chapter 8 Flashcards
Le carte tachigrafiche sono delle smart card che interagiscono con il cronotachigrafo digitale, memorizzando varie informazioni relative al veicolo
vero. Le carte tachigrafiche memorizzano al loro interno dati relativi al veicolo ed alle attività del conducente
Sul cronotachigrafo, i tempi di altri lavori sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura n.803
vero. I tempi di altri lavori sono rappresentati dal pittogramma nella figura a fianco
I fogli di registrazione dei cronotachigrafi analogici devono garantire delle registrazioni leggibili per almeno un anno
vero. Le registrazioni devono essere leggibili per almeno un anno
Il conducente che viaggia su un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, in caso di cambio del veicolo, deve riportare sul foglio di registrazione la targa del nuovo veicolo
vero. In caso di cambio veicolo, il conducente deve annotare sulla facciata posteriore, la targa del nuovo veicolo, l’ora di cambio veicolo ed i chilometri percorsi dei due veicoli
I carri attrezzi specializzati che operano entro un raggio di 100 km dalla propria base operativa devono essere dotati di cronotachigrafo
falso. Questi veicoli sono esclusi dall’obbligo del cronotachigrafo
La carta tachigrafica del conducente è a fondo giallo ed è valida per 3 anni
falso. È a fondo bianco ed è valida per 5 anni
In caso di smarrimento, danneggiamento o furto della carta tachigrafica è possibile guidare senza la carta per un periodo massimo di quindici giorni di calendario
vero. Il conducente può continuare a guidare senza carta al massimo per 15 giorni di calendario
La carta tachigrafica dell’officina serve alla calibrazione, attivazione e manutenzione del cronotachigrafo digitale
vero. La carta tachigrafica dell’officina viene utilizzata da un produttore di tachigrafi o una officina autorizzata per la prova, la calibratura e l’attivazione dei tachigrafi e/o il loro trasferimento
Se durante la stessa giornata lavorativa il conducente utilizza due veicoli dotati di cronotachigrafo analogico, nella parte posteriore del foglio di registrazione dovrà indicare, tra l’altro, l’ora del cambio, la targa e la lettura del contachilometri del secondo veicolo
vero. In caso di cambio veicolo nel corso di uno stesso viaggio, il foglio di registrazione deve continuare ad essere usato sul nuovo veicolo. Il conducente dovrà annotare, sulla facciata posteriore, la targa del nuovo veicolo, l’ora del cambio e i chilometri percorsi dai due veicoli
Nel cronotachigrafo digitale è presente un sistema di memorizzazione elettronica in grado di memorizzare al massimo le attività lavorative del conducente relative agli ultimi sette giorni di calendario
falso. Il sistema di memorizzazione elettronica presente nel tachigrafo digitale è in grado di memorizzare le attività del conducente risalenti ad almeno gli ultimi 365 giorni di calendario
Quando il veicolo viene impiegato in attività o servizi che esulano dal campo di applicazione della normativa sociale, il cronotachigrafo digitale si imposta automaticamente sulla modalità “OUT OF SCOPE”
falso. La funzione “OUT OF SCOPE” non è automatica ma deve essere selezionata dal conducente
I dati della giornata lavorativa del conducente sono memorizzati solo nella memoria interna del cronotachigrafo digitale
falso. Le attività dei conducenti sono registrate sia nella memoria interna sia nella rispettiva carta
La carta tachigrafica di controllo è rilasciata alle autorità deputate ai controlli tecnico-amministrativi in materia di sicurezza sul lavoro e alle autorità di polizia
vero. Viene rilasciata e utilizzata dagli organi e funzionari incaricati di eseguire il controllo (su strada le autorità di polizia, presso le aziende l’Ispettorato del lavoro)
Il conducente che viaggia su un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, in caso di cambio del veicolo, deve riportare sul foglio di registrazione l’ora di inizio del turno di lavoro
falso. Deve annotare l’ORA DI CAMBIO VEICOLO
La carta tachigrafica del conducente deve essere inserita nel cronotachigrafo del veicolo a partire dal momento in cui un conducente lo prende in consegna fino a quando non lo riconsegna
vero. Il conducente, a partire da quando prende in consegna il veicolo, e fino a quando non lo riconsegna, deve utilizzare la carta tachigrafica inserendola nello slot del tachigrafo digitale