ABES - Examen Flashcards
¿ Cuales son las situaciones de emergencia y situaciones anormales más comunes?
a) Problemas de servicio de comunicación, formación de hielo, fallo de comunicaciones
b) Impacto con ave, incapacidad del piloto y problemas eléctricos
c) Humo o fuego a borde, problemas con el tren de aterrizaje, TCAS
d) Todas las anteriores
d) Todas las anteriores
Porque son importantes los planes de contingencia?
a) Para cooperar con otros ANSP
b) Para ahorrar recursos
c) Para cubrir situaciones previsibles
d) Ninguna de las anteriores
d) Ninguna de las anteriores
3) ¿Quién es responsable de implementar los planes de contingencia según las directrices de Eurocontrol?
a) ANSP
b) Compañías aéreas
c) Los estados
d) OACI
a) ANSP
4) Para mantener una velocidad uniforme al hablar no se debe exceder por lo general de…
a) 50 palabras/minuto
b) 100 palabras / minuto
c) 200 palabras / minuto
d) ninguna de las anteriores
b) 100 palabras / minuto
5) Entre las acciones que un ATC debe realizar cuando existe una situación de emergencia están:
a) Proponer al piloto la acción de navegación más adecuada en función de la posición del avión
b) Proporcionar a la tripulación cualquier información solicitada
c) Ofrecer el cambio de radiofrecuencia y código SSR
d) Hay más de una respuesta correcta
d) Hay más de una respuesta correcta
6) Las regulaciones ordenan que las desviaciones por condiciones climáticas adversas se inicie a mas tardar en el momento en el que el combustible restante sea:
a) inferior al combustible de reserva del plan de vuelo
b) igual al combustible de reserva del plan de vuelo
c) 1% superior al combustible de reserva del plan de vuelo
d) el adecuado según el criterio del comandante
b) igual al combustible de reserva del plan de vuelo
7) ¿En que consiste la contingencia tipo A?
a) comunicación A-T , T-A estar disponibles con algún recurso
b) imposibilidad de dar servicio
c) además de disponer de las comunicación T-T y A-T están disponibles los datos radar.
d)
b) imposibilidad de dar servicio
8) La colación de una instrucción de mantener corto, cruzar, despegar, aterrizar incluirá siempre el
designado de pista
a) Verdadero
b) Falso
a) Verdadero
Bajo qué circunstancia una aeronave con fallo de comunicaciones mantendrá la última velocidad y FL asignado o la altitud mínima de vuelo si es superior durante un periodo de 7 min:
a) Cuando el aeropuerto está bloqueado
b) Condiciones VMC
c) QNH inferior al QFE
d) Condiciones en IMC
d) Condiciones en IMC
Como resultado del taller realizado en 2003, por el que se desarrolló un documento llamado “Directrices para la formación de ATC en la gestión de situaciones inusuales,” emergencias, se propone que:
a) Se apliquen procedimientos completos sobre cada situación de emergencia
b) Se utilicen listas de verificación para manejar cualquier situación inusual
c) Se proporcione formación en situaciones de emergencia a todo el personal operativo
d) Ninguna es correcta
b) Se utilicen listas de verificación para manejar cualquier situación inusual
El bucle de comunicación entre ATC y piloto consiste en los siguientes elementos:
a) Autorizaciones ATC, colación del piloto, ejecución de las actualizaciones
b) Autorización ATC, colación del piloto, escucha activa del ATC
c) Colación del piloto, escucha activa del ATC, ejecución de las actualizaciones
d) Ninguna es correcta
b) Autorización ATC, colación del piloto, escucha activa del ATC
El documento XXX de OACI y el ATM PAN Doc.4444 proporcionan normas y procedimientos para las comunicaciones piloto - ATC, ¿en qué anexo está?
a) Anexo 10, Volumen I
b)
c)
d) Anexo 10, Volumen II
d) Anexo 10, Volumen II
No hay un conjunto de reglas listo para usar que se siga de forma universal
a) Verdadero
b) Falso
a) Verdadero
Cuando se tenga conocimiento de una aeronave extraviada, se deberá:
a) Intentar establecer una comunicación bidireccional con la aeronave, a menos que esta comunicación ya exista.
b) Utilizar todos los medios disponibles para determinar su posición
c) Informar a otras unidades ATS donde la aeronave se haya desviado o podido desviar
d) Todas correctas
d) Todas correctas
