汽车底盘部件名称 Flashcards
- Krängningshämmare:
Krängningshämmare begränsar bilen kräng när bilen sväng höger eller väster. När bilen sväng höger centrifugalkraften i högersvängen pressar ner karossens vänstra sida och krängningshämmaren vrids och drar upp högerhjulet att karossen sänks även på högersidan.
En krängningshämmare hjälper till att stabilisera framvagnen och/eller bakvagnen på bilen och kallas även stabstag i folkmun.
begränsar
bilen kräng
centrifugalkraften
stabilisera
1。稳定剂：
稳定剂限制撬车，当车右转或西部。当汽车转向右转右离心力推下来身体的左侧，横向稳定杆旋转，并拉起身体右轮下降，即使在右侧页面中。
一个稳定，有助于稳定的前端和/或汽车后部，也被称为刺雄鹿在白话。
限制
汽车倾侧
离心
稳定
- Krängningshämmare stag:
Används för att ansluta krängningshämmaren stöd。den del sitter i mellan krängningshämmaren och fjäderben.
第2扭力杆：
用于连接横向稳定杆支持。部分坐落在稳定杆和支柱之间。
- Kulled:
När bilen styrningen kulled ge multi-vinkel rotation, styrningen mjuk styrning och minskad vibration.
Spindelled, även kallad kulled, är den led som sitter längst ut på hjulupphängningen, vanligtvis är denna integrerad i länkarmen.
第3旋转：
当汽车转向球接头提供多角度旋转，转向运行平稳，减少振动。
球窝接头，也被称为球窝接头，接头的前端坐落在悬浮液中，通常集成在控制臂。
- Länkarm: (triangelformade länkarmar)
Länkarmar ska fungera som hållare för hjulen och överföra krafter till fjädringen, och länkarmarna ta upp påfrestningar vid bromsning, acceleration och kurvtagning bestämmer hur hjulen spårar på ojämn vägbana vilket i sin tur inverkar på styrning, väghållning och däckslitage.
påfrestningar acceleration och kurvtagning på ojämn vägbana inverkar väghållning och däckslitage.
4。双横臂：（三角叉骨）
控制臂服务作为车轮的持有人，传输力的悬浮液中，连杆臂，以提高压在制动过程中，加速和过弯确定如何在一个不平坦的道路表面，这反过来又影响的转向，处理和轮胎磨损的轨道上的车轮。
压力，拉紧 加速和过弯 在不平的表面 影响 处理和轮胎的磨损。
- Bussning: (främre länkarm bussning)
Bussningar är gummi kontakterna på bilens fjädring, styrning och drivlina. Motor och transmission fästen är en typ av bussning, men brukar kallas “fästen” snarare än som “bussningar.”
Dessa bussningar tillåter viss rörelsefrihet och fungera som stötdämpning för de ingående delarna. En bussning kommer att åberopas av dess funktion (dvs. bladfjäder bussningarna) och ibland genom sin styvhet eller durometer index. Ju högre durometer, kommer den styvare och mindre flexibla hylsan vara.
gummi kontakterna fjädring, styrning och drivlina. transmission fästen tillåter stötdämpning ingående åberopas styvhet eller durometer index. mindre flexibla
第五届衬套（前叉臂衬套）
衬套的橡胶接头，在汽车的悬架，转向和传动系统。发动机和变速箱支架是一种灌木，但通常被称为“括号”，而不是为“灌木丛”。
这些套管允许一些行动自由，并作为减震的详细部分。套管将调用其功能（即，板簧衬套），有时它们的硬度或硬度指数。较高的硬度，硬，弹性较差的袖子。
橡胶接头 悬挂，转向及传动系统。 变速箱 支架，挂载 允许 减震 输入， 详细，进行详细 调用 刚度或硬度指数。 不够灵活，弹性较差
- Bussning: (bak länkarm bussning)
Bussningar är gummi kontakterna på bilens fjädring, styrning och drivlina.
6。衬套：（后叉臂衬套）
衬套的橡胶接头，在汽车的悬架，转向和传动系统。
- Styrarm: (styrs tag, styrled)
Man styra bilen finns det ett styrstag på vardera sidan av bilen. Detta stag består av en inre styrled/styrstag samt ett yttre styrstag/styrled. Den yttre delen kan även benämnas P-ände.
styrled är en av de viktigaste delarna styrväxel，det kunna göra bilen stabil resor och överföra känslig färdriktning. Funktion är att transportera bilen belastning och driva framhjulen rotera av styrningen.styrled används för att justera hjulen vinklar Toe- in/out.
7。转向臂：（受控的同时，转向节）
控制汽车，汽车的每一侧上有一个拉杆。此括号内转向节/拉杆和外拉杆/转向联合组成。的外部部分也可以被称为P-端。
转向节是一个最重要的部分转向齿轮，它可以使汽车的稳定行驶，并传输敏感的方向。功能是运输汽车负载驱动前轮转动方向盘。
转向节是用来调整车轮角度toe-in/out.
- Styrväxel:
Styrväxeln är den del som gör att hjulen vrider sig när du vrider på ratten.
När man vrider på ratten överförs kraften via styrstången till styrväxeln.
8。转向器：
舵机是一部分，使轮子转，当你转动方向盘。
当你转动方向盘功率传输舵机通过驾驶杆。
- Styrled inre:
styrled är en av de viktigaste delarna styrväxel，det kunna göra bilen stabil resor och överföra känslig färdriktning, styrled används för att justera hjulen vinklar Toe- in/out.
9。转向关节内：
转向节是一个最重要的部分转向齿轮，它可以使汽车的稳定行驶，并传输敏感的方向。转向节是用来调整车轮角度toe-in/out.
- Damask: (styrled)
damask tillverkade av gummi och står emot och skyddar mot vatten, damm, inträngande föremål samt ofrivillig beröring.
inträngande
föremål
samt
ofrivillig beröring.
第10绑腿：（转向节）
绑腿橡胶制成，耐防止水，灰尘进入和意外接触。
渗透
主题
和
意外接触
- Ram: (hjälp ram fram)
Hjälpramar av stål för att bära upp motor och hjulupphängningar.
11。框架：（帮助架起）
帮助帧钢材，以支持发动机和悬挂。
- Fjäderben: (stötdämpare)
Fjäderben är en konstruktion, där stötdämparen är integrerad i fjäderbenet.
Konstruktionen kan användas både till fram- och bakhjulsupphängning, men finns framförallt i framvagnen, då den byggs ihop med styrleden. Bakhjulsupphängning med liknande konstruktion kallas Chapman fjädring.
Fjäderbenet tar betydligt mindre plats än en vanlig hjulupphängning, med separat fastsättning av fjäder och stötdämpare. Detta gör att småbilar och bilar i mellanklassen, får betydligt större utrymme inne i bilen.
12。支柱（减振器）
支柱式样，减震器被集成在支柱。
该设计可以用于两个前，后悬架，但集中在前端，然后将被连接的控制点。具有相似结构的后悬挂叫查普曼悬挂。
减震器需要少得多的空间比传统的车轮悬架的弹簧和减震器单独的附件。这使得中产阶层的小型轿车和卡车，得到更多的车内空间。
- Skruvfjäder: (framfjäder)
Skruvfjädrar är mycket vanliga och sitter i allt från kulspetspennor till bilars hjulupphängning/fjädringssystem. Skruvfjäder består av en tråd som lindas runt en cylinder. En skruvfjäder sitter runt fjäderbenets över del.
kulspetspennor
en tråd
lindas runt
en cylinder
13。螺旋弹簧（前侧弹簧）
是很常见的螺旋弹簧和坐在一切从圆珠笔到汽车悬架/后悬系统。由螺旋弹簧钢丝缠绕圆柱绕。螺旋弹簧是在部分围绕支柱。
圆珠笔
电线
卷绕
圆柱体
- Gummibuffert: (damask, stötdämpardamask)
Den tunna plastpackningen är till för att förhindra gnissel.
14。橡胶缓冲器：（绑腿stötdämpardamask）
薄塑料垫片，以防止尖叫声。
- Spindel: (NAR hållare spindel, hjulspindel)
Framhjulen är lagrade på hjulspindlarna som vrids kring spindeltapparna, denna konstruktion gör att det går att vinkla hjulen och därmed att styra fordonet.
15。主轴：（NAR持有主轴，砂轮主轴）
前车轮被安装在车轮主轴，，绕主轴标签，这样的设计使车轮角度，从而控制车辆。
