Mechaniek - 6. Motorprestaties Flashcards
onderdelen turbo
-
compressorwiel
- luchttoevoer
-
turbinewiel
- aangedreven door uitlaatgassen
- die via een starre zwevende as met elkaar in verbinding staan
functie turbo-intercooler
(‘turbo’ niet vergeten, niet gewoon ‘intercooler’ zeggen)
zorgt ervoor dat de lucht die naar de inlaatklep van de cilinder wordt gevoerd veel meer zuurstof kan bevatten
drie types rook + oorzaak
- blauw
- olie terecht gekomen in verbrandingskamer
- wit
- lekkende turbo
- defecte cilinderkoppakking => koelvloeistof komt terecht in verbrandingskamer
- zwart
- luchtfilter verstopt => te weinig lucht wordt vermengd met brandstof in verbrandingskamer
- defecte verstuiver
compressieverhouding
slagvolume + compressieruimte
compressieruimte
=
vrije ruimte boven ODP
vrije ruimte boven BDP
hoger bij IDI (indirecte inspuiting) dan bij DI (directe inspuiting)
drie soorten motoren in functie van verhouding
boring - slaglengte
- lange slagmotor
- vierkante motor
- overvierkante motor
soorten weerstand
- luchtweerstand
-
rolweerstand
- banden en wegdek
-
hellingsweerstand
- zwaartekracht
-
mechanische weerstand
- tandwielen, …
brandstofgetallen
-
benzine
- octaangetal
- hoe hoger, hoe beter bestand tegen detoneren
-
diesel
- cetaangetal
- hoe hoger, hoe beter te ontbranden is
=> steeds hoe hoger, hoe beter
“delay time”
tijd tussen inspuiten en ontbranden bij diesel
slagvolume
inhoud van de cilinder tussen
- ODP (onderste dode punt)
- BDP (bovenste dode punt)
slaglengte
afstand tussen ODP en BDP
slag
- afstand die de zuiger aflegt tussen
- ODP
- BDP
- stemt overeen met halve omwenteling van krukas
arbeid
kracht x weg
vermogen
arbeid
tijd
=
kracht x weg
tijd
uitgedrukt in kW
koppel
kracht x arm
bandaanduidingen
zie bijlage