

Hvað gerir PM þegar þið farið niður fyrir 10,000 ft?

A

“TEN THOUSAND” PF “CHECKED”. PM kveikir á ljósum og VSD (vertical situation display)

39
Q

Hvenær klárar þú landing checklist to flaps

A

Síðasta lagi 5 NM fyrir lendingu

40
Q

Hvenær tekur þú landing checklist down the line?

A

Um leið og flapar eru komnir í landing stöðu og green light

41
Q

Hvað gerir þú í aðflugi í ca 25,000’ í aðflugi?

A

Þá eru ca 20 mínútur í lendingu og þú setur fasten seatbelt sign

42
Q

Hvað triggerar approach checklista?

A

Clearance fyrir neðan TA

43
Q

Það eru 11 NM í lendingu, hvað gerirðu?

A

Dinglar í fasten seatbelt sign (þá ertu í ca 13,000’)

44
Q

Þú ert óðfluga að náglast 5NM frá threshold og ekki búinn að setja flapa, hvað gerir þú

A

“GEAR DOWN, FLAPS 15, BUG DOWN” -> “LANDING CHECKLIST TO FLAPS”
Þegar PM klárar landing checklist to flaps þá beint í “FLAPS 30, BUG DOWN, COMPLETE LANDING CHECKLIST”.
1-2NM fyrir DP; MAA set, setja V/S

45
Q

Þú ert að descenda að final, hraði er 170 kts, hvað þarftu að vera með mikið ROD ?

A

850

46
Q

Þú ert að descenda að final, hraði er 180 kts, hvað þarftu að vera með mikið ROD ?

A

900

47
Q

Þú ert að descenda að final, hraði er 160 kts, hvað þarftu að vera með mikið ROD ?

A

800

48
Q

Þú ert að descenda að final, hraði er 150 kts, hvað þarftu að vera með mikið ROD ?

A

750

49
Q

Þú ert að descenda að final, hraði er 140 kts, hvað þarftu að vera með mikið ROD ?

A

700

50
Q

Hvað er flare mikið upp í dots talið?

A

1,5 dot. Ferð kannski úr 1 dot í descent og setur upp í 2,5.

51
Q

Þú ert PM og PF segir við þig í takeoff “SET FLAPS UP SPEED”, þú finnur hann ekki á speed tape, hvað buggar þú þá?

A

250 kts, held að VNAV velji það sjálft ef það er tengt.

52
Q

Þú ert PF og ert að enda approach briefing með því að taka threats. Hvað gerir þú næst?

A

Biður um “descent checklist” þegar briefingið er búið.

53
Q

Delayed landing gear extension no later than __ NM from approach runway threshold and landing flaps selection before ___ AAL

A

5 NM, 1000’ AAL

54
Q

Þú ert PF og þið eruð nýkomnir inn á intermediate approach segment og nálgist 5NM hringinn, hvað segir þú og gerir?

A

“GEAR DOWN, FLAPS 15, LANDING CHECKLIST TO FLAPS” og armar speadbrake.

55
Q

Þú ert á milli IF og FAF, 5 NM hringur nálgast. Hvað þarf PF að vera vakandi fyrir, þ.e. hvað er trigger á action?

A
  1. Byrjar á “gear down, flaps 15, landing checklist to flaps” og armar speedbrake.
  2. Gear down; “Flaps 30”
  3. Flaps 30; “Complete landing checklist”
56
Q

Hvað gerir PF í aðflugi um leið og hann heyrir frá sínum PM “Speed checked, flaps 30”

A

Segir “Complete landing checklist”

57
Q

Þú ætlar að reyna að ná G/S í aðflugi og ert of hár, hvaða mode setur þú á autopilot í vertical og hvað stillir þú það í uþb ?

A

Setur V/S en átt að vera á milli 1000-1500 fpm, ekki meira.

58
Q

If the glideslope is not captured by 1.000′ AAL, the approach is not stable at
1.000′ AAL, or if ______ engages at anytime, execute a missed
approach.

A

ALT HOLD

Verklegt (42 decks)

Brainscape helps you reach your goals faster, through stronger study habits.
© 2024 Bold Learning Solutions. Terms and Conditions