Tema 45 Flashcards
Según la Orden INT/1518/2021, de 28 de diciembre, por la que se determinan las escuelas facultadas para impartir la formación y especialización… ¿Cuál es el órgano competente para declarar la aptitud y expedir al personal en activo que integra la Policía Nacional el permiso de conducción de vehículos policiales?
a) El Área de Automoción.
b) El Área de Automoción y la División de Formación y Perfeccionamiento.
c) La Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente a la provincia de destino del interesado.
a) El Área de Automoción.
¿Con qué frecuencia se obtienen los datos para el dimensionado óptimo de la flota policial automovilística?
a) Cada 2 años.
b) Cada 3 años.
c) Cada año.
c) Cada año.
Atendiendo a los siguientes criterios:
Vehículos radio-patrulla tipo “Z”. Las unidades a asignar vendrán determinadas en función de los datos extraídos del “Dimensionado de Personal” (DIMPER) adscrito a labores de seguridad ciudadana en cada plantilla.
Vehículos radio-patrulla tipo “K”. Su número vendrá determinado por el dimensionado de personal policial de cada plantilla, desglosado por áreas funcionales según Catálogo de Puestos de Trabajo, así como por el número de habitantes de la población en la que se presta servicio y la extensión territorial de la provincia respectiva (este último criterio será aplicable solo para el caso de las Comisarías Provinciales).
Motocicletas. EI número de unidades vendrá determinado por las necesidades operativas de cada plantilla.
Vehículos de unidades especiales. Se establecerá en función de las necesidades planteadas por las propias unidades.
El Área de Automoción, a nivel nacional, se encarga de la gestión y tramitación de todos los vehículos intervenidos. Para ello, las unidades operativas comunicarán la intervención de todos los vehículos, sean o no de interés policial para el Área de Automoción, mediante su grabación en ASIA, formulando una de las tres propuestas siguientes:
a) Adjudicación definitiva.
b) Destrucción.
c) Cesión anticipada.
b) Destrucción.
Primero. Las actuaciones a seguir en el caso de los vehículos intervenidos deberán ajustarse a lo establecido en la Instrucción 1/2011 de la Secretaría de Estado de Seguridad, en donde se contemplan, según el destino que proceda dar a los bienes intervenidos, tres tipos de situaciones: adjudicación provisional, enajenación anticipada o destrucción.
Segundo. Los vehículos intervenidos, de conformidad con los criterios de uso que se determinen en la correspondiente autorización judicial, se integraran en la flota para su utilización por el colectivo policial, en función de las necesidades operativas de las diferentes plantillas.
Tercero. No se autorizará ni acometerá transformación alguna en los vehículos intervenidos que se encuentren adjudicados con carácter provisional. Solo en los casos que procedan, mediante previa justificación de la necesidad, podrán ser dotados del correspondiente equipamiento policial acústico y luminoso.
Cuarto. Cualquier daño o desperfecto que pudieran sufrir estos vehículos, por avería o accidente, deberá ser comunicado oficialmente en los mismos términos que los establecidos para el resto de la flota de vehículos ordinarios del parque policial, acompañado con un informe del jefe respectivo sobre la misión que realizaba.
Quinto. La solicitud de integración de vehículos intervenidos en la flota policial se ha de ajustar, con carácter general, a los siguientes criterios:
– Deberán disponer de documentaci6n original (ficha técnica, tarjeta de ITV, etc.).
– Su puesta en funcionamiento, exigirá pasar la correspondiente ITV, estar en perfecto estado mecánico y no suponer gasto económico alguno.
– No se solicitará la integración en la flota policial de marcas y modelos de elevada cilindrada, excepto que razones operativas justificadas así lo aconsejen. En este caso se podrán constituir bancos de vehículos de alta cilindrada de forma centralizada o por Jefaturas Superiores para ser utilizados por las unidades policiales que lo soliciten.
– No se solicitará el uso de aquellos vehículos que por su aspecto llamen la atención y se consideren de escasa aplicación operativa policial, como es el caso de los vehículos deportivos, de dos plazas, descapotables, marcas o modelos de escasa implantación en el mercado nacional, etc.
– Tampoco se admitirán accesorios llamativos, poco comunes o que no estén homologados, como por ejemplo ruedas de perfil bajo, llantas de aleación, alerones, spoilers, etc.
– Asimismo solo se solicitarán cuando se tenga certeza sobre su titularidad y cuandoimplicación en los hechos que se imputan estén suficientemente probados.
¿Cuál es el plazo máximo para presentar el parte de accidente en el que ha estado implicado un vehículo policial?
a) 3 días.
b) 5 días.
c) Inferior a 7 días.
c) Inferior a 7 días.
Del estado del vehículo policial y de las incidencias que se puedan producir durante el servicio, se ha de dejar constancia en:
a) El Libro de Control de Vehículos y Material de Dotación.
b) El Libro de Servicio de la Unidad.
c) Todas las respuestas son correctas.
c) Todas las respuestas son correctas.
Según la Instrucción Operativa de Prevención de Riesgos Laborales IOPRL-003, la no conformidad en alguno de los apartados a, b, c, d y f, supondrá:
a) Que el vehículo en cuestión no es apto para el servicio en tanto no se solucionen los fallos.
b) Que el vehículo en cuestión es apto para el servicio.
c) Todas las respuestas son incorrectas.
a) Que el vehículo en cuestión no es apto para el servicio en tanto no se solucionen los fallos.
Está obligado a someterse a las pruebas para la detección de alcohol o de la presencia de drogas en el organismo:
a) Ninguna respuesta es correcta.
b) El conductor de un vehículo únicamente.
c) El conductor de un vehículo y los demás usuarios de la vía cuando se hallen implicados en un accidente de tráfico.
c) El conductor de un vehículo y los demás usuarios de la vía cuando se hallen implicados en un accidente de tráfico.
La capacitación y formación de los conductores de la Policía Nacional es competencia de:
a) La División Económica y Técnica.
b) Exclusivamente de la División de Formación, aunque se apoya en sus actuaciones por el Área de Automoción.
c) Exclusivamente de la División Económica apoyada por la División de Formación
a) La División Económica y Técnica.
(Área de automoción) y División además Formación y Perfeccionamiento.
¿Qué tasa de alcohol se debe superar en la conducción para que constituya un delito contra la seguridad vial?
a) 1,2 gr por litro de sangre.
b) 0,60 mg por litro de aire espirado por los pulmones.
c) Las dos son correctas.
c) Las dos son correctas.
