210 Flashcards
Vad är botten och toppen av speed scale vid DBUS?
VMAX motsvarar VFE/VMO och VMIN motsvarar VSW.
Memory items för unreliable speed?
AP, A/THR, FD off
Pitch/thrust: under thrust reduction - 15°/TOGA
Över thr red, under FL100: 10° CLB
Över FL100: 5° CLB
Flaps: Om conf 0-3, maintain. Om full: till conf 3.
Speedbrakes check retracted
LG: UP
På/över MSA or circuit: level off for troubleshooting.
Vid vilken temp lämnar vi klaff ute efter landning? Varför?
Lämnar flaps ute med OAT >30° (conf 1) för att inte få AIR L(R) WING LEAK alert.
Vad innebär RVSM-check innan start?
Checkar att båda altimeters är +- 75’ från ad elev.
Kan man lita på stallwarning och overspeed vid unreliable speed?
Lita på stallvarningen om den kommer (går på AoA). Overspeed kan vara sann eller ej. Vid VFE om man känner buffet så är den sann.
Vid vilka pitotstatiska fel kan man inte lita på FPV och VS?
Om barometric alt är unreliable påverkas FPV och VS. Bara pitotrör så ska FPV fungera bra.
Vad är bra fart att gå på vid unreliable speed när man levlar av?
När levlar av - använd GS på PFD som initiell indikator så farten inte sticker för mycket.
Vad ska man läsa utöver ECAM/eQRH/OEB vid DC ESS BUS fault?
Även FCOM, om man har tid. Mer info.
Tillfällen då vi kan misstänka fel på fartmätaren? “symtom”
- Fluktuerande eller oväntat ökande/minskande/permanent fart
- Abnormal korrelation mellan basic flight parameters (speed, pitch, attitude, thrust, climb rate)
- Abnormast beteende av AP/FD och A/THR
- Stallvarning eller overspeedvarning
- Minskad aerodynamiskt buller med ökande fart eller vice versa
- SPD LIM flagga på PFD
- Alpha floor-aktivering
- Flap auto retraction
- Alpha lock-aktivering
- Rudder TLU (travel limiter unit) fault på ECAM
När gör man memory items för unreliable speed indication?
Om “safe conduct of the flight” är påverkat.
Flowchart för unreliable speed
Unreliable speed detected - om safe conduct of flight påverkat gör man memory items, annars
-> flight path stabilization
-> troubleshooting
-> continuation with available systems