B757 - failures

Question 1

Þið hafið engine failure, þú ert PF, hvað gerir þú í 400?

Answer 1

“HDG SELECT, IDENTIFY THE FAILURE”

Question 2

Greindu bilun, gerir þú eitthvað strax og hver er tjékklistinn? Færð lítil response frá mótor og lágt EGT. Ert með rotation.

Answer 2

Engine failure, no memory items. Ferð sennilega í inflight start tjékklistann.

Question 3

Greindu bilun, gerir þú eitthvað strax og hver er tjékklistinn? Heyrir mikinn hvell og mikið EGT

Answer 3

Engine stall, take action. Engine limit or surge or stall checklist

Question 4

Greindu bilun, gerir þú eitthvað strax og hver er tjékklistinn? Heyrir mikinn hvell, færð mikið EGT og N1 hoppar upp og niður

Answer 4

Engine surge, take action. Engine limit or surge or stall checklist

Question 5

Greindu bilun, gerir þú eitthvað strax og hver er tjékklistinn? Ekkert rotation í N1 eða N2

Answer 5

Engine severe damage, take action, Engine fire or engine severe damage or separation checklist

Question 6

Greindu bilun, gerir þú eitthvað strax og hver er tjékklistinn? Ekkert N1, N2, VIB

Answer 6

Engine seperation, take action. Engine fire or engine severe damage or separation checklist

Question 7

Þú ert PF og PM er búinn að greina flameout (engine failure), hvað segir þú ?

Answer 7

“NO MEMORY ITEMS”

Question 8

Þú ert PF í V1 engine loss í take off. Hvað gerir þú við 1000’ ?

Answer 8

“VERTICAL SPEED 200, BUG UP”

Question 9

Þú ert PM. Eruð í engine loss við takeoff, hvað gerir þú strax eftir að þú klárar memory items?

Answer 9

Mayday mayday mayday. Iceair 650. Lost left engine. Coming back for an emergency landing.
SETUR MSA.

Question 10

Í engine loss í take-off, hvenær farið þið fyrst í non-normal checklist?

Answer 10

Eftir að þið eruð búnir að taka flapa upp, kominir í FLCH og setja max continuous thrust

Question 11

Þú ert PM í engine loss takeoff. Hvað segir þú eftir að þú ert búinn að taka flapa upp?

Answer 11

Fylgist með að þeir séu komnir upp og segir “CLEAN AIRPLANE”

Question 12

Hvað gerir PF þegar hann heyrir “CLEAN AIRPLANE” ?

Answer 12

Velur FLCH og segir “MAX CONTINUOUS THRUST”

Question 13

Í mótormissi eftir takeoff, þú ert PF. Lentuð í severe engine damage. Hvað gerir þú þegar þið eruð búnir að velja continuous thrust?

Answer 13

“ENGINE FIRE, SEVERE DAMAGE OR SEPARATION CHECKLIST, MY ATC”

Question 14

Í mótormissi eftir takeoff, þú ert PF. Búnir að taka non normal tjékklistann, hvað gerir þið þá?

Answer 14

“AFTER TAKEOFF CHECKLIST”

Question 15

Hvað gerist eftir vélarmissi í flugtaki og búið er að koma sér upp í MSA og taka after takeoff checklist?

Answer 15

2X “SENIOR TO FLIGHT DECK” -> “THIS IS A TTI BRIEFING”. Klárar það og svo biður PF um deferred items descent checklist.

Question 16

Þú ert PM í OEI go-around. Hvað þarftu að gera í 400’?

Answer 16

Mögulega gæti PF beðið þig um HDG SEL eða LNAV ef hann gerir það ekki sjálfur, en þú þarft að passa að MAA sé set.

Question 17

Hvað heitir græjan sem þú togar í til að slökkva á vél í t.d. severe damage?

Answer 17

Fuel Control Switch.

Question 18

Í engine failure, hvenær ertu að taka “MAX CONTINUOUS THRUST”?

Answer 18

Þegar flapar eru komnir upp og þú ert kominn á maneuvering hraða.

Question 19

Hvaða tjékklista notar þú ef þú færð flameout?

Answer 19

“Engine failure or shutdown”

Question 20

Þú ert PF í OEI go aroundi, hvað gerirðu frá ákvörðun upp í 1000’ ?

Answer 20

“GO AROUND” og ýtir á TOGA og “FLAPS 5” -> 400’ “HEADING SELECT” -> við 1000’ þá “BUG UP” hallar fram og ferð í að taka upp flapa.

Question 21

Misstuð mótor eftir V1, hvað gerir PF eftir að max continuous thrust hefur verið sett?

Answer 21

Biður um non normal tjékklistann

Question 22

Þú ert í aborted engine start, hvað gerir þú?

Answer 22

“TAKE ACTION” -> Right fuel control switch confirm cutoff? -> Cutoff

Question 23

Hverju er ég alltaf að gleyma í engine failure at V1?

Answer 23

“Set vertical speed 200 and flaps up speed” við 1000’

Question 24

Hvar finnur þú PAX OXY switch?

Answer 24

overhead panel (miðju panell og lengst aftast)

Question 25

Hvar er HYD PUMPS á overhead panel?

Answer 25

Lengst til vinstri (panel 1) og fremst þar (næst framrúðu).

Question 26

Það er engine failure after V1, taktu bara PM hlutverkið

Answer 26

Þitt hlutverk er bara að tilkynna um engine failure, svo greinið þið þetta í 400. Ef þetta er engine shutoff eða fire, þá tekur þú Fuel control switch og þá mögulega fire switch pull en that’s it í bili og þú kallar svo í kjölfarið MAYDAY kall. Svo gerirðu bara það sem PM vill og lætur vita “CLEAN AIRPLANE”