208

Question 1

Flow emergency descent PF

Answer 1

1. Crew oxy mask - use
2. Emer descent - initiate (pull-turn-pull-turn-pull, alt hdg speed)
3. FMA - announce
4. If A-thr not active - thr levers idle
5. SPD BRK - full
6. PA call - emergency descent, emergency descent

Question 2

Flow emergency descent, PM

Answer 2

1. Crew oxy mask - use
2. Signs - on
3. FMA - check
4. VHF COM - CALL ATC

Question 3

Hur flygs circling approach innan man bryter visuellt?

Answer 3

Flyger early stabilized. Kan göra landing checklist utom flaps, kollar config under final turn.

Flygs i conf 3. Speed constraint på FAF.

Question 3

Hur flygs circling efter man brutit visuellt?

Answer 3

TRK-FPA
preselecta track 45° för att bryta av (om ej annat i proc)
Chrono vid wings level.
30s sen sväng downwind downwind track.

På downwind, aktivera secondary för att få ldg rwy och ground speed mini. Förlorar dock sin missed app.
Abeam thr: chrono, 3s/100’. Senast disconnecta AP + FD vid sväng mot banan, ATHR på.
Banka initiellt 25°, börja ej sjunka innan man är visuell med banan.
Ldg config när det passar, men early stabilization på final.
Complete ldg checklist när klart.

Question 4

Vad kollar/gör CM1 vid RTO?

Answer 4

• TL idle, max reverse
• When aircraft stopped - parking brake on
• “Attention crew at stations”
• Order ECAM actions

Question 5

Callout för RTO?

Answer 5

STOP

Question 6

Vad kollar/gör CM2 vid RTO?

Answer 6

• Reversers check/announce
• Decel - check/announce
• When aircraft stopped - inform ATC
• Locate emergency evacuation proc

Question 7

Vad säger CM1 vid evakuering? Gör mer?

Answer 7

“Evacuate evacuate, open seat belts, get out”

Push evac button, silence cockpit signal.

Question 8

Vad säger CM1 när evakuering ej krävs vid RTO?

Answer 8

“Cabin crew and passengers, remain seated”

Question 9

Fartgräns för spoilers och autobrake vid RTO?

Answer 9

72 kt

Question 10

Hur gör man secondary flight plan vid circling?

Answer 10

Kopierar aktiva, gör lat revision och sätter in ldg runway. Behåller discontinuity.

Question 11

Extra innehåll i briefing för circling?

Answer 11

Som vanligt med circlingminima, vilket håll man bryter och circlar. Helst PF på samma sida som man svänger. Obstacles. Teknik (exv AP/ATHR,FPV, config). Action om man förlorar visuell referens.

Question 12

Hur gör man engine run up för icing, NEO/CEO?

Answer 12

Run up med NEO: 5s 50%, var 60e minut.

CEO: 1.05 EPR ingen tid, var 15e minut.

Question 13

5 saker som måste confirmas innan man rör in flight?

Answer 13

• Guardade saker
• TL
• Eng masters
• Cbs
• IRS

Question 14

När börjar man räkna HOT?

Answer 14

Start of application of 2nd fluid.

Question 15

Hur och när görs en pre takeoff check?

Answer 15

2 min innan takeoff mental check att man ej dragit på sig ny is i isförhållanden. Mental review, check of representative surface eller check of wings.

Question 16

Vilka eng modes kan användas vid contaminated?

Answer 16

TOGA och derate.

Question 17

Hur tänker man med autobrake och reverse vid landning på contaminated rwy?

Answer 17

Autobrake med, max reverse.

Question 18

Vad gör man med klaff efter landning när man flugit i icing?

Answer 18

Lämnar dem ute innan de inspekterats.

Question 19

När är predictive windshear inhibitat?

Answer 19

100 kt -> 50’.

Question 20

Vad ingår i mental review på pre takeoff check?

Answer 20

Mental - vilken anti icing, HOT, nederbörd, temp/daggpunkt (skintemp), vind eller jetblast, visual cues from flight deck.

Question 21

När sätter man på mask man on vid emergency descent?

Answer 21

14 000’ kabintryck - mask man on. Kan göras tidigare om man vet att det kommer gå upp dit.

Question 22

Vad måste man göra när man tar på sig masker?

Answer 22

Etablera kontakt i intercom!

Question 23

Vilket mode på ND vid circling app?

Answer 23

Rose mode, mycket inzoomat.