Mechaniek - 1. Kennismaking met de auto in het algemeen Flashcards
- Van motor tot achterwielen
koppeling
algemene plaatsing
vormt verbinding tussen motor en versnellingsbak:
- motor
- koppeling
- versnellingsbak
- Van motor tot achterwielen
koppeling
drie posities + hoe bedienen
Koppeling kan door middel van koppelingspedaal (‘embrayage’) in drie standen worden gezet:
-
gekoppeld
- koppelingspedaal helemaal uitgetrokken
- standaardpositie
-
ontkoppeld
- koppelingspedaal helemaal ingeduwd
-
slepend
- koppelingspedaal op aangrijpingspunt (ongeveer halfweg tussen uitgetrokken en ingeduwd)
*
- koppelingspedaal op aangrijpingspunt (ongeveer halfweg tussen uitgetrokken en ingeduwd)
- Van motor tot achterwielen
koppeling
gevolg slepende koppeling
Wanneer een koppeling slipt, worden de koppelingsplaten heel warm en slijten ze snel.
=> Laat daarom een koppeling enkel slippen bij
- vertrek
- manoeuvreren
onderdelen koppeling
- koppelingshuis (vastgevezen op vliegwiel)
- koppelingsplaat
- voering = frictiemateriaal
- trillingsdemper
- voeringdrager (getordeerd = gegolfd)
- naaf
- tangentiaalveren = dempingsveren
- drukgroep
- drukring
- diafragmaveer met diafragmatongen
- steunringen (diafragmaveer zit tussen beide ringen)
- drukgroepdeksel
- druklager
- bedieningsvork
taken van vliegwiel
- draagt koppelingshuis
- omvat starterskrans
- krukas over dode slagen helpen
grote delen aandrijving
- motor
- koppeling
- versnellingsbak
- cardanas
- pignon
- reductie van ca. 900 naar 750
- kroonwiel
- pignon
- achterbrug
drie assen + cijfers reductie
- primaire as = ingaande as (900 rpm)
- hulpas = secundaire as = nevenas (750 rpm)
- hoofdas = uitgaande as (150 rpm in 1e versnelling)
rpm bij benadering voor
- vrijloop
- 1e versnelling
- vrijloop: 900
- 1e versnelling: 50
versnellingen / vertragingen
bij motor met 5 versnellingen
-
versnelling 1 tot 3
- reductie (vertraging)
-
versnelling 4
- prise-directe (geen snelheidswijziging)
-
versnelling 5
- overdrive (versnelling)
“constant mesh”
wanneer twee tandwielen voortdurend met elkaar in aangrijping zijn
voordelen van schuine tandwielen tov rechte
- minder geluid
- groter aangrijpingsoppervlak
drie manieren vertragen met wagen
- gas loslaten
- terugschakelen
- “motorrem”
- remt op twee wielen
- remmen
- remt op vier wielen
differentieel
… vastgemaakt aan …
alleen sateliettandwielen
vastgemaakt aan
differentieelhouder
pignon en kroonwiel zorgen voor …
- eindreductie
- bepaald door constructeur
- onveranderlijk
- eindaandrijving
taak van schokdemper?
- nadeinen van vering tegengaan,
zorgen dat veer tot rust komt - NIET ‘schokken dempen’ (!)
steekas
as van differentieel naar wielen toe
temperaturen in verbrandingskamer dieselmotor
- compressieslag: 900 °C
- arbeidslag: 2.000 °C
ontbrandingspunt diesel
345 °C
veren rond zuiger
- naam
- functie
- uitlijning
-
naam
- 3 compressieveren
- 1 olieschraapveer
-
functie
- compressieveren: dichting
- olieschraapveer: olie naar beneden schrapen
-
uitlijning
- zuigerveersloten niet onder elkaar uitlijnen
verschillen tussen diesel- en ottomotor (=benzinemotor)
-
inlaatslag
-
dieselmotor
- brandstof
- op BDP (bovenste dode punt)
-
benzinemotor
- lucht + brandstof
- op ODP (onderste dode punt)
-
dieselmotor
-
arbeidslag
-
dieselmotor
ontbranding door compressie (hitte) -
benzinemotor
ontbranding door compressie + bougie
-
dieselmotor
voor- en nadeel trommelrem
tov schijfrem
trommelrem volledig gesloten =>
voordeel
beter bestand tegen vuil
nadelen
* warmte kan moeilijker afgevoerd worden (sneller oververhit tijdens bv. lange daling)
* slijtage remvoering moeilijker te controleren
synoniem en tegengestelde van servo-rem
-
synoniem
rembekrachtiger -
tegengestelde
remkrachtbegrenzer
functie remkrachtbegrenzer
zorgt dat minder druk naar achterste remmen gaat om te voorkomen dat achterwielen blokkeren
ABS aantal stops per seconde
ca. 28 à 35
synoniem benzinemotor + oorsprong
- Otto-motor
- Nikolaus Otto, mede-uitvinder van viertakt verbrandingsmotor in 1867
vroegtijdig ontbranden in cilinder
- term + synoniem
- omschrijving
- detoneren = pingelen
- spontaan in brand vliegen van te fel samengeperste brandstof
- kan alleen bij benzine, niet bij diesel
- bij diesel: hoe harder kan samendrukken hoe beter