Normam 08 - Tráfego e permanência de embarcações em AJB Flashcards

1
Q

De acordo com as definições dessa norma, o que é uma embarcação de passageiros?

A

É um navio que transporta mais de 12 (doze) passageiros

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2
Q

O que é o Mar territorial, segundo a Normam 08?

Compreende uma faixa de __________ marítimas de largura, medidas a partir da linha de __________________, tal como indicada nas cartas náuticas de grande escala, reconhecidas oficialmente no Brasil.

A

i) doze milhas

ii) baixa-mar do litoral continental e insular

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3
Q

As seguintes embarcações são obrigadas a efetuar despacho:

a) de bandeira ________;
b) de bandeira ________ com Arqueação Bruta (AB) igual ou superior a ______; e
c) Programa Nacional de Rastreamento de Embarcações __________ por Satélite.

A

a) estrangeira
b) brasileira , vinte
c) Pesqueiras

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4
Q

O que é ZONA CONTÍGUA?

Compreende uma faixa que se estende das _____ ás _______ milhas marítimas, contadas a partir das linhas de base que servem para medir a largura do
mar territorial.

A

12 ás 24 milhas

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5
Q

QUAIS SÃO AS EMBARCAÇÕES QUE NÃO REALIZAM DESPACHO?

A

I) esporte e/ou recreio

II) navios de guerra ou de Estado não exercendo atividade comercial

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6
Q

Sobre a previsão de chegada da embarcação:

Quando a embarcação for oriunda de porto estrangeiro, o representante da embarcação deverá comunicar a previsão de chegada no porto ou terminal, ao OD da jurisdição, por meio da
_________________, no prazo de _______ antes da chegada.

A

i) Notificação de Previsão de Chegada

ii) 48 horas

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7
Q

Sobre Entrada da embarcação em porto nacional:

Comunicação ao OD da jurisdição da chegada da embarcação no porto pelo seu representante, no prazo máximo de __________ após a atracação ou fundeio, por meio da _____________________, conforme o caso.

A

i) quatro horas

ii) Declaração Geral de Entrada ou Aviso de Entrada

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8
Q

Sobre a movimentação de embarcação entre portos, terminais ou fundeadouros na mesma área portuária:

Comunicação ao OD da jurisdição da movimentação da
embarcação dentro de uma mesma área portuária pelo seu representante, por meio do _____________________, num prazo máximo de _________ horas após o término da movimentação.

Este processo só é aplicável às embarcações que, ao escalarem portos nacionais, necessitem realizar movimentação entre portos, berços, terminais, atracadouros e fundeadouros durante a estadia em uma mesma área portuária.

A

i) Registro de Movimentação da Embarcação

ii) 4 horas

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9
Q

O que é o pedido de Despacho?

Processo pelo qual o representante da embarcação
solicita, ao OD da jurisdição, autorização para ______ da embarcação do porto ou do terminal aquaviário.

A

i) Saída

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10
Q

O que é saída da embarcação?

Comunicação ao OD da jurisdição da saída da
embarcação do porto ou terminal aquaviário pelo seu representante, no prazo máximo de _________ após a saída, por meio da _____________________, conforme o caso. Este processo é antecedido pela emissão do _________ pelo OD da jurisdição, que é o documento que autoriza a saída de uma embarcação do porto, conforme competência legal da Autoridade Marítima.

A

i) quatro horas
ii) Declaração Geral de Saída ou Aviso de Saída
iii) Passe de Saída

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11
Q

VALIDADE DO DESPACHO

A validade do despacho poderá ser concedida pelo OD da jurisdição, como segue:

a) ____________: para as embarcações empregadas na navegação de longo curso.

b) por período de até ________ para as seguintes embarcações:
- empregadas na navegação de cabotagem;
- de cruzeiro marítimo, desde que entre portos ou pontos do território nacional;
- empregadas na navegação de apoio marítimo;
- de pesca; e
- empregadas na navegação interior.

A

a) até o próximo porto

b) noventa dias

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12
Q

Quais documentos precisam ser entregues juntos com a Declaração Geral de Entrada?

A
  • certificado Internacional de Proteção de Navios (ISPS Code);
  • relatório de Inspeção do Port State Control (PSC) ou Flag State Control (FSC);
  • declaração da Vistoria de Condição, para os navios graneleiros ou navios de transporte combinado com idade igual ou superior a 18 anos, que efetuarão carregamento de granéis sólidos de peso específico igual ou maior a 1,78 tonelada por metro cúbico.
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13
Q

Quando uma embarcação for despachada num OD e, já no decurso da viagem, ocorrer alteração no destino, tal fato deverá ser comunicado pelo representante
da embarcação, da seguinte forma:

a) alteração para outro porto nacional: Comunicar ao _____________;
b) alteração para porto estrangeiro: o representante do porto de origem deve comunicar ao ______________________;

I) O Comandante da embarcação deverá emitir mensagem ao _______, conforme previsto no SISTRAM.

A

a) OD da jurisdição onde a embarcação chegará
b) OD da jurisdição do porto de saída

I) CISMAR

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14
Q

Qual a validade do Passe de Saída por Período?

A

Até 90 dias

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15
Q

O OD deverá _________________________ para as embarcações pesqueiras que tenham infringido a proibição de se aproximar a menos de quinhentos metros das plataformas de petróleo.

A

reduzir a validade do despacho por período

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16
Q

O despacho de embarcações que realizam navegação de travessia ou turismo náutico na mesma área portuária estarão a critério de cada OD, em função das
peculiaridades locais, e constarão das respectivas ___________.

A

NPCP/NPCF

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17
Q

Sobre o DESPACHO DE EMBARCAÇÕES AVARIADAS, DESATIVADAS, FORA DE CLASSE, CASCOS E SUCATAS FLUTUANTES COM AB ACIMA DE 500:

Quais documentos deve ser apresentados junta com a solicitação do despacho?

A

a) Plano de execução da faina elaborado por um Salvage Master identificado
b) Ratificação do plano de execução da faina por Sociedade Classificadora
c) Carta de Compromisso (Letter of Undertaking), emitida por Clube de P&I ou Carta de Fiança Bancária (Bank Letter of Guarantee)
d) Laudo de vistoria circunstanciado do rebocador que irá efetuar a faina
e) manifestação favorável do IBAMA

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18
Q

As embarcações de bandeira brasileira e as de bandeira estrangeira que solicitem despacho para a Antártica deverão cumprir o contido no:

A

Tratado da Antártica

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19
Q

A tramitação de informações sobre despacho de embarcações, entre o representante da embarcação e o OD deverá ocorrer em qual ordem?

( ) via Porto Sem Papel (PSP);

( ) diretamente nas CP/DL/AG

( ) via fac-símile ou e-mail;

( ) via SISDESP-WEB;

A

Ordem: 1 - 4 - 3 - 2

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20
Q

Embarcações que estejam efetuando a passagem inocente precisam de autorização?

A

Embarcações que estejam efetuando a passagem inocente não necessitam de autorização especial de trânsito, de acordo com as regras de direito marítimo
internacional

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21
Q

Sobre a passagem inocente:

Embarcações de pesquisa ou investigação científica não autorizadas a efetuar essas atividades em AJB, deverão comunicar ao governo brasileiro, com antecedência mínima de _____ dias, qualquer visita às AJB e a portos brasileiros, sendo vedadas quaisquer coletas de dados ou de informações científicas

A

noventa

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22
Q

Sobre o FUNDEIO OU PARADA NO MAR TERRITORIAL:

Quando, por qualquer motivo, a embarcação de bandeira nacional ou estrangeira, tenha que parar as máquinas ou fundear no mar territorial brasileiro,
deverá comunicar o fato, de imediato, à:

A

Capitania dos Portos (CP) da área de jurisdição

23
Q

SITUAÇÕES ESPECIAIS

Quais são as situações especias que o Comandante da embarcação de bandeira brasileira deverá encaminhar ao OD de destino um extrato devidamente autenticado do lançamento da ocorrência no Diário de Navegação?

A

1) avaria de vulto na embarcação ou na carga;
2) insubordinação de tripulante ou passageiro;
3) observação da existência de qualquer elemento de interesse da navegação, não registrado na carta náutica;
4) alteração no balizamento ou no funcionamento dos faróis;
5) ocorrência de acidente pessoal grave; e
6) ocorrência de fato importante durante a viagem, a critério do Comandante.

24
Q

Os responsáveis pelas movimentações de embarcações e plataformas que utilizarem dispositivos de reboque deverão cumprir quais determinações?

1) alocar áreas compatíveis com o reboque para um período máximo de _____ dias, renovando sempre que necessário e cancelando a área quando a embarcação
encontrar-se no porto ou interromper o trabalho;

2) aderir ao _________, devendo enviar informação periódica da mensagem de posição e intenção de movimento nas próximas vinte e quatro horas e suas alterações, dentro da área alocada;
3) informar às CP as _____________;
4) enviar as informações citadas acima às CP, em cuja área será realizada a operação, com antecedência mínima de _____ horas, de modo a permitir a publicação em Aviso aos Navegantes pelo _______________________ ;

A

1) três
2) SISTRAM
3) áreas a serem alocadas
4) 72 , Centro de Hidrografia da Marinha (CHM).

25
Q

BUSCA E SALVAMENTO

As CP, suas Delegacias (DL) e Agências (AG) funcionam como sub-centros de Coordenação do Serviço de Busca e Salvamento (SAR) e seguirão instruções
específicas do ____________________ de sua jurisdição.

A

Comando do Distrito Naval (ComDN)

26
Q

Sobre a aplicação dos sistemas de comunicação SISTRAM, LRIT, SIMMAP e AIS, quais se aplicam a:

Embarcações de bandeira brasileira ou afretados por
armadores brasileiros, em navegação de Longo Curso ou de Cabotagem, navegando em qualquer área marítima do mundo deve usar quais sistemas?

A

Sistram

27
Q

Sobre a aplicação dos sistemas de comunicação SISTRAM, LRIT, SIMMAP e AIS, quais se aplicam a:

Embarcações de bandeira brasileira e os afretados por
armadores brasileiros, envolvidos em atividades de apoio marítimo às plataformas de exploração de petróleo e gás natural localizadas nas AJB (atividades offshore).

A

SISTRAM, SIMMAP E AIS
No caso do SISTRAM, quando em trânsito entre portos
nacionais.

28
Q

Sobre a aplicação dos sistemas de comunicação SISTRAM, LRIT, SIMMAP e AIS, quais se aplicam a:

Embarcações estrangeiras, quando navegando no
mar territorial ou em águas interiores brasileiras.

A

SISTRAM, LRIT E AIS

29
Q

Sobre a aplicação dos sistemas de comunicação SISTRAM, LRIT, SIMMAP e AIS, quais se apliam a:

Embarcações estrangeiras, quando navegando na
área SAR marítima brasileira.

A

LRIT E AIS

30
Q

Sobre a aplicação dos sistemas de comunicação SISTRAM, LRIT, SIMMAP e AIS, quais se apliam a:

Embarcações autorizadas a realizar aquisição de
dados relacionados à atividade do petróleo e do gás
natural, ou quaisquer outras que utilizam reboques de
petrechos em suas atividades nas AJB.

A

SISTRAM, SIMMAP E AIS

31
Q

Sobre a aplicação dos sistemas de comunicação SISTRAM, LRIT, SIMMAP e AIS, quais se apliam a:

Embarcações de passageiros, inclusive embarcações
de passageiros de alta velocidade, de bandeira brasileira, engajadas ou não em viagens internacionais:

A

SISTRAM, LRIT E AIS

32
Q

Quais embarcações são obrigadas a enviar suas posições e dados de navegação ao CISMAR?

A

As embarcações de bandeira brasileira e os afretados por armadores brasileiros, em navegação de Longo Curso ou de Cabotagem, navegando em qualquer
área marítima do mundo, são obrigadas a enviar ao CISMAR suas posições e dados de navegação.

33
Q

Quando as embarcações estrangeiras são obrigadas a integrar o Sistram? E quando são convidadas a fazê-lo?

A

Quando navegando no mar territorial ou águas interiores brasileiras. São convidadas quando adentrarem a área SAR brasileira.

34
Q

Sobre a aplicação dos sistemas de comunicação SISTRAM, LRIT, SIMMAP e AIS, quais se apliam a:

Embarcações de carga, inclusive embarcações de alta
velocidade, com AB igual ou maior a 300, de bandeira
brasileira, engajadas ou não em viagens internacionais

A

SISTRAM, LRIT E AIS

35
Q

Sobre a aplicação dos sistemas de comunicação SISTRAM, LRIT, SIMMAP e AIS, quais se apliam a:

Unidades móveis de perfuração offshore, de bandeira
brasileira.

A

SISTRAM, LRIT e AIS

36
Q

Sobre a aplicação dos sistemas de comunicação SISTRAM, LRIT, SIMMAP e AIS, quais se apliam a:

Embarcações de bandeira estrangeira e as nacionais
não enquadradas no Sistema LRIT, operando nas AJB,
empregadas no transporte de petróleo, gás natural e
derivados, na aquisição de dados relacionados com a
atividade do petróleo e gás natural, navios-sonda,
plataformas de perfuração e embarcações de apoio
marítimo.

A

SISTRAM, SIMMAP e AIS

37
Q

As embarcações de bandeira brasileira enquadradas no sistema ________, estão dispensadas de
aderirem ao SIMMAP.

A

LRIT

38
Q

Uso da Bandeira Nacional

1) é obrigatório o uso da Bandeira Nacional na popa, para embarcações com mais de ___ AB, nas seguintes situações:
(a) na entrada e saída dos _______; quando trafegando a vista de __________ ou de ______________;
(b) no porto: das _______ horas ao pôr do sol.
2) as embarcações estrangeiras, no porto, içarão a bandeira nacional no topo do ______________.

A

1) 5 AB
a) portos, a vista de outra embarcação ou farol de guarnição;
b) 08:00
2) mastro de vante

39
Q

É necessária licença prévia da CP/DL ou AG para realizar tratamento e pinturo nos costados das embarcações quando nos portos?

A

É autorizado o tratamento e pintura nos conveses e costados, devendo o navio cercar-se das medidas necessárias para evitar a queda de pessoas e material no mar. Poderão ser arriadas pranchas e chalanas, sem licença prévia da CP/DL/AG, as quais, entretanto deverão ser recolhidas ao final da faina ou ao pôr do sol.

40
Q

É necessário pedir permissão para arriar embarcações de salvatagem para realização de exercícios e treinamentos?

A

As embarcações de salvatagem poderão ser arriadas para treinamento da tripulação, independente de licença da CP/DL/AG

41
Q

É proibido ao navio atracado a realização de reparos que o impossibilite de __________, salvo em situação especial e desde que obtida a concordância da
Administração do Porto ou Terminal.

A

i) manobrar

42
Q

A alteração do porto de destino, arribada ou abrigo será considerada justificada, sem a necessidade de abertura de IAFN, desde que previamente solicitada à
CP/DL/AG de despacho, quando ocorrer quais situações?

1) Acrescentar porto de escala para:
2) prestar serviço médica a:
3) substituir o porto de destino, quando ocorrer aparecimento de:
4) desembarcar corpo de tripulante, em qual situação?
5) Abrigo em caso de:
6) arribada devido a:

A

1) acrescentar porto de escala para abastecimento;
2) prestar serviços médico-hospitalares a passageiro ou tripulante, desde que para tal ocorrência não tenham contribuído as pessoas, serviços ou aparelhos de bordo;

3) substituir o porto de destino, quando ocorrer o
aparecimento de carga em porto diferente;

4) desembarcar corpo de tripulante ou passageiro, que tenha falecido por causa natural, devidamente comprovada por laudo necrológico;
5) solicitação de abrigo em caso de mau tempo;
6) arribada de embarcações avariadas.

43
Q

Toda embarcação que venha arribar em portos nacionais em decorrência de avaria ou sinistro, mesmo que esteja em atividade de assistência SAR, deverá ter sua entrada condicionada até que o Comandante declare formalmente que as suas condições
de flutuabilidade são estáveis e que não há risco para o meio ambiente, por meio de quais procedimentos?

A

1) a entidade securitária P & I avalize toda a operação com relação a possíveis danos a terceiros e ao meio ambiente;
2) seja exigido um depósito em caução para cobrir a indenização dos reparos recomendados pela sociedade classificadora e dos eventuais danos a terceiros e ao meio ambiente, na condição de carga em que se encontra;
3) seja exigido um contrato homologado em juízo para serem efetuados os reparos recomendados pela Sociedade Classificadora, na condição de carga em que se encontra;

44
Q

O que é a livre prática?

A

É a autorização emitida pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (ANVISA) para que uma embarcação procedente ou não do exterior, atraque ou inicie as operações de embarque ou desembarque de cargas e viajantes.

45
Q

As embarcações de bandeiras brasileira poderão ser consideradas fora de operação, em quais situações?

A

1) aguardando contrato comercial;
2) em condição de abandono;
3) em período de defeso da pesca;
4) em processo de mudança de bandeira;
5) em reparos;
6) sub judice;

46
Q

As embarcações de bandeiras estrangeira poderão ser consideradas fora de operação, em quais situações?

A

1) aguardando contrato comercial;
2) em condição de abandono;
3) em processo de mudança de bandeira;
4) em reparos;
5) sub judice; e
6) excepcionalmente, em condição laid-up, somente para embarcação de apoio marítimo.

47
Q

A partir de 1° de agosto de 2017 toda embarcação destinada ao transbordo regular de pessoal deverá possuir as seguintes características:

1) ser classificada como transporte de passageiros
2) comprimento total maior que ___ metros;
3) comprimento entre perpendiculares maior que ___ metros;
4) boca superior a ____ metros;
5) ser propulsada por pelo menos _____ hélices;
6) ser dotada de corrimão de apoio;
7) convés com revestimento ou pintura anti-derrapante;
8) possuir defensas suficientes;
9) as embarcações envolvidas na operação deverão dispor de bóia salva-vidas circular.
10) possuir holofote, com alcance mínimo de ____ metros, para fainas noturnas;
11) possuir a seguinte identificação visual: uma faixa pintada na cor preta, na superestrutura, nos dois bordos, com a inscrição “TRANSBORDO DE PESSOAL”, com altura mínima de 40 centímetros e largura mínima de 20 centímetros.

A

2) 9 metros
3) 7 metros
4) 3 metros
5) dois
10) 50 metros

48
Q

Sobre os procedimentos para a operação de transferência de óleo entre embarcações na área portuária:

Sobre a embarcação de apoio dedicada á operação:

Essa embarcação dedicada deverá ter capacidade de resposta a emergências, em caso de incidente de derramamento de óleo na água, e ser dotada com sistema de comunicações adequado para proceder a comunicação imediata do incidente à Administração Portuária para efeito de acionamento do ________________________ do porto.

A

PLANO DE EMERGÊNCIA INDIVIDUAL (PEI)

49
Q

Sobre o cadastramento de Provedores de Serviõ STS:

a) A empresa interessada em ser Provedor de Serviço Ship To Ship deverá solicitar o respectivo cadastramento junto à ______ ;
b) Concluída, satisfatoriamente, a Visita Técnica, será emitida a Ficha Cadastral de Provedor de Serviço STS, com validade de até __________ .

A

a) DPC

b) 5 anos

50
Q

O Provedor de Serviço STS deverá encaminhar à DPC, mensalmente, até o dia 15, a:

A

Planilha de Controle de Operações STS realizadas no mês anterior

51
Q

Compete a _______, com a anuência do ________________, autorizar a área de operação STS, em mar aberto, de acordo com as competências legais da Autoridade Marítima Brasileira;

A

DPC

Comando do Distrito Naval da área de jurisdição

52
Q

REQUISITOS GERAIS PARA OPERAÇÃO SHIP TO BARGE:

1) o navio envolvido no recebimento ou na transferência de carga deverá possuir ____________________;
2) cumprir os procedimentos descritos no Capítulo 6 do __________________________;
3) cumprir no que couber, os procedimentos descritos no __________________________;
4) disponibilizar vaga(s) para representante(s) da _______________, como observador na operação, caso seja necessário.

A

1) Plano de Operação STB;
2) Manual sobre Poluição por Óleo;
3) Guia de Transferência STS para Petróleo, Químicos e Gases Liquefeitos;
4) Autoridade Marítima;

53
Q

Autorização para Operação STB

Compete à _______, da jurisdição daquela área portuária, autorizar a operação STB, de acordo com as competências legais da Autoridade Marítima
Brasileira;

A

CP/DL