5.1 Beziehung zwischen Künstlicher Intelligenz und Automobilen

Question 1

mechanische Aspekte des selbstständigen Fahrens

Answer 1

• Beschleunigen, Bremsen und Lenken
• schon seit einiger Zeit möglich

Question 2

neue Aspekte des selbstständigen Fahrens

Answer 2

• Fähigkeit der KI, des „Gehirns“
• all die verschiedenen Variablen zu verknüpfen, um schnell konkrete Maßnahmen zu ergreifen

Question 4

selbstständiges Fahren - Erfordernis

Answer 4

zur Erreichung der erforderlichen Fähigkeiten breite Palette von Technologien eingesetzt:
* Radar
* hochauflösende Kameras
* GPS
* Cloud-Dienste

Question 5

Tesla - Paradebeispiel

Answer 5

• bietet Komfortdienste, insbesondere in Verbindung mit Smartphone
• eine auf KI basierende vorausschauende Fahrzeugwartung.

Question 6

Funktionen und Assistenten für das selbständige Fahren

Answer 6

• Kollisionswarnungen
• Fußgängerwarnungen
• automatisches Bremsen

Tesla:
* Vorwärtsradar Reichweite bis 250m
* 360-Grad-Objekterkennun

-> Vorstufe des autonomen Fahrens

Question 7

nächste Phase der Mobilität - Trends

Answer 7

• Funktionsweise des Fahrens
• Kontrolle des Fahrenden
• Cloud-Computing
• Bürokratie bei autonomen Fahrzeugen

Question 8

nächste Phase der Mobilität - Funktionsweise des Fahrens

Answer 8

• derzeit zahlreiche Fahrerassistenzsysteme wie Rückfahrkameras und Sensoren
  -> Vorstufe zum selbstfahrenden Auto
• Technologie muss sich in Gefahrensituationen als zuverlässig und vertrauenswürdig erweisen
  -> Akzeptanz der Verbraucher
• Datenerkennung im Verbund mit benachbarten Fahrzeugen bedeutet mehr Sicherheit
• verringert Einfluss von Emotionen auf menschliche Entscheidungsfindung

Question 9

nächste Phase der Mobilität - Kontrolle des Fahrenden

Answer 9

• Gesichtserkennungstechnologie
  -> erkennt Anzeichen von Ablenkung und Schläfrigkeit (Kopfhaltung, Augen)
• Prüfung der Pupillenerweiterung
  -> Hinweise auf Zustand des Fahrers

Question 10

nächste Phase der Mobilität - Cloud-Computing

Answer 10

• wichtige Rolle
• für sofortige Umgebungserfassung benötigen Navigationssysteme große Mengen an Computerressourcen
• Herunterladen leistungssteigernder Software-Updates über Cloud
• während der Fahrt Speicherung der Fahrdaten in Cloud
  -> Mustererkennung

Question 11

nächste Phase der Mobilität - Bürokratie bei autonomen Fahrzeugen

Answer 11

• betrifft die Unfallhaftung und die Versicherung
• Autonomes und assistiertes Fahren kann zu weniger Unfällen führen
  -> Entwicklung neuer Versicherungstarife (Telematiktarife)
• Haftung für durch selbstfahrende Fahrzeuge verursachte Unfälle muss durch Gesetzgebung geregelt werden

Question 12

Kameras im Inneren eines Fahrzeugs - Aufmerksamkeit des Fahrenden - messbare Gesichtsbewegungen

Answer 12

• Wie oft die Augen geöffnet sind (98 % normal)
• Blinzelhäufigkeit (16 Blinzelbewegungen/min)
• Grad der Pupillenerweiterung ( durchschnittlich 4-8 mm)
• Position des Kopfes, die auf Ablenkung hinweisen kann.

Question 13

Kameras im Inneren eines Fahrzeugs - andere Elemente

Answer 13

• Ob die Sicherheitsgurte angelegt sind oder nicht
• Die Körperhaltung des Fahrenden
• Gesichtserkennung der Person, die das Fahrzeug führt

Question 14

Vermeidung von Ablenkungen

Answer 14

Gestensteuerung zur Einschalten des Radios oder Telefonieren

Question 15

Einzug mit KI ausgestatteten Technologien in Fahrzeugen

Answer 15

• hängt von ihrer Marktakzeptanz ab
• richtet sich nach Marktpreis und dem gebotenen Komfort