11-pericoli-nella-circolazione-block-01 Flashcards
Passare molto vicino ad un’auto parcheggiata, a bordo della quale si trovano ancora persone, è pericoloso solo se una delle portiere risulta già aperta
FALSO
Si deve regolare la velocità in base allo stato di manutenzione e pulizia della strada
VERO
Nel caso in cui, per un guasto al veicolo, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre adoperarsi per rimuovere il veicolo al più presto, ad esempio facendosi trainare da altri utenti
VERO
Nei veicoli dotati di servosterzo, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa difficoltoso girare rapidamente lo sterzo per schivare un ostacolo
VERO
È obbligatorio regolare la velocità nei passaggi ingombrati
VERO
Il conducente deve regolare la velocità in modo da rispettare le limitazioni imposte
VERO
Il limite massimo di velocità per un’autovettura in caso di precipitazioni atmosferiche su strade extraurbane principali è di 90 km/h
VERO
Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito è di 50 km/h nei centri abitati
VERO
Il conducente deve sempre essere in grado di arrestare il veicolo in condizioni di sicurezza
VERO
Il limite massimo di velocità degli autocarri nei centri abitati è di 40 km/h
FALSO
Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito è di 130 km/h sulle autostrade
VERO
Il conducente deve regolare la velocità in relazione allo stato del veicolo
VERO
Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, conviene estrarre la chiave di accensione del veicolo
FALSO
Il limite di velocità sulle strade extraurbane principali per coloro che hanno conseguito la patente da meno di 3 anni è di 90 km/h
VERO
In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna prevedere anche il possibile attraversamento della strada da parte di un bambino
VERO
È obbligatorio regolare la velocità nei rettilinei e non in curva
FALSO
Sulle strade extraurbane principali, che abbiano particolari caratteristiche costruttive e di sicurezza, è possibile che il limite massimo di velocità sia di 130 km/h
FALSO
Il conducente deve regolare la velocità entro i limiti massimi consentiti
VERO
Su strade extraurbane secondarie il limite massimo di velocità è di 80 km/h per autovetture con carrello appendice
FALSO
Si deve diminuire la velocità quando la strada è viscida, a causa di acqua, neve, ghiaccio, foglie o fango
VERO
È obbligatorio ridurre la velocità nelle strade in salita
FALSO
Lungo le corsie di canalizzazione, è possibile che nella corsia di destra si circoli ad una velocità superiore a quella di sinistra
VERO
Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si può avere un’anomalia al differenziale
FALSO
Il limite massimo di velocità per i ciclomotori è di 45 km/h
VERO
È obbligatorio ridurre la velocità e all’occorrenza fermarsi in prossimità degli autovelox
FALSO
Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 100 km/h per le autovetture con carrello appendice
FALSO
In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna azionare immediatamente la segnalazione luminosa di pericolo
FALSO
La velocità deve essere particolarmente moderata subito dopo un incrocio
FALSO
In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, se non è possibile spostarlo subito dai binari, bisogna far scendere immediatamente tutte le persone che si trovano a bordo, e avvisare la stazione ferroviaria
VERO
Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per i ciclomotori
FALSO
In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna sterzare bruscamente
FALSO
Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per le autovetture che trainano un rimorchio per il trasporto di motocicli
VERO
Il conducente deve poter arrestare il veicolo nel campo di visibilità e in condizioni di sicurezza
VERO
Se si attraversa ad alta velocità un incrocio in cui si ha precedenza, in caso di incidente la responsabilità sarà solo del conducente del veicolo proveniente dalla strada senza diritto di precedenza
FALSO
Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre sgomberare in qualunque modo la sede ferroviaria, se necessario anche sfondando le barriere
VERO
Il limite massimo di velocità su strade extraurbane principali è di 100 km/h per i motocicli
FALSO
È obbligatorio ridurre la velocità e all’occorrenza fermarsi quando gli animali che si trovano sulla strada danno segni di spavento
VERO
È obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle intersezioni
VERO
È obbligatorio ridurre la velocità e all’occorrenza fermarsi quando si rimane abbagliati
VERO
Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 100 km/h per le autovetture
FALSO
Il limite massimo di velocità per un’autovettura, in presenza di apposito segnale in tratti di autostrade con particolari caratteristiche, è di 150 km/h
VERO
Il limite massimo di velocità per una macchina agricola gommata è di 40 km/h
VERO
Il limite massimo di velocità sulle autostrade è di 70 km/h per autovettura che traina un caravan
FALSO
