8. CONTESTO SOCIALE; DURATA MASSIMA DI LAVORO Flashcards
I tempi massimi di guida settimanali soggetti alla normativa relativa al tachigrafo, sono di 45 ore
falso. Il regolamento 561/2006 specifica che il periodo massimo di guida giornaliero non può superare le 9 ore complessive (aumentabile a 10 non più di 2 volte alla settimana) per un totale di 90 ore bisettimanali ma con non più di 56 ore settimanali (la settimana successiva si arriverebbe al massimo a 34 ore)
In caso di smarrimento della sua carta tachigrafica, il conducente deve sporgere denuncia all’autorità di polizia
vero. Occorre presentare denuncia di smarrimento presso l’autorità di pubblica sicurezza e richiedere il duplicato della carta presso la Camera di Commercio della provincia di residenza
Ai fini della normativa sull’uso del tachigrafo, si definisce “periodo di riposo settimanale ridotto” ogni tempo di riposo inferiore a 45 ore, che può essere ridotto, a determinate condizioni, a una durata minima di 24 ore continuative
vero. Con “periodo di riposo settimanale ridotto” si intende qualsiasi tempo di riposo settimanale di durata inferiore a 45 ore consecutive ma che raggiunge almeno le 24 ore consecutive (il riposo settimanale regolare può essere ridotto solo in particolari condizioni)
Il foglio di registrazione del tachigrafo analogico deve essere tolto al momento della riconsegna del veicolo oppure dopo 24 ore dal suo inserimento
vero. Il disco di registrazione ha una validità massima di 24 ore (superato tale periodo il tracciato viene sovrascritto con pesanti sanzioni) e comunque deve essere estratto dal tachigrafo al momento della riconsegna del veicolo
La normativa in materia di tempi di guida e di riposo prevede un’interruzione obbligatoria ogni 4 ore di guida
falso. Il regolamento 561/2006 prevede che dopo quattro ore e mezza di guida (periodo massimo di guida consecutiva) si debba fare una interruzione di almeno 45 minuti
Il foglio di registrazione del tachigrafo analogico deve essere sostituito al termine di ogni interruzione obbligatoria della guida giornaliera
falso. Il disco di registrazione ha una validità massima di 24 ore (superato tale periodo il tracciato viene sovrascritto con pesanti sanzioni) e comunque deve essere estratto dal tachigrafo al momento della riconsegna del veicolo
La normativa vigente in materia di durata massima di guida non si applica ai conducenti di veicoli sottoposti a prova su strada di riparazione o di manutenzione
vero. I conducenti dei veicoli sottoposti a prove su strada a seguito di riparazione o manutenzione non sono soggetti al rispetto del regolamento 561/2006
In caso di smarrimento della carta tachigrafica, il conducente è obbligato ad interrompere immediatamente l’attività lavorativa, e attendere l’arrivo di un sostituto
falso. Occorre presentare denuncia di smarrimento presso l’autorità di pubblica sicurezza e richiedere il duplicato della carta presso la Camera di Commercio della provincia di residenza. Durante il periodo di attesa della nuova carta è consentito guidare a condizione di stampare lo scontrino giornaliero delle attività
In caso di emergenza si possono utilizzare fotocopie dei fogli di registrazione del tachigrafo analogico
falso. I dischi di registrazione devono essere forniti in numero sufficiente dal datore di lavoro e devono essere omologati ed idonei al tipo di tachigrafo che si utilizza
Ai fini dell’obbligatorietà dell’uso del tachigrafo, non si definisce conducente chiunque si trovi a bordo di un veicolo con la mansione, all’occorrenza, di guidarlo
falso. Si definisce conducente colui che è alla guida di un veicolo con la mansione, all’occorrenza, di guidarlo
La funzione out of scope (disattivazione del tachigrafo digitale) deve essere utilizzata quando il tachigrafo è danneggiato
falso. Questa particolare funzione permette di svolgere attività diverse da quelle di normale guida e/o riposo
La carta di qualificazione del conducente si rinnova dimostrando di aver svolto l’attività di autista negli ultimi 5 anni
falso. La CQC ha una validità di 5 anni e per il suo rinnovo è necessario frequentare un corso di formazione periodico (senza esame).
Ai fini della normativa sull’uso del tachigrafo, si definisce “periodo di riposo settimanale regolare” ogni tempo di riposo di almeno 24 ore
falso. Con “periodo di riposo settimanale regolare” si intende qualsiasi tempo di riposo di almeno 45 ore consecutive. 24 ore rappresenta il periodo di riposo settimanale ridotto
La carta di qualificazione del conducente è rilasciata dalla Camera di Commercio
also. La carta di qualificazione del conducente è rilasciata dalla Motorizzazione Civile
Quando due persone si alternano alla guida di un veicolo munito di tachigrafo digitale entrambe le carte tachigrafiche devono essere inserite negli appositi alloggiamenti (slot)
vero. Il tachigrafo digitale presenta appositamente 2 slot distinti per permettere l’inserimento di 2 carte conducente (primo e secondo autista)
La normativa vigente in materia di durata massima di guida nell’autotrasporto di persone si applica ai conducenti di autobus qualunque sia il servizio svolto
falso. Se viene effettuato servizio regolare con percorrenza inferiore a 50 Km complessivi si è dichiarati esenti dall’uso dei dispositivi di controllo
Il titolare dell’autorizzazione al trasporto di cose che mette in circolazione un veicolo con tachigrafo manomesso è soggetto alla sospensione della patente
falso. Il titolare della licenza o dell’autorizzazione è soggetto ad una sanzione amministrativa pecuniaria e nel caso la violazione sia ripetuta 3 volte in un anno alla sospensione della licenza o dell’autorizzazione per un anno
Ai fini della normativa sull’uso del tachigrafo, si definisce “periodo di riposo giornaliero regolare” ogni tempo di riposo ininterrotto di almeno 11 ore
vero. Il regolamento 561/2006 precisa che con “periodo di riposo giornaliero regolare” si deve intendere un qualsiasi periodo di riposo di almeno 11 ore consecutive (ininterrotte) o in alternativa un periodo di riposo di almeno 3 ore consecutive ed un secondo di almeno 9 ore consecutive
Ai fini della normativa sull’uso del tachigrafo, si definisce “periodo di riposo giornaliero regolare” ogni tempo di riposo ininterrotto di almeno 11 ore
vero. Il regolamento 561/2006 precisa che con “periodo di riposo giornaliero regolare” si deve intendere un qualsiasi periodo di riposo di almeno 11 ore consecutive (ininterrotte) o in alternativa un periodo di riposo di almeno 3 ore consecutive ed un secondo di almeno 9 ore consecutive