1. Verkeersreglement - Titel 2 - Regels voor het gebruik van de openbare weg (art. 7 - 59) Flashcards

Question 1

Q

art. 28.

openen van portieren

wat verboden?

Answer

A

Het is verboden

het portier van een voertuig
- te openen
- open te laten
in- of uit een voertuig te stappen

zonder zich ervan vergewist te hebben dat dit de andere weggebruikers niet in gevaar kan brengen of hinderen
in het bijzonder

voetgangers
bestuurders van tweewielers

toelichting

Deze bepaling geldt zowel voor bestuurders als voor passagiers.
Een portier openen is een overtreding indien het openen niet te VOORZIEN is voor de andere weggebruiker. Indien daarentegen de deur reeds een voldoende tijd openstaat wordt het evenwel een VOORZIENBARE hindernis voor de tegenpartij en moet deze kunnen STOPPEN.

Question 2

Q

affiche ‘te koop’ achter ruit auto

waar en wanneer toegestaan?

Answer

A

mag wel tijdens

rijden
stilstaan

mag niet tijdens

parkeren op openbare weg

Question 3

Q

art. 7 + 7.1

algemene gedragsregels voor de weggebruikers

Answer

A

benadrukt de ‘geest van de wet’ ipv de regels:
Bestuurders mogen de ‘kwetsbaardere’ verkeersdeelnemers niet in gevaar brengen:
- voetgangers
- fietsers
- in het bijzonder
  - kinderen
  - bejaarden
  - personen met een handicap
dubbel voorzichtig zijn waar deze weggebruikers kunnen worden voorzien:
- bebouwde kom (F1)
- zone 30 (F4a)
- (woon)erf (F12a)
- “plaats waar speciaal veel kinderen komen” (A23)
vb. nut:
rechter kan 4-jarige fietser beschermen die geen voorrang aan rechts verleende
(is geen vrijgeleide voor wild fietsgedrag)

Question 4

Q

art. 7.2

verkeer hinderen of onveilig maken

door gedrag

Answer

A

De weggebruikers moeten zich zo gedragen op de openbare weg dat ze geen hinder of gevaar veroorzaken voor de andere weggebruikers, incl.

personeel onderhoud wegen
diensten voor toezicht
prioritaire voertuigen

Question 5

Q

art. 7.3

verkeer hinderen of onveilig maken

door omgeving te wijzigen

Answer

A

gericht aan alle weggebruikers
verbod tot achterlaten op openbare weg van
- voorwerpen (bv. parkeerplaats reserveren met stoelen, defect voertuig op onregelmatige wijze)
- zwerfvuil
- stoffen (bv. lekkende olie, modder, grint)
- rook of stoom (bv. vuurtje stoken)

Dit artikel 7.3 is niet van toepassing wanneer de veroorzaker van de hinder of het gevaar geen mens is,
(bv. uitwerpselen van een koe of paard)

Question 6

Q

art. 7.4

beschadiging van wegdek

Answer

A

De weggebruiker moet alle maatregelen treffen waardoor beschadiging van de weg kan vermeden worden.

Hiertoe moeten de bestuurders hetzij

hun snelheid matigen
de lading van hun voertuig verminderen
een andere weg volgen.

Question 7

Q

art. 7bis

gebruikers van een voortbewegingstoestel

gelijkstelling

Answer

A

1) niet-gemotoriseerd

stapvoets = voetganger
sneller = fiets

2) gemotoriseerd

altijd fiets
uitz. : specifiek verminderde mobiliteit + stapvoets = voetganger

–> andere weggebruikers moeten als dusdanig behandelen

__________________________

De personen met een verminderde mobiliteit die gemotoriseerde voortbewegingstoestellen gebruiken die uitsluitend voor hen zijn bestemd en waarmee niet sneller dan stapvoets wordt gereden, worden gelijkgesteld met voetgangers.

Question 8

Q

art. 7 ter

Bestuurders van een gemotoriseerd rijwiel

gelijkstelling

Answer

A

De bestuurders van

tweewielige gemotoriseerde rijwielen
worden gelijkgesteld met fietsers

MAAR

drie- of vierwielige gemotoriseerde rijwielen
worden gelijkgesteld met de bestuurders van drie- of vierwielige rijwielen

Question 9

Q

art. 8.1

de bestuurders

(noodzaak)

Answer

A

Elk voertuig of elke sleep in beweging moet een bestuurder hebben.

Dit geldt ook voor de trek-, last- of rijdieren en het vee, afzonderlijk of in kudde.

=>

Ook defect voertuig dat wordt gesleept moet bestuurder hebben.
Bestuurder die zijn eigen defect voertuig duwt blijft een bestuurder.

Question 10

Q

art. 8.2

leeftijden van de bestuurders

12 jaar

Answer

A

rijdieren indien begeleid door een ruiter van min. 21 jaar

Question 11

Q

art. 8.2

leeftijden van de bestuurders

14 jaar

Answer

A

‘losse beesten’:
* niet ingespannen trek-, last- of rijdieren
* vee

Question 12

Q

art. 8.2

leeftijden van de bestuurders

16 jaar

Answer

A

1x johnnie
* bromfietsen (cat. AM) zonder passagier

2x boeren
* bespannen voertuigen
* voertuigen van de categorie G tot maximum 20ton MTM

2x Terminators: gemotoriseerde …
* rijwielen (bv. elektrische fietsen)
* voortbewegingstoestellen, behalve in/op/voor:

5 uitzonderingen:

mongool
personen met een verminderde mobiliteit die gemotoriseerde voortbewegingstoestellen gebruiken die uitsluitend voor hen zijn bestemd
speelt
speelstraten
in een woonerf
in woonerven en erven
een voetganger
in voetgangerszones, overeenkomstig artikel 22sexies, 1., tweede lid, 2°
die voorbehouden weg opwandelt
op voorbehouden wegen bedoeld in artikelen 22quinquies et 22octies

Question 13

Q

art. 8.2

leeftijden van de bestuurders

17 jaar

Answer

A

onderricht voorlopig rijbewijs categorie B (uitsluitend met begeleider)
opleidingen derde graad secundair beroepsonderwijs tot “bestuurder van …”
- vrachtwagen
- autobussen en autocars

Question 14

Q

art. 8.2

leeftijden van de bestuurders

18 jaar

Answer

A

bromfietsen met passagier
motorfietsen categorie A1
auto’s tot maximum 3,5 ton MTM
voertuigen categorie G +20 ton MTM
voertuigen categorie C1 (+3,5 ton tot en met 7,5 ton MTM)
voertuigen categorie C met vakbekwaamheid
voertuigen categorie D onder bepaalde voorwaarden

Question 15

Q

art. 8.2

leeftijden van de bestuurders

20 jaar

Answer

A

voertuigen van de categorie D en D+E
(met vakbekwaamheid)
motorfietsen van de categorie A 2

Question 16

Q

art. 8.2

leeftijden van de bestuurders

21 jaar

Answer

A

bezoldigd personenvervoer
- bv. taxi
driewielers van de categorie A,
behalve indien rijbewijs B behaald voor 1 mei 2013
voertuigen en slepen met MTM hoger dan 7,5 ton

geheugensteun Kurt:
21 = Predator
met geel-zwarte taxi-helm op
op trike
met allerzwaarste oplegger achter

Question 17

Q

art. 8.2

leeftijden van de bestuurders

22 jaar

Answer

A

motorfietsen categorie A,
uitsluitend indien reeds 2 jaar houder van cat. A2

Question 18

Q

art. 8.2

leeftijden van de bestuurders

24 jaar

Answer

A

motorfietsen categorie A,

(tenzij reeds 2 jaar houder van cat. A2 => 22 jaar)

Question 19

Q

art. 8.3

vereisten tot besturen

Answer

A

in staat zijn te sturen
- bv. alcohol, drugs, medicijnen, oververmoeidheid
vereiste lichaamsgeschiktheid
- bij aanvraag van rijbewijs: verklaring op eer geen
  - slecht zicht zonder mogelijke correctie
  - duizelig
  - bewustzijnsverlies
  - epilepsie
  - verlammingen
  - amputatie
  - bevingen
  - zware reuma
  - hartziekten
  - bloeddrukstoornissen
- plots onwel = overmacht
kennis
- wegcode
rijvaardigheid
- parkeren
- controle voertuig of dier
in staat alle nodige rijbewegingen uit te voeren
- bestuurder 55 cm ruimte in breedte
- passagier 40 cm ruimte in breedte
voortdurend voertuig of dieren goed in de hand hebben (aandacht!)

Question 20

Q

art. 8.4

elektronische apparaten

Answer

A

mobiel elektronisch apparaat met een scherm
gebruiken, manipuleren of vasthouden

mag uitsluitend

wanneer het in een daartoe bestemde houder aan het voertuig bevestigd is

of tijdens

parkeren
stilstaan
- verschillend van “tot stilstand gekomen” aan bv. het rode licht!
- zie bepaling (in- en uitstappen passagiers + laden en lossen van goederen bestuurder actief)

Question 21

Q

8.5 voertuig of dieren verlaten

+ toelichting

Answer

A

De bestuurder mag het voertuig dat hij bestuurt of de dieren die hij geleidt of bewaakt niet verlaten zonder de nodige voorzorgen te hebben genomen om enig ongeval of enig misbruik door derden te voorkomen.

Als het voertuig voorzien is van een inrichting ter voorkoming van diefstal, moet deze gebruikt worden.

toelichting:

Trek-, last- en rijdieren en vee vastbinden bij het verlaten op de openbare plaats.
Bij een voertuig: de rem vastzetten, ramen en deuren sluiten, contactsleutel weg, stuurslot vast.
Met misbruik wordt diefstal bedoeld maar ook achtergebleven kinderen die de wagen in beweging zouden kunnen brengen.

Question 22

Q

8.6 vrijloopstand

Answer

A

Het is iedere bestuurder verboden de motor in vrijloopstand herhaaldelijk te versnellen.
De bestuurders mogen daarenboven de motor niet laten draaien in vrijloopstand, behalve ingeval van noodzaak.

Question 23

Q

art. 9.1.1.

Plaats van de bestuurders op de openbare weg

basisregel volgens de wetgever

+ overzicht uitzonderingen

Answer

A

Indien de openbare weg een rijbaan bevat moeten alle bestuurders die rijbaan volgen.

Dit is een verplichting. De bestuurder mag dus niet op andere delen van diezelfde openbare weg rijden.

(bv op bermen en trottoirs …)

uitzonderingen

fietspaden (zie regels in aparte flashcard)
- fietsen
- smalle drie- en vierwielers zonder motor
- bromfietsen A & B
- speed pedelecs
F18
Bestuurders die gerechtigd zijn de F18 te volgen. Dus de F18 is geen rijbaan of zelfs geen deel ervan.
dieren
De bestuurders van niet ingespannen trekdieren, van last- of rijdieren of van vee mogen, buiten de bebouwde kommen, de gelijkgrondse bermen volgen die rechts in hun richting liggen.

Question 24

Q

art. 9.1.2.

fietspad - mag (brom)fietser verlaten?

Answer

A

Wanneer de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen het fietspad moeten volgen,

mogen zij dat verlaten om

van richting te veranderen,
omheen een hindernis te rijden
in te halen

Question 25

Q

art. 9.1.2.

fietspad - wie wanneer volgen?

Answer

A

(steeds ‘behoudens plaatselijke reglementering’)

fietsen en tweewielige bromfietsen klasse A

–> afhankelijk van hoe berijdbaar fietspad aangegeven:

geen fietspad aanwezig
- keuze tussen
  - rijbaan
  - gelijkgrondse bermen en parkeerzones
    (iedereen altijd)
  - trottoirs en verhoogde bermen
    - alleen fietsers buiten bebouwde kom
    - < tien jaar met kinderfiets zelfs binnen bebouwde kom
wegmarkeringen art. 74
- fietsen en tweewielige bromfietsen klasse A
- verplicht volgen indien aan rechterkant
- verboden te volgen indien aan linkerkant
  (geldt voor alle gebruikers)
D7 of D9
- fietsen en tweewielige bromfietsen klasse A
- verplicht volgen indien in hun richting gesignaleerd
  - rechts: altijd
  - links: altijd, behalve rechts rijden in ‘bijzondere omstandigheden’
    (bv. moet even verderop aan rechterkant zijn, dan geen 2x oversteken)
D10
- fietsen verplicht volgen
- nooit voor bromfietsers

drie- en vierwielers

als zonder motor en incl. lading < 1 m breed:
mogen ook fietspad volgen (bv. gocart)

tweewielige bromfietsen klasse B en speed pedelecs

–> afhankelijk van max. snelheid op rijbaan:

tot en met 50
- mogen fietspad volgen aangeduid door
  - wegmarkeringen (alleen rechts in rijrichting!)
  - D7
  - (geen D9 / D10)
+50
- moeten fietspad volgen aangeduid door
  - wegmarkeringen (alleen rechts in rijrichting!)
  - D7
  - (geen D9 / D10)

Question 26

Q

art. 9.3.1. + 9.4. + 9.5.

basisregel volgen van rijbaan

+ overzicht uitzonderingen

–> “typische examenvraag” (!)

Answer

A

basisregel
Elke bestuurder moet
- zo dicht mogelijk bij de rechterrand
  - kan onmogelijk zijn door bv.
    - de staat van wegdek
    - de aanwezigheid van fietsers
    - hindernissen op de rijbaan van gelijk welke aard
    - overhangend struikgewas
- van de rijbaan rijden
  - geldt niet op aardeweg of fietspad
10 afwijkingen
- op pleinen en rotondes
- volgen van F13 en F15
  (aanwijzingen door verkeersborden)
- keuze rijstrook binnen F1 (art. 9.4)
  - éénrichtingsverkeer met rijstroken
  - tweerichtingsverkeer minstens vier rijstroken,
    minstens twee voor iedere rijrichting
- file of druk verkeer binnen of buiten F1 (art. 9.5)
  - eenrichtingsverkeer (zelfs zonder rijstroken)
  - tweerichtingsverkeer minstens vier rijstroken, (alleen rijden op rijstroken voor verkeer in gevolgde rijrichting)
  - rijstroken waarboven tweekleurige lichten
    (zoals beschreven in art. 62bis)
- motorfietsen: niet verplicht om zo rechts mogelijk te rijden mits bepaalde voorwaarden in acht te nemen. Ze mogen zich over de ganse breedte van hun rijstrook begeven.
- fietsers en ruiters met 2 naast elkaar op rijbaan (bromfietsers niet)
- indien busstrook F17 uiterst rechts op rijbaan aanwezig
- borden
  - D1 (“verplichting de door de pijl aangeduide richting te volgen”, niet te verwarren met F19: “openbare weg met eenrichtingsverkeer”) of
  - F21 (“rechts of links voorbijrijden toegelaten”)
- opstellen van voertuig:
  op berm rijden voor bv. parkeren
- bij het
  - uitwijken voor een hindernis op de rijbaan (fietsers, voetgangers, geparkeerde voertuigen…)
  - links inhalen
  - inhalen of kruisen via de gelijkgrondse berm

Question 27

Q

art. 9.3.2.

motorfiets op rijstrook manoeuvres?

Answer

A

nee,

De rijbewegingen door de bestuurder van een motorfiets uitgevoerd op het gedeelte van de rijbaan dat hij mag innemen, worden niet als manoeuvres zoals bedoeld in artikel 12.4 beschouwd en vereisen geen gebruik van de richtingaanwijzers.

De bestuurder mag echter niet de inhaalbewegingen hinderen waarmee achterliggers begonnen zijn.

Question 28

Q

art. 9.3.2.

motorfiets rechts rijden?

Answer

A

Nee,

wel rijstroken
- ganse breedte rijstrook
geen rijstroken
- eenrichting: ganse breedte
- tweerichting: helft van de breedte langs rechterzijde

Volledige breedte motorfiets telt om plaats te bepalen, dus incl.

voertuig
bestuurder
passagier
lading (zijtassen!)

Question 29

Q

art. 9.7.

op pechstrook rijden

–> “typische examenvraag” (!)

Answer

A

Het is verboden op de pechstrook te rijden behalve voor:

prioritaire voertuigen die een dringende opdracht uitvoeren
personen of diensten opgeroepen door het openbaar ministerie of door de federale of lokale politie, om zich bij sterk vertraagd of stilstaand verkeer naar de plaats van een incident langs of op de autosnelweg of autoweg te begeven
takelwagens, om zich bij sterk vertraagd of stilstaand verkeer, naar de plaats van een incident langs of op de autosnelweg of autoweg te begeven.

=> particulier wegslepen op autosnelweg verboden!

Question 30

Q

art. 10-11

snelheid(sbeperkingen) -

bruusk remmen wel toegestaan

Answer

A

Bruusk stoppen om veiligheidsreden is wel toegestaan.

bv:

bestuurder die geen voorrang geeft
plots (onvoorzienbaar) overstekende
- voetganger
- kind
- groot dier
- …

Question 31

Q

art. 10-11

snelheid(sbeperkingen) -

snelheid “aanzienlijk” verminderen:

Answer

A

Het afremmen van een normale snelheid naar stapvoets rijden

–> moet getoond worden door de stoplichten van het afremmende voertuig.

Question 32

Q

art. 10-11

snelheid(sbeperkingen) -

soorten snelheid aanpassen

+ voorbeelden

Answer

A

vertragen en zo nodig stoppen
snelheid matigen
dubbel voorzichtig zijn
stapvoets rijden

vertragen en zo nodig stoppen

Art. 10.3 = dieren vertonen tekenen van angst
Art. 15.2 = tegemoetkomende weggebruikers bij hindernis
Art.39 = autobus/trolley verlaten hun halte in F1
Art.40.2 = aanwezigheid van kinderen/personen handicap

snelheid matigen…

Art.7.4 = om het wegdek niet te beschadigen
Art.19.2.3° = Bij het rechts afslaan
Art.19.3.4° = Bij het links afslaan
Art.22ter1.1° = Bij het naderen van een verhoogde inrichting

… en zo nodig stoppen

Art.39bis =Bestuurder schoolvervoer zet 4 richtingsaanwijzers aan.
Art.40.3.1.= rijden langs autocar/bus /spoorvoertuig die reizigers laten in- of uitstappen.
Art.40.4.2 = naderen van een oversteekplaats voor voetgangers zonder lichten of bevoegd persoon.
Art. 40ter = naderen van oversteekplaats fietsers/bromfietsers.

dubbel voorzichtig zijn

Art.7.1 = aanwezigheid kwetsbare weggebruikers
Art.12.2 = bestuurder die een kruispunt oprijdt
Art.22bis2° = ten opzichte van kinderen in een woonerf/erf Art.22ter1.1°= verhoogde inrichting
Art.22 Quinquies2 = Tegenover kinderen F99 a en c
Art.22 septies2. = Kinderen in speelstraten
Art.22 octies 2. = tov voetgangers/fietsers/ruiters F99c Art.39bis = naderen van schoolvervoer
Art.40.2 = ten aanzien van kinderen/bejaarde/handicap. Art.40ter = fietsende kinderen en bejaarden
Art.64.1.= een oranjegeel knipperlicht voorbij rijden.

stapvoets rijden

Art.22 sexies2. = bestuurders die in een voetgangerszone rijden.
Art.22septies2 = bestuurders die in speelstraten rijden.
Art. 40.6 = hindernis rijbaan en voetgangers geen 1m ruimte hebben.
Art.40.7 = tussen bestuurder en voetganger geen 1m zijdelings mogelijk is

Question 33

Q

art. 10-11

snelheid(sbeperkingen) -

soorten snelheidsbeperkingen

Answer

A

Het verkeersreglement maakt een onderscheid tussen volgende snelheidsbeperkingen:
- absolute = concrete
- relatieve = betrekkelijke
absolute worden opgelegd in functie van:
- aard van het voertuig
  - bv. bromfiets klasse A = 25 km/h
  - bromfiets klasse B = 45 km/h
- aard van de openbare weg
  - bv. autosnelweg = 120 km/h
  - 2X2 met middenberm = 120 km/h
- aangebrachte verkeerstekens
  - bv. woonerf = 20 km/h
  - fietsstraat = 30 km/h
- de omstandigheden waarin de bestuurder zich bevindt
  - bv. motorfietser die tussen de rijstroken rijdt tegen max. 20 km/u sneller dan de andere bestuurders (indien deze max. 50 km/u rijden)
kenmerken relatieve
- verkeersreglement vermeldt geen getallen
- verantwoordelijkheidszin en gezonde verstand van de bestuurders
- snelheid moet worden aangepast om het verkeer veilig te houden in de omstandigheden van dat moment, bv:
  - plaatsgesteldheid
  - verkeersdichtheid
  - belemmering
  - zichtbaarheid
  - staat van het wegdek
  - …
‘Voldoende veiligheidsafstand’ wordt omschreven in artikel 18.

Question 34

Q

art. 10-11

snelheid(sbeperkingen) -

strafbaar remmen

+ voorbeelden rechtspraak

Answer

A

Het remmen is strafbaar wanneer de volgende 3 voorwaarden zijn vervuld:

plots
niet om veiligheidsredenen
normale gang van het verkeer belemmeren

Voorbeelden in de rechtspraak aanzien als overtreding:

plots remmen voor een groene pijl die men mocht voorbijrijden
plots remmen midden op het kruispunt omdat men zich van weg vergiste
plots en zonder reden voor een pas ingehaalde bestuurder remmen
plots remmen voor een klein diertje (in dit geval een eekhoorntje)
plots remmen om te testen of de remmen nog goed werkten
plots remmen om fruit langs de weg te kopen

Question 35

Q

art. 10.3.

snelheid bij naderen dieren

Answer

A

Elke bestuurder moet vertragen wanneer hij

rijdieren
trekdieren
lastdieren
vee

op de openbare weg nadert.

Hij moet stoppen indien deze dieren tekenen van angst vertonen.

(Enkel stoppen indien tekenen van angst!)

Question 36

Q

art. 10.4.

uitdagen snelheid

Answer

A

Het is verboden een bestuurder aan te sporen of uit te dagen overdreven snel te rijden.

–> strafbaar

Question 37

Q

art. 11

overzicht maximumsnelheden

(excl. borden C43)

Answer

A

tabel Vlaams gewest:

4 verticaal (MTM)
- tot en met 3,5 ton (auto)
- tot en met 7,5 ton (lichte vracht)
- meer dan 7,5 ton (zware vracht)
- autocars en -bussen
4 horizontaal (type weg)
- speciale wegen
  - autosnelweg
  - 2x2 met fysieke middenberm
- gewone wegen
  - 2x2 met wegmarkering
  - gewone weg
- gewone weg 1 met bord
  - 2x2 met wegmarkering met C43 van 90 km/h
- gewone weg 2 met bord
  - gewone weg met C43 van 90 km/h
‘unieke’ voertuigen per kolom
(geheugensteun Kurt)
1. auto
2. zware vracht
3. / (iedereen)
4. onderste helft

maximumsnelheden

stapvoets
- voetgangerszone
- speelstraat
- voorbijrijden van een hindernis (art. 40.6 en 40.7)
20 km/h
- (woon)erf
25 km/h
- nood-hulpkoppeling
- gemotoriseerd voortbewegingstoestel
- bromfiets klasse A
- kermisvoertuigen
- miniatuurslepen
- publiciteitsmaterieel
- folkloristische voertuigen
30 km/h (zie ook aparte flashcard)
- fietsstraten
- verhoogde inrichting
- “voorbehouden wegen” F99 a, b en c
- file-filtreren door motards waarbij auto’s 10 km/h
- bebouwde kom in Brussels Gewest
40 km/h
- voertuigen met specifieke banden:
  - cushionbanden
  - elastische banden
  - onbuigzame banden
- voertuigen zonder ophanging
45 km/h
- bromfiets klasse B
50 km/h
- wegen binnen een bebouwde kom
60 km/h
- voertuigen en slepen (gewone wegen) met MTM hoger dan 7,5 T
70 km/h
- autobus/autocar op ‘gewone wegen’ in Vlaams gewest:
-> alle wegen anders dan
* autosnelweg
* 2x2 met fysieke middenberm
75 km/h
- autobus/autocar op ‘gewone wegen’ in Waals en Brussels:
-> alle wegen anders dan
* autosnelweg
* 2x2 met fysieke middenberm
* 2x2 gescheiden door wegmarkering
90km/h
- Vlaams gewest
  - alle categorieën anders dan tot en met 3,5 ton op autosnelweg en 2x2 met fysieke berm
  - alle categorieën op 2x2 met wegmarkering en bord C43 van 90 km/h
  - alle categorieën tot en met 7,5 ton op gewone weg met bord C43 van 90 km/h
- Brussels en Waals gewest
  - op een 2X2 met wegmarkering voor alle voertuigen, incl.
    - autobus en autocar
    - voertuigen en slepen met een MTM van meer dan 3,5 ton
100 km/h
- autocar op de autosnelweg indien
  - begrensd +
  - gordels
120 km/h
- alle voertuigen en slepen tot en met 3,5 ton MTM op
  - autosnelweg
  - 2X2 met fysieke middenberm

Question 38

Q

art. 11.
* “Noem 4 gevallen op waar bestuurders maximum 30km/h mogen rijden zonder dat verkeersborden de toegelaten snelheid bepalen.”*

Answer

A

F99 “voorbehouden wegen”
- a: voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs (categorieën kunnen op bord aangepast worden)
- b: idem maar met aanduiding van welk deel bestemd voor welke categorie (verticale streep)
- c: idem als a maar ook bijkomend landbouwvoertuigen
op een “echte” verhoogde inrichting (art.22)
in een fietsstraat
wanneer motards “file-filtreren” wanneer de file zich tegen 10km/h verplaatst. In dit geval mogen zij exact 30 km/h rijden, want motorrijder:
- max. 20 km/h sneller dan file
- zelf max. 50 km/h (anders te gevaarlijk, smalle doorgang)

Question 39

Q

art. 12.

verplichting voorrang te verlenen

drie soorten ‘rijbewegingen’

Answer

A

gereglementeerde rijbewegingen
manoeuvres
bijzondere voorrangsregel ‘ritsen’

Question 40

Q

art. 12.3.1.

verplichting voorrang te verlenen

algemene regel + uitzonderingen

Answer

A

Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien

hij op een rotonde rijdt
de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt
hij uit een openbare weg of een rijbaan met een verkeersbord B1 (omgekeerde driehoek) of met een verkeersbord B5 (stop) komt
hij uit een aardeweg of een pad op een openbare weg met een rijbaan komt
=> De voorrang aan rechts
- geldt niet aan kruispunten gevormd door een rijbaan en een aardeweg / pad.
- geldt wel aan een kruispunt gevormd door
  - aardeweg - aardeweg
  - pad - pad
  - aardeweg - pad
spoorvoertuig
- heeft altijd voorrang
voorrang wordt geregeld door
- bevoegde personen
- verkeerslichten
- verkeersborden
oversteken van trottoirs en fietspaden
prioritaire voertuigen
ritsen

Question 41

Q

art. 12.

verplichting voorrang te verlenen

aanduiding drie verkeersborden

Answer

A

B1 (omgekeerde driehoek)
- markering (witte haaientanden) duiden de plaats aan waar er indien nodig moet gestopt worden.
B5 (stopbord)
- markering (witte dwars- of stopstreep) duidt de plaats aan waar moet gestopt worden.
B17 (kruisteken)
- niet verplicht op een kruispunt met voorrang aan rechts

Question 42

Q

art. 12.

verplichting voorrang te verlenen

gereglementeerde rijbeweging

Answer

A

definitie
- een beweging die door de wetgever wordt omschreven
- De bestuurder krijgt in afzonderlijke artikels de juiste informatie over de manier waarop de bewegingen moeten worden uitgevoerd.
- Een beweging mag dan ook geen ‘manoeuvre’ worden genoemd (bv. ‘inhaalbeweging’)
4 soorten
- inhalen (art. 16)
- kruisen (art.15)
- links afslaan (art.19.3)
- rechts afslaan (art.19.2)

Question 43

Q

art. 12.

verplichting voorrang te verlenen

manoeuvre - definitie

Answer

A

een niet door het verkeersreglement gereglementeerde rijbeweging
- De wetgever omschrijft dus niet precies hoe een maneuver moet worden uitgevoerd,
- maar schrijft wel voor dat dan voorrang moet verlenen aan alle andere weggebruikers.

Question 44

Q

art. 12.

verplichting voorrang te verlenen

manoeuvre - voorbeelden

Answer

A

Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd:

van rijstrook of van file veranderen
de rijbaan oversteken
een parkeerplaats verlaten of oprijden
uit een aanpalende eigendom komen
keren of achteruitrijden

Question 45

Q

art. 12.

verplichting voorrang te verlenen

manoeuvre - voorrang en uitzonderingen

Answer

A

De bestuurder die een manoeuvre wil uitvoeren, is steeds ‘ondergeschikt’ aan de andere weggebruiker en moet bijgevolg voorrang verlenen (zoniet overtreding 2de graad),
behalve bij volgende uitzonderingen, die niet worden beschouwd als manoeuvre:

fietspad (12.4.derde lid)
Wordt niet als manoeuvre beschouwd:
zich op het einde van een fietspad op de rijbaan begeven om rechtdoor te rijden
motorfiets breedte (art.9.3.2. derde lid)
De rijbewegingen door de bestuurder van een motorfiets uitgevoerd op het gedeelte van de rijbaan dat hij mag innemen, worden niet als manoeuvres zoals bedoeld in artikel 12.4 beschouwd en vereisen geen gebruik van de richtingaanwijzers. De bestuurder mag echter niet de inhaalbewegingen hinderen waarmee achterliggers begonnen zijn.
ritsen (art.12bis)
van rijstrook of van file veranderen bij het ritsen
bushalte (art 39)
Binnen de bebouwde kommen moet elke bestuurder die dezelfde richting volgt als een autobus of een trolleybus, die autobus- of trolleybusbestuurder gelegenheid laten zijn halteplaats te verlaten wanneer hij met de richtingsaanwijzers zijn voornemen kenbaar heeft gemaakt zijn voertuig opnieuw in beweging te brengen. Daartoe moet hij vertragen en, zo nodig, stoppen. In dat geval en in afwijking van de bepalingen van artikel 12.4., moeten de autobus- en de trolleybusbestuurders geen voorrang verlenen aan de andere bestuurders die dezelfde richting volgen.

Question 46

Q

art. 12.

verplichting voorrang te verlenen

overtreding toch voorrang op kruispunt

Answer

A

Een bestuurder die voorrang heeft kan een overtreding begaan indien hij bv. een kruispunt zou oprijden

met een (fel) overdreven snelheid of
zonder voertuigverlichting bij duisternis

omdat hij dan een onvoorzienbare hindernis vormt voor de voorrangsplichtige.

Question 47

Q

art. 12.

verplichting voorrang te verlenen

recht / plicht

Answer

A

In het verkeersreglement is er nergens sprake van voorrangsrecht.

Er is wel sprake van de verplichting om voorrang te verlenen.

Question 48

Q

art. 12.

verplichting voorrang te verlenen

spoorvoertuig

Answer

A

Een spoorvoertuig heeft absolute voorrang, andere weggebruikers moeten zich dan ook steeds zo snel mogelijk van de sporen verwijderen.

Artikel 1 stelt dat een spoorvoertuig het verkeersreglement niet moet volgen.

Het is verboden voor weggebruikers om de sporen die buiten de rijbaan zijn aangelegd te volgen (zie Artikel 20.)

Question 49

Q

art. 12.

verplichting voorrang te verlenen

voorrang aan rechts geldt waar? (plaats/ruimte)

Answer

A

Voorrang aan rechts geldt

over de ganse breedte van de openbare weg
=> ook op
- bermen
- trottoirs
ook op
- pleinen
- openbare terreinen (parkings)

Question 50

Q

art. 12.

verplichting voorrang te verlenen

voorrang aan rechts geldt wel/niet ten opzichte van

Answer

A

De voorrang aan rechts geldt tussen bestuurders, zoals

fietsers
ruiters
motorfiets (ook als aan hand leidt!)
geleider van vee
iemand met een paard bij de teugel
een gespan
…

De voorrang aan rechts geldt niet ten opzichte van voetgangers of gelijkgestelden, maar… iemand die een motorfiets aan de hand leidt, blijft bestuurder EN heeft voorrang als hij van rechts komt!

Question 51

Q

art. 12bis

verplichting voorrang te verlenen

ritsen

Answer

A

soort ‘beweging’
- geen
  - manoeuvre
  - gereglementeerde beweging
- wel een “bijzondere voorrangsregel”
wanneer
beperkt tot de gevallen waarbij de vlotte doorstroming van het verkeer in gedrang komt
hoe
- eerste voertuig
- helemaal op het einde van de rijstrook
- die ophoudt te bestaan
- aan een uiterst lage snelheid (stapvoets) invoegen in de vrije rijstrook
voorrang
De bestuurders van de “vrije rijstrook” zijn verplicht om in deze omstandigheden de voorrang af te staan aan de invoegende of ‘ritsende bestuurders’.
In bepaalde gevallen moeten de bestuurders van de vrije rijstrook het “dubbel ritsen” toestaan met name eerst langs rechts en daarna langs links.
voorwaarden
- sterk vertraagd verkeer.
- rijstroken die ophouden te bestaan
- Er moeten geen borden het ritsen aankondigen.
- Borden betreffende de voorrang vernietigen altijd het ritsen.

Question 52

Q

art. 13.

aankondiging van een manoeuvre

Answer

A

Alvorens een manoeuvre of een beweging uit te voeren die

een zijdelingse verplaatsing vereist
of een wijziging van richting veroorzaakt,

moet de bestuurder zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken

met de richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is
of, zoniet en indien mogelijk (bv. amputatie, kasseien, lading), door een teken met de arm.

Deze aanduiding moet ophouden zodra de zijdelingse verplaatsing of de wijziging van richting uitgevoerd is.

Question 53

Q

art. 14.

vrijmaken van de kruispunten

Answer

A

De bestuurder die een kruispunt opgereden is waar het verkeer geregeld wordt door

een bevoegd persoon
of door verkeerslichten,

mag dit kruispunt vrijmaken zonder te wachten tot het verkeer opengesteld is in de richting die hij gaat nemen,
behalve indien op de weg die hij gaat volgen een aan zijn rechterzijde geplaatst rood licht hem zulks verbiedt.

–>

Dit artikel geeft de bestuurder de mogelijkheid om het kruispunt te verlaten zonder te wachten tot het verkeer is “opengesteld” in de richting die de bestuurder gaat nemen.

Indien een kruispunt belemmerd is, is er een verbod om het kruispunt op te rijden, zelfs al zouden de verkeerslichten op groen staan.

(“zodanig ‘belemmerd’ dat hij waarschijnlijk op het kruispunt zal moeten stoppen en aldus het dwarsverkeer zou hinderen”)

Question 54

Q

art. 15.

kruisen

hoe kruisen?

–> belangrijk, volledig kunnen opzeggen

Answer

A

Het kruisen geschiedt rechts.
Voldoende zijdelingse afstand bewaren en zo rechts mogelijk uitwijken.
Indien nodig (rijbaan niet breed genoeg) mag zowel in de F1 als de F3 de gelijkgrondse berm hierbij worden gebruikt,
nooit andere delen van de openbare weg:
- verhoogde bermen
- trottoirs
- fietspaden (zelfs lege)
- parkeerstroken
Indien het kruisen niet kan wegens een “belemmering wegens hindernis of andere weggebruikers” moet de bestuurder die deze “belemmering” tegenkomt in zijn rijrichting, vertragen en indien nodig stoppen.
Spoorvoertuigen worden standaard rechts gekruist, mag alleen links bij
- engte van de doorgang
- stilstaand / geparkeerd voertuig
- andere vaste hindernis
  - dus geen overstekende voetganger
- en op voorwaarde dat tegemoetkomende weggebruikers niet gehinderd of in gevaar gebracht worden

Question 55

Q

art. 15.

kruisen

definitie

Answer

A

definitie

een gereglementeerde rijbeweging waarbij

een bestuurder
op dezelfde hoogte
op eenzelfde deel van de openbare weg
In tegenovergestelde rijrichting
het nog in het verkeer zijnde voertuig van een andere bestuurder voorbijrijdt.
toelichting
- tussen twee bestuurders, dus niet tussen bv. bestuurder en voetganger
- in principe naast elkaar
- een auto kan een fietser op een fietspad niet kruisen
- Een geparkeerd voertuig kan je dus niet kruisen; daarentegen een voertuig dat aan het rode licht staat kan je wel kruisen.

Question 56

Q

art. 16.

inhalen

algemeen principe

+ uitzonderingen

Answer

A

algemeen principe
gebeurt steeds links, zowel op
- rijbaan
- aardeweg
- fietspad

uitzonderingen
gebeurt rechts in twee gevallen:

spoorvoertuigen die op rijbaan rijden of stilstaan (om reizigers te laten in- en uitstappen),
dus niet in eigen bedding
- behalve (dus dan toch links inhalen):
  - engte van de doorgang
  - vaste hindernis
    - bv. stilstaand of geparkeerd voertuig
  - op rijbanen met eenrichtingsverkeer als de behoeften van het verkeer het rechtvaardigen
- opmerking: een spoorvoertuig haal je altijd in, maakt niet uit of het in beweging is of stilstaat
  (dus nooit ‘voorbijrijden’)
de in te halen bestuurder wil links afslaan
- heeft richtingaanwijzer aangezet
- en heeft zich naar links begeven

Question 57

Q

art. 16.5.

inhalen

mag andere delen openbare weg gebruiken?

Answer

A

ja, maar uitsluitend de gelijkgrondse berm

indien rijbaan niet breed genoeg om gemakkelijk in te halen
zowel links als rechts
zowel in F1 als F3
op voorwaarde dat hij de weggebruikers die zich daar bevinden, niet in gevaar brengt

dus nooit

fietspad (zelfs leeg)
verhoogde berm
trottoir
parkeerstroken

Question 58

Q

art. 16.

inhalen

claxoneren toegelaten?

Answer

A

ja, om ongeval te vermijden

in F3

Question 59

Q

art. 16.

inhalen

definitie

+ toelichting wat niet

Answer

A

definitie
- een gereglementeerde rijbeweging
- tussen twee bestuurders
- die beiden in beweging zijn
- in dezelfde richting rijden
- op hetzelfde deel van de openbare weg rijden
- waarbij de achterste bestuurder op gelijke hoogte komt met de voorste.
toelichting
- is dus niet inhalen wanneer bestuurder voorbijrijdt
  - voetganger
  - geparkeerd voertuig
  - fietser op fietspad

Question 60

Q

art. 16.

inhalen

wordt niet als inhalen beschouwd (4)

+ uitzondering

Answer

A

aanwijzingen volgen F13 en F15
vrije keuze rijstrook F1 (art. 9.4)
druk verkeer in meerdere files (art. 9.5)
motorfietsen tussen de rijstroken
- tussen twee meest links gelegen rijstroken
  (op autowegen en autosnelwegen)
- zelf max. 50 km/u
- max. 20 km/u sneller dan file

Opgelet!
blijft wel inhalen: art. 17.2.5.
–> wanneer de in te halen bestuurder

stopt voor een oversteekplaats voor
- voetgangers
- fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen
of deze oversteekplaats nadert en deze niet bewaakt is door
- bevoegd persoon
- of verkeerslichten

Question 61

Q

art. 16.

inhalen

richtlijnen voor wie wordt ingehaald

Answer

A

zelfs voor wie ‘op punt staat links ingehaald te worden’

zo ver mogelijk naar rechts op de rijbaan uitwijken
(dus niet op berm)
mag snelheid niet opvoeren

Question 62

Q

art. 16.

inhalen

voorbijrijden / inhalen wie voorrang?

Answer

A

voorbijrijden krijgt voorrang op inhalen

op voorwaarde dat de voorbijrijdende bestuurder

niet van file of rijstrook verandert om de hindernis of het geparkeerde voertuig voorbij te rijden
=> is dan namelijk manoeuvre volgens artikel 12.4
of om gelijk welke reden was gestopt voor de hindernis of een geparkeerd voertuig en nadien terug vertrekt

Question 63

Q

art. 16.4.

hoe inhalen?

–> typische examenvraag

Answer

A

Voor het links inhalen moet elke bestuurder:

zich ervan vergewissen dat hij dit zonder gevaar kan doen, en inzonderheid:
- dat de weg over een voldoende afstand vrij is om alle gevaar voor ongevallen te vermijden
- dat geen achterligger reeds begonnen is in te halen
- dat hij zijn plaats rechts opnieuw kan innemen, zonder de andere bestuurders te hinderen
- dat hij op zeer korte tijd kan inhalen
zijn voornemen zich naar links te verplaatsen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de
- richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is
- of, zoniet en indien mogelijk (bv. fietser kasseien, zware lading, amputatie), door een teken met de arm

Deze aanduiding moet ophouden zodra de zijdelingse verplaatsing uitgevoerd is.

Question 64

Q

art. 16.5.

inhalen

welke zijdelings afstand houden van in te halen voertuig?

Answer

A

Elke inhalende bestuurder moet zich zo ver als nodig is van de in te halen bestuurder verwijderen;
Een zijdelingse afstand bewaren van minstens (art 40.ter)
1 m binnen bebouwde kom
1,5 m buiten bebouwde kom
tov
- fietsers
- tweewielige bromfietsers

Answer 65

A

na inhalen opnieuw plaats zo rechts mogelijk op de rijbaan innemen

zodra dat kan zonder ‘bezwaar’ (gevaar) voor de andere bestuurders
na voornemen kenbaar gemaakt te hebben door middel van
- richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is
- of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm
- Deze aanduiding moet ophouden zodra de zijdelingse verplaatsing uitgevoerd is.

De bestuurder moet echter zijn plaats rechts niet terug innemen wanneer hij onmiddellijk opnieuw wil inhalen op rijbanen met :

éénrichtingsverkeer
- met of zonder rijstroken, maakt niet uit
tweerichtingsverkeer
- min. vier rijstroken
- bv. 2X2 of 3+1

Answer 66

A

doel
extra inhaalverbod biedt extra bescherming bij oversteekplaatsen voor
- voetgangers
- fietsers
- bestuurders tweewielige bromfietsen
wanneer
indien voorligger
- aan bewaakte plaats stopt
  - bevoegd persoon
  - lichten
- onbewaakte plaats nadert
regels
- inhalen altijd verboden
- zowel links als rechts
- ook in omstandigheden vrije rijstrookkeuze
  - volgen van F13 of F15
  - bebouwde kom (art.9.4 volledig)
  - verkeersdrukte (art. 9.5 volledig)
Merk op dat een “fietser” in deze situaties mag blijven worden ingehaald en, indien de oversteekplaatsen bewaakt worden door verkeerslichten of een bevoegd persoon, deze inhaalverboden niet van toepassing zijn.

Answer 67

A

Er zijn twee soorten verboden op links inhalen:

algemeen
specifiek (term zelf verzonnen)

“algemeen links inhaalverbod”

verbiedt links inhalen van alle voertuigen
geldt dus tussen alles bestuurders onderling, incl. motorloze voertuigen zoals fietsen en rijwielen
waar?
- onvoldoende zichtbaarheid
  indien de bestuurder de tegemoetkomende weggebruiker niet van ver genoeg kan zien (art. 17.1.)
- op een verhoogde inrichting (zie art. 22ter)
- bij een doorlopende witte streep ( zie art. 72.2)

“specifiek links inhaalverbod”

verbiedt bepaalde voertuigen links in te halen in bepaalde situaties
meerbepaald verbod tot links inhalen van een
- gespan
  (zelfs een met maar één wiel)
- tweewielig motorvoertuig
  (fiets mag dus bv. wel, brom- of motorfiets niet)
- voertuig met meer dan twee wielen
  (ook motorloos, bv. gocart)
rechts inhalen blijft dus indien mogelijk toegelaten indien voorligger
- voorgesorteerd
- te kennen gegeven gaat linksaf slaan
waar?
- onbewaakte overweg
  - met A45 of A47
  - zonder slagbomen of lichten
- kruispunten met voorrang
  - aan rechts
  - (voor andere bestuurders –> denk speelt geen rol)
- onvoldoende zichtbaarheid
  - bv. naderen van bocht of top helling
  - alleen toegestaan indien doorlopende witte streep aanwezig die niet moet overschrijden
- tripleren
  - alleen toegestaan indien
    - drie of meer rijstroken in jouw rijrichting
    - uiterst rechts rijdende voertuig niet meer dan twee wielen
- onbewaakte oversteekplaats
  - voor
    - voetgangers
    - fietsers
    - bestuurders tweewielige bromfietsen
  - als in te halen bestuurder
    - aan deze plaats stopt
    - deze plaats nadert
  - zowel links als rechts inhalen verboden
  - mag wel altijd fietser inhalen
- categorie C bij neerslag
  - voertuigen en slepen voor vervoer van zaken met MTM van +7,5 ton
  - uitsluitend op volgende wegen:
    - autosnelwegen
    - autowegen
    - wegen met ten minste vier rijstroken met of zonder middenberm
    - (mag dus wel op gewone wegen, raar maar waar)
  - mogen wel steeds ingehaald worden:
    - landbouwvoertuigen
    - voertuigen op voorbehouden strook voor traag verkeer
- langere en zwaardere slepen
  - mogen voertuigen die meer dan 50 km/u rijden alleen op autosnelwegen inhalen

Answer 68

A

Op bruggen moeten de bestuurders van voertuigen en slepen met een maximale toegelaten massa van meer dan 7,5 ton, onderling een afstand houden van ten minste 15 meter.

Answer 69

A

Buiten de bebouwde kommen moeten bestuurders van

voertuigen
en slepen
met een maximale toegelaten massa van meer dan 7,5 ton
of langer dan 7 meter

onderling een afstand houden van ten minste 50 meter.

Answer 70

A

1. Buiten de bebouwde kommen moeten bestuurders van auto’s die in konvooi rijden voor een gezamenlijk te maken tocht, onderling een afstand houden van ten minste 50 meter.
1. Het bepaalde in 18.3. geldt niet voor legervoertuigen die in konvooi rijden:

tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag
bij zeer mistig weer

Answer 71

A

Deze konvooien worden als volgt gesignaleerd:

het eerste voertuig voert een blauwe wimpel of, bij nacht, vooraan een blauw licht
het laatste voertuig voert een groene wimpel of, bij nacht, vooraan een groen licht

De wimpels worden aan de linkerzijde van de voertuigen aangebracht.

Bovendien moeten de legervoertuigen die in konvooi rijden, zowel bij dag als bij nacht, met dimlichten rijden, of met grootlichten voor zover het gebruik van deze laatste toegelaten is.

Answer 72

A

LINKS en RECHTS afslaan zijn GEREGLEMENTEERDE BEWEGINGEN.

19.1. De bestuurder die naar rechts of naar links wil afslaan om de rijbaan te verlaten of die zijn voertuig langs de linkerkant van een rijbaan met éénrichtingsverkeer wil opstellen, moet zich vooraf ervan vergewissen dat hij dit kan doen zonder gevaar voor de andere weggebruikers, vooral rekening houdend met de vertragingsmogelijkheden van de achterliggers;

19.2. De bestuurder die naar rechts afslaat moet:

1° zijn voornemen tijdig genoeg (ca. 50-75 m) kenbaar maken door middel van de rechter richtingsaanwijzer wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk (amputatie, kasseien, zware lading), door een teken met de arm. Deze aanduiding moet ophouden zodra de beweging uitgevoerd is;

Het oprijden van een rotonde wordt beschouwd als een richtingsverandering waarbij de richtingaanwijzers niet moeten gebruikt worden.

Het verlaten van een rotonde is een richtingsverandering waarbij de richtingaanwijzers wel gebruikt moeten worden.

2° zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan blijven.

De bestuurder mag zich evenwel naar links begeven wanneer hij wegens de plaatsgesteldheid en de afmetingen van het voertuig of de lading niet bij de rechterrand van de rijbaan kan blijven.

In dat geval moet hij zich vooraf ervan vergewissen dat geen achterligger reeds begonnen is in te halen, bovendien mag hij de andere bestuurders die op normale wijze rijden op de openbare weg die hij gaat verlaten, niet in gevaar brengen.

3° de beweging met matige snelheid uitvoeren;

4° de beweging zo kort mogelijk uitvoeren, behalve in de gevallen dat het verkeer op de ingeslagen rijbaan overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4. en 9.5. geschiedt.

19.3. De bestuurder die naar links afslaat moet:

1° zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de linker richtingsaanwijzer wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.

Deze aanduiding moet ophouden zodra de beweging uitgevoerd is;

2°

a) op een rijbaan met tweerichtingsverkeer, zich naar links begeven zonder de tegenliggers te hinderen;
b) op een rijbaan met éénrichtingsverkeer, zo dicht mogelijk bij de linkerrand ervan blijven.

3° voorrang verlenen aan de tegenliggers op de rijbaan die hij gaat verlaten;

4° de beweging met matige snelheid uitvoeren;

5° op de kruispunten de beweging zo ruim mogelijk uitvoeren zodat hij de ingeslagen rijbaan rechts oprijdt, behalve in de gevallen dat het verkeer op die rijbaan geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4. en 9.5.

1. De bestuurder die van richting verandert moet voorrang verlenen aan de bestuurders en aan de voetgangers die de andere delen van dezelfde openbare weg volgen.
1. De bestuurder die van richting verandert moet voorrang verlenen aan de voetgangers die de rijbaan oversteken die hij gaat oprijden.
1. Geschiedt het verkeer overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4. en 9.5., dan mag de bestuurder slechts rechts afslaan indien hij zich in de rechterstrook of file bevindt, en links indien hij zich in de linkerstrook of file bevindt.

Answer 73

A

aan achterliggers die begonnen zijn met inhalen vooraleer dat er kennis werd gegeven dat men links wilde afslaan (kijk goed in de achteruitkijkspiegel).
aan het dwarsverkeer dat voorrang heeft (bv B17)
aan de tegenliggers op de rijbaan die men gaat verlaten.
aan bestuurders en voetgangers die andere delen van de openbare weg volgen die men gaat verlaten.
aan voetgangers die de rijbaan oversteken van de weg die men inslaat.

Answer 74

A

Elk verkeer op buiten de rijbaan aangelegde sporen is verboden.

De weggebruiker die een overweg nadert moet dubbel voorzichtig zijn teneinde alle ongevallen te voorkomen: wanneer het een overweg is zonder slagbomen of zonder verkeerslichten, of wanneer deze lichten niet werken, mag de weggebruiker zich slechts op de overweg begeven na er zich van vergewist te hebben dat geen enkel spoorvoertuig nadert.

20.3. Het is verboden zich op een overweg te begeven:
(= typische examenvraag)

1° wanneer de slagbomen in beweging of gesloten zijn;

2° wanneer de rode knipperlichten branden;

3° wanneer het geluidssein werkt.

20.4. De bestuurder mag een overweg niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op die overweg zou moeten stoppen.

Answer 75

A

toegang
specifieke verbodsbepalingen
snelheid
plaats van de bestuurder

Answer 76

A

toch wel,

op parkeerstroken, aangeduid met E9a
(witte P in blauwe rechthoek)

Answer 77

A

algemene verplichting om rechts te rijden

3 uitzonderingen:

inhalen
druk verkeer (art.9.5)
volgen van F13 en F15

bijkomende beperking voor

autobussen / autocars
alle voertuigen en slepen met een MTM van meer dan 3,5 ton
- mogen altijd slechts de twee uiterst rechts gelegen rijstroken gebruiken, behalve voor de opvolging van de F13 of F15
- telt alleen voor autosnelwegen, dus niet voor autowegen

Answer 78

A

minimum 70 km/u en maximum 120 km/u
90 km/u voor
- autobus / autocar (gewicht speelt geen rol)
- alle voertuigen en slepen met een MTM van meer dan 3,5 ton

Answer 79

A

geen horizontaal wegdek
slechte zichtbaarheid (= relatieve snelheidsbeperking)
bord C43
uitzonderlijk vervoer
legerkonvooien

Answer 80

A

De toegang tot de autosnelweg: de toegang is verboden aan

voetgangers, aan de bestuurders van rijwielen, van bromfietsen en van dieren;
bestuurders van voertuigen of slepen die op een horizontale weg de snelheid van 70 km per uur niet kunnen bereiken;
bestuurders van voertuigen die overeenkomstig de bepalingen van artikel 49.5 met een noodkoppeling of met een hulpkoppeling een andere voertuig slepen;
bestuurders van vierwielers met motor zonder passagiersruimte (driewielers met motor wel)
bestuurders van landbouwvoertuigen

Answer 81

A

verboden handelingen

op- en afrijden uitsluitend via op- en afritten
bij pech
- verboden voertuig slepen met nood- of hulpkoppeling
- veiligheidsvestje voor bestuurder
- driehoek op 100 m
stilstaan en parkeren verboden
- __uitz: parkeerstroken, aangeduid met E9a –> witte P in blauwe rechthoek
de dwarsverbindingen te gebruiken
te keren of achteruit te rijden
(–> telt allemaal ook op autowegen)

verboden activiteiten

reklametochten
sportwedstrijden, inzonderheid snelheids-, regelmatigheids- of behendigheidsritten of -wedstrijden
de verkoop of het te koop aanbieden van enig voorwerp
(bv. auto)
stoeten, betogingen en samenscholingen

–> steeds

behoudens toelating van de Minister tot wiens bevoegdheid het beheer van de autosnelwegen behoort of van zijn gemachtigde
ook verboden op autowegen

Answer 82

A

wel toegestaan
- alle motorvoertuigen en hun aanhangwagens
uitgezonderd (dus niet toegestaan)
- bromfietsen
- vierwielers zonder passagiersruimte (driewielers dus wel toegelaten)
- landbouwvoertuigen
- slepen van kermisvoertuigen

Answer 83

A

verschillen
–> autoweg:
- alleen toegang voor … (zie aparte cards)
- aanwijzingsborden F9 en F11
  (tov F5 en F7)
- heeft kruispunten
  (tov op- en afritten, hoewel: oprit wordt wel beschouwd als kruispunt en afrit als splitsing)
- kan dwars door bebouwde kom gaan
- geen minimumsnelheid
  (maximum afhankelijk van type en ligging)
- gevarendriehoek op 30 meter
  (zoals gewone weg)
- rijstroken
  Een autoweg kan bestaan uit een 2X2 met of zonder middenberm, of uit eender welk type van rijbaan, zelfs uit een rijbaan met slechts 1 rijstrook op en 1 rijstrook terug.
overeenkomsten
- altijd rijstroken
- pechstroken ipv parkeerstroken
- bestuurder van pechvoertuig moet veiligheidsvestje als voertuig verlaat
- bewegingen
  - stilstaan en parkeren (uitz: parkeerstroken)
  - keren en tegengestelde richting rijden
  - achteruit
  - slepen met noodkoppeling verboden
- activiteiten
  - reklametochten
  - sportwedstrijden, inzonderheid snelheids-, regelmatigheids- of behendigheidsritten of -wedstrijden
  - de verkoop of het te koop aanbieden van enig voorwerp
    (bv. auto)
  - stoeten, betogingen en samenscholingen

Answer 84

A

autoverkeer ondergeschikt aan voetgangersverkeer
max. 20 km/u
voetgangers niet verplicht tot volgen
- trottoir
- berm
- inkerkant rijbaan
spelen toegelaten
- bv. petanque, kegelen,…
- voor volwassenen en kinderen
- bestuurders mogen voetgangers niet
  - hinderen
  - in gevaar brengen
parkeren verboden op enkele uitzonderingen na

Answer 85

A

indien toegelaten: zowel stilstaan als parkeren links en rechts in rijrichting
stilstaan overal toegelaten
parkeren enkel op 3 voorziene plaatsen:
- wegmarkeringen
- wegbedekking in andere kleur met letter P
- borden

Answer 86

A

Het gebruik van spitsstroken wordt geregeld door
- de signalisatie bedoeld in artikel 65.4
  (= rijstrookspecifieke borden)
- verkeerslichten boven de rijstroken of andere delen van de openbare weg (art. 62bis)
indien opengesteld
- verplicht te gebruiken!
indien niet opengesteld
- aangegeven door
  - rode kruis brandt
  - geen signalisatie
- alleen gebruiken
  - om de autosnelweg op te rijden of te verlaten
  - om van richting te veranderen.
  - in de gevallen bedoeld in artikel 9.7:
    - prioritaire voertuigen met dringende opdracht
    - personen of diensten opgeroepen door het openbaar ministerie of door de federale of lokale politie
      om zich bij sterk vertraagd of stilstaand verkeer naar de plaats van een incident langs of op de autosnelweg of autoweg te begeven
    - takelwagens
      om zich bij sterk vertraagd of stilstaand verkeer, naar de plaats van een incident langs of op de autosnelweg of autoweg te begeven

Answer 87

A

fietsers
- eenrichtingsverkeer
  ganse breedte rijbaan gebruiken
- tweerichtingsverkeer
  helft van de breedte langs de rechterzijde
motorvoertuigen
- hebben toegang
- snelheid max. 30 km/u
- mogen fietsers niet inhalen
  - links noch rechts!
  - mag dus wel voorbijrijden als fietser op apart fietspad zou rijden want is dan niet echt inhalen aangezien fietspad geen deel uitmaakt van rijbaan

toelichting

onderling inhalen mag dus wel:
- fietser - fietser
- motorvoertuig - motorvoertuig
motorvoertuig mag andere categorieën wel inhalen:
- bv. driewieler zonder motor (zoals bakfiets)
voor dit artikel gelijkgesteld aan fietsers:
- rijwielen
- speed pedelecs

Answer 88

A

“wegen voorbehouden voor

landbouwvoertuigen
voetgangers
fietsers
ruiters
bestuurders van speed pedelecs”

Answer 89

A

idem als F99a
- bijkomend:
  - voertuigen van en naar de aanliggende percelen
  - niet-gemotoriseerde drie- en vierwielers
    (lees: rijwielen)
  - gespannen op voorwaarde dat het symbool van een landbouwvoertuig is afgebeeld op de verkeersborden

Answer 90

A

basiscategorieën
- zijnde
  - voetgangers
  - fietsers
  - ruiters
  - bestuurders van speed pedelecs
- mogen ganse breedte gebruiken
  (rijwielen zoals go-cart dus niet!)
- maar mogen verkeer niet nodeloos belemmeren
gemotoriseerd verkeer
- in bijzonder landbouwvoertuigen
- moeten dubbel voorzichtig tov alle andere gebruikers
  - basiscategorieën
  - niet-gemotoriseerde drie- en vierwielers
  - gespannen

Answer 91

A

beperkt tot 30 km/u

Answer 92

A

“wegen voorbehouden voor voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs”

Answer 93

A

categorieën weggebruikers waarvan het symbool afgebeeld is op het verkeersbord
- voetgangers
  + gelijkgestelden, bv. voortbewegingstoestellen, skater
- fietsers
  + gelijkgestelden, bv. voortbewegingstoestellen,
  andere rijwielen zoals go-cart niet
- ruiters
  mag niet galopperen in bebouwde kom
- bestuurders van speed pedelecs
  bromfietsen A of B niet
prioritaire voertuigen wanneer de aard van hun opdracht het rechtvaardigt
houders van vergunning (afgegeven door beheerder)
- aanwonenden en hun leveranciers
- voertuigen voor wegruimen van vuilnis
- voertuigen voor toezicht, controle en onderhoud van deze wegen

Answer 94

A

elkaar niet hinderen of in gevaar brengen
verkeer niet nodeloos belemmeren
dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van kinderen
(spelen is toegestaan!)

Answer 95

A

Gebruikers moeten het deel van de weg volgen dat hun aangewezen is. (links / rechts)
Zij mogen evenwel het andere deel van de weg volgen op voorwaarde dat ze de doorgang vrij laten voor de gebruikers die er zich op regelmatige wijze op bevinden.

Answer 96

A

idem als F99a
dus incl. ruiters en speed pedelecs, ook al staan niet afgebeeld!

Answer 97

A

beperkt tot 30 km/u

Answer 98

A

verbodsbord C3
onderbord “speelstraat”

toelichting:

Het is een openbare weg die op bepaalde uren wordt afgesloten door speciale hekkens die de toegang tot die straat zo goed mogelijk afsluiten. Op één van de hekkens is het bord C3 met het onderbord “speelstraat” aangebracht.

Answer 99

A

In de speelstraten is de ganse breedte van de openbare weg voorbehouden voor het spelen, in hoofdzaak door kinderen.

toelichting:

Het is een openbare weg die op bepaalde uren wordt afgesloten door speciale hekkens die de toegang tot die straat zo goed mogelijk afsluiten.
Het is de bedoeling dat vooral kinderen kunnen spelen op deze wegen tijdens vakantieperiodes.
Toch zouden wettelijk gezien ook volwassenen mogen spelen, zelfs behendigheidsoefeningen met bromfietsen.

Answer 100

A

De personen die spelen worden gelijkgesteld met voetgangers
evenwel zijn de bepalingen van artikel 42 van dit besluit niet van toepassing.
=> moeten trottoir niet volgen

Answer 101

A

voetgangers
fietsers
(= verschil met voetgangerszone!)
bestuurders van motorvoertuigen
- plaatselijk verkeer
  - die in de straat wonen
    (= verschil met voetgangerszone!)
  - of wier garage in die straat gelegen is
- prioritaire voertuigen als bedoeld in artikel 37, wanneer de aard van hun opdracht het rechtvaardigt
- voertuigen in het bezit van een vergunning afgegeven door de beheerder van deze wegen

Answer 102

A

steeds toegang (5)
- voetgangers
- voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer (de Lijn)
- prioritaire voertuigen als bedoeld in artikel 37, wanneer de aard van hun opdracht het rechtvaardigt
- voertuigen voor toezicht, controle en onderhoud van deze zone
- voertuigen voor het wegruimen van vuilnis
toegang mits vrije doorgangskaart (5)
–> achter voorruit indien mogelijk, zoniet in bezit
- de bestuurders van voertuigen waarvan de garage binnenin die zones is gelegen en slechts toegankelijk is via die zones
  - bewoners mogen eigen voertuig dus zelfs niet voor de deur parkeren, behoudens plaatselijke reglementering
  - betreft garage bij woning of aparte garagebox
- de voertuigen die gebruikt worden in het kader van de uitoefening van een medisch beroep of thuisverzorging.
- toeristische miniatuurtreinslepen, bespannen voertuigen, rijwieltaxi’s
- in geval van absolute noodzaak, de voertuigen die dienen voor een werk in die zones
  - bv. openbare werken
- in geval van absolute noodzaak, de voertuigen van handelsondernemingen die in die zones gevestigd zijn en slechts via die zones toegankelijk zijn, wanneer deze voertuigen bestemd zijn voor leveringen en indien die leveringen een hoofdactiviteit van deze ondernemingen uitmaken
toegang mits verkeerstekens (3)
–> lichten / borden / wegmarkeringen
(in dit geval borden), volgens vermelde beperkingen
- fietsers
- taxi’s die binnen die zones een welbepaalde bestemming hebben om personen te laten in- en uitstappen
- voertuigen die in die zones moeten laden of lossen

Answer 103

A

voetgangers
- mogen volledige breedte van openbare weg volgen
  (zelfs indien trottoirs aanwezig)
- spelen toegelaten
toegelaten (!) bestuurders
- stapvoets rijden
- doorgang vrij laten voor voetgangers en zonodig stoppen
- fietsers moeten afstappen indien moeilijke doorgang wegens druk voetgangersverkeer
- voetgangers niet hinderen of in gevaar brengen
- parkeren verboden

Answer 104

A

dubbel voorzichtig en met matige snelheid naderen, zodat snelheid op inrichting max. 30 km/u
- uitz: prioritaire voertuigen in opdracht mogen sneller rijden!
elk links inhalen verboden (dus bv. ook van fietser)
stilstaan en parkeren verboden, behoudens plaatselijke reglementering

Answer 105

A

standaard situatie
- moet aangegeven worden met twee borden:
  - gevaarsbord
    - 150 m voor de inrichting (mag maar moet niet aangegeven worden door onderbord “150 m”)
    - dichterbij als niet anders kan (dan moet afstand aangegeven door onderbord, bv. “80 m”)
  - aanwijzingsbord
    - ter hoogte van de inrichting
op kruispunt
- blauw aanwijzingsbord mag weggelaten worden
in zone 30
- blauw en/of rood bord mag weggelaten worden

Answer 106

A

snelheid stapvoets
gedrag tov voetgangers en fietsers:
- doorgang vrij laten
- voorrang verlenen en zo nodig voor stoppen
- niet hinderen of in gevaar brengen

Answer 107

A

voetgangers
rijwielen
speedpedelecs
- dus geen bromfietsen A/B
motorvoertuigen
- woont
- garage
- prioritaire
- vergunning

Answer 108

A

steeds ‘behoudens plaatselijke reglementering’ !

richting van rijbaan
- éénrichtingsverkeer
  - vrije keuze, beide kanten
- tweerichtingsverkeer
  - rechts in rijrichting
    (uitz: woonerven)
plaats
- bebouwde kom (F1)
  - alleen op gelijkgrondse berm
- buiten bebouwde kom (F3)
  - op eender welke berm:
    - gelijkgrondse
    - verhoogde
    - middenberm (alleen stilstaan, parkeren verboden!)
- => streefdoel
  indien mogelijk verplicht buiten de rijbaan want dient in principe voor rijdend verkeer

geschiktheid van de berm
* indien ‘voetgangersberm’
(berm die voetgangers moeten volgen)
verplicht langs buitenkant van openbare weg begaanbare strook van min. 1,50 m breed vrijlaten
* indien berm niet breed genoeg
gedeeltelijk op berm en gedeeltelijk op rijbaan
* indien geen bruikbare berm
opstellen op rijbaan

Answer 109

A

Niet bereden motorfietsen worden als voertuig beschouwd en mogen indien nodig op de rijbaan parkeren of stilstaan.
Bromfietsen mogen dat niet.

altijd
- buiten de rijbaan en de parkeerzones bedoeld in artikel 75.2 (andere kant van denkbeeldige rand van de rijbaan) opgesteld worden
- zonder het verkeer van de andere weggebruikers te hinderen of onveilig te maken
indien zonder zijspan of aanhangwagen
- haaks op de rand van de rijbaan parkeren
- zonder aangeduide parkeermarkering te overschrijden

parkeren op trottoir en verhoogde berm:

denk Rudi zo gezegd, misschien nog navragen ter bevestiging:

motorfiets
mag wel, moet zelfs geen 1,5 m laten voor voetgangers
bromfiets A en B (dus ook speed pedelec)
mag niet

Answer 110

A

indien volledig of gedeeltelijk op rijbaan opgesteld:

zo ver mogelijk van de aslijn van de rijbaan
evenwijdig met de rand van de rijbaan,
behoudens bijzondere plaatsaanleg
- evenwijdig moet dus niet indien volledig op berm, mag dan schuin maar moet wel in rijrichting + binnen markering
in één enkele file

Answer 111

A

worden indien niet bereden niet als voertuig beschouwd en moeten dus opgesteld worden

buiten
- rijbaan
- parkeerzones (artikel 75.2)
- behalve op plaatsen met bord E9 met onderbord
  - fietser (M1)
  - tweewielige bromfietser (M8)
zonder het verkeer van de andere weggebruikers te hinderen of onveilig te maken

Answer 112

A

Het is verboden een voertuig te laten stilstaan of te laten parkeren op elke plaats waar het duidelijk een gevaar zou kunnen betekenen voor de andere weggebruikers of waar het hun onnodig zou kunnen hinderen, inzonderheid:

op bepaalde plaatsen (8)
op de rijbaan (3)
op rijbaan + berm (6)

details per locatie:

op bepaalde plaatsen
- trottoirs
  - zowel binnen F1 en F3
  - binnen F1: ook verhoogde bermen
    (behoudens plaatselijke reglementering)
  - motorfietsen mogen wel indien geen gevaar of hinder
- fietspaden
- oversteekplaatsen voor
  - voetgangers
  - fietsers
  - bestuurders van tweewielige bromfietsen
- overwegen
- dambordmarkeringen
- verdrijvingsvlakken
- verhoogde inrichtingen
- autosnelwegen en autowegen
op de rijbaan
(op berm mag dus wel)
- minder dan 5 meter voor oversteekplaats voor
  - voetgangers
  - fietsers
  - bestuurders van tweewielige bromfietsen
- onderbruggingen
  - onder onderbruggingen
  - in tunnels
  - onder bruggen (behoudens plaatselijke reglementering)
- zichtbaarheid onvoldoende
  - nabij de top van een helling
  - in een bocht
op rijbaan + berm
(vanwege extra gevaarlijk)
- kruispunten
  minder dan 5 meter van straathoek
  (behoudens plaatselijke reglementering)
- einde fietspad
  minder dan 5 meter voor en achter de plaats waar (brom)fietsers de rijbaan oprijden of verlaten wanneer het fietspad stopt
- verkeerslicht op een kruispunt
  - minder dan 20 meter voor licht
  - hoogte van voertuig niet van toepassing
  - uitgezonderd plaatselijke reglementering
- verkeerslicht buiten kruispunt
  - minder dan 20 meter voor licht
  - behalve als de hoogte van het voertuig (incl. lading) maximum 1,65m is en de onderkant van de verkeerslichten zich minstens 2 meter boven de rijbaan bevindt.
- alle verkeersborden
  - minder dan 20 meter voor bord
  - behalve als de hoogte van het voertuig (incl. lading) maximum 1,65m is en de onderkant van het bord zich minstens 2 meter boven de rijbaan bevindt
- verkeersbord E3 (‘Stilstaan en parkeren verboden’)

Answer 113

A

parkeren verboden
stilstaan toegelaten
- indien geen hinder vormt!
- bv. vrachtwagen mag niet op tramspoor stilstaan om 20 min. lang te laden of lossen

geldt op volgende vijf locaties (samen 22):

overal, volledige openbare weg (1)
rijbaan + berm (7)
uitsluitend rijbaan (6)
uitsluitend F3 (= buiten bebouwde kom) (3)
waar verkeerstekens het parkeren regelen (5)

details per locatie:

overal, volledige openbare weg (1)
- voertuig te koop of te huur
- (brom)fiets mag wel mits niet hindert
  aangezien geen voertuig indien niet bereden
rijbaan + berm (7)
- minder dan 1 m voor of achter een stilstaand of geparkeerd voertuig
- elke plaats waar ander voertuig zou hinderen bij
  - instappen
  - wegrijden
- minder dan 15 m langs weerszijden van een tram-trolley-of bushalte
- voor de inrit van een eigendom, behalve als een nummerplaat leesbaar werd aangebracht
- plaatsen waar voetgangers en fietsers alsook 2wielige bromfietsers op de rijbaan moeten om rond een hindernis te gaan of te rijden
- plaatsen waar het voertuig de toegang tot buiten de rijbaan aangelegde parkeerplaatsen zou verhinderen
- plaatsen waar de doorgang van spoorvoertuigen wordt belemmerd
uitsluitend rijbaan (6)
- rijbaan verdeeld in rijstroken uitgezonderd bij de borden
  - E9a (blauw bord met witte P)
  - E9b (blauw bord met witte P en witte auto onder)
- langs gele onderbroken streep
- als de vrije doorgang minder dan 3 m zou worden
- tweerichtingsverkeer
  - tegenover een ander stilstaand of geparkeerd voertuig
  - wanneer twee voertuigen elkaar daardoor moeilijk zouden kunnen kruisen
- middelste rijbaan van een openbare weg met drie rijbanen
- op rijstroken met principe ‘middenrijbaan’
  (art. 75.3)
uitsluitend F3 (3)
- rijbaan van voorrangsweg (bord B9)
- linkerzijde van een rijbaan van een openbare weg met twee rijbanen
- middenberm
waar verkeerstekens het parkeren regelen (5)
- parkeerplaatsen voor personen met een handicap
  (bord E9a aangevuld met pictogram van rolstoel)
  => reglementair ‘stilstaan’ toegelaten, zonder tijdsbeperking (bv. laden en lossen)
- verkeersbord E1
  rond bord ‘parkeren verboden’
- (woon)erven (F12a)
  behalve waar het toegelaten is door
  - bord
  - wegmarkering
  - wegbedekking in andere kleur en letter P
- voetgangerszone (F103 en F105)
- bijzondere parkeerreglementering
  bv. verplicht parkeren op de berm
  (=> parkeren op rijbaan verboden)

Answer 114

A

“halfmaandelijks beurtelings parkeren in gans een bebouwde kom”
voorloper van de hedendaagse “zonale reglementering”
betrof uitsluitend parkeren op rijbaan in F1
(dus niet stilstaan en niet bermen)
parkeren uitsluitend toegelaten
- 1ste - 15de van maand
  langs kant van gebouwen met onpare nummers
- 16de tot einde van maand
  langs kant van gebouwen met pare nummers
Het veranderen van kant moest ook gebeuren tussen 19h30 en 20h.
Indien er echter geen huisnummers aanwezig waren had de bestuurder wel een probleem en moest de rijbaan oversteken om te kijken of misschien aan de overkant geen huisnummering was.

Answer 115

A

Er zijn verschillende plaatsen waar de parkeertijd beperkt of gereglementeerd is: (6)

blauwe zone
blauwe straat
betalend parkeren
parkeerfaciliteiten voor personen met een handicap
beperkingen van het langdurig parkeren
voorbehouden parkeerplaatsen voor bepaalde bestuurders
- personen met een handicap
- bewoners
- autodelen

Answer 116

A

Een afgekoppelde aanhangwagen in een blauwe zone moet niet worden voorzien van de parkeerschijf.

Answer 117

A

De blauwe zone reglementering is niet van toepassing op voertuigen die

geparkeerd staan
voor de inrij van eigendommen
waarvan het inschrijvingsteken van dit voertuig leesbaar op die inrij is aangebracht
(indien meerdere voertuigen: meerdere nummerplaten vermeld)

–> geldig voor zowel

blauwe zone
blauwe straat

Answer 118

A

Een motorfiets in een blauwe zone moet niet worden voorzien van de parkeerschijf.

Answer 119

A

De blauwe zone reglementering is ook niet van toepassing op personen in het bezit van een gemeentelijke parkeerkaart.

bv:

bewonerskaart
kaart voor autodelen

Answer 120

A

Bij stilstaan moet geen parkeerschijf worden gebruikt in een blauwe zone.

Answer 121

A

principe

MA tem ZA
van 09h tot 18h
periode van 2uur

tenzij andere dagen, uren, of minuten zijn vermeld op het verkeersbord

Answer 122

A

reglementering ‘blauwe zone’ geldt

WEL
in volledige zone
- afgebakend door zonaal bord E9
- aan beide zijden van openbare weg
  (dus niet gewoon van kruispunt tot kruispunt)
NIET
op plaatsen met
- borden E9a tot E9g
- verkeerstekens met andere parkeerregeling
  bv. parkeerverbod door bord E1

Answer 123

A

De blauwe zone reglementering was oorspronkelijk enkel van toepassing op auto’s, zoals gedefinieerd in artikel 2.21:

“elk motorvoertuig, met inbegrip van de trolleybus, dat niet beantwoordt aan de bepalingen van de

bromfiets
motorfiets
drie- en vierwieler met motor”

MAAR

Sinds 01/03/2014 moeten ook volgende categorieën een parkeerschijf plaatsen in de blauwe zone, aangezien zij evenveel plaats innemen als een auto:

vierwielige bromfiets (‘brommobiel’), bv.
- Ligier
- Aixam
driewieler met motor
vierwieler met motor

Answer 124

A

goedgekeurde parkeerschijf gebruiken
- normen van artikel 1 van het Ministerieel besluit van 1 december 1975
plaatsen
- op de binnenkant van de voorruit, of als er geen voorruit is, of het voorste gedeelte van het voertuig
- de pijl van de parkeerschijf verplicht op het streepje plaatsen dat volgt op het tijdstip van aankomst, bv:
  - toekomen om 15h01
    => pijl op 15u30 plaatsen
    => parkeren tot 17u30 (onder normale voorwaarden 2 uur)
  - toekomen om 14u59
    => pijl op 15u plaatsen
    => parkeren tot 17u

Answer 125

A

niet op de voorgeschreven plaats aanbrengen,
bv. voor de achterruit
niet leesbaar aanbrengen,
bv. half bedekt door een ander voorwerp
langer parkeren dan toegelaten of een foutief uur aanbrengen bij de aankomst
parkeerschijf verdraaien (tijdsaanduiding) zonder dat het voertuig de parkeerplaats heeft verlaten
bedrog plegen met de parkeerschijf door bv een horloge in te bouwen. Dit is een strafrechtelijke overtreding.

Answer 126

A

regels
- alle bepalingen van blauwe zone zijn eveneens van toepassing in blauwe straat
aanduiding
- klassieke borden betreffende parkeren aangevuld met onderbord (pictogram van parkeerschijf)
  - E5 en E7
  - E9a tot en met E9g
- niet zonaal, gelden alleen langs de kant waar zij worden geplaatst.
- E5 en E7 gelden enkel
  - op de rijbaan
  - tot aan het volgende kruispunt, uitz:
    - bord betreffende parkeren met neerwaartse pijl heft verbod eerder op
    - reglementering over korte afstand met een opwaartse pijl
    - ander parkeerbord heft parkeerreglementering eerder op
conclusie:
- Samengevat is het grote verschil tussen een blauwe zone en een blauwe straat niet meer dan“HET BORD”. In een blauwe zone wordt uitsluitend het bord met ZONALE RELEMENTERING gebruikt en voor een blauwe straat worden de klassieke borden gebruikt met het onderbord “schijf verplicht”

Answer 127

A

Op plaatsen gesignaleerd door de verkeersborden E5, E7 of E9a tot E9h, aangevuld met een onderbord met de vermelding “betalend”, moet een betaalparkeerkaart worden gebruikt op de wijze en onder de voorwaarden die op deze kaart zijn vermeld.
Op plaatsen met parkeermeters of parkeerautomaten mag het gebruik van de parkeermeter of de parkeerautomaat vervangen worden door het gebruik van een betaalparkeerkaart.

Answer 128

A

parkeerautomaten en -meters
- voorwaarden worden vermeld op de toestellen
betaalkaart (betaalparkeerkaar)
- De gebruiksmodaliteiten worden op de kaart afgebeeld.
- Deze kaart kan eveneens gebruikt worden op plaatsen voorzien van parkeermeters of -automaten.
- De toegelaten parkeertijd mag echter de maximale toegelaten parkeertijd van de parkeermeter of -automaat niet overschrijden.
andere betalingswijze
- houders van gemeentelijke parkeerkaarten, bv.
  - bewonerskaarten
  - autodelen

Answer 129

A

indien parkeerautomaat of -meter buiten werking:

parkeerschijf gebruiken OF
andere dichtbij zijnde parkeermeter gebruiken die nog in werking (= aanbevolen)

Answer 130

A

motorfietsen moeten ook betalend parkeren
Indien meerdere moto’s binnen parkeervak:
slechts 1x betalen

Answer 131

A

Op bijna alle plaatsen is er een vrijstelling van betaalparkeren voor personen met een handicap.
Doch als de gemeente geen uitzondering voorziet moet er wel worden betaald.
De kaart is persoonlijk maar de houder van deze kaart hoeft niet noodzakelijk de bestuurder te zijn van het voertuig dat de parkeerplaats heeft ingenomen. Hij mag ook als passagier meerijden of hij mag rijden met een voertuig dat aan iemand anders toebehoort.
Speciale parkeerkaarten voor personen met een handicap die werden uitgereikt door de bevoegde overheid van een ander land worden in België gelijkgesteld met een speciale parkeerkaart die hier werd afgeleverd.
Geen enkele speciale parkeerkaart laat parkeren toe op plaatsen waar het parkeren verboden is zoals bv op trottoir, fietspad, etc..
Deze speciale kaart vervangt de parkeerschijf
- in een blauwe zone of een blauwe straat
- op parkeerplaatsen waar de parkeertijd beperkt wordt door middel van het verkeersbord E9 aangevuld door een onderbord dat de maximale parkeertijd aangeeft bv 30 min.
- op plaatsen waar de parkeertijd beperkt is in tijd door middel van het betalend parkeren. Op deze plaatsen mag dan onbeperkt in tijd worden geparkeerd zonder dat de betrokkene hoeft te betalen, tenzij de gemeente beslist dat ook personen met een handicap moeten betalen en geen uitzondering krijgen toegewezen.
  *

Answer 132

A

Het is verboden op de openbare weg aanhangwagens langer dan 24 uur na elkaar te laten parkeren.

Answer 133

A

Binnen de bebouwde kommen is het verboden
op de openbare weg
auto’s, slepen en aanhangwagens met een maximale toegelaten massa van meer dan 7,5 ton
langer dan 8 uur na elkaar te laten parkeren,
behalve op de plaatsen waar het verkeersbord E9a, E9c of E9d is aangebracht.

Answer 134

A

3 x 8 = 24

3 uur
reclamevoertuigen
8 uur
categorie C binnen F1 (bebouwde kom)
24 uur
- defect voertuig
- losgekoppelde aanhangwagen

Answer 135

A

De parkeerschijf moet niet worden gebruikt in een blauwe

zone
straat

wanneer het voertuig geparkeerd staat

voor de inrij van een eigendom
wanneer het inschrijvingsteken(s) van het voertuig(en) leesbaar op die inrij is aangebracht.

Answer 136

A

Het is verboden op de openbare weg motorvoertuigen die niet meer kunnen rijden langer dan 24 uur na elkaar te laten parkeren.

Answer 137

A

Het is verboden op de openbare weg reclamevoertuigen langer dan 3 uur na elkaar te laten parkeren.

Answer 138

A

Art. 27bis.
Parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap

gesignaleerd zoals artikel 70.2.1.3°c)
- E9a (“parkeren toegelaten”) met onderbord rolstoel
- of icoon rolstoel mee opgenomen in bord E9a
voorbehouden voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap
die houder zijn van
- speciale kaart (artikel 27.4.3.) of
- gelijkgestelde document (artikel 27.4.1.)

Die kaart of dit document moet aangebracht worden op de binnenkant van de voorruit of, als er geen voorruit is, op het voorste gedeelte van het op die plaatsen geparkeerde voertuig.

Art. 27ter.
Voorbehouden parkeerplaatsen

gesignaleerd overeenkomstig artikel 70.2.1.3°d)
in woonerf waar letter “P” aangebracht, samen met woord
- “parkeerkaart”
- “bewoners”
- “autodelen”

=> voorbehouden voor voertuigen met op binnenkant voorruit duidelijk leesbaar en zichtbaar
(of op voorste gedeelte voertuig als geen voorruit)

gemeentelijke parkeerkaart
bewonerskaart
parkeerkaart voor autodelen

Answer 139

A

De gemeente kan het gebruik van de gemeentelijke parkeerkaart vervangen door een elektronisch toezichtsysteem op basis van het kenteken van het voertuig.

=> geautomatiseerde controle

beperkte parkeertijd
betalend parkeren
voorbehouden parkeerplaatsen

=> er hoeft geen kaart op de voorruit te worden aangebracht

Answer 140

A

Een voertuig kan met een wielklem worden geïmmobiliseerd wanneer een overtreding wordt vastgesteld in verband met

blauwe zone / straat
betalend parkeren
parkeren op voorbehouden plaatsen voor houders van een gemeentelijke parkeerkaart
- bewonerskaart
- autodelen

Answer 141

A

Er is een verschil tussen verplichte

uitrusting op het voertuig
gebruik van de lichten

voorbeeld:

Fietsen en rijwielen moeten

niet verplicht uitgerust zijn met lichten
maar moeten wel lichten voeren (dragen) wanneer het verkeersreglement dit verplicht (zie art 30.3)

Answer 142

A

voor

bromfietsen
motorfietsen
auto’s

uitsluitend lichten toegelaten beschreven in

verkeersreglement
technisch reglement

=> fantasielichten niet toegelaten

Answer 143

A

Alle voertuigen en weggebruikers, bv.

voortbewegingstoestellen
- indien sneller dan stapvoets:
  gelijkgesteld met en dus ook zelfde verlichting als fietser
- lichten mogen in 1 toestel verenigd,
  geplaatst of gedragen aan kant van rijbaan
bereden rijwielen
niet-ingespannen dieren
gespannen
motorvoertuigen
aanhangwagens
folkloristische wagens
…

in beweging op openbare weg verplicht lichten gebruiken

tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag
in alle omstandigheden wanneer het niet meer mogelijk is duidelijk te zien tot op een afstand van ongeveer 200 meter

Answer 144

A

Gebruik van grootlichten

toegelaten
- altijd, in dezelfde situaties als dimlichten
- apart of in combinatie met dimlichten
verboden
(dan grootlichten doven en vervangen door dimlichten)
- voldoende openbare verlichting
  - rijbaan onafgebroken en voldoende verlicht
  - zodat bestuurder tot ca. 100 m duidelijk kan zien
- gevaar voor verblinden (3)
  - ‘voorligger’
    indien men ander voertuig volgt op < 50 m
    - behalve bij inhalen, dan wel grootlichten toegelaten
  - ‘tegenligger op openbare weg’
    naderen van tegemoetkomend weggebruiker
    - op nodige afstand zodat geen hinder of gevaar
    - zeker indien bestuurder grootlichten snel ontsteekt en ontdooft
  - ‘tegenligger buiten openbare weg’
    naderen van
    - __spoorvoertuig (bestuurder)
    - boot (stuurman)

Answer 145

A

voormistlichten
- mogen dim- en grootlichten vervangen of er gelijktijdig mee branden
- mogen indien aanwezig uitsluitend gebruikt worden bij
  - mist
  - sneeuw
  - felle regen
achtermistlichten
- moeten indien aanwezig uitsluitend gebruikt worden bij
  - zichtbaarheid < 100 m door
    - mist
    - sneeuw
  - felle regen

Answer 146

A

Uitzonderlijk vervoer moet speciale verlichting hebben.

Answer 147

A

verplicht voor
voertuigen die meer dan 2,50 meter breed zijn
plaatsing
- vooraan en achteraan
- aan weerszijden
- aan de uiterste zijdelingse uitstekken van het voertuig
kleur
De lichten die vooraan zichtbaar zijn moeten wit zijn, die welke achteraan zichtbaar zijn, rood.

Answer 148

A

toelichting

“Tweewielige bromfietsen en motorfietsen moeten bestendig het dimlicht en het rode achterlicht gebruiken. Het grootlicht mag dan NIET gebruikt worden.”

verkeersreglement

“Buiten de omstandigheden bedoeld in artikel 30, moeten het dimlicht en het rode achterlicht van de tweewielige bromfietsen en van de motorfietsen bestendig gebruikt worden. Het grootlicht mag dan niet gebruikt worden.”

Answer 149

A

wie
- alle motorvoertuigen
- uitgezonderd tweewielige bromfietsen
wanneer
- combinatie van
  - onvoldoende openbare verlichting
    - voertuig niet duidelijk zichtbaar van op 100 m
    - reclame- of uitstalverlichting van geen belang
  - omstandigheden
    - tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag
    - OF algemene zichtbaarheid < 200 meter
welke lichten
- standlichten
  - standaardregel
- mag meer: dim- of mistlichten
  (voor en/of achter)
  - mist
  - sneeuw
  - felle regen
- mag minder: parkeerlichten
  (kleiner dan standlichten)
  - in bebouwde kom (F1)
  - voertuig evenwijdig met aslijn rijbaan
  - alleen parkeerlicht langs kant aslijn
  - geen aanhangwagen

Answer 150

A

moeten voorzien zijn (3)
- voertuigen die conform artikel 9.7 gebruik maken van pechstrook
- takelwagens op plaats van panne en tijdens wegslepen
- landbouwvoertuigen
  - zichtbaarheid
    - minder dan 200m
    - tussen valavond en aanbreken van dag
  - op openbare wegen met meer dan 2 rijstroken
mogen voorzien zijn (5)
enkel tijdens specifieke taken
indien geen hinder vormt voor andere verkeer
- voertuigen voor wegenhulp
- voertuigen voor wegenbouw en onderhoud ervan
- vuilophaaldienst
- trage voertuigen voor landbouwgebruik
- uitzonderlijk vervoer + begeleidende voertuigen

Answer 151

A

defect
- Wanneer een voertuig defect is
- en opgesteld waar parkeren en stilstaan verboden is
geheel of gedeeltelijk verlies van lading
- hierdoor op de openbare weg gevallen
- kan niet onmiddellijk worden opgeruimd
dreigend gevaar voor ongeval
- andere weggebruikers waarschuwen
- bv. achterligger waarschuwen voor file
schoolvervoer
om aan te duiden dat de kinderen gaan in- of uitstappen

In alle andere gevallen een overtreding!
(bv. even dubbel geparkeerd staan om krant te halen)

Answer 152

A

uitsluitend geluidstoestellen gebruiken die voorzien zijn in het technisch reglement
algemeen genomen
- motorvoertuigen
  geluidshoorn met
  - “ononderbroken geluid”
  - “vaste toon”
- rijwielen
  - bv. fiets
  - bel die hoorbaar is van op 20 meter

Answer 153

A

hoe
“Geluidssignalen moeten zo kort mogelijk zijn.”

wanneer

tijdens de dag
- F1 (binnen bebouwde kom)
  noodzakelijke waarschuwing om ongeval te voorkomen
- F3 (buiten bebouwde kom)
  noodzakelijke waarschuwing om
  - ongeval voorkomen
  - bestuurder waarschuwen die men wil inhalen
    (bv. onstabiel rijgedrag, zig-zag)
tussen vallen van avond en aanbreken van dag
- uitsluitend bij “dreigend gevaar”
  (in praktijk waarschijnlijk om ongeval te voorkomen, bv. geparkeerde voorligger rijdt achteruit)
- alle andere gevallen (bv. aandacht trekken):
  “kortstondig en afwisselend aansteken van groot- en dimlichten” (knipperen of lichtclaxon)

algemene opmerking

Betreft steeds gedrag op openbare weg

=> Geluidssignalen om aandacht te trekken van en goedendag te zeggen tegen voorbij wandelende vrienden is

altijd verboden wanneer je op openbare weg rijdt
wel toegelaten wanneer je wagen op je eigen oprit staat
(bv. aan het poetsen)

Answer 154

A

De bestuurder moet de achteruitkijkspiegels zo stellen dat hij van zijn zitplaats

het verkeer achter en links kan gadeslaan
ondermeer een ander voertuig kan waarnemen dat begonnen is links in te halen

Answer 155

A

tweewielige bromfietsen
- niet verplicht achteruitkijkspiegels
drie- en vierwielige bromfietsers
- wel verplicht achteruitkijkspiegels
motorfietsen ingeschreven na 01/01/1983
- minstens twee achteruitkijkspiegels
auto’s ingeschreven na 01/01/1977 verplicht één
- binnenspiegel
- linkerbuitenspiegel
- rechterbuitenspiegel

Answer 156

A

uitsluitend aerodynamische voorzieningen gebruiken dan die in technisch reglement van de auto’s voorgeschreven of voorzien zijn
uitsluitend toegelaten op
- autowegen
- autosnelwegen
In omstandigheden waarin de veiligheid van andere weggebruikers of van de bestuurder in gevaar is, worden deze door de bestuurder
- ingeklapt
- ingetrokken
- of verwijderd

toelichting

betreft speciale spoilers voor grote vrachtwagens
bijvoorbeeld inklapbaar aan zijkant
gaat vaker voorkomen in toekomst

Answer 157

A

De voertuigen die in het algemeen bestemd zijn voor personenvervoer zoals
- autobus
- autocar
- schoolvervoer
- taxi (indien geen kinderbeveiligingssysteem: jonger dan 18 en kleiner dan 1m35 toegelaten maar dan wel op achterbank)
personenwagens
- incidenteel vervoer over korte afstand
  - dan mogen kinderen ouder dan 3 jaar uitzonderlijk op achterbank met gordel
  - niet geldig voor ouders
    (voor hen: altijd kinderbeveiligingssysteem, indien kleiner dan 1m35)
- installatie derde kinderbeveiligingssysteem achterin niet mogelijk omdat al twee andere in gebruik
  - dan mag derde kind ouder dan 3 jaar uitzonderlijk op achterbank met gordel

Answer 158

A

voorairbag
Kinderen van minder dan 18 jaar worden niet in een naar achteren gericht kinderbeveiligingssysteem op een passagierszitplaats met een voorairbag vervoerd, tenzij deze airbag is uitgeschakeld of automatisch op toereikende wijze wordt uitgeschakeld.
vooraan
Op de zitplaatsen voorin die niet zijn uitgerust met een veiligheidsgordel worden geen kinderen vervoerd van minder dan 18 jaar en kleiner dan 135 cm.
jongste kinderen
Op de zitplaatsen die niet zijn uitgerust met een veiligheidsgordel worden geen kinderen vervoerd van minder dan 3 jaar.

Answer 159

A

tweewielige bromfiets + moto tot en met 125 cc
- minder dan 3 jaar verboden
- 3 tot en met 7 jaar in geschikt kinderbeveiligingssysteem
- vanaf 8 jaar: toegelaten
moto > 125 cc
- minder dan 8 jaar: verboden
  - uitz: in zijspan in geschikt kinderbeveiligingssysteem
- vanaf 8 jaar: toegelaten
motorvoertuigen andere dan auto’s en bovenstaande
- veiligheidsgordel verplicht indien voorzien
- minder dan 3 jaar
  - geschikt kinderbeveiligingssysteem
- 3 tot en met 7 jaar
  - geschikt kinderbeveiligingssysteem
  - of veiligheidsgordel

Answer 160

A

De bestuurder en de passagiers
van auto’s die aan het verkeer deelnemen,
moeten de veiligheidsgordel dragen
op de plaatsen die ermee zijn uitgerust.

Answer 161

A

Kinderen van

minder dan 18 jaar
en kleiner dan 135 cm

moeten worden vervoerd in een voor hen geschikt kinderbeveiligingssysteem.

Answer 162

A

De veiligheidsgordel en het kinderbeveiligingssysteem worden gebruikt op een wijze die de beschermende werking ervan niet negatief beïnvloedt of kan beïnvloeden.

Answer 163

A

bestuurder die achteruit rijdt
(passagiers niet)
personen met vrijstelling op grond van medische redenen
- afgeleverd door overheid
- aanvraag kost 20 EUR (index nov. 2021)
- moet getoond op verzoek van bevoegd persoon
bestuurder van taxi indien klant vervoert
beambten van de Post
- post bedelen of ophalen
- achtereenvolgens op plaatsen op korte afstand van elkaar
prioritaire voertuigen
- bestuurders
  - vervoer van personen die potentiële bedreiging vormen
  - onmiddellijke omgeving van plaats van interventie
    (bv. enkele tientallen meters)
- passagiers
  - idem als bestuurder
  - - bijkomend: vervoerde persoon verzorgen

Answer 164

A

Bestuurders en passagiers van motorfietsen dragen

(helm –> wordt niet echt als kledij beschouwd)
jas met lange mouwen
handschoenen
een lange broek of overall
laarzen of bottines die de enkels beschermen

Answer 165

A

gehomologeerde valhelm verplicht voor bestuurders en passagiers van

bromfietsen
- zonder passagiersruimte (beschermingskooi)
speed pedelecs
- keuze fietshelm of bromfietshelm
- verplicht bescherming aan slapen en achterhoofd
drie- en vierwielers met motor
- uitzondering: geen helm verplicht indien
  - passagiersruimte (beschermingskooi) met
    - veiligheidsgordel
    - kinderbeveiligingssysteem
  - vrijstelling wegens
    - medische redenen
    - taxi met klant
    - prioritair met potentieel gevaarlijke klant
motorfietsen
- uitzondering: idem als drie- en vierwielers met motor

Answer 166

A

Een voertuig met

één of meerdere blauwe knipperlichten
een speciaal geluidstoestel

Answer 167

A

niet onderworpen aan snelheidsbeperking
rood licht voorbijrijden, wel
- gematigde snelheid
- vergewissen geen gevaar voor andere weggebruikers
door groepen weggebruikers “breken”
- kinderen
- scholieren
- personen met een handicap
- bejaarden

Answer 168

A

dringende opdrachten
- blauwe knipperlichten moet
- speciaal geluidstoestel mag
elke andere opdracht
- blauwe knipperlichten mag
- speciaal geluidstoestel verboden

Answer 169

A

Zodra het speciaal geluidstoestel het naderen van een prioritair voertuig aankondigt, moet elke weggebruiker onmiddellijk

doorgang vrijmaken
voorrang verlenen
indien nodig stoppen.

Answer 170

A

situatie
- auto- of trolleybus
- binnen F1 (bebouwde kom)
- richtingaanwijzers voornemen kenbaar
- wettelijke halteplaats verlaten
gevolg
- geen manoeuvre
- voorrang
  - wel op bestuurders die zelfde richting volgen
    - vertragen
    - indien nodig stoppen
  - niet op rechtmatige weggebruikers bij fietspad oversteken
doel
vlotter verloop van openbaar vervoer

Answer 171

A

voertuigen voor schoolvervoer gesignaleerd door

bord
min. 40x40 cm
retro-reflecterende achtergrond
goed zichtbaar op linkergedeelte vooraan en achteraan
moet verwijderd of afgedekt wanneer voertuig niet gebruikt voor schoolvervoer

Answer 172

A

altijd bij het naderen
- dubbel voorzichtig zijn
richtingsaanwijzers duiden aan dat kinderen gaan in- of uitstappen
- snelheid aanzienlijk matigen
- indien nodig stoppen

Answer 173

A

Dit artikel stelt dat bestuurders de voetgangers niet in gevaar mogen brengen die zich bevinden op:

trottoir, berm of vluchtheuvel (laatste: bv. aan halteplaats)
D9 of D10
voetgangerszone
F103 en F105
weg voorbehouden voor voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs
F99a of F99B
speelstraat
woonerf
F12 a F12b
rijbaan

Answer 174

A

kinderen
bejaarden
personen met een handicap, inzonderheid
- blinden (witte of gele stok)
- personen met een handicap die zelf een voertuig besturen waarmee niet sneller dan stapvoets kan gereden worden

=> andere bestuurders

dubbel voorzichtig
vertragen en indien nodig stoppen

Answer 175

A

snelheid matigen
rijden langs stilstaand (in- of uitstappen)
- autobus of autocar
- minibus
- spoorvoertuig
stoppen en slechts met matige snelheid vertrekken
- Bij afwezigheid van een vluchtheuvel aan een halteplaats moeten de reizigers de gelegenheid krijgen om het voertuig te verlaten om zich naar het trottoir of berm te begeven.
- Opgelet: dit geldt ook voor fietsers en bromfietsers, zelfs al volgen zij het fietspad.

Answer 176

A

onbewaakte oversteekplaats voor voetgangers slechts
- met matige snelheid naderen
- voorrang geven aan de voetgangers die er zich op bevinden of op het punt staan zich er op te begeven
verboden een oversteekplaats op te rijden als hij door belemmering hierop tot stilstand zou komen
(overmacht natuurlijk altijd mogelijk)

Answer 177

A

hindernis zonder voetganger
Bij het voorbijrijden van een hindernis waar de voetgangers omheen moeten gaan op de rijbaan, moeten de bestuurders langs die hindernis een vrije ruimte laten van ten minste één meter.
hindernis met voetganger
De bestuurder moet een zijdelingse afstand van ten minste één meter laten tussen zijn voertuig en de voetganger wanneer laatstgenoemde zich op de rijbaan bevindt onder de in dit reglement voorziene voorwaarden.
Indien deze minimumafstand niet nageleefd kan worden, mag de bestuurder slechts stapvoets rijden en zo nodig moet hij stoppen.

Door wetswijziging buiten F1 (bebouwde kom):
1,5 meter

Answer 178

A

Het is de weggebruiker verboden te breken door groepen

kinderen
scholieren
bejaarden
personen met een handicap

De aanwijzingen van de begeleidende gemachtigde opzichter moeten door de weggebruikers worden opgevolgd.
–> bv: verkeer stilleggen dmv ‘C3 op een stokje’

schijf waarop het verkeersbord C3 afgebeeld is
karakteristieken bepaald door Minister van Verkeerswezen

Deze regels gelden niet voor de prioritaire voertuigen in opdracht.

Answer 179

A

zijdelingse afstand laten van ten minste

1 meter (bebouwde kom)
1,5 meter (buiten bebouwde kom)

tussen zijn voertuig en de
* fietser
* bestuurder van een tweewielige bromfiets

Answer 180

A

naderen met matige snelheid
niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op die oversteekplaats zou moeten stoppen
voorrang geven aan de overstekende (brom)fietser
-> (brom)fietser kan zich niet beroepen op regel ‘aanstalten maken om over te steken’ maar voorzichtigheid blijft geboden

Answer 181

A

Bestuurder van auto of motorfiets mag een fietser of bromfietser niet in gevaar brengen.

Dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van fietsende kinderen en bejaarden.

Answer 182

A

Weggebruikers mogen niet breken door:

militaire colonne
stoet
groep voetgangers
processie
groep deelnemers aan evenement
wielerwedstrijd
ruiters
werfopzichters

Opgelet: bij het naderen van een groep renners die deel uit maken van een wielerwedstrijd moeten de bestuurders onmiddellijk uitwijken en stoppen.

De aanwijzingen van de gemachtigde opzichters moeten eveneens worden opgevolgd:

signaalgevers
- culturele, sportieve en toeristische evenementen
wegkapiteins
- (motor)fietsen
groepsleiders
- voetgangers
- ruiters
werfopzichters
- personeel van de werken op de openbare weg
begeleiders en verkeerscoördinators
- uitzonderlijke voertuigen

Answer 183

A

Voetgangers moeten ook verlichting dragen wanneer ze de rijbaan volgen

tussen valavond en aanbreken van de dag
of indien zichtbaarheid minder dan 200 meter is

Dit betekent dat zij geen verlichting nodig hebben bij

rijbaan oversteken
volgen van trottoir, berm of een aardeweg
(aardeweg is geen rijbaan)

Answer 184

A

in volgorde van ‘verplichte voorkeur’ indien toegankelijk en begaanbaar (8):

trottoirs of D9 - D10 - D11
D13
verhoogde berm
gelijkgrondse berm
parkeerstrook
zijdelingse strook
fietspad
rijbaan

Answer 185

A

De personen die

een voertuig aan de hand leiden
- rijwiel
- gemotoriseerd rijwiel
- voortbewegingstoestel
- tweewielige bromfiets
of voorwerpen vervoeren die veel plaats innemen

moeten de rijbaan volgen zo zij in aanzienlijke mate de andere voetgangers hinderen.

Answer 186

A

moeten doorgang verlenen aan andere weggebruikers op fietspad

Answer 187

A

standaardregel

zo “dicht mogelijk” bij de rand van de rijbaan blijven
links in de door hen gevolgde richting
(indien veilig kan)

uitzonderingen

personen die een voertuig aan de hand leiden moeten rechts lopen
mogen op rijbaan maar moeten dan rechts:
- stoeten
- processies
- voetgangers in groep vergezeld van een leider
  –> kleine uitzondering:
  Groepen voetgangers van minimum vijf personen, vergezeld van een leider, mogen evenwel ook de linkerkant van de rijbaan volgen. In dat geval moeten zij achter elkaar lopen.

Answer 188

A

voetganger

verplicht zebrapad gebruiken indien op minder dan 30 meter–> quasi zeker is twintig meter geworden
slechts op de rijbaan komen indien het verkeer in zijn richting is opengesteld
(verkeerslichten respecteren of de bevelen opvolgen)

bestuurder

moet de voetganger oversteken laten beëindigen, zelfs wanneer het verkeer in zijn rijrichting is opengesteld

Answer 189

A

onbewaakt = niet geregeld door bevoegd persoon of verkeerslichten

verplicht zebrapad gebruiken op minder dan 20 meter van hemzelf
zich voorzichtig op de rijbaan begeven, rekening houdend met de naderende voertuigen
zich niet op een zebrapad begeven als er een tram nadert.
Voetganger immers geen voorrang tov een tram, ook al gebruikt hij het zebrapad.
gedrag van de bestuurder
- onbewaakt zebrapad
  - naderen met “matige snelheid”
  - voorrang verlenen aan de voetgangers die zich erop bevinden en zelfs aan de voetgangers die op het punt staan zich erop te begeven
- links of rechts inhalen verboden bij naderen van onbewaakt zebrapad

Answer 190

A

haaks oversteken zonder slenteren of blijven staan
voorzichtig op rijbaan begeven met in achtneming van de andere voertuigen want hij heeft geen voorrang
oversteken zonder de aankomende bestuurders te hinderen
gedrag van de bestuurder = bestuurders hebben voorrang tov de voetganger, maar opgelet ze moeten kunnen stoppen indien de voetganger een “voorzienbare hindernis” kan zijn

Answer 191

A

voor

fietsers
- buiten wielerwedstrijden
- geen ‘rijwielen’
bestuurders van tweewielige bromfietsen

is volgend rijgedrag verboden

zonder stuur vast te houden
zonder de voeten op de pedalen of voetsteunen
zich laten voorttrekken
dier aan het leizeel houden

Answer 192

A

bromfietsers
nooit op rijbaan (mogen wel naast elkaar op fietspad, maar op rijbaan geldt regel ‘zo rechts mogelijk’)
fietsers
altijd, behalve
- in F1 + F3
  - kruisen onmogelijk
  - aanhangwagen aan fiets gekoppeld
  - volgen van F17 of F18
- in F3
  - naderen van achteropkomend voertuig
    (mogen binnen F1 dus ‘schild’ blijven vormen voor achteropkomend verkeer)

Answer 193

A

‘groep’ = 15 tot 150 fietsers

minder dan 15
- verplicht fietspad
15 tot 50
- mogen rijbaan
  - mogen twee naast elkaar
    (max. rechterrijstrook of helft rijbaan zonder stroken)
  - indien gegroepeerd blijven
- mogen min. twee wegkapiteins
- mogen begeleidende auto
  - één achter groep (30 m)
  - of één voor en één achter
  - blauw bord met A51 en daaronder wit symbool van een fiets
51 tot 150
- mogen rijbaan
  - mogen twee naast elkaar
  - indien gegroepeerd blijven
- verplicht min. twee wegkapiteins
- verplicht twee begeleidende auto’s
  (30 m voor en achter)

wegkapitein: - Minstens 21 jaar
- Armband driekleur dragen
- Bord C3

Answer 194

A

minstens 21 jaar
armband driekleur
bord C3

Answer 195

A

groep motorfietsen = reeds vanaf twee deelnemers

=> mogen geschrankt

15 tot 50
- minstens twee wegkapiteins toegelaten,
  maar niet verplicht
vanaf 51
- minstens twee wegkapiteins verplicht

Answer 196

A

minstens 25 jaar
moet retro-reflecterende vest met zwarte letters “wegkapitein” op de rug
bord C3

Answer 197

A

Aan de passagiers van voertuigen bestemd voor het vervoer van personen met meer dan acht zitplaatsen, die van de bestuurder niet meegerekend, wordt de verplichting om de veiligheidsgordel te dragen op minstens één van de volgende manieren meegedeeld:

door de bestuurder;
door de controleur, de reisleider of een als groepsleider aangewezen persoon;
met behulp van audiovisuele middelen;
door opschriften en/of het onderstaand pictogram, duidelijk aangebracht op iedere zitplaats.

Answer 198

A

Het aantal inzittenden van een auto mag niet meer bedragen dan de som van

het aantal plaatsen uitgerust met
- veiligheidsgordel of
- goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem
en van het aantal plaatsen die daarmee niet behoeven te zijn uitgerust.

De plaatsen uitgerust met veiligheidsgordels of een goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem moeten bij voorrang worden ingenomen.

Answer 199

A

De bestuurder van een auto moet beschikken over een plaatsruimte van ten minste 55 cm breed.
- Wat betreft de 55cm verplichte plaatsruimte voor de bestuurder gaat dit KB van 16 maart 1968 nog dieper in door te vermelden dat in artikel 57§4 dat: “ten minste 27,5cm aan weerszijde van het middelpunt van het stuurwiel moet gelegen zijn”.
Hij mag naast zich geen andere personen laten plaatsnemen, tenzij elk van die personen over een plaatsruimte van ten minste 40 cm beschikt.

Answer 200

A

verboden personen vervoeren op voortbewegingstoestellen

uitz.
* voorzien voor personenvervoer
* max. aantal zitplaatsen respecteren

Answer 201

A

Het is verboden personen te vervoeren op de uitwendige delen van de carrosserie van een voertuig.

Answer 202

A

Alleen in aan rijwielen of gemotoriseerde rijwielen gekoppelde aanhangwagens mogen passagiers worden vervoerd.
Een rijwiel of een gemotoriseerd rijwiel mag slechts één aanhangwagen trekken.
Een aanhangwagen mag slechts twee passagiers vervoeren en moet uitgerust zijn met beveiligde zitplaatsen met een afdoende bescherming van handen, voeten en rug.

toelichting:

Artikel 17 van het KB van 16maart 1968 stelt tevens dat: het vervoer van personen door middel van aanhangwagens, andere dan de welke uitsluitend gebruikt worden door kermisexploitanten en die eigen zijn aan dat beroep, zijn verboden.

Answer 203

A

mogen niet meer personen vervoeren dan het getal waarvoor de zitplaats of zitplaatsen ingericht zijn:

fiets
gemotoriseerd rijwiel
bromfiets
motorfiets,
drie- of vierwieler met of zonder motor

Answer 204

A

zithouding voor fietsen, bromfietsen, motorfietsen, driewielers met motor en vierwielers met motor

bestuurders
verboden de “amazonezit”
- aan te nemen of
- te laten aannemen door een passagier
passagiers
- verboden de “amazonezit” aan te nemen
- moeten de voeten op de voetsteunen hebben

Answer 205

A

zie tabel

verticaal
type voertuig
- auto
- fiets
- bromfiets
- motorfiets
- voortbewegingstoestel
horizontaal
afmetingen (BHAV)
- breedte
- hoogte (gemeten vanaf de grond)
- achteraan
- vooraan

Auto mag dus 2,55 meter maar vanaf 2,50 meter omtreklichten verplicht

Answer 206

A

De lading van een voertuig moet zodanig geschikt zijn zodat vermeden wordt dat ze bij normale wegomstandigheden: (6)

de zichtbaarheid van de bestuurder hindert
gevaar vormt voor
- bestuurder
- vervoerde personen
- andere weggebruikers
schade veroorzaakt aan
- openbare weg,
- zijn aanhorigheden,
- de erin liggende kunstwerken
- openbare of privé-eigendommen;
op openbare weg sleept of valt
stabiliteit van voertuig in gedrang brengt
onzichtbaar maakt
- lichten
- reflectoren
- inschrijvingsnummer

Answer 207

A

Lading mag achteraan uitsteken

1 meter
standaard
tot 3 meter
indien voertuig “met lange ondeelbare stukken beladen”

Signalisatie indien méér dan 1 meter:

altijd
vierkant wit bord (50x50 cm) met schuine rode strepen
- aan uiterste punt
- 40 - 160 cm boven de grond
als voertuig verlicht moet zijn
bijkomend
- naar achteren gericht rood licht
- oranje reflector aan elke zijkant

Answer 208

A

indien

beweegbaar laadplatform of
enig ander achteraan aan het voertuig bevestigd middel en bestemd om het laden en lossen te vergemakkelijken

moeten ten minste de buitenste hoeken ten behoeve van de andere weggebruikers worden gesignaleerd door hetzij … (of combinatie van)

retro-reflecterende verkeerskegels
retro-reflecterende stroken
oranjegele knipperlichten

Bij gebruik beweegbare bedieningstoestellen => werkgebied signaleren met

retro-reflecterende verkeerskegels
oranjegele knipperlichten

Answer 209

A

Bestuurders die A.D.R. gevaarlijke stoffen vervoeren

moeten de autosnelwegen volgen
behalve in geval van noodzaak.

Verkeersborden kunnen hen de doorgang verbieden

C24 a / b /c

Answer 210

A

Mogen slechts één voertuig trekken:

gespan
motorvoertuig
- beperking:
  motorfiets met zijspanwagen mag alleen een aanhangwagen trekken indien het zijspanwiel uitgerust is met een rem

Uitzonderingen

takelwagen
- mag geleed voertuig trekken
- uitsluitend om naar plaats van herstelling te brengen
voertuigen openbaar nut (ik term zelf verzonnen)
- toezicht en onderhoud wegennet (mag 2 trekken)
- politie
- leger
KLAMP-voertuigen (denk Rudi term zelf verzonnen)
- voorwaarden
  - max. 25km/u rijden
  - max. 25 meter totale lengte
- types
  - Kermisvoertuigen
  - Landbouwvoertuigen
  - Aannemersvoertuigen
  - Miniatuurtreinslepen
  - Publiciteitsmaterieel

Answer 211

A

uitsluitend

auto of een vierwieler met motor die
- zich niet meer op eigen kracht kan verplaatsen
- of niet langer veilig is
  (bv. defecte richtingaanwijzer)
aanhangwagen
- waarvan hoofdkoppeling of bevestiging ervan niet langer veilig is

Answer 212

A

wanneer
Signalisatie verplicht indien meer dan drie meter afstand tussen
- trekkend voertuig
- aanhangwagen / gesleepte voertuig
hoe
- __als het voertuig niet moet verlicht zijn:
  (overdag met goede zichtbaarheid)
  - rode lap
- als het voertuig moet verlicht zijn:
  - van opzij zichtbaar oranje licht
  - tenzij de koppeling verlicht is
    (bv. door dimlicht getrokken voertuig)

Answer 213

A

noodkoppeling
- kabel
- stang
hulpkoppeling
- bijkomende ketting naast de vaste dissel
zijn enkel toegestaan
- overmacht
- max. 25km/u
- tot plaats herstelling
- niet op autosnelwegen en op autowegen

Hefsysteem van takelwagen is geen noodkoppeling.

Answer 214

A

Behoudens speciale toelating van de wettelijk gemachtigde overheid zijn alle wedstrijden verboden op de openbare weg

snelheids-
sport-

inzonderheid ritten en wedstrijden

snelheids-
regelmatigheids-
behendigheids-

Answer 215

A

uitsluitend bestuurder
die pechvoertuig verlaat
op autowegen en autosnelwegen
waar stilstaan of parkeren verboden

Answer 216

A

Mag niet mee rijden!

aanpak idem zoals elk defect voertuig:

reglementair opstellen zoals een geparkeerd voertuig
indien verplaatsen
niet mogelijk
of alleen op plaats waar stilstaan en parkeren verboden : moet signaleren
- verplicht gevarendriehoek
- mag bijkomende signalisatiemiddelen
  - vier richtingsaanwijzers
  - draagbaar oranjegeel knipperlicht
  - …

indien voertuig niet duidelijk kan worden opgemerkt van op een afstand van ongeveer 100 meter

reflecterende veiligheidsvest dragen indien verplicht!

Answer 217

A

hoofdtaak
veiligheid en vlotheid van verkeer verzekeren
aanpak defect voertuig
- opstellen zoals een geparkeerd voertuig
- indien niet mogelijk: signaleren
  - verplicht gevarendriehoek
  - mag bijkomende signalisatiemiddelen
    - vier richtingsaanwijzers
    - draagbaar oranjegeel knipperlicht
aanpak gevallen lading geheel of gedeeltelijk op openbare weg
- onmiddellijk wegruimen
- indien niet mogelijk: signaleren zoals hierboven
reflecterende veiligheidsvest dragen indien verplicht!

Answer 218

A

voor het pechvoertuig
- bebouwde kom of plaatsen waar 30 meter niet mogelijk:
  minder dan 30 meter, desnoods op voertuig zelf
- gewone wegen: 30 meter
- autowegen: 30 meter
- autosnelwegen: 100 meter
in verticale stand
zichtbaar vanop 50 meter

Noteer:

reflecterende veiligheidsvest dragen indien verplicht!
gevarendriehoek is verplicht boordmateriaal bij auto’s

Answer 219

A

overzicht stappen (VIP)

voertuig
identificeren
ter plaatse

details

voertuig
- posities voertuigen registreren
  - foto’s
  - krijt
- verplaatsen om veiligheid en vlotheid verkeer te verzekeren
- voertuig signaliseren indien verplaatsen niet mogelijk
  - verplicht gevarendriehoek
  - mag bijkomende signalisatiemiddelen
    - vier richtingsaanwijzers
    - draagbaar oranjegeel knipperlicht
identificeren
- identiteitskaart tonen
  - indien meer dan 15 jaar oud
  - aan andere betrokkenen die er om vragen
- naam en adres achterlaten
  - indien schadelijder niet aanwezig
  - ter plaatse of via politie (zoniet: vluchtmisdrijf!)
ter plaatse blijven en nodige vaststellingen doen
- gezamenlijk aanrijdingsformulier invullen
- indien geen akkoord
  - politie bellen
  - aangifte doen bij politiebureau
    - Indien er binnen een redelijke tijd geen bevoegd persoon kan worden bereikt.
    - “zodra mogelijk”
    - waar
      - dichtstbijzijnde
      - eigen woonplaats

Answer 220

A

overzicht stappen (VhIP)

voertuig
hulp
identificeren
ter plaatse

details

voertuig signaliseren en niet verplaatsen
- verplicht gevarendriehoek
- mag bijkomende signalisatiemiddelen
  - vier richtingsaanwijzers
  - draagbaar oranjegeel knipperlicht
- verplaatsen zou mogen maar in praktijk beter wachten tot politie aanwezig
  - posities voertuigen registreren indien wordt verplaatst
    - foto’s
    - krijt
indien nodig hulp verlenen aan gekwetsten
identificeren
- identiteitskaart tonen
  - indien meer dan 15 jaar oud
  - aan andere betrokkenen die er om vragen
- naam en adres achterlaten
  - indien schadelijder niet aanwezig
  - ter plaatse of via politie (zoniet: vluchtmisdrijf!)
ter plaatse blijven
- uitzondering
  - hulp verlenen of
  - “beroep doen op bevoegd persoon”
  - moet dan wel eerst naam en adres opgeven aan aanwezige
- praktijk
  - politie bellen voor nodige vaststellingen
- theorie
  - mag ook aangifte doen bij politiebureau
    - Indien er binnen een redelijke tijd geen bevoegd persoon kan worden bereikt.
    - binnen 24 uur
    - waar
      - dichtstbijzijnde
      - eigen woonplaats

Answer 221

A

Wanneer een handkar of de lading hiervan
niet voldoende zicht naar voren vrijlaat,
moet de bestuurder zijn handkar trekken.

Answer 222

A

Binnen de bebouwde kommen is het verboden de ingespannen of de bereden dieren te laten galopperen.

=> zou aan teugel mogen naast lopen

Answer 223

A

De ruiters die de rijbaan volgen, mogen met tweeën naast elkaar rijden.

Answer 224

A

vanaf ten minste 10 ruiters
mogen begeleid door groepsleider
-> niet belangrijk:
- min. 21 jaar oud
- band om linkerarm
  - horizontaal nationale kleuren
  - zwarte letters “groepsleider” op de gele strook
- mag verkeer stilleggen

Answer 225

A

Elke persoon die meer dan 15 jaar oud is moet zijn

identiteitskaart of
het als zodanig geldend bewijs

vertonen op elk door een bevoegd persoon gedaan verzoek naar aanleiding van

overtreding op de politie van het wegverkeer
of verkeersongeval

Answer 226

A

De signaalgevers moeten

tenminste achttien jaar oud zijn en
gemachtigd zijn door de burgemeester.
Zij dragen om de linkerarm een band met, horizontaal, de nationale kleuren en, in zwarte letters op de gele strook, het woord “signaalgever”.

Answer 227

A

De opzichters bedoeld in artikel 40bis.1.2° moeten

ten minste 18 jaar oud zijn en
gemachtigd zijn door de burgemeester van de gemeente waar zij hun taak uitoefenen,
na een gepaste opleiding door de gemeentelijke politie of rijkswacht.

Zij dragen om de linkerarm een band met, horizontaal, de nationale kleuren en, in zwarte letters op de gele strook, de naam van de gemeente.

–>

40bis.1.2° Het is de weggebruikers verboden te breken door een groep kinderen, scholieren, personen met een handicap of bejaarden die de rijbaan oversteekt onder de controle van een

jeugdverkeersbrigade
leider
gemachtigd opzichter

Answer 228

A

snelheidsplaat conform voorschriften
op het rechtergedeelte van het achtervlak van het voertuig

Answer 229

A

Geen enkel voertuig dat niet aan beantwoordt mag in verkeer op openbare weg gebracht worden.
uitz: voertuigen voorzien van pantsering of inrichtingen voor aanval of verdediging

exacte bewoordingen:

Onder voorbehoud van de afwijkingen voorzien in artikel 81.5 van dit reglement en in het koninklijk besluit betreffende het wegverkeer van uitzonderlijke voertuigen, mag geen enkel voertuig in het verkeer op de openbare weg worden gebracht of gehouden, indien het niet beantwoordt aan de bepalingen van dit reglement, of van de technische reglementen van de auto’s of van de bromfietsen en motorfietsen.*
81. 5. Pantsering
Een motorvoertuig dat voorzien is van een pantsering of van enige inrichting waardoor het als aanvals- of als verdedigingsmiddel kan worden gebruikt, mag niet op de openbare weg rijden zonder speciale toelating van de Minister van Verkeerswezen of van zijn gemachtigde.*

Answer 230

A

jonger dan 3 verboden
3 tot 8 jaar in kinderbeveiligingssysteem

Answer 231

A

16 zonder passagier
18 met passagier

Answer 232

A

verplicht oversteekplaatsen te gebruiken

Answer 233

A

verplicht rijbaan volgen indien

bromfiets aan de hand wordt gehouden
EN er voorwerpen worden vervoerd die veel plaats innemenen en daarbij voetgangers zouden hinderen

Answer 234

A

verplicht achter elkaar rijden op F18

Answer 235

A

op trottoirs
in de bebouwde kom zelfs op de verhoogde bermen,
op voorwaarde geen hinder voor andere weggebruikers
mag haaks op de rand van de rijbaan op voorwaarde
- geen aanhangwagen
- geen zijspan
parkeermeter-automaat
betalen maar mogen meerdere moto’s in 1 vak worden opgesteld waarvoor slechts 1x wordt betaald

Answer 236

A

verplicht

Answer 237

A

elektrische fiets tot 25 km/u
gelijkgesteld met gewone fiets dus mag overal

speed pedelec

waar?
gelijkgesteld met bromfiets klasse B dus mag alleen op
* overlangse markering
* D7

wanneer?
* vrije keuze als rijbaan tot max. 50 km/u
* verplicht als rijbaan > 50 km/u

Answer 238

A

16: bromfiets zonder passagier
18: bromfiets met passagier + A1
20: A2
21: driewielers A
22: A indien al 2 jaar A2
24: A

Answer 239

A

toezicht uitoefenen op de naleving van de wetten en reglementen van het gebruik van de openbare weg

voornaamste verkeersopdrachten:

Regelen van het verkeer
Vaststellen van verkeersinbreuken
Doen afladen van overtollige vracht
Optreden bij verkeersongevallen
Controle rijden onder invloed
Verplicht tonen identiteitskaart
Verplaatsen van voertuigen

geheugensteun Kurt:

aan Somedi

oog
mond breuk lachen
buik overtollige vracht
ongeval
dronken (Zjakkamakka)
eID
verplaatsen

Brainscape's Knowledge GenomeTM

1. Verkeersreglement - Titel 2 - Regels voor het gebruik van de openbare weg (art. 7 - 59) Flashcards

VR = Verkeersreglement

Brainscape's Knowledge Genome^TM