co Flashcards

Question

Différents parcours selon l’âgeet le sexe, catégorisés pardes difficultésdifférentes en termede

Answer 1

Distance  - Dénivelé  - Difficulté technique  Traçage en lien avec la méthodefédérale  « Tracer, c’est penser un itinéraire»

Answer 2

: logiciel OCAD, utilisationde relevés GPS

Answer 3

logiciel OCAD, logiciel purplepen

Answer 4

:différents logiciels

Answer 5

GPStracking

Answer 6

logiciel quickroute

Answer 7

Depuis plusieurs années, avec l’augmentation des pratiques de pleines natures, la course d’orientation est de plus en plus présente dans les différents raids (souvent sous forme de course au score, mémorisation, répartition, classique), dans les bivouaks (Raid O’bivwak), animations en tousg enres...  Les raids peuvent durer de quelques heures à plusieurs jours, et s'enchaîner de jour comme de nuit, avec ou sans assistance, les équipes devant être autonomes à chaque transition d'activité.

Answer 8

 RTT : « Routine Technico-tactique » = modélisation de l’itinéraire+ maîtrise des techniques de base+ analyse tactique du terrain

Answer 9

Avant la balise:  quand on a le poste en vue ,rechercher le point d’attaque pour la balise suivante, définir la forme globale de l’itinéraire, points d’appuis et de passage  sortie de poste boussole ou azimut de contrôle  Réalisation de l’itinéraire:  passer parles points d’appuis  Anticipation de l’environnement du poste (image mentale, lecture de la définition)  Passer le point d’attaque  Arriver dans un environnement du poste avec la tête radar, utiliser les éléments de l’environnement du poste mémorisé

Answer 10

selon le contexte, l’orienteur choisit la /les techniques les plus adaptées  Méthode POP : Plier OrienterPouce  Simplification : réduire les information àexploiter  Lecture sommaire : sélectionnerles éléments pertinents, points d’appuis, de passagesnécessairesà la réalisationde l’itinéraire  Lecture précise : percevoir etrestituertous les éléments surl’itinérairede la carte  Manipulationde la boussole : visée sommaireou visée précise  Comptage de la doublefoulée  Déviation volontaire : décalervolontairement sadirection de coursepour utiliser des lignes et garantirsa position d’arrivée  Estimation desdistances  Relocalisation : gérer sa zone de « flou »  Anticipation  Règledu feu tricolore : variation des alluresde course  Courir à flan  Transformer l’itinéraire enlignes  Vision lointaine

Answer 11

développementprioritairede la filièreaérobie (entre 85 et 90 % de FC max ), mais aussi filière anaérobie lactique  - agilitédudéplacement, coordination volontéde diminuerle coût énergétiquede la course  - endurancede force pourabsorberles contraintes musculaireset biomécaniques  Formesde travail possibles : travail intermittent, parcours d’obstacles aménagé, travail de souplesse, de pied et de gainage... Mais compte tenu de la double spécificité de l’APSA  exercices conjoints avec l’orientation : exercice de simulation / course avec entretient ou récit itinéraire

Answer 12

cequi me permet de dire que je suis allé trop loin, j’ai dépassé la balise, je reviens sur mespas

Answer 13

le dernier point de la carte sur laquelle on s’appuie avant d’aller poinçonner la balise

Answer 14

élément du terrain qui impose et induit un changement de direction

Answer 15

élément du terrain qui conforte la bonne conduite de l’itinéraire

Answer 16

indice qui permet de comparer la vitessede déplacement en CO, exprimée en km/h

Answer 17

tempsdecourse/distanceparcouruecorrigée(on ajoute 10 fois ledéniveléà ladistanceen lignedroite)  Indice fiable mais qui permet peu decomparaison car trèscontextualisé

Answer 18

Combinaison de plusieurs pratiques : course à pied, de VTT et de canoë-kayak sont les plus représentées, parfois certaines plus originales, tellesque l'atelierde corde à des activités d'adresse (tir à l'arc, sarbacane...), ou encore du roller,du canyoning...  Ces disciplines peuvent se combinersur un parcours réalisé tout ou en partie en orientation. La course d’orientation multisports se pratique avec tout type de support cartographique (carte IOF, carte IGN, photo aérienneou road book...) et sous tous les formats (ordre imposé, ordre libre, score, mémorisation ou postebonus...).

Answer 19

Avant l’événement ...  Autorisation de l’ONF, des municipalités  Dossier à déposer auprès de la préfecture  Si organisation fédérale, attribution des rôles (directeurde course, traceur, contrôleur, arbitre...)  Pharmacie/secours  Points de vigilance :  Respect du périmètre d’évolution (zones interdites, limites de la carte)  Respectdes groupements / conduite à teniren cas de blessure  Respect du temps imparti  Respect de l’environnement

Answer 20

- une infection bactérienne suite à une piqûrede tique  - signes : rougeur autour de la piqûre, fièvre, épuisement, troubles cognitifs  difficulté dediagnostic car le déclenchement n’est pas forcémentimmédiat  - conduite à tenir : se protéger par des vêtements longs, regarder après lapratique, utiliser un tire-tique, en cas de piqûre et de signe de rougeur  consulter un médecin

Answer 21

APSA qui fait partie du CA2/CP2 : Adapterses déplacements à des environnementsvariés  Présente dans les programmes du cycle 3 (6ème) au niveau5 (lycée, classe option EPS)  On y retrouve les 3 problèmes fondamentaux posésà l’orienteur

Answer 22

Milieuconnu Milieu partiellement connu Milieu inconnu Itinéraire construit avecdes lignes simples, lignesd’arrêts, planimétrie privilégiée Itinéraire construit avec des lignes niv 1 et 2 Itinéraire construit avecdes lignes niv 1 et 2, anticipationde l’itinéraire, choix plus important

Answer 23

Agirdans le respectdes règlesde sécurité

Answer 24

je repère où je suis (triangle de départ) et où je dois aller. Je plie la carte pour conserver ces deux points et ce qui les entoure.  J’oriente ma carte pour avoir devant moi sur la carte ce que j’ai devant moi dans la réalité, je mets mon pouce où je me situe.  Je fais glisser mon pouce lorsque j’avance.

Answer 25

chercher à courir le plus vite possible, faire des petites foulées lors que le terrain monte, adopter un rythme régulierpourla respiration (je souffle une fois de plus que je prends de l’air), écarter les bras quand ça descend, regarder ma carte lors des moments les plus « faciles » à courir

Answer 26

: courir assez vite à la même vitesse , en ralentissant aux endroits où je change de direction et au dernier endroit proche de la balise que j’ai repéré (le point d’attaque), ralentirregarderce qui dois me faire faire demi tour sur la carte (ligne d’arrêt), tourner la tête pour repérer labalise,  Je profite des moments « courants » pourregarder ma carte

Answer 27

je reviens au dernier endroit où je suis sûrd’être au bon endroit, je souffle, je ré oriente ma carte avec ce que je vois ( possible avec la boussole N4/5)

Answer 28

 Quand j’ai le poste en vue, je recherche le pointd’attaque pour le poste suivant. A partir de là =, je regarde la forme globale de mon itinéraire, les points d’appuis évidents.  A la sortiedu poste, je vérifie l’orientation de ma carte  Je passe par les points d’appuis. Une fois au point d’attaque, j’imaginele poste à partir de ladéfinition.  Je mets ma tête en radaret je recherche les éléments du poste pour trouver la balise. (construction de la routine technico tactique, à partirdes documents de la FFCO)

Answer 29

- omnibus, parcours photos  - course en étoile, enpapillon  - jalonné, parcours surligné  - course classique  - course au score  - répartition (format UNSS) - cartes volantes, cartes recopiées - Balises leurres, relais,corridors

Answer 30

combiner les 2 pôles orientation et course, en mettant généralement plus l’accent sur l’un des deux pôles. Exemples :  Pour favoriser la lecture de carte : omnibus (1ère séance),suivi d’itinéraire, pair/impair, corridor...  Pourfavoriser la vitesse et la prise de risque : duels, situations impliquant un départ en masse, relais, poursuite  Pourfavoriser la stratégie et la connaissance de soi : course à la balise, au score, répartition, à handicap  Pour favoriser l’utilisation de la boussole : carte blanche,carte fenêtre