Introducción - Xevi Flashcards

1
Q

El anexo de la OACI sobre licencias de personal es el:
a) Anexo 2
b) Anexo 3
c) Anexo 1
d) Anexo 4

A

c) Anexo 1

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

En cuantas habilitaciones se clasifica la licencia de controlador aéreo?
a) 4
b) 5
c) 6
d) 7

A

c) 6

ADC, APP, APS, ACP, ACS, APRC (Aproximación Radar de precisión)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

El curso de controlador de tránsito aéreo tiene como objetivo formar profesionales que ejercerán su profesión proporcionando un servicio (…) en el futuro.
a) seguro, ordenado y fluido
b) seguro, rápido y fluido
c) coordinado, ordenado y fluido
d) Ninguna de las anteriores

A

a) seguro, ordenado y fluido

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

el Anexo 1 establece que el solicitante debe haber completado un curso de formación aprobado en una organización de formación aprobada y haber realizado capacitación en el trabajo durante al menos (……) meses.
a) 2
b) 3
c) 4
d) 5

A

b) 3

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

La formación de refresco es parte de:
a) Formación continua
b) Formación de unidad
c) Formación inicial
d) Ninguna de las anteriores

A

a) Formación continua

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

El reglamento que establece los requisitos técnicos y los procedimientos administrativos relacionados con las licencias y certificados de los controladores de tránsito aéreo es el:
a) 2017/373
b) 376/2014
c) 923/2012
d) 2015/340

A

d) 2015/340

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

El objetivo de la formación inicial es preparar a los alumnos para llevar a cabo su trabajo en una unidad ATC. La formación inicial resulta en la expedición de:
a) una licencia de controlador aéreo
b) una licencia de alumno controlador
c) una licencia de controlador provisional
d) Ninguna de las anteriores

A

b) una licencia de alumno controlador

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Es fundamental que los alumnos adquieran las estrategias necesarias para desarrollar su profesión con seguridad y capacidad suficiente para:
a) Analizar situaciones complejas y rutinarias.
b) Aplicar los conocimientos adquiridos en situaciones rutinarias de trabajo.
c) Analizar y gestionar situaciones anormales y/o de emergencia y tomar las decisiones oportunas.
d) Todas son correctas

A

d) Todas son correctas

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

El curso de habilitación de APP/APS consta de una formación teórica donde se imparten _____ asignaturas y ejercicios de simulación, tanto de ACP como de ACS.
a) 9
b) 10
c) 11
d) 12

A

c) 11

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

La asignatura donde los alumnos desarrollaran aptitudes profesionales para manejar situaciones anormales y de emergencia se conoce como:
a) ABES
b) Entorno profesional
c) Gestión de Tránsito Aéreo
d) Legislación

A

a) ABES

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

La asignatura donde los estudiantes aprenderán a identificar necesidades de colaboración con otras partes relacionadas con la prestación del servicio se conoce como:
a) ABES
b) Entorno profesional
c) Factores Humanos
d) Gestión de Tránsito Aéreo

A

b) Entorno profesional

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Las materias de naturaleza práctica del curso de formación de habilitación de control de área por Procedimientos (ACP), se componen de (…….) ejercicios de simulación más 1 evaluación.
a) 10
b) 15
c) 20
d) 25

A

b) 15

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Las materias de naturaleza práctica del curso de formación de habilitación de control de vigilancia de área (ACS), se componen de (……) ejercicios de simulación más 2 evaluaciones:
a) 30
b) 35
c) 40
d) 45

A

b) 35

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

(V/F) Durante la evaluación se evaluará tanto al controlador en la posición de ejecutivo como al alumno en posición de planificador.

A

Falso. Solo se evalúa al controlador en la posición de ejecutivo.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Cada ejercicio tiene una duración de ______ minutos, que incluye un briefing y un debriefing de una duración mínima de 5 minutos cada uno.
a) 45
b) 50
c) 55
d) 60

A

d) 60

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Cualquier tipo de dispositivo que simule las condiciones de operación, incluidos simuladores y entrenadores de tareas parciales.
a) Dispositivo de entrenamiento sintético
b) Simulador
c) Partial Task Trainer (PTT)
d) Lectura (conferencia)

A

a) Dispositivo de entrenamiento sintético

17
Q

Dispositivo de entrenamiento sintético que presenta las principales características del entorno operativo real y reproduce las condiciones de funcionamiento en las que la persona que realiza el entrenamiento puede practicar directamente tareas en tiempo real.
a) Dispositivo de entrenamiento sintético
b) Simulador
c) Partial Task Trainer (PTT)
d) Lectura (conferencia)

A

b) Simulador

18
Q

Dispositivo de entrenamiento sintético para proporcionar entrenamiento en tareas operativas específicas y seleccionadas, sin la necesidad de que la persona practique todas las tareas que normalmente están asociadas con un entorno completamente operativo.
a) Dispositivo de entrenamiento sintético
b) Simulador
c) Partial Task Trainer (PTT)
d) Lectura (conferencia)

A

c) Partial Task Trainer (PTT)

19
Q

Cúal de los siguientes es un método de entrenamiento no-STD, práctico:
a) Lectura (conferencia)
b) Simulador
c) Lección/ demostración
d) PTT

A

c) Lección/ demostración

20
Q

Cúal de los siguientes es un método de entrenamiento no-STD, teórico:
a) Lectura (conferencia)
b) Lección / demostración
c) Estudio de caso
d) Visit to tower

A

a) Lectura (conferencia)

21
Q

Charla o presentación directa, en la que probablemente se utilice algún tipo de ayuda visual, pero en la que no tendrán lugar discusiones grupales más allá de las preguntas que se suelen hacer en las conclusiones:
a) Lección/ demostración
b) Estudio de caso
c) PTT
d) Lectura (conferencia)

A

d) Lectura (conferencia)

22
Q

Método que promueve la participación de los estudiantes con el fin de lograr los objetivos correspondientes. Con este método, el instructor debe ser capaz de evaluar si los estudiantes han asimilado la asignatura.
a) Lección/ demostración
b) Estudio de caso
c) PTT
d) Lectura

A

a) Lección/ demostración

23
Q

Método que consiste en presentar a los estudiantes una serie de eventos para ser analizados por ellos, con el fin de evaluar posibles soluciones al problema identificado. Las propuestas de los estudiantes en escenarios reales se pueden comparar con lo que sucede en la realidad.
a) Lección/ demostración
b) Estudio de caso
c) PTT
d) Lectura

A

b) Estudio de caso

24
Q

Introducción a un evento formativo en el que no se prevén interrupciones en la actividad del alumno (por ejemplo en OJT o en simulación). Esta técnica se utiliza durante la simulación.
a) STBF (briefing estructurado)
b) Debriefing
c) Simulador
d) Briefing

A

d) Briefing

25
Q

Para los informes de progreso diarios:
se utilizará un modelo basado en _____ objetivos relativos, entre otros, la comunicación, coordinación, autorizaciones ATC , instrucciones, etc y un espacio donde el instructor recoge los aspectos destacables y aquellos que el alumno debe mejorar
a) 5
b) 6
c) 7
d) 8

A

c) 7

26
Q

El servicio de control de tráfico aéreo, junto con la industria química, el sistema sanitario y el transporte ferroviario, está incluido dentro de los llamados servicios ________.
a) imprescindibles
b) de alto riesgo
c) esenciales
d) Ninguna de las anteriores

A

b) de alto riesgo

27
Q

Todas las decisiones que se toman en el control del tráfico aéreo, se caracterizan por:
a) La definición de los problemas actuales
b) Las decisiones son tomadas en entornos ciertos y estáticos
c) Pocos procesos de retroalimentación
d) Restricciones de tiempo

A

d) Restricciones de tiempo

28
Q

Las causas que aparecen con mayor frecuencia en los informes de investigación sobre causas de incidentes aéreos son:
a) Mala praxis en las comunicaciones
b) Coordinación inadecuada
c) Falta de trabajo en equipo
d) Todas las anteriores

A

d) Todas las anteriores

29
Q

______ se define como el conjunto de estrategias para el mejor uso de todos los recursos disponibles (información, equipos y personas) que permitan optimizar la seguridad y eficiencia de los servicios de tránsito aéreo.
a) CRM
b) TRM
c) MRM
d) Ninguna de las anteriores

A

b) TRM

30
Q

MRM significa…
a) Gestión de Recursos de Mantenimiento
b) Gestión de Recursos de Management
c) Gestión de Recursos de Mujeres
d) Ninguna de las anteriores

A

a) Gestión de Recursos de Mantenimiento

31
Q

Los resultados de los exámenes se publicarán durante los ____ días hábiles siguientes a la fecha de su realización
a) 2
b) 3
c) 4
d) 5

A

b) 3

32
Q

La recuperación se realizará antes de los _____ días hábiles después de publicar la calificación del examen.
a) 2
b) 3
c) 4
d) 5

A

a) 2

33
Q

Las evaluaciones se llevarán a cabo utilizando un formato que tenga en cuenta tres parámetros:
a) Complejidad
b) Densidad
c) Estándares
d) Todas las anteriores

A

d) Todas las anteriores

34
Q

En formación de habilitación ACP, la complejidad se divide en:
Alta _ conflictos por ejercicio
Media _ conflictos por ejercicio
Baja _ conflictos por ejercicio
a) 6 / 4 / 2
b) 4 / 2 / 2
c) 4 / 3 / 3
d) 3 / 2 / 1

A

c) 4 / 3 / 3

35
Q

En formación de habilitación ACP, la densidad se divide en:
Alta: más de X mov/hora
Media: de X a X mov/hora
Baja: menos de X mov hora
a) más de 30 / 22 a 30 / menos de 22
b) más de 16 / 9 a 16 / menos de 9
c) más de 10 / 5 a 10 / menos de 5
d) Ninguna de las anteriores

A

b) más de 16 / 9 a 16 / menos de 9

36
Q

En formación de habilitación ACS, la complejidad se divide en:
Alta _ conflictos por ejercicio
Media _ conflictos por ejercicio
Baja _ conflictos por ejercicio
a) 6 / 4 / 2
b) 4 / 2 / 2
c) 4 / 3 / 3
d) 3 / 2 / 1

A

a) 6 / 4 / 2

37
Q

En formación de habilitación ACS, la densidad se divide en:
Alta: más de X mov/hora
Media: de X a X mov/hora
Baja: menos de X mov hora
a) más de 30 / 22 a 30 / menos de 22
b) más de 16 / 9 a 16 / menos de 9
c) más de 10 / 5 a 10 / menos de 5
d) Ninguna de las anteriores

A

a) más de 30 / 22 a 30 / menos de 22

38
Q

En la formación de habilitación : en cada objetivo de rendimiento, al menos el ___ por ciento de los elementos debe ser satisfactorio.
a) 40
b) 50
c) 65
d) 75

A

b) 50

39
Q
A