ADC Meteo - Banco Flashcards
El fenómeno eléctrico conocido como * * * aunque no es una amenaza para el vuelo seguro es una indicación de la actividad de CB cercanos.
a) Fuego de San Telmo
b) Fuego de San Pedro
c) Fuego de San José
d) Fuego de San Juan
a) Fuego de San Telmo
La acumulación de hielo afecta el vuelo al agregar peso y al cambiar la forma de:
a) el motor
b) las superficies aerodinámicas
c) el cockpit
d) las ruedas
b) las superficies aerodinámicas
Las siglas LVP corresponden a
Low Visibility Procedures
- Los efectos de los CB incluyen
a) turbulencias
b) Formación de hielo en vuelo
c) perturbación eléctricas
d) Todas son correctas
d) Todas son correctas
Las corrientes descendentes severas y las nubes de * * * como tornados son también características de las nubes Cb.
a) de Apantallas;
b) de embudo;
c) de torre;
d) Aplanadas
b) de embudo;
La acumulación de hielo puede conducir a una velocidad de pérdida mucho más:
a) Alta
b) baja
c) media
d) ninguna.
a) Alta (vel de perdida es la velcidad minima a la que tiene que ir un avión para poder volar, si es más alta, peor)
La presencia de niebla en un aeropuerto puede afectar a:
la capacidad,
los turnos de control,
el funcionamiento del ILS,
nosequé incendios
la capacidad,
(V/F) Entre los efectos adversos de los Cb puede esperarse una formación de hielo de moderada a grave, especialmente en los niveles superiores de la nube.
Verdadero
El acrónimo para el vuelo controlado contra el terreno: VCCT, CCAT, CFAT, CFIT
CFIT
En condiciones de baja visibilidad se deben anticipar tiempos de rodaje: más largos y aumento de separaciones, más cortos, no afecta, depende del proveedor.
más largos y aumento de separaciones
Nube amazacotada y densa con un desarrollo vertical considerable en forma de montaña o de enormes torres: Cumulonimbo (CB), Cirro, estrato o altoestratos.
Cumulonimbo
La zona de entre dos masas de aire diferente es una zona de: frente frontal, frente intermedio, frente lateral, frente temporal
frente frontal (un poco redundante pero es así)
(V/F) Al volar a través de un frente, notas un cambio significativo en la temperatura, especialmente a bajas altitudes.
Verdadero
La dispersión del punto de rocío suele: mantenerse en un frente, aumentar en un frente, disminuir en un frente, diferir en un frente.
diferir en un frente (un poco rara la respuesta… ni sube ni baja, simplemente difiere)
La turbulencia severa de aire claro se asocia normalmente con las corrientes: en chorro, en el mar, en el continente, en las costas
en chorro
En la mayoría de tipos de aeronaves tiene un límite de componente de viento transversal que figura en su: plan de contingencias, manual de mantenimiento, certificado de aeronavegabilidad, manual de operaciones.
manual de operaciones (también manual de operaciones… aunque se refiera a una aeronave, curioso)
La velocidad del viento indicada en el Hermes es:
a. Media en los 2 últimos minutos
b. Media en los 3 últimos minutos
c. Media en los 4 últimos minutos
d. Media en los 5 últimos minutos
a. Media en los 2 últimos minutos
Se consideran nubes bajas aquellas cuya base se sitúa por debajo de 6000 ft, 6500 ft, 7000 ft, 7500 ft.
6500 ft
Señala la respuesta correcta en cuanto los cúmulos: no existe la posibilidad de que se conviertan en CB, se tratan de nubes aisladas en general densas y con contornos bien definidos, están constituidas por gotitas de agua que nunca estarán por debajo de los 0ºC, todas las opciones son correctas.
se tratan de nubes aisladas en general densas y con contornos bien definidos
La turbulencia en los CB, señala la correcta: el movimiento vertical en un CB puede ser de hasta 50 Kt, la interacción entre fuertes corrientes ascendentes y fuertes corrientes descendentes no causa cizalladura, a y b son correctas, ninguna es correcta.
el movimiento vertical en un CB puede ser de hasta 50 Kt
Formación de hielo en vuelo: puede esperarse una formación de hielo de moderada a grave, pero nunca en los niveles superiores de la nube. Puede esperarse una formación de hielo de moderada a grave especialmente dentro de los CB, puede esperarse una formación de hielo de moderada a grave, especialmente en los niveles superiores del CB, ninguna es correcta.
puede esperarse una formación de hielo de moderada a grave, especialmente en los niveles superiores del CB
(V/F) En los CB las corrientes ascendentes son muy fuertes per no hay mucha energía
Falso
El conjunto de partículas líquidas o sólidas que procedentes de las nubes alcanzan el suelo. Se denominan: turbulencia, cizalladura, precipitación, formación de hielo en vuelo.
precipitación
La temperatura del punto de rocío es una medida de la cantidad de * * * de agua en el aire. Humedad, cristales, gotas, vapor
vapor
La discontinuidad del viento puede ser en:
a) dirección, en velocidad o en ambos;
b) dirección;
c) depende la latitud;
d) Ninguna es correcta.
a) dirección, en velocidad o en ambos;
Todas las aeronaves expedirán aeronotificaciones especiales siempre que se encuentren o se observen: nubes sin ceniza volcánica, turbulencia moderada, llovizna, todas son correctas
debería ser todas son INcorrectas
(V/F) Es posible que se forme una tormenta en presencia de nubes estratocúmulos
Falso, se puede originar llovizna pero no una tormenta
qué suele estar asociada la turbulencia: corrientes convectivas dentro de masas de aire, factores relacionados a la orografía, corrientes de chorro, todas son correctas
todas son correctas
Como se define aquella turbulencia que causa variaciones bruscas y violentas en altura afectando incluso el ángulo de ataque. Ligera, fuerte, moderada, ninguna.
fuerte (hay incluso una más fuerte que es la EXTREMA pero es cuando la aeronave es incontrolable, en este caso pregunta por la FUERTE)
