Questions Examen Mécanique 1.1 Flashcards
Frein à Disque, quels sont les avantages et les inconvénients ?
Les Freins à Disques sont :
* À rattrapage automatique d’usure,
* L’écartement entre le piston et le disque au repos reste constant
* Meilleur refroidissement, mieux ventilé,
* Facilité de remplacement des plaquettes
* Pas de risques d’encrassement,
* Très fiable et performants
* Coût de fabrication plus élevé.
Frein à Tambour, quels sont les avantages et les inconvénients ?
Les Freins à Tambour sont :
* Moins coûteux à la fabrication
* S’échauffent plus rapidement
* Plus de risques d’encrassement
* Moins performants et moins fiables
Le rôle des Segments.
- Le Segment de Feu (en haut) :
– Assure la première étanchéité
– Doit résister aux températures et aux pressions élevées. - Le Segment d’Etanchéité :
– Assure l’étanchéité en arrêtant les gaz, qui passeraient par la coupe du 1er segment. - Le Segment Racleur :
– Il racle l’huile sur le cylindre pour éviter qu’elle soit brûlée au cycle suivant tout en laissant un film
d’huile lubrifiant.
Pourquoi doit-on remplacer l’Huile Moteur ?
Elle perd ses qualités lubrifiantes parce qu’
* Elle est soumise à des températures élevées
* Elle se charge d’impuretés (carbone, matières goudronneuses, carburant, particules métalliques
traces d’acidités) qui seront retenues par le filtre mais pas totalement
Quelle est l’utilité du Liquide de Frein ?
Le Liquide de Frein est un liquide destiné à transférer la pression produite dans le maître-cylindre du système de freinage jusqu’aux cylindres de freins.
Citez les usures anormales dont peuvent souffrir les pneumatiques de votre véhicule d’écolage.
- Le sous gonflage
- Le sur gonflage
- Le mauvais équilibrage des roues
Donnez les causes possibles ainsi que les remèdes éventuels du sous gonflage :
- Il provoque une usure rapide des bords de la bande de roulement et une flexion excessive
des flancs, ce qui peut provoquer l’éclatement du pneu - Il faut le mettre à la pression recommandée par le constructeur, qui se trouve sur le clapet du réservoir ou la
portière du conducteur ou dans le manuel du véhicule
Donnez les causes possibles ainsi que les remèdes éventuels du sur gonflage :
- Il entraîne une usure plus rapide du centre de la bande de roulement, réduit un peu le
confort. Les pressions élevées empêchent le pneu de fléchir normalement, donc réduit la qualité de la tenue de route. - Il faut respecter la pression recommandée par le constructeur, qui se trouve sur le clapet du réservoir ou la portière du conducteur ou dans le manuel du véhicule
Pourquoi faut-il remplacer le Liquide de Frein ?
Avec le temps, le liquide de frein :
> absorbe progressivement de l’humidité de l’air,
> Subit l’échauffement lors de freinages puissants, ce qui peut créer le vapor-lock
Son point d’ébullition diminue progressivement, il perd aussi sa caractéristique d’incompressibilité.
Donnez les causes possibles éventuels du Mauvais Equilibrage :
- Le mauvais équilibrage des roues provoque : – Une usure plus rapide et irrégulière de la bande de roulement
– Des vibrations supplémentaires
– Plus de contraintes au niveau des roues et une usure prématurée de la suspension et des rotules de direction. - Une roue est mal équilibrée lorsque sa masse n’est pas répartie uniformément autour de son axe de rotation.
Donnez les remèdes éventuels du Mauvais Equilibrage :
Il faut rééquilibrer les roues.
- Un défaut de géométrie peut survenir lors d’un contact violent avec une bordure et dérégler le parallélisme ou causer une hernie au niveau de la carcasse du pneu.
- Le défaut de parallélisme entraîne une usure du bord intérieur ou extérieur du pneu.
- Il faut refaire le réglage de géométrie.
Une hernie oblige le remplacement immédiat du pneu et la vérification de la géométrie.
Rôle de la Bielle
La Bielle relie le piston au vilebrequin, elle transmet le mouvement linéaire qui le transforme en mouvement rotatif. C’est un système bielle-manivelle.
La différence entre la bougie de préchauffage et la bougie d’allumage.
- Bougie de préchauffage : Uniquement sur les moteurs diesel
- Bougie d’allumage : Uniquement moteur essence
Rôle de la Bougie de préchauffage :
- Uniquement sur les moteurs diesel
- La bougie permet de préchauffer l’air d’admission et partiellement la culasse et la chambre de combustion avant de démarrer le moteur.
- Sur les diesels actuels, elle est maintenue en fonctionnement après le démarrage du moteur jusqu’au début de la montée en température du moteur.
Rôle de la Bougie d’Allumage :
- Uniquement sur les moteur essence
- Elle sert à enflammer le mélange air-essence en fin de compression par l’étincelle qui se produit aux électrodes.
Rôle du servofrein
- C’est un dispositif d’assistance de freinage commandé par la pédale de frein.
- Il a pour fonction de réduire la force à exercer par le conducteur sur la pédale pour avoir un freinage efficace et suffisamment puissant
Le filtre à particules.
- C’est un système de filtration utilisé pour retenir les suies contenues dans les gaz de combustion, particulièrement pour les moteurs Diesel.
- Ces particules de suies sont ensuite brûlées par la régénération du filtre à particules (400-500 kilomètres). Il réduit les émissions de particules fines très toxiques
Que signifie 195/95 R20 95TL ?
195 : largeur du pneu en mm du flanc à l’autre
95 : hauteur du flanc en % de la largeur en mm
R : carcasse à structure de type radial
20 : diamètre de la jante en pouce
95 : indice de charge en kg
TL : code de vitesse en kilomètre heure.
Que signifie les indications ci-dessous ?
- DOT
- 5018
- M+S
- H ou V
- 91
- E
DOT : Department Of Transportation : norme de sécurité
5018 : Date de fabrication : 50e semaine de l’année 2018
M+S : pneu toutes saisons (Boue et neige) :
H ou V : code de vitesse en km/heure
91 : indice de charge en kg
E : homologation Européenne
Citez 3 angles de la géométrie du train avant :
- Le Parallélisme
- L’Angle de chasse
- Le Carrossage
Expliquez le Parallélisme :
Le parallélisme des roues par rapport à l’axe longitudinal du véhicule.
Si A = B = Parallélisme
Si A < B = Pincement
Si A > B = Ouverture
Expliquez la Chasse :
L’angle de CHASSE est l’angle formé par l’inclinaison de l’axe du pivot par rapport par la verticale.
Expliquez le Carrossage :
C’est l’angle formé par le plan de roulement de la roue avec la verticale.
* Le carrossage est dit « négatif » ou « contre carrossage » lorsque le sommet de la roue est incliné vers le véhicule
* Il est positif dans le cas contraire.
Quelles conséquences peut avoir un défaut de géométrie ?
- Les défauts de géométrie vont affecter la tenue de route.
- Une déviation du véhicule vers la gauche ou la droite.
- Une raideur dans la direction, le volant n’est pas droit lorsqu’on roule en ligne droite, il a du mal à se repositionner dans son axe.
- Défaut de parallélisme des roues avant :
Le pincement entraîne une usure du bord extérieur du pneu.
L’ouverture entraîne une usure du bord intérieur du pneu. - Défaut de carrossage :
Négatif : Usure intérieure du pneu
Positif : Usure extérieur du pneu
Que signifie masse suspendue ?
La masse suspendue est la masse portée par les ressorts de suspension :
- châssis, moteur, sièges passagers, ..
Que signifie masse non suspendue ?
C’est tout ce qui supporte la voiture :
les roues, le pivot de direction, système de freinage, ressort, amortisseur…
Citez les différentes pièces de la direction jusqu’à la roue :
- Le volant
- La colonne de direction
- Le boîtier de direction avec pignon et crémaillère
- La biellette
- Le porte fusée
Quelles sont les caractéristiques de la batterie ?
- La tension en Volt V
- La capacité en ampère/heure Ah
- Le courant de crête ou de pointe au démarrage en ampère A
Quel est le rôle de la bobine ?
C’est de transformer le courant basse tension, venant de la batterie ou alternateur, en courant haute tension pour alimenter les bougies pour l’allumage du moteur. (Moteur essence)
Quand on met le contact, qu’est ce qui s’allume sur le tableau de bord ? Pourquoi s’allument-ils ?
Les témoins rouges de :
* Charge de la batterie,
* Surchauffe du moteur (température trop élevée)
* Du frein à main,
* Pression d’huile moteur.
Les témoins orange :
* ABS
* ESP
* Diagnostic du moteur – défaut du système anti-pollution
* Airbag
* Ceintures de sécurité
Ils s’allument pour vérifier que toutes les ampoules sont en bon état de fonctionnent.
Quel rétroviseur doit avoir obligatoirement un moniteur ?
Le rétroviseur intérieur.
Qu’appelle-t-on ESP ? Comment ce système fonctionne-t-il ?
Electronique stability Programm (programme de stabilité électronique)
* C’est un système anti-dérapage qui va détecter un mouvement de lacet discordant par rapport à l’angle de braquage des roues
* Il agit sur les roues par l’intermédiaire de l’ABS, éventuellement l’ASR, en bloquant ou débloquant l’une des roues pour stabiliser la voiture et en évitant le patinage des roues motrices pour remettre la voiture dans la trajectoire.*
Quelle est la signification des lettres DOHC ?
Double overhead camshaft
= Double arbre à came en tête
Quelle est la signification d’un dégagement de fumée bleu au niveau de
l’échappement ?
Combustion d’huile. L’huile entre dans la chambre de combustion
Quelle est la signification d’un dégagement de fumée blanche au niveau de
l’échappement ?
- Liquide de refroidissement qui coule dans la chambre de combustion.
- Joint de culasse défectueux.
- Ou présence de vapeur d’eau (condensation par temps froid)
Quelle est la signification d’un dégagement de fumée noire au niveau de
l’échappement ?
- Trop de carburant par rapport à l’air.
- Le filtre à air trop encrassé
- Ou injecteurs défectueux.
A l’aide d’un schéma et expliquez l’embrayage
Position Embrayé :
Le disque d’embrayage est comprimé contre le volant-moteur par l’effet ressort du diaphragme sur le plateau de pression, et a pour effet de transmettre le mouvement du vilebrequin vers la boite de vitesse
A l’aide d’un schéma et expliquez l’embrayage
Position Débrayé :
La fourchette d’embrayage appuie sur la butée, qui elle-même appuie sur le diaphragme, ce qui a pour effet
d’écarter le plateau de pression et libère le disque d’embrayage. Il interrompt la transmission du couple
moteur vers l’axe primaire de la boîte de vitesse
Quelle est l’utilité du Fiquide de Frein ?
Il permet de transmettre la pression produite au niveau du maître-cylindre vers les cylindres de frein de chaque roue, pour actionner les plaquettes de frein
Pourquoi faut-il remplacer le Liquide de Frein ?
Il faut le remplacer car il se dégrade au fil du temps, par l’absorption progressive de l’humidité de l’air et/ou l’échauffement, qui diminue son point d’ébullition.
Pourquoi faut-il vérifier le Liquide de Frein ?
Il faut le vérifier pour s’assurer du niveau et de la couleur. Une baisse de niveau peut être le signe d’une fuite dans le circuit de freinage
Vrai ou faux :
Il est utile de diminuer la pression des pneus lorsque je roule dans la neige ?
FAUX
Vrai ou Faux :
Lorsque le niveau de liquide de frein arrive au minimum, je fais directement l’appoint avec du nouveau liquide de frein ?
FAUX
Vrai ou Faux :
L’airbag fait partie de la sécurité passive du véhicule ?
VRAI
Vrai ou Faux :
Un véhicule sous-vireur est un véhicule dont le train avant à tendance à glisser dans un virage ?
VRAI
Qu’est-ce que l’aquaplaning ?
C’est une accumulation d’eau entre la route et le pneu qui a pour effet de perdre le contact avec l’asphalte
Citez les facteurs qui influence l’aquaplaning :
L’état du pneu (profondeur des rainures), le type de pneu, la quantité d’eau sur le sol, la vitesse, la pression incorrecte des pneus, l’état des amortisseurs
Que doit-on faire si l’aquaplaning se produit pendant la conduite ?
- Il faut lâcher l’accélérateur, débrayer, maintenir la trajectoire jusqu’à la reprise du contact sur le revêtement
- Ne pas freiner, ne pas donner des coups de volant
Expliquez le fonctionnement des catalyseurs :
- C’est un pot d’échappement visant à limiter la nocivité des gaz d’échappement des véhicules à moteur thermique
- Il est composé d’éléments chimiques (palladium, rhodium, platine)
Quels gaz traitent les catalyseurs ?
Ils vont neutraliser ou réduire les gaz toxiques. (CO, HC, N2O, NOx)
Quel comportement devez-vous adopter afin d’avoir une conduite économique ?
- Observation, anticipation de la circulation pour éviter les variations des accélérations et
décélérations importantes. - Passer les vitesses au bon régime moteur du couple maximal, éviter les surrégimes et les sous régimes.
- Réduire les consommations électrique (phare en pleine journée, éviter la climatisation, ne pas ouvrir les fenêtres sur l’autoroute…).
- Éviter de transporter des charges inutiles.
- Enlever les barres de toit, coffre de toit,
- Transporter les vélos sur l’arrière du véhicule plutôt que sur le toit.
- Rouler les vitres fermées hors agglomération
Rôle de la culasse :
Elle recouvre le bloc moteur pour fermer les cylindres et permettre la compression dans le cylindre.
De quoi est composée la Culasse ?
Elle est composée de chapelles d’admission et d’échappement munies de soupapes, qui permettent l’entrée des gaz frais et la sortie des gaz brûlés et de l’arbre à cames qui commandent les soupapes, des bougies et/ou injecteurs pour l’alimentation de carburant.
De quelle matière est fabriquée la Culasse ?
Elle est fabriquée en Fonte ou en Alliage Aluminium
Pneu hiver :
- Il est indiqué sur le pneu M+S (mud and snow) et le symbole « 3pics + flocons de neige,
- Pneu adapté à la neige et gomme plus tendre procure une bonne adhérence en-dessous de 7°C.
Pneu été :
Les pneus sont plus durs, bonne adhérence et résistance à l’usure aux températures estivales
Qu’est-ce que la sécurité passive ?
Ce sont des éléments mis en place, qui entre en action pendant l’accident pour protéger le conducteur et passagers en cas d’accident
Dessiner le système de refroidissement Expliquez le fonctionnement :
Il sert à refroidir le moteur.
Le circuit est constitué de chambres de refroidissement au niveau du bloc-moteur et de la culasse, d’une pompe à eau, d’un thermostat, avec sonde de température, de durite, d’un radiateur, d’un vase d’expansion.
* Moteur froid :
Le liquide de refroidissement circule en circuit fermé dans le moteur, la pompe à eau et le
thermostat.
* Moteur chaud :
Le thermostat s’ouvre partiellement ou totalement et renvoie le liquide de refroidissement vers le radiateur et le vase d’expansion. Le liquide se refroidit dans le radiateur et repart vers la pompe et
le moteur. Le thermostat régule la température du moteur pour la maintenir entre 85°C et 90° - 95°C.
Qu’entend-on par sécurité active ?
La sécurité active a pour but de limiter ou d’éviter les risques d’accidents
Expliquez le système ABS :
Anti-bloking system.
* C’est l’antiblocage des roues.
* Des capteurs de vitesse de roues et le calculateur permet de détecter le blocage d’une ou des roues.
Il commande alors des électrovannes pour maintenir la roue en rotation par des micro-blocages et déblocages.
* L’ABS permet de garder le contrôle de la trajectoire du véhicule.
* Il fonctionne sur les 4 roues permettant de garder la capacité de diriger le véhicule, tout en maintenant un freinage maximum
3 rôles du volant moteur :
- Il régularise la rotation du vilebrequin.
- il permet de démarrer le moteur grâce à sa couronne dentée.
- Il supporte le mécanisme d’embrayage et dispose d’une surface d’appui pour le disque
d’embrayage permettant la transmission de la puissance vers la boîte de vitesse
Lorsqu’on part en vacances, est-ce qu’il faut gonfler les pneus ?
Il faut augmenter la pression de 10% environ. Le mieux est de se référer aux indications du constructeur reprises sur l’étiquette au niveau de la portière du conducteur ou clapet du réservoir de carburant.
Expliquez une pompe à vide :
- Elle crée une dépression d’air dans la tuyauterie et les organes auxquels elle est reliée
- Sa fonction principale est l’assistance au freinage
- Elle permet de réduire la force à appliquer sur la pédale de frein pour un freinage puissant et efficace
Que savez-vous des distances de freinage ?
C’est la distance parcourue par le véhicule entre le début du freinage et son arrêt complet
Que savez-vous des distances d’arrêt ?
- C’est la somme de la distance de réaction et la distance de freinage
- La distance de réaction est estimée par la distance parcourue pendant le temps de réaction qu’on évalue couramment à 1 seconde
Citez les différentes pièces qui font parties de la chaîne cinétique, en partant du piston jusqu’aux roues motrices :
Le piston, la bielle, le vilebrequin, le volant moteur, le mécanisme d’embrayage, la butée, la boite de vitesse (arbres primaire, intermédiaire et secondaire), l’arbre de transmission éventuel, le différentiel, le cardan
gauche et droite, le roulement, le moyeu, la roue
En partant de la pédale de frein jusqu’à la roue, citez chaque élément du circuit de freinage :
- La Pédale
- Le Servofrein
- Le Maître cylindre
- La Canalisation de Frein
- L’étriers ou le Tambours de Frein muni de Cylindre de Frein
- Les Plaquettes
- Le Disque de Frein ou Le Tambour
Explique le Fonctionnement de la Pédale de Frein :
Actionnée par le pied du conducteur, elle permet de transmettre une force au maître-cylindre pour mettre sous pression le circuit de freinage
Explique le fonctionnement du Servofrein :
Il réduit l’effort sur la pédale lors du freinage
Explique le fonctionnement du Maître Cylindre :
Constitué de 2 pistons hydrauliques, il est commandé par le conducteur, qui envoie du liquide sous pression dans le système de freinage
Explique le fonctionnement de la Canalisation de Frein :
Elle permet de faire circuler le liquide de frein sous pression du maître-cylindre aux roues
Explique le fonctionnement des Etriers ou des Tambours de Frein muni de cylindre de frein :
Ils assurent que les garnitures de frein exercent la pression égale sur le disque ou le tambour
Explique le fonctionnements des Plaquettes de Frein :
Elles rentrent en friction avec la surface du disque ou tambour en rotation afin de ralentir et stopper le véhicule
Explique le fonctionnement du Disque de Frein ou du Tambour :
Il rentre en friction avec les plaquettes pour ralentir et/ou stopper le véhicule
Le disque d’embrayage est-il toujours à sec ?
Non, il y a aussi un embrayage à bain d’huile. (Moto)
Comment peut-on qualifier la principale qualité du servofrein ?
C’est une assistance au freinage, il réduit l’effort sur la pédale lors du freinage.
Un véhicule continue à fonctionner si on enlève la batterie ?
Oui, grâce à l’alternateur qui prendra le relais
Un véhicule continue à fonctionner sans alternateur ?
Oui, pendant un certain temps, tant que la batterie sera suffisamment chargée
Décrivez le fonctionnement de lubrification du moteur en suivant le parcourt de l’huile :
- L’huile présente dans le carter est aspirée et mise sous pression par la pompe à huile, le lubrifiant passe par un filtre afin de retenir toutes particules, qui pourraient s’y trouver.
- L’huile sous pression passe par des conduits dans le bloc-moteur vers :
1) le vilebrequin pour lubrifier les paliers et les têtes de bielles,
2) des gicleurs orientés vers le bas des cylindres qui permettent lubrifier les parois des cylindres et des pistons et le pieds de bielles.
3) La culasse pour lubrifier l’arbre à cames et les tiges de soupapes et leurs poussoirs - L’huile redescend ensuite par gravité dans le carter.
Quels composants relient les deux différentes courroies d’un moteur ?
- Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution qui entraîne l’arbre à cames et la pompe à eau et
- La courroie d’entrainement de l’alternateur et du compresseur d’air conditionné
