Capitolo-16-Fermata-Sosta-Arresto-Partenza Flashcards
Se si parcheggia in una zona regolamentata con parchimetro, occorre esporre l’apposito tagliando, in modo che sia ben visibile
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Se si parcheggia in una zona regolamentata con parchimetro, occorre esporre l’apposito tagliando, in modo che sia ben visibile. Non occorre utilizzarlo se ci si ferma soltanto per far salire o scendere un passeggero
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Per parcheggiare in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna esporre in modo ben visibile, l’orario di arrivo
V
Per parcheggiare in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna esporre in modo ben visibile, l’orario di arrivo con l’uso dello stesso disco, oppure trascrivendo su un folio di carta, l’ora di arrivo (minuti compresi)
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In una zona in cui la sosta è regolamentata con parchimetro, non occorre utilizzarlo se ci si ferma soltanto per far salire o scendere un passeggero
V
Se si parcheggia in una zona regolamentata con parchimetro, occorre esporre l’apposito tagliando, in modo che sia ben visibile. Non occorre utilizzarlo se ci si ferma soltanto per far salire o scendere un passeggero
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Nelle aree di parcheggio a tempo limitato, i veicoli al servizio di persone diversamente abili non sono obbligati a rispettare il limite di tempo stabilito per la sosta
V
Nelle aree destinate al parcheggio o alla sosta a tempo limitato, i veicoli che sono al servizio di persone diversamente abili non sono tenuti a rispettare il limite di tempo massimo stabilito per la sosta
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Per parcheggiare in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna indicare sul disco l’orario di fine della sosta, oppure trascriverlo su un foglio di carta
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Per parcheggiare in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna esporre in modo ben visibile, l’orario di arrivo con l’uso dello stesso disco, oppure trascrivendo su un folio di carta, l’ora di arrivo (minuti compresi)
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In una zona in cui la sosta è regolamentata mediante disco orario, prima che scada il tempo di validità della sosta è consentito aggiornare l’orario, senza che il veicolo venga spostato
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In una zona in cui la sosta è regolamentata mediante disco orario, NON è consentito aggiornare l’orario, senza che il veicolo venga spostato
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In una zona in cui la sosta è regolamentata con parchimetro, non occorre utilizzare il parchimetro se si effettua una breve sosta
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Se si parcheggia in una zona regolamentata con parchimetro, occorre esporre l’apposito tagliando, in modo che sia ben visibile, anche se si effettua una breve sosta. Non occorre utilizzarlo se ci si ferma soltanto per far salire o scendere un passeggero
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Se si parcheggia in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna trascrivere su un foglio di carta l’ora di arrivo, senza indicare i minuti
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Per parcheggiare in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna esporre in modo ben visibile, l’orario di arrivo con l’uso dello stesso disco, oppure trascrivendo su un folio di carta, l’ora di arrivo (minuti compresi)
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Il conducente di un autoveicolo in sosta sul lato destro di una strada urbana, prima di aprire la portiera, deve fare particolare attenzione ai veicoli che sopraggiungono
V
Il conducente di un autoveicolo in sosta sul lato destro di una qualsiasi strada (anche urbana), dopo aver spento il motore e azionato il freno di stazionamento, prima di aprire la portiera, deve fare particolare attenzione ai veicoli che sopraggiungono da dietro
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Il conducente di un autoveicolo in sosta su di una strada stretta, prima di scendere deve preoccuparsi dei veicoli che sopraggiungono da dietro, ma non di quelli di fronte
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Il conducente di un autoveicolo in sosta su di una strada stretta, prima di scendere deve preoccuparsi dei veicoli che sopraggiungono da dietro e anche di quelli che sopraggiungono di fronte
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Il conducente di un autoveicolo può lasciare il motore acceso se sosta per poco tempo
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Il conducente di un autoveicolo deve spegnere il motore, anche se sosta per poco tempo
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E’ opportuno che il conducente di un autoveicolo in sosta sul lato destro di una strada urbana, ricordi al passeggero che apre la portiera di destra di fare attenzione ai pedoni in transito
V
Se si sosta un autoveicolo sul lato destro di una strada urbana, è opportuno che il conducente ricordi al passeggero che si appresta a scendere, di prestare particolare attenzione ai pedoni che sopraggiungono, prima di aprire la portiera
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Il conducente di un autoveicolo in sosta su di una strada stretta, prima di scendere deve controllare che non sopraggiungono veicoli
V
Il conducente di un autoveicolo in sosta su qualsiasi strada (particolarmente, se è stretta), dopo aver spento il motore e azionato il freno di stazionamento, prima di scendere, deve fare particolare attenzione ai veicoli che sopraggiungono
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E’ opportuno che il conducente di un autoveicolo in sosta sul lato sinistro di una strada urbana a senso unico, ricordi al passeggero di prestare particolare attenzione ai veicoli che sopraggiungono, prima di aprire la portiera
V
Se si sosta un autoveicolo sul lato sinistro di una strada urbana a senso unico, è opportuno che il conducente ricordi al passeggero che si appresta a scendere, di prestare particolare attenzione ai veicoli che sopraggiungono, prima di aprire la portiera
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Prima di iniziare a guidare un veicolo, bisogna controllare che non sia compromessa la visibilità posteriore e laterale, per la presenza di passeggeri o di carico mal posizionato
V
Prima di iniziare a guidare un veicolo, bisogna controllare che non sia compromessa la visibilità posteriore e laterale, per la presenza di passeggeri o di carico mal posizionato e che i passeggeri abbiano regolarmente allacciate le cinture di sicurezza
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Prima di iniziare a guidare un’autovettura, bisogna controllare che i passeggeri abbiano regolarmente allacciate le cinture di sicurezza
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Prima di iniziare a guidare un’autovettura, bisogna controllare che non sia compromessa la visibilità posteriore e laterale, per la presenza di passeggeri o di carico mal posizionato e che i passeggeri abbiano regolarmente allacciate le cinture di sicurezza
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Prima di iniziare a guidare un autoveicolo, bisogna verificare che le cinture di sicurezza siano dotate di pretensionatore
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Prima di iniziare a guidare un veicolo, bisogna controllare che i passeggeri abbiano regolarmente allacciate le cinture di sicurezza
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Prima di iniziare a guidare un autoveicolo, bisogna verificarne lo stato di efficienza solo se si deve intraprendere un lungo viaggio
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Prima di iniziare a guidare un autoveicolo, bisogna verificarne lo stato di efficienza, sempre
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Quando si guida un veicolo a motore, bisogna avere con sé tutti i documenti necessari per la guida (carta di circolazione, certificato di assicurazione, patente ecc.) e in corso di validità
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Quando si guida un veicolo a motore, bisogna avere con sé tutti i documenti necessari per la guida (carta di circolazione, certificato di assicurazione, patente ecc.) e in corso di validità, per poterli esibire in caso di richiesta da parte degli agenti
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Prima di iniziare a guidare un veicolo a motore bisogna regolare il contachilometri parziale
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Prima di iniziare a guidare un veicolo, bisogna controllare che non sia compromessa la visibilità posteriore e laterale, per la presenza di passeggeri o di carico mal posizionato e che i passeggeri abbiano regolarmente allacciate le cinture di sicurezza
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Prima di iniziare a guidare un autoveicolo, bisogna individuare i comandi (leve e pulsanti) necessari per la guida e comprenderne bene il funzionamento
V
Prima di iniziare a guidare un autoveicolo è opportuno regolare il sedile e il poggiatesta, gli specchi retrovisori interni ed esterni ed è necessario individuare i comandi (leve e pulsanti) che servono per la guida e comprenderne bene il funzionamento
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Prima di iniziare a guidare un veicolo a motore bisogna essere certi del perfetto stato di efficienza del mezzo
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Prima di iniziare a guidare un veicolo a motore, bisogna: - essere certi che la categoria di patente posseduta ne consenta la guida; - essere certi del perfetto stato di efficienza del mezzo; - accertarsi che gli oggetti trasportati siano sistemati in modo da evitarne la caduta
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Prima di iniziare a guidare un veicolo a motore bisogna disinserire l’airbag del lato conducente
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Prima di iniziare a guidare un veicolo, bisogna controllare che non sia compromessa la visibilità posteriore e laterale, per la presenza di passeggeri o di carico mal posizionato e che i passeggeri abbiano regolarmente allacciate le cinture di sicurezza
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Prima di iniziare a guidare un veicolo a motore bisogna essere certi che la categoria di patente posseduta ne consenta la guida
V
Prima di iniziare a guidare un veicolo a motore, bisogna: - essere certi che la categoria di patente posseduta ne consenta la guida; - essere certi del perfetto stato di efficienza del mezzo; - accertarsi che gli oggetti trasportati siano sistemati in modo da evitarne la caduta
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Prima di iniziare a guidare un motociclo è opportuno regolare gli specchi, secondo la propria statura
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Prima di iniziare a guidare un motociclo, come per gli autoveicoli, è opportuno regolare gli specchi, secondo la propria statura, in modo da poter vedere correttamente la parte posteriore
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Prima di iniziare a guidare un autoveicolo è opportuno regolare gli specchi retrovisori interni e esterni
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Prima di iniziare a guidare un autoveicolo è opportuno regolare il sedile e il poggiatesta, secondo la propria statura e gli specchi retrovisori interni e esterni in modo da poter vedere correttamente la parte posteriore
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Prima di iniziare a guidare un autoveicolo è opportuno regolare il sedile e il poggiatesta, secondo la propria statura
V
Prima di iniziare a guidare un autoveicolo è opportuno regolare il sedile e il poggiatesta, secondo la propria statura e gli specchi retrovisori interni e esterni in modo da poter vedere correttamente la parte posteriore
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Prima di iniziare a guidare un veicolo a motore bisogna accertarsi che gli oggetti trasportati siano sistemati in modo da evitarne la caduta o dispersione
V
Prima di iniziare a guidare un veicolo a motore, bisogna: - essere certi che la categoria di patente posseduta ne consenta la guida; - essere certi del perfetto stato di efficienza del mezzo; - accertarsi che gli oggetti trasportati siano sistemati in modo da evitarne la caduta
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La fermata è l’interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione
F
L’ARRESTO è l’interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione
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La fermata per esigenze del conducente può avere la durata massima di dieci minuti
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Se è ammessa, non ha una durata massima. Può essere solo momentanea.
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L’arresto è la temporanea sospensione della marcia per esigenze del conducente o dei passeggeri di un veicolo
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La FERMATA è la temporanea sospensione della marcia per esigenze del conducente o dei passeggeri di un veicolo
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La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata, come ad esempio per chiedere informazioni agli agenti del traffico
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La fermata di un veicolo si identifica con la momentanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata, come ad esempio, per consentire la salita o la discesa di passeggeri, o per chiedere informazioni agli agenti del traffico
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La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per consentire la salita o la discesa delle persone
V
La fermata di un veicolo si identifica con la momentanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata, come ad esempio, per consentire la salita o la discesa di passeggeri, o per chiedere informazioni agli agenti del traffico
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L’arresto è l’interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione, come ad esempio ad un semaforo rosso
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L’arresto si identifica con l’interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione, come ad esempio, ad un passaggio pedonale o ad un semaforo rosso
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La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata
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La fermata di un veicolo si identifica con la momentanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata, come ad esempio, per consentire la salita o la discesa di passeggeri, o per chiedere informazioni agli agenti del traffico
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La fermata di un veicolo è vietata se i passeggeri che scendono sono più di uno
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La fermata di un veicolo è ammessa se la sospensione della marcia è per motivi che richiedono una brevissima durata, come ad esempio, per consentire la salita o la discesa di passeggeri, o per chiedere informazioni agli agenti del traffico
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Durante la fermata il conducente deve comportarsi in modo da non costituire pericolo agli altri utenti della strada
V
La fermata si può effettuare solo se non si costituisce pericolo o intralcio agli altri utenti della strada. Non è quindi consentita, ad esempio, quando, per motivi di visibilità (come in corrispondenza di curve, dossi, passaggi pedonali, ecc.), potrebbe essere causa di incidenti
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Durante la fermata il conducente, se si allontana, deve lasciare il veicolo con il motore acceso
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Durante la fermata il conducente deve rimanere al volante del veicolo, o comunque presente e pronto a riprendere la marcia. La fermata non deve impedire il transito degli altri veicoli e si può effettuare nei punti dove non costituisce pericolo o intralcio
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La fermata di un veicolo è sempre consentita per chiedere informazioni agli agenti del traffico
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La fermata di un veicolo per chiedere informazioni agli agenti del traffico, è consentita solo se non causa intralcio o rallentamento alla circolazione
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Durante la fermata il conducente può allontanarsi per brevissimo tempo prima di riprendere la marcia
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Durante la fermata il conducente deve rimanere al volante del veicolo, o comunque presente e pronto a riprendere la marcia. La fermata non deve impedire il transito degli altri veicoli e si può effettuare nei punti dove non costituisce pericolo o intralcio
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Non è consentito fermarsi per chiedere informazioni agli agenti del traffico, quando ciò possa causare intralcio o rallentamento alla circolazione
V
La fermata si può effettuare solo se non si costituisce pericolo o intralcio agli altri utenti della strada. Non è quindi consentita, ad esempio, per chiedere informazioni agli agenti del traffico, quando ciò possa causare intralcio o rallentamento alla circolazione
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Durante la fermata il conducente deve essere sempre presente e pronto a riprendere la marcia
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Durante la fermata il conducente deve rimanere al volante del veicolo, o comunque presente e pronto a riprendere la marcia. La fermata non deve impedire il transito degli altri veicoli e si può effettuare nei punti dove non costituisce pericolo o intralcio
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Durante la fermata il conducente non deve impedire con il proprio autoveicolo il normale flusso del traffico
V
Durante la fermata il conducente deve rimanere al volante del veicolo, o comunque presente e pronto a riprendere la marcia. La fermata non deve impedire il transito degli altri veicoli e si può effettuare nei punti dove non costituisce pericolo o intralcio
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La fermata non deve arrecare intralcio alla circolazione
V
La fermata di un veicolo deve essere effettuata nei luoghi e nei modi per cui è ammessa e non deve arrecare pericolo o intralcio alla circolazione
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Durante la fermata il conducente deve sempre adottare le opportune cautele atte ad evitare incidenti
V
La fermata si può effettuare solo se non si costituisce pericolo o intralcio agli altri utenti della strada e adottando sempre le opportune cautele atte ad evitare incidenti
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Fuori dai centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare, se possibile, il veicolo fuori dalla carreggiata
V
Fuori dai centri abitati, in caso di fermata, il conducente deve collocare il veicolo fuori dalla carreggiata (se possibile o non vietato), ma non sulle corsie riservate a particolari veicoli, come le biciclette o autobus
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Fuori dai centri abitati, il conducente, in caso di fermata, ha l’obbligo di collocare il veicolo fuori dalla carreggiata, eventualmente su una pista ciclabile
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Fuori dai centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare, il veicolo fuori dalla carreggiata, ma NON sulle piste ciclabili
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In caso di fermata su strada urbana dove non esiste il marciapiede rialzato il conducente deve collocare il veicolo il più vicino possibile al margine destro della carreggiata
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In caso di fermata, ove non esista marciapiede rialzato, il conducente deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni
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Fuori dai centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare, il veicolo fuori dalla carreggiata, ma non sulle piste ciclabili
V
Fuori dai centri abitati, in caso di fermata, il conducente deve collocare il veicolo fuori dalla carreggiata (se possibile o non vietato), ma non sulle corsie riservate a particolari veicoli, come le biciclette o autobus
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In caso di fermata, ove non esista marciapiede rialzato, il conducente deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni
V
La fermata del veicolo va effettuata il più possibile vicino al marciapiede di destra e in modo da non costituire pericolo o intralcio. Ove non esista marciapiede rialzato, si deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni
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Fuori dai centri abitati, se non è possibile collocare il veicolo fuori dalla carreggiata, il conducente deve effettuare la fermata il più vicino possibile al margine destro della carreggiata
V
Fuori dai centri abitati, se non è possibile collocare il veicolo fuori dalla carreggiata, la fermata del veicolo va effettuata il più possibile vicino al marciapiede di destra, parallelamente ad esso e in modo da non costituire intralcio.
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La fermata è vietata nelle curve e, fuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimità
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La fermata è vietata, tra l’altro, nelle strade extraurbane, in corrispondenza delle curve e dei dossi, sulle strade urbane di scorrimento e anche in loro prossimità
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La fermata è vietata sulle aree destinate al mercato o al carico e allo scarico delle merci
F
La fermata non è vietata sulle aree destinate al mercato, al carico e allo scarico delle merci
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La fermata è vietata allo sbocco dei passi carrabili
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La fermata NON è vietata allo sbocco dei passi carrabili
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La fermata di breve durata è consentita anche in curva
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La fermata, è sempre VIETATA in curva
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La fermata è vietata sul margine destro della carreggiata
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La fermata del veicolo va effettuata il più possibile vicino al marciapiede di destra e in modo da non costituire intralcio. Ove non esista marciapiede rialzato, si deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni
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Fuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento la fermata è vietata in prossimità dei dossi
V
La fermata è vietata, tra l’altro, nelle strade extraurbane, in corrispondenza delle curve e dei dossi, sulle strade urbane di scorrimento e anche in loro prossimità
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La fermata è vietata sui dossi
V
La fermata è vietata, tra l’altro: in prossimità e corrispondenza dei dossi; nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici (salvo diversa segnalazione)
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La fermata è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione
V
La fermata è vietata, tra l’altro: in prossimità e corrispondenza dei dossi; nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici (salvo diversa segnalazione)
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La fermata è vietata in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello
V
La fermata è vietata, tra l’altro, in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello e sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da poter intralciare la marcia del veicolo su rotaie
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La fermata è vietata nelle gallerie, salvo diversa segnalazione
V
La fermata è vietata, tra l’altro, nelle gallerie, sotto i fornici e i portici, sui marciapiedi e sulle banchine, salvo diversa segnalazione
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La fermata è vietata sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da poter intralciare la marcia del veicolo su rotaia
V
La fermata è vietata, tra l’altro, in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello e sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da poter intralciare la marcia del veicolo su rotaie
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La fermata è vietata sul margine sinistro di una carreggiata a senso unico di circolazione
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La fermata è CONSENTITA sul margine sinistro di una carreggiata urbana a senso unico di circolazione, se rimane uno spazio sufficiente al transito di una fila di veicoli e se non costituisce pericolo o intralcio
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La fermata è vietata limitatamente alle ore di esercizio, in corrispondenza dei distributori di carburante
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La fermata è SEMPRE vietata in corrispondenza dei distributori di carburante
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Fuori dai centri abitati, la fermata è vietata in corrispondenza e in prossimità delle aree di intersezione
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Fuori dai centri abitati (strade extraurbane), la fermata dei veicoli è vietata in corrispondenza delle aree di intersezione (incroci) e in prossimità di esse (a meno di 5 metri, salvo diversa segnalazione)
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La fermata è vietata dopo il segnale di DIVIETO DI SOSTA
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La fermata non è vietata dopo il segnale di DIVIETO DI SOSTA, ma è vietata dopo il segnale N. 85, DIVIETO DI FERMATA
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La fermata è consentita sulle corsie di accelerazione, purché brevissima
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La fermata è VIETATA sulle corsie di accelerazione e decelerazione
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Nei centri abitati, la fermata e la sosta sono vietate in corrispondenza delle aree di intersezione e in prossimità di esse a meno di 5 metri, salvo diversa segnalazione
V
Nei centri abitati (strade urbane), la fermata e la sosta dei veicoli sono, tra l’altro, vietate in corrispondenza delle aree di intersezione (incroci) e in prossimità di esse (a meno di 5 metri, salvo diversa segnalazione)
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La fermata è vietata in prossimità e in corrispondenza di segnali semaforici in modo da occultarne la vista
V
La fermata è vietata, tra l’altro, lungo le corsie di canalizzazioni, in prossimità e in corrispondenza di segnali stradali orizzontali o verticali e di segnali semaforici, in modo da occultarne la vista.
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La fermata è vietata in corrispondenza dei segnali orizzontali di preselezione e lungo le corsie di canalizzazioni
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La fermata è vietata, tra l’altro, lungo le corsie di canalizzazioni, in prossimità e in corrispondenza di segnali stradali orizzontali o verticali e di segnali semaforici, in modo da occultarne la vista.
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La fermata è vietata lungo le autostrade anche in caso di emergenza
F
La fermata, in caso di emergenza, lungo le autostrade, è CONSENTITA
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La fermata è vietata in prossimità dei segnali stradali, anche se il veicolo non ne occulta la vista
F
La fermata è vietata in prossimità dei segnali stradali, se il veicolo ne occulta la vista
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Nei centri abitati la fermata è vietata in prossimità delle aree di intersezione, a più di 5 metri
F
Nei centri abitati, la fermata e la sosta sono vietate in corrispondenza delle aree di intersezione e in prossimità di esse a MENO di 5 metri, salvo diversa segnalazione
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La fermata è vietata in prossimità e in corrispondenza di segnali stradali verticali in modo da occultarne la vista
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La fermata è vietata, tra l’altro, in prossimità e in corrispondenza di segnali stradali verticali o di segnali semaforici in modo da occultarne la vista ai conducenti che sopraggiungono
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La fermata per esigenze di brevissima durata è vietata sulle piste ciclabili ma non agli sbocchi di esse
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La sosta e la fermata sono vietate in ogni caso sulle piste ciclabili e agli sbocchi di esse
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La fermata è vietata in ogni caso nelle ore notturne
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La fermata non è vietata in ogni caso nelle ore notturne
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