Type rating 757 - preflight to cruise Flashcards
By signing the EFB “Pre Flight Report and Loadsheet” the Commander has
accepted the loadsheet, ____ and the route/aerodrome qualifications
Loadsheet
Operational Flight Plan (OFP)
Route/Aerodrome qualification
Hvar tjékkar þú Secondary Engine indications?
Við neðri EICAS skjáinn eru tveir takkar sem stendur við DISPLAY. Þar geturðu valið ENGINE og STATUS.
Lýstu sjálfu engine startinu og hvenær byrjarðu það?
Þegar þú hefur fengið leyfi frá ground þá snýrðu ENGINE START rofa á “1” og snýrð rofanum þar fyrir neðan á GND. Þegar þú færð 18% á N2 mælinum þá seturðu L FUEL CONTROL SWITCH á RUN. Svo ferðu á næstu vél þegar N1 er idle (uþb 20%).
Hvað tvennt gerir þú áður en þú ferð í APU start eða External start?
BAT ON og STBY POWER í Auto
Þegar þú ræsir vél þá hefur þú tvo kosti fyrir AC power source sem eru?
External eða APU
Í overhead panel, hvaða græjur eru í dálki 1 (af fimm)
IRS, Yaw damper, hydraulic panels
Ef þú kveikir á L GEN CONT og R GEN CONT á electrical panel í overhead, hvað færðu út úr því?
Ef þeir eru ON þá færðu alltaf rafmagn ef vélin er í gangi.
Í overhead panel, hvaða græjur eru í dálki 2 (af fimm)
Miscelaneous annunciator, evacuation, left HF, electrical panel (APU GEN, UTILITY BUS, BUS TIE o.s.frv.), CVR, og neðst ertu bara með lýsingu og ljós
Í overhead panel, hvaða græjur eru í dálki 3 (af fimm)
Emergency lights control (með PASS OXY), Engine start control, Fuel, anti-ice, vipers og ljós neðst.
Í overhead panel, hvaða græjur eru í dálki 4 (af fimm)
Window heat, Right HF panel, SELCAL, Passenger signs, Pressurization controls, equipment cooling, ljós
Í overhead panel, hvaða græjur eru í dálki 5 (af fimm)
Air conditioning, bleed air, neðst er svo bara eitthvað passenger entertainment dæmi
Í preliminary takeoff performance calculations þá gerir PF tvennt meira en PM, hvað er það?
Set up engine failure procedure í FMC.
Ef það er NADP2, þá setur hann 3000 sem flap up maneuver speed á CDU CLB page
Hvaða ferli kemur næst á eftir að báðir flugmenn eru búnir að taka sitt preflight procedure?
Preliminary takeoff performance calculation
Hvað er ISFD?
integrated Secondary Flight Display. (Lítill artificial horizon).
Hvað er EFFRA?
Engine Failure Flap Retraction Altitude
Í hvaða fimm hluta skiptist preflight workflowið í heild sinni?
Briefingar, preflight procedures, Preliminary takeoff performance calculations, instrument and route check og preflight checklist.
Hvernig skiptist niður preflight procedures?
- PF CDU Preflight + PF preflight (overhead panel). Á meðan tekur PM walkaround.
- Commander’s og copilot’s preflight (bara sitthvorar hliðar).
Í hnotskurn, hvað gerist í preliminary takeoff performance calculation?
PM klárar EFB pre flight section og syncar. PF acceptar sync og verifyar fuel check.
Í hvaða ferli er commander að loada flight plan?
Preflight procedure.
Hvenær sækir þú ATC clearance og hver gerir það?
Þegar EFB preflight er klárt og syncað. Þá sækir copilot clearance og setur í EFB og syncar og commander samþykkir
Hvað triggerar commander að biðja um “before taxi checklist”?
Clear signal kom frá grund og Commander í kjölfarið hafið gert flight control check (hreyft stýri og það)
Þú ert copilot. Hvenær biður þú um pushback clearance og hvað gerir þú um leið og þú ert búinn að því?
Biður um þetta þegar þú ert búinn með before start checklist to the line, ground crew er ready og cabin crew er ready. Þegar þú lest til baka clearanceið, þá seturðu transponder á XPNDR og red anti-collision ljós á.
Hvenær setur commander tímann í gang til að mæla block tíma flugs?
Þegar vél hreyfist fyrir eigin eða öðru afli.
if performing a single engine taxi, do NOT shut down the ___ and do not close the ____ valve after engine start.
APU, isolation
Hver eru helstu atriði (layman’s terms) sem þú gerir frá því að þú tekur crew briefings og þangað til þú gerir preflight checklist? (6 atriði ef briefings eru ekki með).
- Preliminary preflight procedure (basicly að tjékka á öllu)
- Preflight hvors fyrir sig (CDU og overhead, svæðið sitt, walkaround)
- Preliminary takeoff performance calculations
- Fá clearance
- Set navaids, instrument and route check
- Preflight checklist
Hver eru helstu atriði (layman’s terms) sem þú gerir frá því að þú tekur crew briefings og þangað til þú gerir preflight checklist? (6 atriði ef briefings eru ekki með).
- Preliminary preflight procedure (basicly að tjékka á öllu)
- Preflight hvors fyrir sig (CDU og overhead, svæðið sitt, walkaround)
- Preliminary takeoff performance calculations
- Fá clearance
- Set navaids, instrument and route check
- Preflight checklist
Hvað gerið þið þegar þið eruð búnir með preflight checklist?
Getið tekið departure briefing og svo í að fá clearance í að pressurize hydraulics.
Hvað gerið þið þegar það er komið clearance to pressurize hydraulics?
Commander biður um before start checklist to the line
Hvað þarftu að passa áður en þú biður um pushback?
Að cabin crew sé ready
Þú ert copilot. Þú ætlar að biðja um pushback clearance, hvað myndirðu segja og hvað myndirðu svo gera um leið og þú ert búinn að þessu?
“Keflavík clearance. Iceair 450 stand 3. Request push and start.” -> Svo færðu “push and start approved”, lest það til baka. Svo setur Copilot transponder á XPNDR og Red anti-collision ljós á.
Hvað gerið þið báðir eftir að þið heyrið frá SCCM “CABIN READY FOR PUSHBACK” ?
Verify flight deck door is closed and locked. LOCK FAIL slökkt og AUTO UNLK slökkt. Exterior doors verify closed.
