02 Struktursteifigkeit und Betriebsfestigkeit GPT Flashcards

1
Q

Welche Hauptbelastungsarten gibt es in der Karosseriestruktur?

A
  • Biegung
  • Torsion
  • Plastische Verformung (Crash)
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2
Q

Was ist der Torsionswinkel und wodurch wird er beeinflusst?

A

Der Torsionswinkel beschreibt die Verdrehung zwischen Vorder- und Hinterachse, stark beeinflusst durch die Seitenwandverformung und querliegende Strukturelemente.

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3
Q

Welche Prüfmethoden werden zur Bestimmung der Karosseriesteifigkeit genutzt?

A
  • Statische Versuche durch Belastung mit Gewichten
  • Torsionsprüfung mit aufgebrachten Momenten
  • Numerische Simulationen
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4
Q

Welche Eigenfrequenzen sind für die Schwingungsanalyse relevant?

A
  • Erste Torsionseigenfrequenz (kritisch für ‘body-shake’)
  • Biegeeigenfrequenz
  • Frequenz der Hub-, Nick- und Wankschwingungen
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5
Q

Was versteht man unter Betriebsfestigkeit?

A

Die Betriebsfestigkeit beschreibt das Verhalten und Versagen von Bauteilen unter der Einwirkung stochastischer Betriebslasten.

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6
Q

Welche Methoden werden zur Lebensdauervorhersage genutzt?

A
  • Simulationen basierend auf Belastungsanalysen
  • Experimentelle Lebensdauernachweise auf Prüfständen
  • Fahrversuche auf Teststrecken
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7
Q

Wie kann die Betriebsfestigkeit von Bauteilen verbessert werden?

A
  • Optimierung der Konstruktion
  • Anpassung der Werkstoffauswahl
  • Oberflächenverfestigung und verbesserte Fertigungsmethoden
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8
Q

Was sind die drei Hauptarten der Ermüdungsfestigkeit?

A
  • Kurzzeitfestigkeit (<50.000 Schwingspiele)
  • Zeitfestigkeit (50.000 - 2.000.000 Schwingspiele)
  • Dauerfestigkeit (>2.000.000 Schwingspiele)
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9
Q

Was ist der Unterschied zwischen Schwingfestigkeit und Betriebsfestigkeit?

A

Schwingfestigkeit basiert auf periodischen Belastungen, während Betriebsfestigkeit zufällige/stochastische Belastungen betrachtet.

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10
Q

Welche Prüfmethoden gibt es für die Betriebsfestigkeit?

A
  • Servohydraulische Prüfanlagen
  • Fahrversuche auf Teststrecken
  • Rechnerische Simulationen (FEM, Lastkollektive)
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11
Q

Warum sind Schlechtwegstrecken für die Betriebsfestigkeitsprüfung wichtig?

A

Sie ermöglichen eine zeitlich geraffte Prüfung von Bauteilen unter realistischen und stark belastenden Bedingungen.

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12
Q

Was ist die Palmgren-Miner-Regel?

A

Eine Methode zur Schadensakkumulation, die davon ausgeht, dass Schädigungen linear mit der Lastspielzahl zunehmen.

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13
Q

Welche Schwächen hat die Palmgren-Miner-Regel?

A
  • Vernachlässigung der Lastreihenfolge
  • Annahme, dass Belastungen unterhalb der Dauerfestigkeit keine Schädigung verursachen
  • Tendenz zur Überschätzung der Lebensdauer
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14
Q

Was sind alternative Modelle zur Palmgren-Miner-Regel?

A
  • Elementar-Miner-Regel: Berücksichtigt Schädigungen auch unterhalb der Dauerfestigkeit
  • Modifikation nach Haibach: Anpassung der Steigung für bessere Lebensdauervorhersagen
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15
Q

Welche Faktoren beeinflussen die Betriebsfestigkeit eines Bauteils?

A
  • Konstruktion
  • Belastung
  • Werkstoffauswahl
  • Fertigungsmethoden
  • Kosten
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16
Q

Wie kann die Betriebsfestigkeitssimulation die Entwicklung optimieren?

A
  • Frühe Schwachstellenanalyse
  • Vergleich von Varianten
  • Kosteneinsparung durch Reduzierung physischer Tests
17
Q

Welche Prüfmethoden gibt es zur Betriebsfestigkeitsanalyse?

A
  • Messung realer Belastungen
  • Rechnerische Simulationen
  • Nutzung standardisierter Lastkollektive
18
Q

Was sind die Hauptziele von Lebensdauerberechnungen?

A
  • Identifikation kritischer Lastbereiche
  • Reduktion von Versagensrisiken
  • Optimierung der Bauteildimensionierung
19
Q

Welche Testverfahren gibt es für Temperaturtests?

A
  • Hochtemperaturtests in Wüstenregionen (z.B. Namibia, Death Valley)
  • Kältetests in Polargebieten (z.B. Schweden, Finnland)
20
Q

Wie unterscheiden sich radgekoppelte und achsgekoppelte Prüfstände?

A

Radgekoppelte Prüfstände testen Fahrzeuge durch Anregung der Räder.
Achsgekoppelte Prüfstände simulieren zusätzlich Quer- und Längskräfte.

21
Q

Was ist der Vorteil von Schwingspielreduktion durch Zeitraffung?

A

Die Testdauer wird verkürzt, ohne das reale Versagensverhalten zu verändern, wenn es korrekt durchgeführt wird.

22
Q

Welche Rolle spielen servohydraulische Prüfanlagen?

A

Sie simulieren realistische Belastungen im Labor, indem sie Kräfte und Wege exakt nachbilden.

23
Q

Was ist die Bedeutung der Wöhler-Linie?

A

Sie beschreibt das Ermüdungsverhalten eines Werkstoffs in Abhängigkeit von der Lastspielzahl und der Spannungsamplitude.

24
Q

Welche Faktoren beeinflussen den Fahrkomfort und die Fahrsicherheit?

A
  • Hohe Biege- und Torsionssteifigkeit der Karosserie
  • Optimale Abstimmung von Federn und Dämpfern
  • Reduktion unerwünschter Schwingungen