Lernziele V.14 Flashcards

1
Q

Definition Zerspanbarkeit

A

= Eigenschaft eines Werkstücks oder Werkstoffs, sich unter
gegebenen Bedingungen spanend bearbeiten zu lassen

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2
Q

Grundlagen von Spanarten und Spanformen
Was ist Spanart?

A

Spanart=

best. Spangestalt, die sich in Abh. von der Spanbildung ergibt und durch
Spanvorgang beurteilt werden kann

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3
Q

Was sind die versch. Spanarten?

A
  • Fließspan
  • Scherspan
  • Reißspan
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3
Q

Was ist Fließspan?

A
  • Kontinuierliche Spanentstehung
  • Sehr gute Werkstückoberfläche
  • Unhandliche, zusammenhängende Späne, schlechte
    Entsorgung → tw. gezieltes Spanbrechen

Begünstigt durch:

o Hohe Duktilität des Werkstoffs (zäher Werkstoff)
o Positive (große) Spanwinkel
o Hohe Schnittgeschwindigkeit
o Geringe Spanungsdicken
o Geringe Reibung an Spanfläche

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4
Q

Was ist Scherspan?

A
  • Diskontinuierlicher, aber zusammenhängender Span
  • Spanteile verschweißen schuppenförmig, brechen
    danach leicht und können gut abgeführt werden
  • meist gute Oberflächenqualität des Werkstücks
  • Wünschenswert, weil guter Kompromiss zwischen
    Oberfläche und Handhabung

Begünstigt durch:
o negative Spanwinkel
o geringe Schnittgeschwindigkeit
o große Spanungsdicken

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5
Q

Was ist Reißspan?

A
  • Herausreißen von Werkstoff ohne merkliche
    vorhergehende Verformung
  • raue Oberfläche
  • Werkzeugschneide eilt beim Schnitt meist ein Riss
    voraus
  • Splittergefahr
  • kurzen, einfach zu handhabende Späne

Begünstigt durch:
o spröde Werkstoffe

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6
Q

Was ist das Ergebnis von Spanformen? und Ziele

A

= vorliegende Form als Ergebnis von Spanartenbildung und Spanablauf

Ziel:
- kurzbrüchige Späne
- lange Späne führen zu Unfallgefahr (Schnittverletzung) und Störungen des Prozessablaufs
(Oberflächenschäden am Werkstück)

allgemein:
- Tw. gezieltes Einsetzen von Legierungszusätzen im Werkstoff zum frühen Spanbruch
-> Werkzeug-/Werkstückkontakt beeinflusst Spanform

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7
Q

Was sind die versch. Spanformen?

A

Werden vermieden aufgrund von möglichen Problemen im Prozessablauf:
- Bandspan -> ungünstig
-Wirrspan -> ung.
- Flachwendelspan -> ung.

andere:
- Lange zylind. Wendelspäne
-> brauchbar
- Wendelspanstücke -> gut
- Spiralspäne -> gut

Zu kleine Späne Schwierigkeiten beim Abtransport:

  • Spiralspanstücke
  • Bröckelspäne

-> beide brauchbar, wenn Spanabfuhr sichergestellt

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8
Q

Wie werden die Schneidstoffe nach Härte eingeteilt?
nenne die Eignung

A

Merke:
Idealer Schneidstoff: gleichzeitig hart und zäh -> existiert nicht!

Harte Schneidstoffe eignen sich für:
- Schlichtbearbeitung
- ununterbrochenen Schnitt (z.B. Drehen)
- hohe Schnittgeschwindigkeiten

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9
Q

Wie werden die Schneidstoffe nach Zähigkeiten eingeteilt?
nenne die Eignung

A

Zähe Schneidstoffe eignen sich für:
- Schruppbearbeitung
- unterbrochenen Schnitt (z.B. Fräsen)
- niedrige Schnittgeschwindigkeiten
(z.B. Gewindebohren)

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10
Q

Was sind die Grundlagen + Aufgaben von Kühl-Schmierstoffen (Doppelwirkung) ?

A
  • Doppelwirkung: Kühlen und Schmieren → Kühlschmierstoffe

Aufgaben:

  • Kühlung von Werkzeug und Werkstück
  • Schmierung zur Minderung der Schnittkräfte und
  • Reduzierung des Verschleißes
  • Standzeiterhöhung des Werkzeugs
  • Wegspülen der Späne
  • Reinigung der zu bearbeitenden Werkstücke
  • Korrosionsschutz für Werkstücke
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11
Q

Was sind die Grundlagen von Kühl-Schmierstoffen (Doppelwirkung) ?

A

-erfordern Zusatzeinrichtungen an Maschinen
- regelmäßiger Austausch
- Entsorgung als Sondermüll

Ziel:
-> Reduktion des Einsatzes
(Minimalmengenschmierung,
Sprühnebel, Trockenbearbeitung)

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12
Q

Was sind die Gründe, Auswirkungen von Verschleiß in der Zerspanung?

A

Gründe:
- Mechanische (Reibung),
- Thermische
- Chemische (Diffusion, Oxidation) Beanspruchung

Auswirkungen:
- Höhere Schnittkraft,
- Schlechtere Oberfläche
- Ungenauigkeiten (Maß +Form)

Arten:

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13
Q

Was sind die Arten von Verschleiß in der Zerspanung

A

Aufbauschneide:
- schichtenartige
Pressschweißung
und Verklebung von
Spanmaterial

Kammrisse:
- aus wechselnder
thermischer
Beanspruchung

Freiflächenverschleiß:
- Reibung zwischen
Werkzeug und
gefertigter
Werkstückoberfläche

Kolkverschleiß:
- Mulde hinter der
Hauptschneide ->
durch ablaufenden
Span erzeugt

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