15-sorpasso-block-00 Flashcards
Il conducente del veicolo da sorpassare ha l’obbligo di non accelerare la propria andatura
VERO
Dopo aver effettuato una manovra di sorpasso il conducente del veicolo deve riportarsi a destra appena possibile senza creare pericolo o intralcio
VERO
Il sorpasso in prossimità di un dosso è consentito sulle strade a due carreggiate separate
VERO
La pericolosità del sorpasso nasce dalla possibilità di urtare altri veicoli che, davanti o dietro, intendano compiere la stessa manovra
VERO
È consentito il sorpasso di veicoli fermi ai passaggi a livello senza barriere se il treno è distante
FALSO
Lo spazio necessario al sorpasso è maggiore se vi è poca differenza di velocità tra i veicoli
VERO
Il sorpasso in autostrada può essere motivo di incidente, se viene effettuato accodandosi ad un veicolo che sta sorpassando
VERO
Il sorpasso è vietato di notte, nei centri urbani con pubblica illuminazione insufficiente
FALSO
È consentito il sorpasso sul tratto discendente di un dosso in una strada a due corsie a doppio senso di marcia
VERO
Il conducente che intende sorpassare deve accertarsi semplicemente che nessun veicolo provenga dalla direzione opposta
FALSO
È vietato sorpassare accodandosi ad un’ambulanza in servizio di emergenza
VERO
Il conducente che intende sorpassare deve tener conto di eventuali veicoli che provengono dalla direzione opposta
VERO
In prossimità di un dosso è consentito invadere l’opposta semicarreggiata, per sorpassare autobus di linea fermi per la salita e discesa dei passeggeri
FALSO
Prima di rientrare nella corsia di destra dopo il sorpasso, occorre controllare la posizione del veicolo sorpassato attraverso gli specchietti retrovisori
VERO
Se si viene sorpassati mentre sopraggiunge un veicolo dal senso opposto, occorre spostarsi il più vicino possibile al margine destro della carreggiata
VERO
È vietato il sorpasso in prossimità degli ospedali
FALSO
Il sorpasso a destra è consentito quando si percorre una strada extraurbana a senso unico
FALSO
È consentito il sorpasso sulle corsie d’accelerazione purché la manovra venga effettuata con attenzione
FALSO
Il conducente che intende sorpassare deve valutare lo spazio necessario in relazione alla lunghezza del proprio veicolo e di quello da sorpassare
VERO
Il sorpasso è vietato quando sulla carreggiata è tracciata la linea tratteggiata di mezzeria
FALSO
La pericolosità del sorpasso è determinata dalla ridotta larghezza della carreggiata
VERO
Nell’eseguire la manovra di sorpasso non bisogna accelerare
FALSO
In caso di intenso traffico è consentito ai motociclisti utilizzare per il sorpasso le corsie riservate
FALSO
La pericolosità del sorpasso è determinata dal rischio di collisione, in fase di rientro in corsia, con il veicolo sorpassato
VERO
Nell’eseguire la manovra di sorpasso occorre regolare la velocità in relazione a quella del veicolo da sorpassare
VERO
La pericolosità del sorpasso è determinata dal rischio di collisione, in fase di avvicinamento, con il veicolo da sorpassare
VERO
Il sorpasso in autostrada può essere motivo di incidente, se si viaggia con le luci anabbaglianti sempre accese
FALSO
La manovra di sorpasso non va effettuata se lo spazio visibile risulta insufficiente per completarla in sicurezza
VERO
Il sorpasso è consentito su dossi se la strada è a due carreggiate separate e a due corsie per senso di marcia
VERO
Il sorpasso in autostrada può essere motivo di incidente, se il forte vento laterale compromette la stabilità dei veicoli
VERO
Il conducente del veicolo da sorpassare ha l’obbligo di azionare la segnalazione luminosa di pericolo (lampeggio simultaneo di tutte le frecce) per segnalare che la strada è sgombra
FALSO
Nella fase di sorpasso, il conducente è tenuto a mantenersi il più a lungo possibile nella corsia di sorpasso
FALSO
La manovra di sorpasso deve essere eseguita a destra se, su strada a senso unico, il conducente del veicolo da sorpassare ha segnalato l’intenzione di voler accostare a sinistra
VERO
Il conducente che intende sorpassare deve valutare lo spazio necessario per la manovra anche in relazione alla differenza di velocità tra il proprio veicolo e quello da sorpassare
VERO
Lo spazio necessario al sorpasso aumenta se il veicolo da sorpassare accelera
VERO
Il conducente che intende sorpassare deve accertarsi che la manovra possa compiersi senza costituire intralcio
VERO
Il sorpasso è consentito in curva se la strada è a due carreggiate separate con almeno due corsie per ogni senso di marcia
VERO
La manovra di sorpasso può, di norma, effettuarsi a destra sulle autostrade
FALSO
Nella fase di sorpasso, il conducente è tenuto a mantenere una velocità almeno doppia di quella del veicolo sorpassato
FALSO
In autostrada si può sorpassare indifferentemente a destra e a sinistra
FALSO
È consentito sorpassare un’auto della Polizia, se non è in servizio di emergenza e non vi sono altri tipi di impedimenti
VERO
È vietato il sorpasso in prossimità delle stazioni di servizio
FALSO
È consentito il sorpasso in prossimità o in corrispondenza delle intersezioni se regolate dai semafori
VERO
Il conducente che intende iniziare una manovra di sorpasso non ha l’obbligo di azionare l’indicatore di direzione
FALSO
Durante un sorpasso in autostrada, la scarsa attenzione posta ai veicoli che seguono può essere causa di incidente
VERO
Lo spazio necessario per il sorpasso è indipendente dalla lunghezza dei veicoli
FALSO
Il sorpasso in prossimità di un dosso è consentito sulle strade a senso unico
VERO
Nella fase di sorpasso, il conducente è tenuto a segnalare continuamente con l’avvisatore acustico l’effettuazione della manovra
FALSO
Il conducente che intende sorpassare deve accertarsi che la visibilità sia tale da consentire la manovra
VERO
Dopo aver eseguito una prima manovra di sorpasso, in strade ad almeno due corsie per senso di marcia, è possibile eseguirne un’altra senza rientrare a destra, se non si crea intralcio
VERO
Per eseguire la manovra di sorpasso nei centri urbani si possono momentaneamente superare i limiti di velocità
FALSO
La pericolosità del sorpasso è determinata dal rischio di urtare altri veicoli che manifestano l’intenzione di compiere la stessa manovra
VERO
Il sorpasso in prossimità di un dosso è consentito sulle carreggiate a senso unico
VERO
Il sorpasso è vietato quando sulle strade di montagna si è preceduti da un autobus di linea
FALSO
La manovra di sorpasso può effettuarsi a sinistra soltanto se il veicolo da sorpassare sta svoltando a destra
FALSO
La pericolosità del sorpasso è determinata dalla presenza, sulla strada, di delineatori normali di margine
FALSO
Nella fase di rientro dal sorpasso il conducente deve segnalare acusticamente la manovra al veicolo sorpassato
FALSO