DIVERS Flashcards

Question

Buts des reconnaissances

Answer 1

Conformément aux principes de la manœuvre et à la MGO les reconnaissances sur feux consistent à : ► réaliser immédiatement les sauvetages, les mises en sécurité, l’évacuation ou le confinement ► s’approcher le plus près possible du foyer principal pour juger de son emplacement, de son étendue, de sa nature et surtout des risques d’extension dans les plans verticaux et horizontaux ► déterminer le mode d’extinction approprié, les points d’attaque et les cheminements à suivre pour y parvenir ► apprécier la configuration du bâtiment, des communications intérieures, des murs, des toits, et des dispositifs de sécurité (tirer-lâcher, commande de désenfumage, barrage des fluides...)

Answer 2

MODULE EXTRACTION TRI VISUEL Equipés d'EPI NRBC (COMAT ARI/COMAT APRF), extraire les victimes (valides/invalides et impliqués) de la zone de danger immédiat, réaliser le tri visuel et initier la décontamination d'urgence (déshabillage à minima) MODULE PRV Equipés d'EPI NRBC COMAT APRF, VL CDG chef PRV (pas d'EP) En lien avec le MCPJ, coordonne la prise en charge différenciée des victimes valides et invalides et assure les besoins logistiques de son module (humain et matériel) en lien avec le MCPJ. MODULE PRI/SAS PRI Equipés d'EPI NRBC COMAT APRF, Organise et assure la surveillance des personnes impliqués et réalise la prise en charge d'éventuelles personnes symptomatiques en les dirigeant vers le PRV. MODULE Décontamination Equipés d'EPI NRBC COMAT APRF, Tout en anticipant les gestions des déchets (tenues et effluents), assure avec son module les opérations de décontamination humide des victimes valides et invalides provenant du PRV.

Answer 3

Il est engagé : pour un CMA 121: « feu ou explosion sur un réseau ferré en espace clos»; sur demande d'un groupe environnement hydrocarbure; sur demande d'un groupe mousse ventilation; sur demande d'un renfort habitation; sur demande d'un renfort incendie; sur demande d'un renfort secours; sur demande d'un renfort commandement; sur demande du COS; sur ordre de l'EMO. --------------------- Il est demandé par le COS: pour tout feu de bâtiment à ossature - structure -façade bois; pour tout feu de bus électrique ou à hydrogène. --------------------- Il est prévenu par le COS en rentrant d'intervention (compléter la partie « 9 » du message de rentrée) pour tout feu de véhicule électrique ou à hydrogène en infrastructure.

Answer 4

« feu ou explosion sur un réseau ferré, à l'air libre ou portion aérienne » est remplacé par « feu ou explosion hors espace clos impliquant un matériel roulant ferroviaire ». « feu ou explosion sur un réseau ferré en espace clos. En station, inter-station, gare ou inter-gare. » est remplacé par « feu ou explosion en espace clos impliquant un matériel roulant ferroviaire et/ou une infrastructure ferroviaire ». L'encadré stipulant qu'« un feu de gare ou station ou un feu dans ces structures ne rentre pas dans le cadre INTERFER » est remplacé par: « Un feu ou explosion hors espace clos dans une infrastructure ferroviaire ne rentre pas dans le cadre d'un engagement INTERFER. L'engagement des secours se fait au moyen du CMA 111 « feu de *** ou contigu à un contenant» (ERP type GA ETARE 2 ou 3) ou du CMA 116 « explosion »

Answer 5

Il est engagé : pour un CMA 121: « feu ou explosion sur un réseau ferré en espace clos»; sur demande d'un groupe environnement hydrocarbure; sur demande d'un groupe mousse ventilation; sur demande d'un renfort habitation; sur demande d'un renfort incendie; sur demande d'un renfort secours; sur demande d'un renfort commandement; sur demande du COS; sur ordre de l'EMO. Il est demandé par le COS: pour tout feu de bâtiment à ossature - structure -façade bois; pour tout feu de bus électrique ou à hydrogène. Il est prévenu par le COS en rentrant d'intervention (compléter la partie « 9 » du message de rentrée) pour tout feu de véhicule électrique ou à hydrogène en infrastructure.

Answer 6

Toute demande d'escorte motorisée faite par un COS au profit d'une équipe médicale (AR ou UMH) est honorée par le CO. Le CSO accuse réception de la demande du COS et rend compte au CO. suppression de« En cas de demande d'escorte par une UMH, c'est le SAMU TC qui doit en faire l'expression".

Answer 7

Feu violent, très fumigène, flammes colorées, projections de particules en fusion à plusieurs mètres. Eau à proscrire ! durée de combustion 20min. laisser brûler et lutter contre les propagations.

Answer 8

L'heure de la reco

Answer 9

1. MISSION Etre en mesure d'intervenir sans délai pour réaliser le sauvetage de sauveteur 2. EMPLACEMENT - emplacement désigné par l'OPC et/ou le COS ; - le CA peut proposer à l'OPC une position centrale idoine (écoute radio permanente) 3. CàT Afin de pouvoir conduire la mission ► faire le point de situation au PC TAC avec l'officier PC en s'appuyant sur les éléments de compréhension apportés par le DO (contexte bâtimentaire). L'effet recherché est d'avoir une vision globale et précise de la situation opérationnelle et de son environnement ; ► connaître en permanence: le baptême terrain (sectorisation) ; l'emplacement du PRV/PM A ; les différents cheminements. Tout en assurant une veille radio permanente sur le canal tactique du COS (et un second canal sur ordre) : ► retourner à l'engin-pompe récupérer le matériel nécessaire ; ► faire un PRM ; ► sans s'engager, ni gêner l'engagement des autres intervenants, repère physiquement le ou les points délicats, étudier les plans, visualiser la configuration des lieux et les cheminement ; ► retourner ensuite à l'emplacement désigné par l'OPC ; ► assister systématiquement aux points de situation a u PC TAC. Lors de tout déplacement, prendre a minima le sac d'assistance respira toire, les outils de forcement et de découpe ainsi qu'un moyen d'éclairage.

Answer 10

Borné par la LIE et la LSE, cet intervalle correspond à la plage d’explosibilité, mélange gazeux optimal dont la concentration permet l’explosion en présence d’une énergie d’activation. En dehors de ces limites, il n’y a pas d’explosion possible.

Answer 11

le FA peut alimenter un BEA jusqu’à 800 m de l’hydrant (520 m + 280 m) sans relais avec le FMOGP. Ce cas est très fréquent sur le secteur de la BSPP

Answer 12

Extinction : Par l’intérieur si possible, Attention EGE lors création du sortant. Emploi mousse peut être préconisé pour ne pas surcharger le plancher, de la LHP ou de lances Bélier. Reco n-1 rapide. Ligne d'arrêt (g.rsmu, grimp, bea) Déblai le plus rapidement possible. Ronde cthe Attention Progression porte lance : * Le long des murs + points d’appui des charpentes ; * Baie vitrée Skye dôme vélux.

Answer 13

De façon générale, le chef de la ZRCP doit : confirmer ou proposer l'emplacement de la ZRCP au COS; assurer le contrôle et le suivi de l'état physique et physiologique des sapeurs-pompiers qui pénètrent en ZRCP et rendre compte de tout personnel se trouvant dans l'incapacité à être réengagé; être force de proposition dans la valorisation de la ZRCP, en demandant au COS des moyens complémentaires si nécessaire (logistiques ou associatifs) 1) Se présenter au COS, au PCTAC ou en ZDI; 2) Confirmer le canal tactique utilisé ou, dans le cadre d'une sectorisation de l'intervention, demander au PCTAC l'attribution d'un canal tactique propre au secteur RCP; 3) Contrôler la présence et prendre en compte les engins dédiés à la RCP. En l'absence d'un des moyens prévus, en rendre-compte au PCTAC pour qu'il soit regroupé en ZRCP ou demandé s'il est manquant; 4) Déterminer l'emplacement de la ZRCP (en dur ou sous tentes) et la proposer au COS; 5) Organiser la ZRCP en fonction de l'espace disponible (une ou deux tentes); 6) Installer, en liaison avec le chef d'agrès VRCP, les matériels nécessaires à l'hydratation, l'alimentation, le contrôle physiologique et l'échange des EPI : brumi-ventilateur (1), chaises pliantes (14), projecteurs à leds (2), tables (2), convecteur 220V (1), etc... 7) Accueillir les binômes en ZRCP en les guidant prioritairement vers la zone de repos, d'hydratation et d'alimentation. Un bilan initial n'est alors réalisé que si le personnel en ressent le besoin; 8) Anticiper la montée en puissance de la ZRCP en demandant au PCTAC, si nécessaire: du matériel complémentaire (multiparamétrique, thermomètre ...); du personnel (VSAV, VLI ... ); un renfort en eau ou en denrées alimentaires, via la compagnie territorialement compétente. 9) Participer aux points de situation (PSIT) au PCTAC en sa qualité de chef de secteur; 10) Superviser l'échange des EPI du personnel devant être réengagé, en liaison avec le chef d'agrès du VRCP; 11) Contrôler la réalisation du bilan initial et complémentaire (le cas échéant) de tous les binômes avant leur réengagement ; 12) Prendre contact avec le médecin du PMA ou contacter la coordination médicale en son absence, lorsque qu'un personnel ne respecte pas l'ensemble des critères de réengagement différé. Dans ce cas, l'avis médical détermine les suites à donner; 13) Vérifier la rédaction des imprimés BOPE 25 pour l'ensemble du personnel passé en ZRCP; 14) Remettre au COS, en fin de l'intervention, l'ensemble des BOPE 25 rédigés.

Answer 14

Extraction tri visuel : G ram (ogc 2 ep) Extraire les victimes, réaliser le tri visuel et initier la décontamination d'urgence. Pri sas imp : G ram Rassurer les impliqués et faire retirer la 1ere couche de vêtements. Mise en place bracelet SINUS. Décontamination : GCD (vlr cdg + 2 ep + bumd) + vlr cdg sinus Alimentation de la berce. Gérer les flux. Soutien : Dans le GSN (vlr cdg, bsn, ep) Aide à la préparation des antidotes.

Answer 15

21CIS « accident grave d’autocar Autoroute A6 » . Faire des demandes de moyens en s’appuyant au maximum sur les groupes et renforts existants (Plan Rouge, GPMA, GEVAC, VPMA, etc…). 2. Anticiper la mise en place d’un axe logistique aussi bien pour l’arriver des moyens de renforcements que pour l’évacuation des victimes (définir ZDI pour GEVAC) ; 3. Demander au plus tôt le groupe d’aide au commandement ou engager celui-ci (initiative OFF.PC.) lors d’opération importante, lorsqu’il n’est pas prévu initialement ; 4. S’appuyer sur les services publics présents (DIRIF, police) de manière à sécuriser les lieux de l’intervention et en faciliter l’accès ; 5. Assurer une coordination avec l’EMO pour la prise en compte et l’évacuation des impliqués (GCAI du PR) ; 6. Sensibiliser les conducteurs sur la conduite en situation dégradée (pluie, neige, verglas, vent)

Answer 16

520 mètres du PEI.

Answer 17

episode-9 Le coup de chaleur

Answer 18

Pour un CMA 121 : « feu ou explosion sur un réseau ferré en espace clos »