Contrato de transporte Flashcards

1
Q

¿Dónde se encuentra regulado el contrato de transporte?

A

Art. 166 inc. 1º CCom

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Q

¿Cuál es la definición legal del contrato de transporte?

A

El transporte es un contrato en virtud del cual uno se obliga por cierto precio a conducir de un lugar otro, por tierra, canales, lagos o ríos navegables, pasajeros o mercaderías ajenas, y a entregar éstas a la persona a quien vayan dirigidas (Art. 166 inc. 1º CCom).

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3
Q

¿Cómo se le denomina al precio que se paga por el transporte?

A

Se denomina porte

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4
Q

¿Quiénes son las partes en el contrato de transporte?

A
  1. Porteador o transportista
  2. Cargador, remitente o consignante.
  3. Consignatario
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Q

¿Quién es el porteador o transportista?

A

Es quien contrae la obligación de conducir personas o mercaderías de un lugar a otro.

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6
Q

¿Qué clase de obligación es aquella que contrae el porteador o transportista?

A

Es una obligación de hacer, esto es, de conducir personas o mercaderías de un lugar a otro, se obliga a ejecutar un hecho.

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7
Q

¿Quién es el cargador, remitente o consignante?

A

Quien encarga la conducción

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8
Q

¿Quién es el consignatario?

A

La persona a quien se envían las mercaderías

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9
Q

¿Es posible que el cargador sea la misma persona que el consignatario?

A

Si, es posible dado que no hay impedimentos para que una misma persona puede ser a la vez cargador y consignatario.

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10
Q

¿Cómo se caracteriza el contrato de transporte?

A
  1. Contrato bilateral
  2. Contrato oneroso
  3. Contrato consensual
  4. Contrato de tracto sucesivo
  5. Tiene una peculiaridad la cual constituye una excepción a la fuerza obligatoria de los contratos.
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11
Q

¿Por qué el contrato de transporte es un contrato bilateral?

A

Esto debido a que ambas partes contraen obligaciones.
1. El porteador se obliga a realizar la conducción de personas o mercaderías.
2. El cargador, remitente o consignatario se obliga a pagar el porte convenido.

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12
Q

¿Por qué es un contrato oneroso?

A

Debido a que ambas partes se gravan una en favor de la otra.

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13
Q

¿Cuál es la utilidad que recibe el cargador?

A

El cargador se beneficia por el transporte de la cosa resguardada.

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14
Q

¿De qué forma se grava el cargador en beneficio del portador?

A

Se grava debido a que está pagando el porte.

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15
Q

¿Por qué es un contrato consensual?

A

Dado que se perfecciona por el solo acuerdo de voluntades.

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16
Q

¿Por qué el contrato de transporte es de tracto sucesivo?

A

Dado que sus efectos se van renovando.
Esto ocurre especialmente con la obligación de porteador, la cual se cumple día a día.

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17
Q

¿Qué peculiaridad tiene el contrato de transporte respecto de la fuerza obligatoria de los contratos?

A
  1. El art. 169 del Ccom otorga la facultad al cargador de
    rescindir el contrato por su propia voluntad, en cualquier momento, lo
    que representa una excepción al principio de fuerza obligatoria.
  2. Aquí el cargador deja sin efecto el contrato de forma unilateral.
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18
Q

¿Qué es la carta de porte? Regulación

A

Art. 173 CCom
1. Es el documento que las partes otorgan para acreditar la existencia y
condiciones del contrato y la entrega de las mercaderías al porteador.

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19
Q

¿Constituye la carta de porte una solemnidad?

A

No constituye una solemnidad del contrato de transporte que se perfecciona por el solo
consentimiento de las partes.

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20
Q

¿Cuál es la importancia de la carta de porte?

A

Constituye prueba de la celebración del contrato de transporte.

21
Q

¿Qué ocurre si no hay carta de porte? ¿Cómo se podrá acreditar la celebración del contrato?

A

A falta de carta de porte, la entrega de carga hecha por el cargador al porteador puede acreditarse la celebración del contrato por cualquier medio probatorio (Art. 179)

22
Q

¿Cuál es la función de la carta de porte?

A
  1. Medio de prueba para acreditar la existencia y contenido del contrato
  2. Título de crédito nominativo representativo de la mercadería
23
Q

¿Qué quiere decir que la carta de porte sea un título de crédito nominativo representativo de la mercadería?

A
  1. Sirve de garantía a las
    mercaderías que el transportador le encarga al transportista.
  2. Es importante que sea crédito nominativo para efectos de la cesión de créditos, que se realizará a través de la entrega material de la carta de porte
24
Q

¿Cuáles son los efectos del contrato de transporte?

A

Son los derechos y obligaciones que se producen respecto las partes del contrato de transporte.
Hay que distinguir:
1. Obligaciones del cargador
2. Obligaciones del porteador
3. Obligaciones del consignatario

25
Q

¿Cuáles son las obligaciones del cargador?

A
  1. Entregar las mercaderías al porteador en el tiempo y lugar
    convenidos, en buenas condiciones.
  2. Suministrar al porteador los documentos para el libre tránsito
    de la carga (ej. Guía de despacho).
  3. Pagar el porte convenido cuando el consignatario no
    quiera recibir la mercadería (Art. 189).
26
Q

¿Cuáles son las obligaciones del porteador?

A
  1. Recibir la mercadería para cargarlas de forma adecuada (Art. 191)
  2. Emprender el viaje para conducir la carga a destino por la ruta
    convenida (Art. 191)
  3. Custodiar y conservar la carga
  4. Entregar la carga al consignatario en el destino (art. 201) es una
    obligación de resultados.
    Responsabilidad del porteador: responde de culpa leve (Art. 207)
27
Q

¿Cuáles son las obligaciones del consignatario?

A
  1. Entregar al porteador recibo de las mercaderías que este le entregó.
  2. Pagar el porte y gastos (esto es excepcional, ya que la regla general es que el cargador pague el porte)
28
Q

¿Cómo se clasifican los transportes?

A
  1. Transporte terrestre
  2. Transporte marítimo
  3. Transporte aéreo
29
Q

¿Qué es transporte terrestre?

A

Se ejecuta por tierra, lagos, canales o ríos navegables. Todo lo anteriormente estudiado, rige para este tipo de transporte (Art. 166 a 218)

30
Q

¿Qué es transporte marítimo?

A

Dueño o armador asume la obligación de embarcar mercaderías de terceros en lugares determinados,
conducirlas y entregarlas en lugares también determinados.

31
Q

¿Qué es transporte aéreo?

A

Se ejecuta trasladando de un lugar a otro, pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves.

32
Q

¿En qué consiste el transporte marítimo?

A

La conducción de personas y de mercaderías por vía marítima es la principal y la más difundida forma de
transporte empleada entre los países.

33
Q

¿Dónde se encuentra regulado el transporte marítimo?

A
  1. Decreto Ley Nº 3.059: Ley de Fomento a la Marina Mercante.
  2. Decreto Ley Nº 2.222: Ley de Navegación
  3. Libro III del Código de Comercio: “De la navegación y el
    comercio marítimos”, art. 823 y ss.
34
Q

¿De qué forma puede ser explotada comercialmente la nave?

A
  1. Contrato de fletamento
  2. Contrato de transporte marítimo o de transporte de mercaderías por mar
35
Q

¿Qué es el contrato de fletamento? Regulación

A

Art. 930- 973 CCom
1. Dueño o armador se
compromete a poner la nave a disposición de otro (fletador),
para que éste la use según su propia conveniencia.

36
Q

¿Qué tipo de obligación es aquella que se contrae en el contrato de fletamento?

A

Es una obligación de medios

37
Q

¿Qué es el contrato de transporte marítimo o de transporte de mercaderías por mar? Regulación

A

Art. 973 y ss. CCom
1. Dueño o armador contrae
la obligación de embarcar mercadería de terceros,
conducirlas y entregarlas. – Obligación de resultado

38
Q

¿Qué tipo de obligación es aquella que se contrae en el contrato de transporte marítimo o de transporte de mercaderías por mar ?

A

Es una obligación de resultado

39
Q

¿Cuáles son las diferentes clases de fletamento?

A
  1. Fletamento por tiempo
  2. Fletamento por viaje
  3. Fletamento a casco desnudo
40
Q

¿Qué es el fletamento por tiempo?
Regulación

A

Art. 934 CCom
1. Contrato por el cual el armador o
naviero, conservando su tenencia, pone su nave armada a disposición de otra persona para realizar la actividad que ésta disponga, dentro de los términos estipulados, por un tiempo determinado y mediante el pago de un flete.

41
Q

¿Qué es el fletamento por viaje?
Regulación

A

Art. 948 CCom
1. Obligación básica del fletante es
poner a disposición del fletador espacios susceptibles de ser cargados en una nave, a fin de realizar los viajes que disponga el fletador.

42
Q

¿Qué es el fletamento a casco desnudo?
Regulación

A

Art. 965 CCom
1. Contrato por el cual una
parte, mediante el pago de un flete, se obliga a colocar a disposición de
otra una nave desarmada o con un equipo y armamento incompleto,
cediendo a esta última su tenencia

43
Q

¿Cuál es el origen del transporte aéreo?

A

Ha adquirido importancia económica a partir de mediados del siglo XX, época en la cual se comienza a masificar la cantidad de personas y de mercancías que son transportadas por esta vía.

44
Q

¿Dónde está regulado el transporte aéreo?

A

En el Código Aeronáutico

45
Q

¿Qué ocurre ante la falta de de disposiciones expresas en Código Aeoronáutico?

A
  1. Habrá que recurrir a las reglas del derecho común, esto es, CCom y CC.
  2. Y a los usos y costumbres de la actividad aeronáutica y a los principios generales del
    derecho.
46
Q

¿Cuál es la definición legal de contrato de transporte aéreo?

A

Art. 126 CA
El contrato de transporte aéreo es aquel en virtud del cual, una persona, denominada transportador, se obliga, por cierto precio, a conducir de un lugar a otro, por vía aérea, pasajeros o cosas y a entregar éstas a quienes vayan consignadas.

47
Q

¿Cuáles son las partes en el contrato de transporte aéreo?

A
  1. Pasajero, cargador o cliente
  2. Transportador aéreo
48
Q

En el contrato de transporte aéreo, ¿Quién es el pasajero, cargador o cliente?

A

Es quien contrata con el transportador aéreo.

49
Q

En el contrato de transporte aéreo, ¿Quién es el transportador aéreo?

A

Quien asume la obligación de conducir las personas o mercancías ajenas por vía aérea.