thème d'étude Flashcards

Question

Port du gilet

Answer 1

obligatoire pour survol maritime < 500 ft mer hors D/L et ATR mission imposant le port d'un parachute survol maritime en zone de menace ordre du CDB

Answer 2

il faut prendre les lots de survie appropriés qui doivent permettre de - Vivres et eau pour 1j / occupants -1 trousse médicale collective On est dispensé si on se trouve à moins de 400 NM ou 120 min de vol d'un site permettant un ATR d'urgence qui possède ces moyens

Answer 3

on se met en attente publiée, sinon on continue conformément au plan de vol et on se met en attente à la procédure en service

Answer 4

``` VMC de jour < FL 100 demande d'un pilote et accord de l'autre en espace D ou E en montée ou descente ```

Answer 5

``` pilote en vue de l'AD en vue du sol et on le gardera RVR > 800m ATR estimé possible de nuit, plafond > MSA ```

Answer 6

``` de jour piste sèche 5km 1000 ft respect des turbulences de sillage ```

Answer 7

avion à l'ATR > 2500 m du seuil | avion au D/L > 2500 m du début de piste, 2000m s'il a décollé

Answer 8

``` LMH M H 333 334 456 appliqué si un avion vol à la même altitude (ou 1000ft plus bas) ou traverse le sillage d'un autre ```

Answer 9

M derrière H : 2 min | L derrière M ou H : 3 min

Answer 10

M derrière H : 2 min, 3 min si D/L d'une partie intermédiaire de la piste

Answer 11

piste parallèle < 750 m de distance pistes sécantes et trajectoires se croisent pistes parallèles > 750 m mais trajectoires se croisent

Answer 12

2 min entre M au départ et H à l'arrivée | 2 min entre M à l'arrivée et H au départ et trajectoire se croisent

Answer 13

2 min entre M et H si pistes < 750m de distance

Answer 14

Mini Obstacle Clearance Alti MFO de 1000 ft, 1500ft si relief de 3000-5000, 200ft si relief > 5000ft dans un couloir de 5NM réduction linéaire dans l'aire secondaire. les aires secondaires s'évasent à 15° à partir du moment ou il n'y a plus de guidage

Answer 15

Mini En route Alti elle assure la réception radio en plus de la MFO dans un couloir de +/- 5NM 1000ft, 1500ft si relief de 3000-5000ft, 2000ft >5000ft

Answer 16

Mini Off Route Alti couloir de +/- 10NM avec les mêmes MFO pas de garanties de réception radio nav

Answer 17

elle se calcule dans un carré de 1° de côté avec une zone tampon de 5NM MFO 1000ft, 2000 ft si relief > 5000ft

Answer 18

MFO de 1000ft dans les 25 NM avec zone tampon de 5NM

Answer 19

1000 ft dans un couloir de +/- 5NM | la protection commence au dernier point en route ou à 25 NM

Answer 20

1000ft dans les +/- 5 NM. +/- 2 nm avec un VOR +/- 2.5 NM avec un NDB aire secondaire de 2.5 NM

Answer 21

MFO de 1000ft, 2000ft si relief > 5000ft l'aire basique comprends les entrées corrigées en vent, timing, vitesse et type de balise zone tampon de 5 NM

Answer 22

diminution de 1000 ft vers 500 ft dans les +/- 5 NM +/- 2 nm avec un VOR +/- 2.5 NM avec un NDB aire secondaire de 2.5 NM

Answer 23

FAF < 10 NM 75 m | FAF > 10 NM 90 m

Answer 24

phase initiale : MFO de l'approche précédente vers 30 m intermédiaire : 30 m finale : 50 m palier d'accélération :300 ft de MFO, 800ft sol mini

Answer 25

carte qui conserve les angles

Answer 26

qui conserve les aires

Answer 27

qui conserve les distances, ne peut être valable qu'autour d'un point

Answer 28

Projection conique Projection cylindrique Projection plane

Answer 29

``` Projection de Lambert : 500 000 1 000 000 LIDO Ops Nav Chart Tac Pil Chart ```

Answer 30

Stéréographique polaire

Answer 31

Projection de Mercator = UTM, elle est conforme

Answer 32

World Geodetic System 1984 | c'est un système de coordonnées de la terre

Answer 33

80°S à 84°N, 60 bandes de longitude, 20 bandes de lattitude

Answer 34

Ortho : c'est le chemin le plus court entre 2 points, à la surface d'une sphère, il s'agit d'un arc de grand cercle Loxo : une courbe qui coupe les méridiens d'une sphère sous un angle constant. C'est la trajectoire suivie par un avion qui suit un cap constant.

Answer 35

35ft, 50ft si l'avion est incliné de plus de 15°

Answer 36

à partir de la distance de décollage (Lc) : 90 + 0.125D | jusqu'à l'écart maximum

Answer 37

variation de cap =<15° >15° avec précision 300m 600m sans précision 600m 900m

Answer 38

0 - 150ft : interdit 150 - 400 ft : 15° max 400 - 1500ft : 25°max

Answer 39

MFO de 35 (ou 50 ) + 50 * D pour prendre la pénalisation de 0.8%

Answer 40

aucun éléments, sous l'effet des forces d'inertie ne doit pouvoir se détacher et blesser les occupants

Answer 41

``` vers l'avant : 3G vers l'arrière : 1.5G latéral : 1.5G vers le bas : 4.5G vers le haut : 2G ```

Answer 42

pas de PAX en avant de la charge ou 9G vers l'avant

Answer 43

9.646 * 2.36 * 1.71

Answer 44

9.025 * 2.36 * 1.71

Answer 45

2.1 m du aux rails externes

Answer 46

25.9m et 907Kg

Answer 47

qu'une 10 000Lbs, pas une 5000

Answer 48

35cm de préférence à G

Answer 49

900 Kg pour manœuvre 1000 Kg rampe horizontale sans tirants 4000 Kg avec tirants et jambes d'appui

Answer 50

=< 19 PAX : 1 | > 19 PAX : 2

Answer 51

10, 11, 30