16-fermata-sosta-block-00 Flashcards
Fuori dei centri abitati, in caso di impossibilità a collocare il veicolo fuori della carreggiata, il conducente deve sostare il più vicino possibile al margine destro della carreggiata
VERO
La sosta è vietata in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi e la carreggiata utilizzati dai veicoli per persone invalide
VERO
La sosta è vietata nelle corsie o carreggiate riservate ai mezzi pubblici
VERO
Durante la fermata il conducente deve sempre adottare le opportune cautele atte ad evitare incidenti
VERO
La sosta negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata di autobus, filobus e veicoli circolanti su rotaia comporta, tra l’altro, la sottrazione di punti dalla patente
VERO
Durante la fermata il conducente deve essere sempre presente e pronto a riprendere la marcia
VERO
Prima di iniziare a guidare un veicolo bisogna accertarsi che gli oggetti trasportati siano sistemati in modo da evitarne la caduta o dispersione
VERO
La sosta e la fermata sono vietate in prossimità e in corrispondenza di segnali semaforici in modo da occultarne la vista
VERO
Durante la sosta il conducente deve impedire l’uso del veicolo senza il suo consenso
VERO
In una zona in cui la sosta è regolamentata con parchimetro, non occorre utilizzarlo se ci si ferma soltanto per far salire o scendere un passeggero
VERO
La sosta è vietata a meno di 15 metri dal segnale di fermata di autobus, filobus e veicoli circolanti su rotaia, qualora gli spazi di stazionamento non siano delimitati
VERO
La sosta, ma non la fermata, è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici
FALSO
La sosta degli autoveicoli in doppia fila è consentita purché rimanga spazio sufficiente per la circolazione di due file di veicoli
FALSO
Nelle zone nelle quali gli spazi di sosta sono delimitati da segnaletica orizzontale, il conducente può sistemare il proprio veicolo anche fuori dall’apposito spazio (stallo) ad esso destinato, a condizione che la sosta sia di brevissima durata
FALSO
La sosta è vietata negli spazi riservati alla fermata o alla sosta dei veicoli per persone invalide
VERO
La sosta di emergenza è la temporanea sospensione della marcia per consentire ad una persona invalida di salire sul veicolo
FALSO
La sosta e la fermata sono vietate nelle curve e, fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimità
VERO
La sosta è vietata nelle zone a traffico limitato per i veicoli non autorizzati
VERO
La sosta e la fermata sono vietate in corrispondenza dei segnali orizzontali di preselezione e lungo le corsie di canalizzazione
VERO
La fermata è vietata in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello
VERO
Prima di iniziare a guidare un veicolo, bisogna verificarne lo stato di efficienza solo se si deve intraprendere un lungo viaggio
FALSO
La fermata è vietata lungo le autostrade, anche in caso di emergenza
FALSO
La sosta è vietata nelle aree pedonali urbane
VERO
La fermata è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione
VERO
La sosta in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi e la carreggiata utilizzati dai veicoli per persone invalide, comporta la sospensione della patente
FALSO
È opportuno che il conducente di un autoveicolo in sosta sul lato sinistro in una strada urbana a senso unico, ricordi al passeggero di prestare particolare attenzione ai veicoli che sopraggiungono, prima di aprire la portiera
VERO
Fuori dei centri abitati, il conducente che deve sostare ha l’obbligo di collocare il veicolo fuori della carreggiata, ma non sulle piste ciclabili
VERO
Quando si aprono le porte di un veicolo, bisogna assicurarsi che ciò non costituisca pericolo o intralcio per gli altri utenti della strada
VERO
Durante la sosta nelle strade a forte pendenza, è opportuno che il conducente azioni il freno di stazionamento, inserisca il rapporto più basso del cambio di velocità e lasci il veicolo con le ruote sterzate verso il marciapiede
VERO
La fermata è vietata nelle curve e, fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimità
VERO
La fermata è vietata allo sbocco dei passi carrabili
FALSO
La sosta e la fermata sono vietate nelle curve e, fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimità
VERO
In una zona in cui la sosta è regolamentata mediante disco orario, prima che scada il tempo di validità della sosta è consentito aggiornare l’orario, senza che il veicolo venga spostato
FALSO
Durante la fermata il conducente, se si allontana, deve lasciare il veicolo con il motore acceso
FALSO
La sosta è vietata davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani
VERO
Prima di iniziare a guidare un veicolo, bisogna essere certi del perfetto stato di efficienza del mezzo
VERO
Prima di iniziare a guidare un veicolo a motore bisogna regolare il contachilometri parziale
FALSO
La fermata per esigenze del conducente può avere la durata massima di dieci minuti
FALSO
La fermata è vietata sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da intralciare la marcia dei veicoli su rotaia
VERO
Durante la fermata il conducente può allontanarsi per brevissimo tempo prima di riprendere la marcia
FALSO
Fuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, la sosta è vietata in prossimità dei dossi
VERO
Fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, è consentita la sosta in prossimità dei dossi
FALSO
Per parcheggiare in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna esporre in modo ben visibile l’orario di arrivo
VERO
La fermata è vietata in prossimità e in corrispondenza di segnali stradali verticali in modo da occultarne la vista
VERO
La sosta, a meno di 15 metri dal segnale di fermata degli autobus, qualora gli spazi di fermata non siano delimitati, comporta tra l’altro, la sottrazione di punti dalla patente
VERO
La sosta, ed anche la fermata, sono vietate negli spazi destinati a servizi di emergenza o di igiene pubblica indicati dalla apposita segnaletica
FALSO
La sosta è vietata in seconda fila, salvo che si tratti di veicoli a due ruote
VERO
La fermata è vietata sulle aree destinate al mercato o al carico e allo scarico delle merci
FALSO
La fermata è vietata limitatamente alle ore di esercizio, in corrispondenza dei distributori di carburante
FALSO
Quando si scende da un veicolo bisogna assicurarsi che ciò non costituisca pericolo o intralcio per gli altri utenti della strada
VERO
Durante la sosta nelle ore notturne il conducente deve lasciare in ogni caso accese le luci di posizione
FALSO
La sosta è vietata in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello
VERO
Prima di aprire lo sportello di un veicolo dal lato rivolto verso il marciapiede bisogna assicurarsi che non sopraggiungano pedoni
VERO
In caso di sosta ove non esista marciapiede rialzato, il conducente deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni
VERO
La fermata è vietata nelle gallerie, salvo diversa segnalazione
VERO
La sosta, ma non la fermata, è vietata in prossimità e in corrispondenza di segnali semaforici in modo da occultarne la vista
FALSO
La sosta è vietata sui dossi
VERO
La fermata è consentita davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani
VERO
La sosta ma non la fermata è vietata sugli attraversamenti pedonali
FALSO
La fermata è l’interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione
FALSO
La sosta è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione
VERO
L’apertura degli sportelli del veicolo dal lato rivolto verso il centro della strada è vietato
FALSO
Durante la sosta il conducente deve posizionare il cambio di velocità dell’autovettura in folle
FALSO
Fuori dei centri abitati, il conducente in caso di sosta deve collocare il veicolo fuori della carreggiata, eventualmente anche sulle piste ciclabili
FALSO
La sosta è consentita negli spazi riservati alla fermata o alla sosta dei veicoli per persone invalide purché di breve durata
FALSO
È vietato sostare con autoveicoli o motocicli nei centri abitati, quando non esistano le apposite strisce
FALSO
La sosta degli autoveicoli in doppia fila è consentita per pochi minuti, azionando le luci di emergenza
FALSO
È opportuno che il conducente di un autoveicolo, in sosta sul lato destro di una strada urbana, ricordi al passeggero che apre la portiera di destra di fare attenzione ai pedoni in transito
VERO
La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per consentire la salita o la discesa delle persone
VERO
Quando si guida un veicolo a motore, bisogna avere con sé tutti i documenti necessari per la guida (carta di circolazione, certificato di assicurazione, patente ecc.), e in corso di validità
VERO
L’apertura di uno sportello del veicolo dal lato del marciapiede comporta l’obbligo di attivare l’indicatore di direzione da quel lato
FALSO
La sosta di emergenza è l’interruzione della marcia dovuta ad esigenze della circolazione
FALSO
La sosta è vietata sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da intralciare la marcia dei veicoli su rotaia
VERO
Nel caso in cui la sosta è espressamente vietata da una norma del codice stradale, l’osservanza di tale divieto non è condizionata dalla presenza di cartelli segnaletici
VERO
Per parcheggiare in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna indicare sul disco l’orario di fine della sosta, oppure trascriverlo su un foglio di carta
FALSO
Brevi soste sono consentite nelle aree pedonali urbane
FALSO
In caso di sosta in un centro abitato, il conducente deve collocare il veicolo il più vicino possibile al margine destro della carreggiata, anche dove non esiste il marciapiede rialzato
FALSO
La fermata è vietata in ogni caso nelle ore notturne
FALSO
Il conducente di un autoveicolo in sosta sul lato destro di una strada urbana, prima di aprire la portiera, deve fare particolare attenzione ai veicoli che sopraggiungono
VERO
Se si parcheggia in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna trascrivere su un foglio di carta l’ora di arrivo, senza indicare i minuti
FALSO
La fermata di un veicolo è sempre consentita per chiedere informazioni agli agenti del traffico
FALSO
Prima di iniziare a guidare un’autovettura, bisogna controllare che i passeggeri abbiano regolarmente allacciato le cinture di sicurezza
VERO
La sosta è consentita sulle aree destinate ai veicoli per il carico e lo scarico di cose, nelle ore stabilite, soltanto se di breve durata
FALSO
La fermata di breve durata è consentita anche in curva
FALSO
La sosta è vietata sulle banchine, salvo diversa segnalazione
VERO
Il conducente di un autoveicolo può lasciare il motore acceso se sosta per poco tempo
FALSO
La sosta di emergenza è la temporanea sospensione della marcia per consentire la discesa di persona invalida
FALSO
Nelle aree di parcheggio a tempo limitato, i veicoli al servizio di persone diversamente abili non sono obbligati a rispettare il limite di tempo stabilito per la sosta
VERO
La sosta è vietata sulle aree destinate al mercato e ai veicoli per il carico e lo scarico di cose, nelle ore stabilite
VERO
La fermata di un veicolo è vietata se i passeggeri che scendono sono più di uno
FALSO
Nei centri abitati il conducente non deve lasciare in sosta un rimorchio staccato dalla motrice, salvo diversa segnalazione
VERO
Prima di scendere dal veicolo in sosta, il conducente deve azionare il freno a mano del veicolo, su tutte le strade in discesa ma non in quelle in salita
FALSO
Fuori dei centri abitati, la sosta e la fermata sono vietate in corrispondenza e in prossimità delle aree di intersezione
VERO
Fuori dei centri abitati, la fermata è vietata in corrispondenza e in prossimità delle aree di intersezione
VERO
Nei centri abitati la fermata è vietata in prossimità delle aree di intersezione, a più di 5 metri
FALSO
La sosta è consentita nelle gallerie illuminate
FALSO
La sosta e la fermata sono vietate in prossimità e in corrispondenza di segnali semaforici in modo da occultarne la vista
VERO
La sosta è vietata negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata degli autobus, dei filobus e dei veicoli circolanti su rotaia
VERO
La sosta e la fermata sono vietate in prossimità e in corrispondenza di segnali stradali verticali in modo da occultarne la vista
VERO
Nelle strade urbane a senso unico di marcia, la sosta è consentita anche lungo il margine sinistro della carreggiata, purché rimanga uno spazio sufficiente al transito almeno di una fila di veicoli
VERO
La sosta è consentita negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata degli autobus, dei filobus e dei veicoli circolanti su rotaia purché sia di breve durata
FALSO
La sosta di emergenza è l’interruzione della marcia nel caso in cui il veicolo è inutilizzabile per avaria
VERO
La fermata per esigenze di brevissima durata è vietata sulle piste ciclabili ma non agli sbocchi di esse
FALSO
La sosta negli spazi riservati alla fermata e alla sosta dei veicoli per persone invalide comporta una sanzione pecuniaria, ma non la sottrazione di punti dalla patente del conducente
FALSO
Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata ha l’obbligo di collocare il veicolo fuori della carreggiata, eventualmente su una pista ciclabile
FALSO
Fuori dei centri abitati, in caso di impossibilità di collocare il veicolo fuori della carreggiata, il conducente non deve effettuare la sosta
FALSO
La sosta di emergenza è l’interruzione della marcia nel caso in cui il veicolo deve arrestarsi per malessere fisico del conducente o di un passeggero
VERO
La sosta in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi e la carreggiata utilizzati dai veicoli per persone invalide comporta, tra l’altro, la sottrazione di punti dalla patente
VERO
Prima di scendere dal veicolo in sosta, il conducente deve assicurarsi di avere spento il motore
VERO
Prima di iniziare a guidare un autoveicolo è opportuno regolare gli specchi retrovisori interni ed esterni
VERO
Durante la sosta il conducente può allontanarsi dal veicolo
VERO
Durante la fermata il conducente deve comportarsi in modo da non costituire pericolo agli altri utenti della strada
VERO
Durante la sosta il conducente deve lasciare il veicolo con il motore spento
VERO
La fermata è vietata lungo il margine sinistro di una carreggiata a senso unico di circolazione
FALSO
Il conducente può lasciare il veicolo in sosta con il motore acceso per consentire il funzionamento dell’aria condizionata
FALSO
Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare, se possibile, il veicolo fuori della carreggiata
VERO
Durante la fermata il conducente non deve impedire con il proprio autoveicolo il normale flusso del traffico
VERO
La sosta è vietata nelle gallerie, salvo diversa segnalazione
VERO
Nei centri abitati, la fermata e la sosta sono vietate in corrispondenza delle aree di intersezione e in prossimità di esse a meno di 5 metri, salvo diversa segnalazione
VERO
La sosta è vietata in corrispondenza dei passaggi a livello ma non in loro prossimità
FALSO
La fermata non deve arrecare intralcio alla circolazione
VERO
La sosta è consentita sui marciapiedi, solo se di breve durata
FALSO
La fermata è vietata allo sbocco dei passi carrabili
FALSO
Prima di iniziare a guidare un autoveicolo, bisogna individuare i comandi (leve e pulsanti) necessari per la guida e comprenderne bene il funzionamento
VERO
Se si parcheggia in una zona regolamentata con parchimetro, occorre esporre l’apposito tagliando, in modo che sia ben visibile
VERO
Durante la sosta il conducente deve adottare accorgimenti atti a garantire l’immobilità del veicolo, indipendentemente dal grado di pendenza della strada
VERO
La sosta è la sospensione della marcia del veicolo protratta nel tempo, con possibilità del conducente di allontanarsi
VERO
In caso di fermata su strada urbana in cui non esiste il marciapiede rialzato, il conducente deve collocare il veicolo il più vicino possibile al margine destro della carreggiata
FALSO
La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata, come ad esempio per chiedere informazioni agli agenti del traffico
VERO
La sosta negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata di autobus, filobus e veicoli circolanti su rotaia, è consentita se si utilizza il disco orario
FALSO
La fermata è vietata sul margine destro della carreggiata
FALSO
La fermata è vietata in prossimità dei segnali stradali, anche se il veicolo non ne occulta la vista
FALSO
Fuori dei centri abitati il conducente deve collocare il veicolo in sosta fuori della carreggiata, ma non sulle banchine, salvo diversa segnalazione
VERO
Allorché si accinge a scendere dall’autoveicolo, il conducente deve assicurarsi, anche mediante lo specchietto retrovisore, che non sopraggiungano altri veicoli
VERO
La sosta, ma non la fermata, è vietata in prossimità e in corrispondenza di segnali semaforici in modo da occultarne la vista
FALSO
Nelle strade urbane a senso unico di marcia, la sosta è consentita anche lungo il margine sinistro della carreggiata, purché rimanga uno spazio non inferiore a tre metri di larghezza per il transito dei veicoli
VERO
Prima di iniziare a guidare un veicolo a motore bisogna essere certi che la categoria di patente posseduta ne consenta la guida
VERO
La sosta nelle corsie o carreggiate riservate ai mezzi pubblici comporta, tra l’altro, la sottrazione di punti dalla patente
VERO
La sosta è consentita negli spazi riservati allo stazionamento dei taxi solo se non si protrae per lungo tempo
FALSO
Prima di iniziare a guidare un autoveicolo, bisogna verificare che le cinture di sicurezza siano dotate di pretensionatore
FALSO
Nelle strade urbane a senso unico di marcia, la sosta è sempre consentita anche lungo il margine sinistro della carreggiata
FALSO
La sosta è vietata sulle piste ciclabili, ma non agli sbocchi di esse nel caso sia di breve durata
FALSO
Fuori dei centri abitati, la sosta e la fermata sono vietate in corrispondenza e in prossimità delle aree di intersezione
VERO
Prima di aprire lo sportello di un veicolo dal lato rivolto verso il centro della strada bisogna assicurarsi che non sopraggiungano altri veicoli
VERO
Durante la sosta il conducente che lascia il veicolo su strada in salita, deve avere cura di inserire la quarta marcia
FALSO
In caso di fermata, ove non esista marciapiede rialzato, il conducente deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni
VERO
La sosta a meno di 15 metri dal segnale di fermata autobus, qualora gli spazi di stazionamento non siano delimitati, è consentita azionando la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)
FALSO
La sosta così come la fermata sono vietate davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani
FALSO
La sosta e la fermata sono vietate in corrispondenza dei segnali orizzontali di preselezione e lungo le corsie di canalizzazione
VERO
La sosta è vietata se si impedisce l’accesso ad altro veicolo già regolarmente in sosta
VERO
Fuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento la fermata è vietata in prossimità dei dossi
VERO
Prima di iniziare a guidare un autoveicolo è opportuno regolare il sedile e il poggiatesta, secondo la propria statura
VERO
La fermata è consentita sulle corsie di accelerazione, purché brevissima
FALSO
La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata
VERO
Durante la sosta il conducente non può allontanarsi dal veicolo per più di tre ore
FALSO
Nelle zone nelle quali gli spazi di sosta sono delimitati da segnaletica orizzontale, il conducente deve sempre sistemare il proprio veicolo entro uno degli appositi spazi (stalli), senza invadere quelli contigui
VERO
La sosta è vietata in corrispondenza dei segnali orizzontali di preselezione ma non lungo le corsie di canalizzazione
FALSO
La sosta è vietata negli spazi riservati allo stazionamento dei veicoli in servizio di piazza
VERO
Durante la sosta è opportuno che il conducente azioni il freno di stazionamento ed inserisca il rapporto più basso del cambio di velocità
VERO
Prima di iniziare a guidare un veicolo a motore bisogna disinserire l’airbag del lato conducente
FALSO
La sosta è vietata allo sbocco dei passi carrabili
VERO
Fuori dei centri abitati, se non è possibile collocare il veicolo fuori della carreggiata, il conducente deve effettuare la fermata il più vicino possibile al margine destro della carreggiata
VERO
Fuori dei centri abitati, la sosta è vietata in corrispondenza delle aree di intersezione ma non in loro prossimità
FALSO
Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare il veicolo fuori della carreggiata, ma non sulle piste ciclabili
VERO
La fermata è vietata sui dossi
VERO
La sosta è vietata in corrispondenza dei distributori di carburante, sino a 5 metri prima e dopo, anche quando i distributori sono chiusi
FALSO
Il conducente di un autoveicolo in sosta su una strada stretta, prima di scendere deve preoccuparsi dei veicoli che sopraggiungono da dietro, ma non di quelli di fronte
FALSO
L’arresto è l’interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione, come ad esempio ad un semaforo rosso
VERO
La fermata è consentita allo sbocco dei passi carrabili
VERO
Nelle zone predisposte per la sosta, il conducente deve collocare il veicolo nel modo prescritto dalla segnaletica
VERO
Prima di iniziare a guidare un veicolo, bisogna controllare che non sia compromessa la visibilità posteriore e laterale, per la presenza di passeggeri o per il carico mal posizionato
VERO
La sosta è vietata, limitatamente alle ore di esercizio, in corrispondenza dei distributori di carburante, e in loro prossimità sino a 5 metri prima e dopo
VERO
La fermata è vietata in prossimità e in corrispondenza di segnali semaforici in modo da occultarne la vista
VERO
L’arresto è la temporanea sospensione della marcia per esigenze del conducente o dei passeggeri di un veicolo
FALSO
La sosta è vietata negli spazi destinati a servizi di emergenza o di igiene pubblica indicati dalla apposita segnaletica
VERO
Fuori dei centri abitati, il conducente che deve sostare ha l’obbligo di collocare il veicolo, ove possibile, fuori della carreggiata
VERO
Non è consentito fermarsi per chiedere informazioni agli agenti del traffico, quando ciò possa causare intralcio o rallentamento alla circolazione
VERO
Il conducente di un autoveicolo in sosta su una strada stretta, prima di scendere deve controllare che non sopraggiungano veicoli
VERO
La sosta negli spazi riservati alla fermata e alla sosta dei veicoli per persone invalide, comporta, tra l’altro, la sottrazione di punti dalla patente
VERO
La sosta nelle corsie o carreggiate riservate ai mezzi pubblici, è consentita, nei centri abitati, dalle ore 22.00 alle ore 8.00
FALSO
Nel caso in cui la sosta è espressamente vietata da una norma del codice della strada, l’osservanza di tale divieto è comunque condizionata dalla presenza di cartelli segnaletici
FALSO
La fermata è sempre vietata in seconda fila
FALSO
Durante la sosta il conducente deve adottare le opportune cautele atte ad evitare incidenti
VERO
La sosta è vietata dovunque venga impedito lo spostamento di veicoli in sosta
VERO
La sosta e la fermata sono vietate in prossimità e in corrispondenza di segnali stradali verticali in modo da occultarne la vista
VERO
In una zona in cui la sosta è regolamentata con parchimetro, non occorre utilizzare il parchimetro se si effettua una breve sosta
FALSO
La fermata è vietata in corrispondenza dei segnali orizzontali di preselezione e lungo le corsie di canalizzazione
VERO
La fermata è consentita sugli attraversamenti pedonali per far scendere un passeggero
FALSO
La sosta è vietata nelle curve ma, fuori dei centri abitati e sulle strade di scorrimento, non è vietata in loro prossimità
FALSO
Salvo diversa segnalazione il conducente, in caso di sosta nei centri abitati, deve collocare il veicolo il più vicino possibile al margine destro della carreggiata, parallelamente ad esso e secondo il senso di marcia, purché esista il marciapiede rialzato
VERO
In una zona in cui la sosta è regolata con parchimetro, non occorre utilizzarlo se la sosta è di breve durata
FALSO
La sosta è vietata sui binari delle linee ferroviarie ma non di quelle tranviarie
FALSO
Prima di iniziare a guidare un motociclo è opportuno regolare gli specchi secondo la propria statura
VERO
