23. Organizzazione dell'autotrasporto di persone Flashcards
Nei servizi di linea di competenza statale è consentito non rilasciare ai viaggiatori un titolo di viaggio
falso. Questa è una infrazione molto grave
I servizi automobilistici interregionali si svolgono in modo continuativo o periodico
vero. Si svolgono in modo continuativo o periodico
I servizi occasionali vengono prestati su richiesta di un committente o di un vettore
vero. Vengono effettuati a richiesta di un committente o di un vettore
I servizi occasionali sono servizi effettuati con autobus noleggiati con autisti
vero. Sono effettuati con autobus noleggiati con autisti NCC
La “distrazione” dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è consentita previo rilascio di un’autorizzazione amministrativa dell’ente concedente il servizio di linea
vero. Occorrono: il nulla osta dell’Ente autorizzativo e l’autorizzazione tecnica della Motorizzazione
Il servizio di noleggio con conducente è il servizio di trasporto in cui l’utente si rivolge al vettore, presso la sua sede (rimessa), in base a delle tariffe a viaggio stabilite dal Comune
falso. Le tariffe non sono stabilite dal Comune; ci sono delle fasce di prezzo stabilite dal Ministero, in ogni caso il prezzo finale è concordato tra l’utente e il vettore
Si ha uso proprio degli autobus quando il trasporto soddisfa le necessità strettamente connesse a quelle principali di una collettività
vero. Gli autobus immatricolati in conto proprio sono intestati a collettività che devono soddisfare necessità strettamente connesse con la loro attività principale
L’organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di noleggio con conducente è solitamente caratterizzata da strutture aziendali, quali l’impresa individuale nella quale il titolare è anche conducente dell’unico veicolo
Vero
Il raggiungimento del migliore equilibrio tra addetti e beni utilizzati nell’organizzazione aziendale delle imprese di trasporto, dipende anche dalla forma giuridica dell’impresa
Vero
Per esercitare l’attività di noleggio con conducente di autobus in Italia è necessario il possesso di autorizzazione da parte della regione o degli enti locali delegati nel cui ambito l’impresa ha sede legale o principale
Vero
I servizi di linea interregionali sono soggetti ad autorizzazione, rilasciata dal MIMS (Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili)
vero. Sono autorizzati dal MIMS
Il servizio interregionale di competenza statale è concesso dal MIMS (Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili)
Falso
I servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono autorizzati soltanto a chi già esercita un altro servizio regolare nella medesima area geografica
falso. Vengono autorizzati ad imprese private che possiedono i requisiti per l’esercizio della professione ed una adeguata disponibilità di mezzi e strutture
La qualità del rapporto di lavoro per i conducenti di autobus adibiti al servizio di noleggio va dimostrata con dichiarazione sostitutiva di atto di notorietà del legale rappresentante dell’impresa
Vero
Il servizio interregionale di competenza statale è autorizzato dal MIMS (Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili)
Vero
In materia di mobilità le reti transeuropee di trasporto sono importanti progetti per le infrastrutture dei trasporti su scala nazionale
falso. Sono importanti progetti per le infrastrutture dei trasporti su scala INTERNAZIONALE (non nazionale)
I filobus possono essere destinati sia al servizio di linea che a quello di noleggio con conducente
falso. I filobus possono essere destinati al servizio di linea di persone
Si ha uso proprio degli autobus quando il trasporto soddisfa le necessità strettamente connesse a quelle principali di Enti pubblici, come i Comuni
vero. Gli autobus immatricolati in conto proprio sono intestati a enti pubblici che devono soddisfare necessità strettamente connesse con la loro attività principale
I servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono autorizzati
Vero
Il raggiungimento del migliore equilibrio tra addetti e beni utilizzati nell’organizzazione aziendale delle imprese di trasporto, dipende dalla tipologia del servizio di trasporto, dimensione e forma giuridica dell’impresa
vero
Il raggiungimento del migliore equilibrio tra addetti e beni utilizzati nell’organizzazione aziendale delle imprese di trasporto, dipende dalla tipologia del servizio di trasporto, dimensione e forma giuridica dell’impresa
vero
Il servizio interregionale di competenza statale è programmato dalle Regioni interessate, che rilasciano una apposita licenza
falso. È AUTORIZZATO dal Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili
I servizi di trasporto pubblico locale sono predeterminati dallo Stato nel Piano Generale dei Trasporti
falso. Sono programmati dalle Regioni
L’organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di linea è solitamente caratterizzata da strutture aziendali, quali società di persone con i conducenti soci e pochi veicoli
falso. L’organizzazione aziendale delle imprese che esercitano servizi di linea è caratterizzata da società di capitali (SRL o SPA) con dimensioni consistenti e diversi conducenti dipendenti
L’organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di noleggio con conducente è solitamente caratterizzata da strutture aziendali, quali la società di persone di grandi dimensioni, con numerosi conducenti soci
falso. Le imprese di servizi NCC sono solitamente società di persone in quanto queste aziende hanno piccole dimensioni con numerosi conducenti soci
I servizi di linea sono offerti al pubblico indifferenziato
vero. Il servizio di linea è a disposizione di chiunque
Adibire a noleggio con conducente un autobus non munito del prescritto titolo comporta una sanzione pecuniaria e la sospensione della carta di circolazione da due a otto mesi
vero. Comporta una sanzione e la sospensione della carta di circolazione da due a otto mesi
La “distrazione” dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea non è consentita
Falso
I servizi di trasporto pubblico locale sono programmati dalle Regioni
vero. I servizi di TPL sono programmati dalle Regioni
Il servizio interregionale di competenza statale è un servizio di linea effettuato mediante autobus autorizzato dal MIMS (Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili) che presuppone lo svolgimento in libera concorrenza
vero. È svolto in regime di libera concorrenza sulla base di una autorizzazione del MIMS
L’organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di linea è solitamente caratterizzata da strutture aziendali, quali società di dimensioni consistenti, in particolare con riferimento al parco veicolare
vero. L’organizzazione aziendale delle imprese che esercitano servizi di linea è caratterizzata da società di capitali (SRL o SPA) con dimensioni consistenti e diversi conducenti dipendenti
L’ottimizzazione delle risorse, nel contesto dell’autotrasporto di persone, è certamente legata alla scelta della modalità di trasporto ferroviaria
falso. È legata alla scelta della tipologia di trasporto (stradale, fluviale, marittimo e aereo) e alla possibilità di utilizzarla in una rete integrata
La qualità del rapporto di lavoro per i conducenti di autobus adibiti al servizio di noleggio va dimostrata con dichiarazione sostitutiva di atto di notorietà del legale rappresentante dell’impresa che, nel caso di titolare, socio o collaboratore, deve risultare dal registro delle imprese presso la Camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura competente per territorio
vero
In materia di trasporto pubblico locale i sistemi tariffari integrati prevedono l’utilizzo di un unico titolo di viaggio
vero. Con i sistemi tariffari integrati si utilizza un unico titolo di viaggio
I servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono autorizzati ad imprese private che possiedono i requisiti per l’esercizio della professione ed un’adeguata disponibilità di mezzi e strutture per il corretto svolgimento del servizio
vero
L’organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di linea è solitamente caratterizzata da strutture aziendali, quali ditta individuale
falso. L’organizzazione aziendale delle imprese che esercitano servizi di linea è caratterizzata da società di capitali (SRL o SPA) con dimensioni consistenti e diversi conducenti dipendenti
Si ha uso proprio degli autobus quando il trasporto soddisfa le necessità strettamente connesse a quelle principali di associazioni, bande musicali, scuole, compagnie teatrali
Vero
Il servizio interregionale di competenza statale è un servizio di linea effettuato mediante autobus il cui percorso interessa il territorio di almeno tre Regioni
vero. È un servizio di linea con autobus su un percorso che interessa almeno 3 Regioni
L’ottimizzazione delle risorse, nel contesto dell’autotrasporto di persone, è certamente legata alla scelta della modalità del trasporto marittimo
falso. È legata scelta della tipologia di trasporto (stradale, fluviale, marittimo e aereo) e alla possibilità di utilizzarla in una rete integrata
I servizi automobilistici interregionali sono di competenza statale
Vero
