6. PREVEDERE I RISCHI E SENSIBILIZZARE SUI PERICOLI DEL TRAFFICO

Question 1

Su strade a forte pendenza, in caso di incrocio malagevole, il veicolo che procede in salita, se dispone di una piazzola di sosta, ha la precedenza

Answer 1

falso. Le norme di precedenza prevedono che chi procede in discesa debba arrestarsi e dare la precedenza o se necessario fare retromarcia ma entrambe i conducenti hanno l’obbligo di utilizzare una piazzola di sosta se presente

Question 2

Il malfunzionamento dei freni è tra le cause di incidenti stradali

Answer 2

vero. I freni usurati non garantiscono una frenata efficiente, allungando gli spazi di frenatura con il rischio di provocare incidenti stradali

Question 3

Una velocità non adeguata è tra le cause più ricorrenti di incidenti stradali

Answer 3

vero. La velocità troppo alta (o troppo bassa) è una delle principali cause di incidenti stradali

Question 4

Su strade a forte pendenza, in caso di incrocio malagevole, il veicolo che procede in salita, se dispone di una piazzola di sosta, deve dare la precedenza

Answer 4

vero. Le norme di precedenza prevedono che chi procede in discesa debba arrestarsi e dare la precedenza o se necessario fare retromarcia ma entrambi i conducenti hanno l’obbligo di utilizzare una piazzola di sosta se presente

Question 5

Tra le cause di distrazione che possono avere gravi conseguenze sulla guida di veicoli non vi è l’accensione della sigaretta o la ricerca del posacenere

Answer 5

falso. Accendere una sigaretta o cercare il posacenere crea distrazione nel conducente e può generare incidenti stradali anche gravi

Question 6

Gli incidenti dovuti alle cause oggettive (ad es., guasti meccanici, scoppio dei pneumatici) non sono mai, seppur indirettamente, da attribuirsi all’uomo

Answer 6

falso. In caso di guasti o avarie al veicolo la responsabilità è del conducente o del proprietario, se ad esempio non hanno effettuato la manutenzione periodica o i controlli obbligatori prima di mettersi alla guida

Question 7

Il malfunzionamento delle sospensioni è tra le cause di incidenti stradali

Answer 7

vero. L’inefficienza delle sospensioni fa aumentare il saltellamento delle ruote a danno della tenuta di strada del veicolo

Question 8

Se due autobus si incrociano su strade a forte pendenza, dove non sia possibile il loro transito contemporaneo, la manovra di retromarcia, se necessaria, compete al veicolo che procede in discesa

Answer 8

vero. A parità di veicolo effettua la retromarcia il veicolo che procede in discesa altrimenti ci si basa sull’ordine: veicolo inferiore a 3,5 t, autocarri, autobus, complessi di veicoli

Question 9

Su strade a forte pendenza, in caso di incrocio malagevole, il veicolo che procede in salita, deve di regola arrestarsi e dare la precedenza

Answer 9

No, è falso. A parità di veicolo effettua la retromarcia il veicolo che procede in discesa altrimenti ci si basa sull’ordine: veicolo inferiore a 3,5 t, autocarri, autobus, complessi di veicoli

Question 10

Il rischio di interferenza tra la parte posteriore della carrozzeria e il piano stradale al termine di una rampa percorsa in discesa aumenta con la lunghezza dello sbalzo anteriore

Answer 10

falso. Uno sbalzo posteriore accentuato aumenta il rischio di sfregamento della parte posteriore del veicolo al termine di una rampa percorsa in discesa