FEU DE VEHICULE GNV / GPL Flashcards
( GPL )
Le GPL est un mélange de deux gaz, lesquels et en quelles proportions ?
► Butane / Propane
Environ 50/50
(GPL)
Quelle est la plage d’explosivité du GPL ?
(LIE / LSE)
► LIE : 1.8%
► LSE : 9.5%
(GPL)
Vers ou allons-nous orienter les recherches, reconnaissances ?
► Le GPL ayant une densité supérieur a l’air les reconnaissances s’effectueront en partie basse. Prés du sol , voire dans les caves, égout
(GPL)
Quelle est la contenance autorisée d’un réservoir GPL ?
►La contenance autorisée pour un réservoir GPL et de 30 à 150L.
( Résistant aux chocs, en tôle de 3 à 4 mm d’épaisseur).
(GPL)
Il existe deux types de réservoirs, lesquels? et à quels emplacements dans le véhicule?
► Torique : a la place de la roue de secours
► Cylindrique : dans le coffre
(GPL)
Il existe une sécurité sur ces réservoirs, laquelle ?
► La soupape de sécurité, cette dernière est tarée a 27 bars
Qu’est ce que le BLEVE ?
► Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion
Pour info :
Si un réservoir de gaz liquéfié sous pression se rompt cela entraine une défaillance du contenant et une brusque chute de pression. Il en résulte un dégagement explosif de vapeur et de gaz liquéfié… c’est le BLEVE
(GPL)
Quels scenarios accidentels pouvons nous retrouver ?
► Fuite de gaz lié a un défaut d’étanchéité pouvant entrainer un VCE.
►Apparition brutale et répété d’une torchère sur un véhicule équipé d’une soupape de sécurité.
►Explosion de type BLEVE. Conséquence d’un échauffement trop important du réservoir
(GPL)
Les trois effets du BLEVE sont :
-Rapporté a un réservoir GPL de 150L
►Projection d’éclats avec effet missile pouvant aller jusqu’à 100 m.
►Création d’un flux thermique avec création d’une boule de feu dont le diamètre peut atteindre 30m
►Création d’une surpression dont les effets peuvent être ressentis jusqu’à 120m
(GPL)
Donnez la conduite a tenir pour l’extinction d’un feu de véhicule GPL
► Etablir un périmètre de sécurité, il doit être d’au moins 50 m
►Prendre en compte le risque d’explosion
►Toutes les opérations s’effectuent en tenue de feu, sous ARI.
►L’attaque se fera selon un axe de ¾ avant. Engagement du nombre de personnels strictement nécessaire
►L’attaque se fera au moyen de deux lances :
· Abattre les flammes, de loin et en jet droit.
·Progression des deux lances, la première en jet diffusé d’attaque afin de poursuivre l’extinction.
·Au contact du véhicule, la seconde lance prend le relais sur l’extinction tandis que la première procède au refroidissement du réservoir.
·Si une torchère se déclenche, le périmètre de sécurité sera élargi autant que possible et les intervenants se protègeront derrière des écrans.
(GNV)
De quoi se compose le GNV
► De 97% de méthane, extrait de gisements.
Difficilement liquéfiable, ce gaz est stocké dans des réservoirs a l’état gazeux a une pression de 200b.
(GNV)
Quelles sécurités retrouve-t-on au niveau des réservoir ?
► Un thermofusible se déclenchant à 100° C
► Un robinet d’isolement
(GNV)
Les risques liés aux accidents et aux feux de véhicules équipés au GNV sont relativement réduits en raison :
► De la nature du gaz : plus léger que l’air, le méthane se dilue rapidement dans l’atmosphère.
►Le positionnement des bouteilles, en raison de leur volumes, les bouteilles sont généralement placées sur le pavillon.
►Les thermofusibles sur chaque bouteilles qui fondent rapidement (100°).
En outre, la nature gazeuse du GNV exclut l’apparition de BLEVE.
Le risque principal est donc celui d’une fuite enflammée ou non, voire d’un VCE
(GNV)
On retrouve deux types de GNV :
GNC : Gaz Naturel Comprimés
GNL : Gaz Naturel Liquide
On peut retrouver le GNL sur les poids lourds.
(GNV)
Quelle est la plage d’explosivité du GNV ?
► LIE : 5%
► LSE : 15%
