Actualite Asie Flashcards
Initiative Belt and Road
Stretagie chinoise du grand jeu
But de l’initiative
Relier la chie au reste du monde
Renforcer les échanges commerciaux et connectivité entre Chine Afrique, Eurasie, europe, mo
Composantes
Terrestre: SREB
Maritime : MSR,2 axes : Chine malacca Suez; route du Nord
Énergétique : infrastructures de transport et de Y
Refonder les liens entre pop : peuple to people bond
People to people bond
Meilleures infrastructures de comm
Harmonisation des enseignements
Tourisme
Construction musees de LA route de la soie
Coût du projet
4 000-26 000 G$
Expédition Nord Sibérie
2012
Brise glace chinois Xue Long
–> réduire distance de 20 à 30%
Côté opportuniste du projet
Prise de participation d’entreprises chinoises dans gestion des ports
Gestion de terminaux aux opérateurs chinois
Exemple investissement
Port de pirée Cosco
Reconstruction du port de Gwadar (PAK)
But court terme
Infrastructures commerciales
Long terme
Stratzgie navale militaire pas a exclure
Route etre sure
6 corridors stratégiques
Voudrait voir aboutir le projet
2049
NRDLS
Confirmation d’un désir de domination chinoise sur corrido euro asiatique qui encerclerait l’Inde
Inde
Peu de connvectivite infradtrcturelle prévue
Pour contrecarrer les NRDLS sur terre
Autres partenaires : russie Iran : route intermodale avec LE projet North South
Projet autoritoute trilatérale Inde Birmanie Thaïlande
Sur mer
Asia africa growth corridor avec japon en 201)
LE PCC en faveur de
Levée de la Limite constitutionnelle de 2 mandats
Inclure la pensée XI Jinping dans la constitution
Jean pierre Cabestan
Caractérise le mandat de véritable activisme
Politique
Inde
De plus en plus virage protectionniste
Modi forum de davos
Comparé protectionnisme au terrorisme ou changement climamtique
Modi
A relevé droits de douane sur 50aîe de produits (auto, chaussure, téléphone, composants électroniques )
Taxe sur produits importés :de 3%–>10%
Make in india
Échec
Secteur industriel =1/3 de la croissance du PIB
Industrie
Encore sous le choc de la démonétisation de 2016
A pertube les chaînes d’approvisionnements, les entreprises ont du s’approvisionner à l’étranger
