13-posizioni-veicoli-carreggiata-block-01 Flashcards

1
Q

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno suonare insistentemente per sollecitare il conducente a rimettersi in moto

A

FALSO

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2
Q

Giungendo ad un incrocio, se non si è in grado di capire subito chi ha la precedenza, si può proseguire senza rallentare, se si sceglie di andare diritto

A

FALSO

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3
Q

Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo deve essere regolato in modo da garantire una buona visione posteriore

A

VERO

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4
Q

È obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra in presenza del segnale ROTATORIA

A

FALSO

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5
Q

Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre evitare brusche manovre e cambi di corsia

A

VERO

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6
Q

Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata può evitare di segnalare la sua intenzione di effettuare tale manovra se il traffico è scarso

A

FALSO

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7
Q

Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da non superare di oltre il 10% la portata utile indicata sul documento di circolazione

A

FALSO

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8
Q

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario osservare non solo le norme sulla circolazione, ma anche le cautele dettate dal buonsenso

A

VERO

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9
Q

Chi guida un veicolo deve tenere in funzione gli abbaglianti di giorno anche in città

A

FALSO

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10
Q

È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, effettuare un cambiamento di direzione senza segnalare la manovra con sufficiente anticipo

A

VERO

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11
Q

Nelle strade a doppio senso di circolazione non è consentito effettuare l’inversione del senso di marcia in vicinanza o in corrispondenza di curve

A

VERO

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12
Q

Il conducente che intende immettersi nel flusso della circolazione deve azionare l’indicatore di direzione per segnalare con sufficiente anticipo l’intenzione di effettuare tale manovra

A

VERO

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13
Q

Chi intende cambiare corsia deve segnalare la manovra in anticipo, tramite l’indicatore di direzione

A

VERO

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14
Q

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario limitarsi ad osservare i limiti minimi di velocità

A

FALSO

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15
Q

Il conducente di un autoveicolo che parte dal margine della carreggiata e si immette nel flusso della circolazione deve allacciare la cintura di sicurezza salvo che non sia esentato

A

VERO

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16
Q

Qualora la linea di margine della carreggiata sia continua, non è consentito effettuare l’inversione di marcia

A

FALSO

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17
Q

Prima di immettere il veicolo nel flusso della circolazione, è necessario controllare lo specchio retrovisore laterale sinistro nonché verificare con un controllo visivo diretto che la strada sia sufficientemente libera dietro e a fianco del veicolo

A

VERO

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18
Q

Il conducente che intende effettuare l’inversione di marcia su una strada a doppio senso deve rinunciare ad eseguire la manovra, se vi è scarsa visibilità

A

VERO

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19
Q

I veicoli senza motore devono circolare il più possibile vicino al margine destro della carreggiata

A

VERO

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20
Q

Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da non impedire la libertà di movimenti nella guida

A

VERO

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21
Q

Lo specchio retrovisore laterale sinistro falsa la percezione della distanza e della velocità dei veicoli sopraggiungenti

A

VERO

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22
Q

Il conducente che parte dal margine della carreggiata e si immette nel flusso della circolazione può allacciare la cintura di sicurezza dopo avere concluso tale manovra

A

FALSO

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23
Q

Su una strada a doppio senso di marcia per svoltare a sinistra occorre inserirsi nelle corsie che consentono di proseguire in tale direzione

A

VERO

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24
Q

Se un autotreno intende svoltare a destra in un incrocio, occorre rinunciare a sorpassarlo, perché potrebbe impedire la vista di segnali o di veicoli provenienti lateralmente

A

VERO

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25
Q

I conducenti devono attenersi alle segnalazioni di pericolo o alle prescrizioni che appaiono, con scritte luminose, sui veicoli della polizia

A

VERO

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26
Q

È obbligatorio dare la precedenza a tutti i veicoli circolanti negli incroci regolati da semaforo a luce gialla lampeggiante

A

FALSO

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27
Q

L’illuminazione interna dello specchio retrovisore si accende con l’accensione delle luci di posizione del veicolo

A

FALSO

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28
Q

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario dare, comunque, la precedenza a tutti i veicoli negli incroci

A

FALSO

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29
Q

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo effettuare la manovra di svolta che intendevamo fare, dando però precedenza a tutti i veicoli

A

FALSO

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30
Q

Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve evitare di creare pericolo ai conducenti di veicoli a due ruote sopraggiungenti

A

VERO

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31
Q

Quando si vuole cambiare corsia bisogna controllare che sulla corsia che si vuole occupare non stiano arrivando altri veicoli

A

VERO

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32
Q

In corrispondenza degli incroci urbani è consentito non azionare l’indicatore di direzione per svoltare a destra

A

FALSO

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33
Q

La posizione antiriflesso dello specchio retrovisore centrale di un autoveicolo non può essere utilizzata quando si circola su autostrada

A

FALSO

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34
Q

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da scorgere, nel suo terzo di destra, la coda del veicolo

A

VERO

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35
Q

Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo deve essere posizionato in modo da rientrare nel campo visivo del conducente

A

VERO

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36
Q

È possibile circolare al centro della carreggiata quando la strada è libera

A

FALSO

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37
Q

In un incrocio regolato con circolazione rotatoria, l’obbligo di dare la precedenza può essere imposto ai veicoli che stanno per immettersi

A

VERO

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38
Q

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo seguire la direzione consentita dall’eventuale segnaletica orizzontale

A

VERO

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39
Q

Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da evitare la sporgenza laterale dello stesso per più di tre decimi della lunghezza del veicolo

A

FALSO

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40
Q

Su una strada a doppio senso di marcia per svoltare a sinistra è necessario arrestarsi prima di completare la manovra, anche se non sopraggiungono veicoli

A

FALSO

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41
Q

Se un autotreno intende svoltare a destra in una strada stretta, i conducenti degli altri veicoli debbono tener presente che nella manovra si sposti a sinistra (si allarghi)

A

VERO

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42
Q

Giungendo in vicinanza di un incrocio bisogna predisporsi ad osservare le norme di precedenza

A

VERO

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43
Q

Gli specchi retrovisori esterni degli autoveicoli possono essere sostituiti con altri di tipo differente, purché di superficie maggiore

A

FALSO

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44
Q

Per svoltare a sinistra i veicoli debbono tenersi sul margine destro della carreggiata

A

FALSO

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45
Q

È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, circolare a velocità troppo bassa senza giustificato motivo

A

VERO

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46
Q

Quando, in un centro abitato, il conducente di un veicolo si imbatte in un corteo, deve regolarsi in base alla sua densità, oltrepassandolo o interrompendolo qualora sia possibile

A

FALSO

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47
Q

La svolta a destra si effettua senza mai dare la precedenza ai pedoni, se il semaforo ha la luce verde accesa

A

FALSO

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48
Q

Il conducente che intende effettuare l’inversione di marcia su una strada a doppio senso deve dare la precedenza ai veicoli che sopraggiungono

A

VERO

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49
Q

Quando, in un centro abitato, il conducente di un veicolo si imbatte in un corteo, deve suonare discretamente onde avvertire il corteo di far cessare al più presto l’ingombro

A

FALSO

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50
Q

Se un’auto della polizia, con sirena in funzione, vi sorpassa ponendosi davanti e sul tetto ha un display con la scritta luminosa ‘ACCOSTARE’, avete l’obbligo di arrestarvi

A

VERO

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51
Q

Se ad un incrocio giungono contemporaneamente da strade diverse due veicoli, l’obbligo di dare la precedenza spetta al conducente del veicolo che percorre la strada più stretta

A

FALSO

52
Q

Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo deve essere regolato in modo da garantire la visione dell’intero lunotto posteriore

A

VERO

53
Q

Quando si vuole cambiare corsia si deve segnalare in anticipo la manovra da compiere

A

VERO

54
Q

Il carico deve essere segnalato, di giorno, con un panno rosso se sporge dalla parte posteriore

A

FALSO

55
Q

Durante la marcia per file parallele, percorrendo la corsia di sinistra, bisogna mantenere in funzione l’indicatore di direzione sinistro

A

FALSO

56
Q

L’uso corretto della strada comporta che ci si arresti sempre ai passaggi pedonali ripartendo solo se non sopraggiungono pedoni

A

FALSO

57
Q

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno evitare di suonare il clacson con insistenza e di provocare una situazione di intolleranza negli altri automobilisti

A

VERO

58
Q

Uscendo con un veicolo da una proprietà privata, si ha la precedenza sui pedoni

A

FALSO

59
Q

Quando, in un centro abitato, il conducente di un veicolo si imbatte in un corteo, deve fermarsi sulla destra e attendere che la carreggiata si liberi

A

VERO

60
Q

È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, regolare la velocità in relazione alle caratteristiche e condizioni delle strade

A

FALSO

61
Q

Quando si vuole svoltare a destra è necessario portarsi in vicinanza del centro dell’incrocio

A

FALSO

62
Q

Fuori dai centri abitati non è consentito effettuare l’inversione di marcia

A

FALSO

63
Q

È opportuno che il conducente di un veicolo, quando in un centro abitato si imbatte in un corteo, eviti di retrocedere se ciò ostacola il flusso della circolazione

A

VERO

64
Q

Quando si vuole cambiare corsia non si deve creare intralcio o pericolo a chi si trova sulla corsia da impegnare

A

VERO

65
Q

Durante la marcia per file parallele è consentito cambiare corsia per effettuare manovre di svolta

A

VERO

66
Q

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione cerchiamo di retrocedere, con prudenza, fino al punto in cui cessano le strisce continue di corsia

A

FALSO

67
Q

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna effettuare la manovra velocemente, per evitare i veicoli provenienti da destra e da sinistra

A

FALSO

68
Q

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo chiedere consiglio agli agenti del traffico

A

FALSO

69
Q

Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati per un controllo della strada dietro al veicolo, prima di iniziare una manovra di parcheggio in retromarcia

A

VERO

70
Q

Quando, in un centro abitato, il conducente di un veicolo si imbatte in un corteo, deve cercare di farsi strada interrompendo il corteo, ma con estrema prudenza

A

FALSO

71
Q

È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, tenersi sul margine sinistro della carreggiata per svoltare in una strada a destra

A

VERO

72
Q

È opportuno che il conducente di un veicolo, quando in un centro abitato si imbatte in un corteo, se proprio ha molta fretta, passi rapidamente usando il clacson in maniera continua

A

FALSO

73
Q

Se un autotreno intende svoltare a destra in una strada stretta, non bisogna stargli troppo vicino, per non essere d’intralcio, in caso sia necessaria la manovra di retromarcia

A

VERO

74
Q

Gli autocaravan possono non essere dotati di specchi retrovisori se li rendono troppo ingombranti in larghezza

A

FALSO

75
Q

Di norma, è consentito viaggiare per file parallele lungo il tratto di strada che porta ad un incrocio regolato da agenti del traffico

A

VERO

76
Q

Negli incroci regolati con rotatoria, la circolazione può essere disciplinata in modo che i veicoli in entrata diano la precedenza a quelli già circolanti nell’anello

A

VERO

77
Q

Se un autotreno intende svoltare a destra in una strada stretta, i conducenti degli altri veicoli debbono tener presente che potrebbe diminuire notevolmente la velocità

A

VERO

78
Q

Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve segnalare con sufficiente anticipo la sua intenzione di effettuare tale manovra

A

VERO

79
Q

Nelle strade a doppio senso non è consentito effettuare l’inversione del senso di marcia in tutti i casi di scarsa visibilità

A

VERO

80
Q

Il carico deve essere sistemato sui motocicli in modo da non sporgere lateralmente di oltre 50 cm

A

VERO

81
Q

Chi guida un veicolo deve usare il clacson nei centri abitati, ogni qualvolta ci si avvicina ad un attraversamento ciclabile

A

FALSO

82
Q

Sulle strade extraurbane principali la sosta è consentita solo nelle apposite aree

A

VERO

83
Q

Giungendo alla guida di un veicolo a due ruote in vicinanza di un incrocio, bisogna incolonnarsi dietro gli altri veicoli in attesa

A

VERO

84
Q

Nei centri abitati è vietato l’uso del segnalatore acustico per sollecitare il conducente del veicolo che precede a riprendere la marcia quando il semaforo diventa verde

A

VERO

85
Q

La marcia per file parallele non è ammessa se la strada è a una sola carreggiata

A

FALSO

86
Q

Il conducente di un motociclo che parte dal margine della carreggiata e si immette nel flusso della circolazione deve accendere il proiettore anabbagliante

A

VERO

87
Q

Gli specchi retrovisori centrali e laterali di un autoveicolo, devono essere regolati dopo che è stata regolata la posizione del sedile di guida

A

VERO

88
Q

È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, fermare momentaneamente un veicolo lungo il margine destro di una carreggiata a senso unico

A

FALSO

89
Q

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere utilizzato prima di iniziare una manovra di sorpasso

A

VERO

90
Q

In vicinanza o in corrispondenza degli incroci non è consentito sorpassare una bicicletta, se si deve occupare la corsia opposta di marcia

A

VERO

91
Q

Chi guida un veicolo deve guidare sempre al centro della strada, però senza superare la striscia di corsia

A

FALSO

92
Q

Quando manca la segnaletica orizzontale non è consentito effettuare manovre di inversione del senso di marcia

A

FALSO

93
Q

Giungendo ad un incrocio, se non si è in grado di capire subito chi ha la precedenza, bisogna procedere con prudenza e accortezza

A

VERO

94
Q

È opportuno che il conducente di un veicolo, quando in un centro abitato si imbatte in un corteo, imbocchi, se possibile, una strada laterale, purché la manovra possa essere fatta in maniera corretta

A

VERO

95
Q

Quando, in un centro abitato, il conducente di un veicolo si imbatte in un corteo, deve accertarsi, prima di passare, che esso sia transitato completamente

A

VERO

96
Q

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere chiuso quando si circola su strade strette di montagna

A

FALSO

97
Q

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da poter osservare, prevalentemente, la porzione di strada a fianco del veicolo

A

VERO

98
Q

Su una strada a doppio senso di marcia per svoltare a sinistra ci si deve tenere lungo il margine destro della carreggiata

A

FALSO

99
Q

Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da evitarne la caduta

A

VERO

100
Q

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra occorre suonare il clacson, per attraversare con maggior sicurezza l’incrocio

A

FALSO

101
Q

La regolazione degli specchi retrovisori deve di norma essere effettuata con il veicolo in marcia

A

FALSO

102
Q

È opportuno che il conducente di un veicolo, quando in un centro abitato si imbatte in un corteo, accenda le luci di profondità per vedere meglio ed evitare incidenti

A

FALSO

103
Q

Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere con prudenza, usando le luci anabbaglianti

A

VERO

104
Q

Chi intende cambiare corsia deve controllare che la corsia che vuole occupare sia libera dietro per un tratto sufficiente

A

VERO

105
Q

Il conducente che intende immettersi nel flusso della circolazione deve tenere conto della posizione, distanza, direzione degli altri utenti della strada

A

VERO

106
Q

Lo specchio retrovisore laterale sinistro ha un angolo cieco molto ampio

A

VERO

107
Q

La sporgenza posteriore del carico deve essere segnalata con un pannello retroriflettente a strisce gialle e rosse

A

FALSO

108
Q

È obbligatorio dare la precedenza a tutti i veicoli circolanti quando si svolta a sinistra

A

FALSO

109
Q

Prima di cambiare corsia è necessario accertare che le corsie siano separate da una striscia continua

A

FALSO

110
Q

Quando si vede sul tetto dell’auto della polizia un display con la scritta luminosa ‘INCIDENTE’, bisogna diminuire la velocità

A

VERO

111
Q

Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve guardare nello specchietto retrovisore prima di segnalare l’intenzione di cambiare corsia

A

VERO

112
Q

Il conducente che intende effettuare l’inversione di marcia su una strada a doppio senso deve rinunciare a compiere la manovra, qualora vi sia traffico intenso e continuo

A

VERO

113
Q

In caso di traffico intenso, i motocicli possono circolare sulle corsie di emergenza

A

FALSO

114
Q

Il conducente che intende effettuare l’inversione di marcia su una strada a doppio senso può effettuarla solo sulle strade larghe, che permettono di eseguirla con una sola manovra

A

FALSO

115
Q

Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre rallentare adeguatamente ed eventualmente fermarsi

A

VERO

116
Q

Gli specchi retrovisori, nel loro complesso, consentono al conducente di vedere l’intera area di strada dietro e intorno al veicolo

A

FALSO

117
Q

L’uso corretto della strada comporta che i veicoli procedano ad una velocità adeguata alle condizioni della strada e del traffico

A

VERO

118
Q

Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati dal conducente per controllare, prima di svoltare, che non sopraggiungano veicoli da dietro

A

VERO

119
Q

Se in una strada a forte pendenza, il passaggio tra veicoli non è facilmente possibile, in genere spetta al conducente che procede in salita arrestarsi

A

FALSO

120
Q

In presenza del segnale DARE PRECEDENZA, se occorre arrestarsi, bisogna che ciò avvenga in corrispondenza della striscia trasversale, formata da una serie di triangoli bianchi

A

VERO

121
Q

In un incrocio regolato con circolazione rotatoria, i veicoli circolanti nell’anello possono effettuare manovre di retromarcia

A

FALSO

122
Q

È obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra quando, da fermi, ci si immette nella circolazione

A

VERO

123
Q

In vicinanza o in corrispondenza degli incroci non si deve rallentare se il semaforo è a luce gialla lampeggiante

A

FALSO

124
Q

Qualora in una strada a forte pendenza il passaggio tra veicoli risulti difficoltoso, se uno dei due conducenti si trova in vicinanza di una piazzola di scambio, spetta a lui accostare e lasciar passare l’altro conducente

A

VERO

125
Q

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno richiamare con il clacson l’attenzione degli automobilisti che seguono

A

FALSO

126
Q

Su strada a senso unico i veicoli che percorrono una curva a sinistra devono tenersi in prossimità del margine sinistro della carreggiata

A

FALSO