Mechaniek - 4. Koelen en smeren Flashcards
aanduiding kwaliteit olie
ACEA
(zie bijlage)

additieven koelvloeistof
additieven zorgen voor gewenste eigenschappen tov gewoon water
-
punten
- vriespunt verhogen
- kookpunt verlagen
- mag geen … aantasten (zou lekkage veroorzaken)
- metaal
- rubber
- mag niet snel verdampen
- moet smerende eigenschappen hebben
- smeert waterpomp
additieven olie
- synoniem
- opsommen incl. functies
-
synoniem
- ‘dopes’
-
types
- I. anti-oxydant
- vermindert verzuren van de olie
- II. dispergent
- voorkomt samenklonteren
- III. anti-corrosie
- voorkomt roesten metalen delen
- IV. schuimverbeteraar
- gaat schuimvorming en vreten tegen
- V. viscositeitsverbeteraar
- = ‘VI-verbeteraar’
- I. anti-oxydant
drie types smering
- druksmering
- druk via pomp
- spatsmering
- oudere motoren
- krukas draaide in olie in carter
- grensvlaksmering
- rechtlijnige beweging
functie koelvloeistofpomp
- synoniem = ‘waterpomp’
- helpt de koelvloeistof doorheen het koelsysteem te stuwen omdat de natuurlijke circulatie niet voldoende is
teken en benoem koelsysteem
zie bijgevoegde tekening

oliepomp is welk type pomp?
tandrad-pomp
reduceerventiel
-
oliepomp
- maakt druksmering mogelijk
-
reduceerventiel
- begrenst maximale oliedruk in het systeem
- bevindt zich tussen oliepomp en hoofdoliegalerij
taken van smeerolie
- KOE len
- G eluid dempen
- R einigen
- A fdichten
- S meren
`(‘koe-gras)
luchtkoeling
- synoniem
- voor- en nadelen
-
synoniem
- ‘geforceerde koeling’
-
voordelen
- kan niet bevriezen
- geen onderhoud
-
nadelen
- koeling minder gelijkmatig
- meer lawaai
- afhankelijk van hoeveelheid rijwind (bv. verhitting tijdens stilstaan)
temperatuur koelvloeistof kan oplopen tot ca. …
115 °C
twee taken van de oliepomp
- olie van de carter via de groffilter aanzuigen
- de druk van de aangezogen olie behouden of vergroten alvorens deze verder voort te stuwen in het smeercircuit van de motor
twee types koeling
binnenin motorblok
-
droge koeling
- dmv koelkanalen in motorblok
-
natte koeling
- dmv grensvlaksmering rond zuiger
- efficiënter
type smering tussen zuiger en …
type smering tussen zuiger en cilinderwand =
“grensvlaksmering”
(rechtlijnige beweging)
ventilator
voordelen zelfdenkende
- neemt minder vermogen af van de motor
- werkt brandstofbesparend
- motor komt sneller op bedrijfstemperatuur (ca. 90°)
- minder lawaai
“viscositeitsindex”
de weerstand van olie
- tegen vloeibaarheidsverandering
- door temperatuurschommelingen
wanneer oliedruk grootst?
- warme motor <> koude moter
- hoog toerental <> laag toerental
oliedruk grootst bij
- koude motor (olie dan namelijk dikker)
- hoog toerental
functie bypassleiding
- gelijkmatig opwarmen hele motorblok mogelijk maken
- warmte stijgt dus zonder bypass zouden spanningen ontstaan in motorblok
- koelvloeistof in koelmantel warmt bovenaan namelijk eerder op dan onderaan
- bovenkant motorblok zou dan sneller opwarmen dan onderkant
- temperatuurverschil veroorzaakt spanning
waarom ‘dubbelwerkende’ thermostaat?
twee circuits van motor naar koelvloeistofpomp mogelijk:
-
opwarmingsfase
- via bypass
-
afkoelingsfase
- via radiator
koelvloeistofpomp is welk type pomp?
centrifugaalpomp,
ziet eruit als schoepenwiel
koelvloeistofpomp aangedreven door … ?
+ mogelijk probleem
- multiriem
- piepend, tsjirpend geluid als niet hard genoeg meer aangespannen is