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Patente Guida 2019 - by argument > 23-altri-block-02 > Flashcards

23-altri-block-02 Flashcards

1
Q

Per diminuire l’inquinamento dell’aria provocato dai veicoli, bisogna controllare spesso gli organi di sospensione (ammortizzatori)

A

FALSO

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Q

La responsabilità per danni connessi alla circolazione dei veicoli non è a carico del proprietario del veicolo se prova che la circolazione è avvenuta contro la sua volontà

A

VERO

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Q

Per evitare rumori fastidiosi durante la guida, occorre sostituire il clacson con le luci ad intermittenza, ma solamente di notte

A

FALSO

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4
Q

Si può ‘allenare’ l’attenzione alla guida

A

VERO

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5
Q

In caso di arresto prolungato in galleria, per la formazione di una fila di veicoli, è dannoso per la salute azionare il comando del ricircolo dell’aria all’interno del veicolo

A

FALSO

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6
Q

Il consumo di carburante aumenta con l’aumentare del peso del veicolo

A

VERO

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7
Q

Il proprietario di un veicolo che intende demolirlo o rottamarlo, deve consegnarlo ad un centro di raccolta per la messa in sicurezza (autodemolitore autorizzato)

A

VERO

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8
Q

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un’officina specializzata

A

FALSO

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9
Q

È vietato gettare oggetti e rifiuti dai veicoli in movimento

A

VERO

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10
Q

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

A

VERO

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11
Q

Bere un liquore ad alta gradazione alcolica permette di migliorare l’attenzione dopo circa 10 minuti dall’ingestione

A

FALSO

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12
Q

Chi è civilmente obbligato a risarcire i danni provocati da un sinistro stradale può accordarsi con il danneggiato circa il valore del risarcimento

A

VERO

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13
Q

Utilizzare il cellulare alla guida, anche se con impianto viva-voce, può ridurre l’attenzione alla strada

A

VERO

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14
Q

Chi conduce un motociclo deve considerare che l’aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

A

VERO

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15
Q

L’assicurazione per la responsabilità civile auto (R.C.A.) copre ogni danno causato, anche se superiore al massimale stabilito

A

FALSO

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16
Q

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

A

VERO

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17
Q

Chi è civilmente obbligato a risarcire i danni provocati da un sinistro stradale si libera da ogni forma di responsabilità penale pagandone l’ammontare del danno

A

FALSO

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18
Q

Nel caso in cui il veicolo venga rubato in uno Stato estero, per poter attivare l’assicurazione bisogna ripetere la denuncia nello Stato italiano

A

VERO

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19
Q

Il rumore prodotto dai veicoli a motore aumenta man mano che si va rovinando il silenziatore (marmitta)

A

VERO

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20
Q

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

A

FALSO

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21
Q

La forza aderente consente al veicolo di percorrere la traiettoria voluta

A

VERO

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22
Q

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

A

VERO

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23
Q

L’assicurazione obbligatoria RCA copre i danni subiti dai terzi trasportati se il veicolo è autorizzato al trasporto di persone

A

VERO

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24
Q

Per evitare rumori fastidiosi durante la guida, si deve usare il clacson solamente per motivi di sicurezza stradale (trasporto feriti o ammalati, pericolo immediato)

A

VERO

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25
Q

Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati

A

FALSO

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26
Q

Diminuendo opportunamente la velocità diminuisce il consumo di carburante

A

VERO

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27
Q

I nostri sensi sono in grado di percepire stimoli di qualunque intensità

A

FALSO

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28
Q

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

A

VERO

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29
Q

L’applicazione del ‘ruotino’ (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

A

FALSO

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30
Q

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni

A

VERO

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31
Q

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

A

VERO

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32
Q

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva

A

FALSO

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33
Q

I veicoli che rispettano la normativa antinquinamento ‘Euro 4’ emettono una quantità di gas inquinanti maggiore di quelli omologati secondo la normativa ‘Euro 0’

A

FALSO

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34
Q

La presenza di passeggeri che schiamazzano a bordo del veicolo può influenzare la concentrazione del conducente

A

VERO

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35
Q

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

A

VERO

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36
Q

La forza ribaltante in curva diminuisce all’aumentare della velocità

A

FALSO

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37
Q

Per diminuire l’inquinamento atmosferico provocato dai veicoli, bisogna utilizzare il motore al massimo numero di giri

A

FALSO

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38
Q

Chi è penalmente e civilmente responsabile di un sinistro stradale può incorrere nella revoca della patente di guida

A

VERO

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39
Q

Chi è penalmente e civilmente responsabile di un sinistro stradale è tenuto al risarcimento dei danni

A

VERO

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40
Q

Quando si attraversa un incrocio è necessario mantenere la massima concentrazione alla guida

A

VERO

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41
Q

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

A

VERO

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42
Q

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

A

FALSO

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43
Q

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

A

FALSO

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44
Q

L’impianto di scarico ha lo scopo di ridurre l’inquinamento atmosferico causato dai gas di scarico del veicolo

A

VERO

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45
Q

L’A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati

A

VERO

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46
Q

Adottando uno stile di guida che limiti i consumi di carburante, è possibile ridurre l’inquinamento dell’aria

A

VERO

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47
Q

La responsabilità civile connessa al sinistro stradale grava sull’impresa assicuratrice anche per danni superiori ai massimali

A

FALSO

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48
Q

Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione

A

VERO

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49
Q

Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

A

FALSO

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50
Q

Gli pneumatici gonfiati con l’azoto devono essere tenuti a minore pressione rispetto a quelli con aria compressa

A

FALSO

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51
Q

Il ‘fondo di garanzia per le vittime della strada’ è una convenzione facoltativa

A

FALSO

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52
Q

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

A

VERO

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53
Q

La forza aderente aumenta se l’asfalto è coperto di ghiaccio

A

FALSO

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54
Q

Nei veicoli a motore a due ruote, l’interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

A

VERO

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55
Q

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

A

VERO

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56
Q

Il conducente deve concentrarsi prevalentemente sul tratto di strada non superiore a tre metri antistante il suo veicolo

A

FALSO

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57
Q

L’interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

A

VERO

58
Q

Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l’interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

A

VERO

59
Q

L’A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

A

FALSO

60
Q

La responsabilità civile connessa al sinistro stradale è esclusa in caso di morte del danneggiato

A

FALSO

61
Q

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

A

VERO

62
Q

Il risarcimento diretto è escluso se nel sinistro è coinvolto un motociclo

A

FALSO

63
Q

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)

A

FALSO

64
Q

Lo scarico dei residui organici e delle acque sporche delle autocaravan deve avvenire negli appositi impianti di smaltimento igienico-sanitari

A

VERO

65
Q

Il rispetto delle norme di circolazione permette di limitare i rischi connessi alla guida di tutti i veicoli, sia di quelli a motore, sia di quelli che ne sono privi

A

VERO

66
Q

Per diminuire l’inquinamento dell’aria provocato dai gas di scarico del veicolo, bisogna sostituire periodicamente il filtro antipolline

A

FALSO

67
Q

La forza aderente aumenta se l’asfalto è rugoso

A

VERO

68
Q

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

A

VERO

69
Q

Tenere aperto il tettuccio scorrevole del veicolo comporta un minor consumo di carburante

A

FALSO

70
Q

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall’eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

A

VERO

71
Q

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

A

VERO

72
Q

Il conducente di un motociclo deve considerare che l’aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

A

FALSO

73
Q

L’assicurazione obbligatoria RCA copre i danni subiti da persone e/o cose che si trovano in aree pubbliche o aperte al pubblico

A

VERO

74
Q

L’A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

A

FALSO

75
Q

Il cambio delle pastiglie dei freni è un’operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente

A

FALSO

76
Q

Nei veicoli a motore a due ruote, l’interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

A

VERO

77
Q

Il coefficiente di aderenza basso favorisce lo slittamento in curva

A

VERO

78
Q

Le emozioni influenzano la nostra attenzione

A

VERO

79
Q

Chi conduce un motociclo deve considerare che l’aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

A

VERO

80
Q

L’inquinamento dell’aria prodotto dai veicoli può causare danni alle vie respiratorie e irritazione agli occhi

A

VERO

81
Q

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar

A

FALSO

82
Q

Per poter stipulare una polizza assicurativa contro il rischio di furto, occorre che il veicolo sia dotato di antifurto

A

FALSO

83
Q

L’interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

A

FALSO

84
Q

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

A

FALSO

85
Q

Il conducente può distogliere lo sguardo dalla strada quando ritiene che non ci sia pericolo imminente di incidente

A

FALSO

86
Q

L’inquinamento dell’aria prodotto dai veicoli a motore può diminuire se si spegne il motore, in caso di arresto prolungato

A

VERO

87
Q

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

A

FALSO

88
Q

Nella polizza assicurativa contro il rischio di furto o incendio, il risarcimento dovuto non può essere superiore al valore che il veicolo aveva al momento in cui è stato rubato o ha preso fuoco

A

VERO

89
Q

Quando l’assicurazione per la responsabilità civile auto è scaduta di validità si può continuare a usare il veicolo solo per brevi tragitti

A

FALSO

90
Q

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

A

FALSO

91
Q

Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

A

VERO

92
Q

Il rumore prodotto dai veicoli a motore è causato solo dal motore

A

FALSO

93
Q

Per consumare meno carburante è opportuno tenere i finestrini chiusi, specie quando si viaggia ad alta velocità

A

VERO

94
Q

L’A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

A

VERO

95
Q

L’inquinamento dell’aria prodotto dai veicoli aumenta se gli iniettori sono difettosi

A

VERO

96
Q

L’assicurazione per la responsabilità civile auto (R.C.A.) copre anche la responsabilità penale in base al premio pagato

A

FALSO

97
Q

Per diminuire l’inquinamento dell’aria provocato dai veicoli, bisogna dare un breve colpo di acceleratore, prima di abbassare la frizione per cambiare marcia

A

FALSO

98
Q

Il servosterzo migliora l’azione frenante del veicolo

A

FALSO

99
Q

Nei veicoli a motore a due ruote, l’interruttore d’emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

A

FALSO

100
Q

Il divieto di sorpasso può non essere osservato se si è in coda dietro a un veicolo lento da più di 10 minuti e si ritiene di poter sorpassare senza pericoli

A

FALSO

101
Q

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo delle guarnizioni frenanti

A

VERO

102
Q

Il controllo dei freni che producono rumore, oltre ad aumentare la sicurezza può ridurre la rumorosità del veicolo

A

VERO

103
Q

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

A

VERO

104
Q

Durante la guida, qualora il conducente ritenga non vi sia pericolo imminente, può comporre un numero di telefono con il cellulare, senza fermarsi

A

FALSO

105
Q

L’impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

A

FALSO

106
Q

Il rispetto della posizione sulla carreggiata è una norma secondaria che può, se del caso, non essere osservata

A

FALSO

107
Q

Per prevenire il rischio di incidenti, il conducente dovrà valutare attentamente il comportamento degli altri utenti della strada

A

VERO

108
Q

L’inquinamento dell’aria prodotto dai veicoli fa aumentare lo smog, le piogge acide e l’effetto serra

A

VERO

109
Q

Il sovraccarico del veicolo può comportare un’usura precoce degli ammortizzatori

A

VERO

110
Q

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

A

FALSO

111
Q

La responsabilità penale connessa al sinistro stradale sorge qualora esso provochi lesioni gravi a persone

A

VERO

112
Q

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

A

FALSO

113
Q

Dopo un incidente, se c’è un principio d’incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

A

FALSO

114
Q

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

A

VERO

115
Q

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all’incirca ogni trentamila chilometri

A

FALSO

116
Q

Per evitare rumori fastidiosi non bisogna accelerare inutilmente e ripetutamente se il veicolo è fermo

A

VERO

117
Q

Il rispetto delle norme permette di limitare l’intralcio alla circolazione

A

VERO

118
Q

La responsabilità penale connessa al sinistro stradale sorge allorché vengano violate norme contemplate dal Codice Penale

A

VERO

119
Q

Gli pneumatici ‘tubeless’, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

A

VERO

120
Q

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

A

FALSO

121
Q

In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia

A

FALSO

122
Q

Per diminuire il rumore emesso dai veicoli a motore è necessario che il dispositivo silenziatore (marmitta) sia efficiente e di tipo approvato

A

VERO

123
Q

L’inquinamento dell’aria prodotto dai veicoli a motore può diminuire se si sistemano i bagagli sul tetto dell’autovettura

A

FALSO

124
Q

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

A

VERO

125
Q

I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari

A

FALSO

126
Q

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

A

FALSO

127
Q

Chi è penalmente e civilmente responsabile di un sinistro stradale qualora abbia violato norme del Codice della strada è anche soggetto alle relative sanzioni

A

VERO

128
Q

È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell’autista

A

VERO

129
Q

Per limitare i consumi di carburante non conviene fare uso del portapacchi, ma sistemare i bagagli all’interno del veicolo

A

VERO

130
Q

Per diminuire l’inquinamento atmosferico provocato dai veicoli, bisogna far sostituire periodicamente il filtro dell’aria

A

VERO

131
Q

Per diminuire il rumore emesso dai veicoli a motore è opportuno praticare dei fori nel dispositivo silenziatore (marmitta)

A

FALSO

132
Q

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

A

FALSO

133
Q

La distrazione durante la guida è una delle principali cause di incidenti stradali

A

VERO

134
Q

L’udito non è un senso importante quando si guida

A

FALSO

135
Q

Per salvaguardare l’ambiente dall’inquinamento atmosferico e acustico, quando si cambia marcia bisogna premere a fondo il pedale dell’acceleratore

A

FALSO

136
Q

L’abbandono di una batteria per auto, sulla strada o sul terreno, può arrecare gravi danni all’ambiente e alle falde acquifere sottostanti

A

VERO

137
Q

Quando l’assicurazione per la responsabilità civile auto è scaduta di validità è possibile continuare ad usare il veicolo, solo se si è disposti a pagare personalmente gli eventuali danni arrecati

A

FALSO

138
Q

Con 0,5 grammi per litro di alcool nel sangue si riesce a concentrarsi meglio

A

FALSO

139
Q

La responsabilità per danni connessi alla circolazione dei veicoli è a carico del conducente del veicolo, se si tratta di responsabilità penale

A

VERO

140
Q

Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione

A

FALSO

141
Q

Su un motociclo, per lo spegnimento del motore nelle situazioni ordinarie, è preferibile utilizzare la chiave di accensione anziché l’interruttore di emergenza

A

VERO

Patente Guida 2019 - by argument (21 decks)

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