1. VERKEERSVEILIGHEID Flashcards
woonerf, max. snelheid
20
snelweg, min. en max. snelheid
- max. 120
- min. 70
- bij horizontaal wegdek
(mag dus trager bij steile bergop) - uitz: gevaar
bv. dichte mist, zware sneeuwval, glad wegdek
- bij horizontaal wegdek
minimumscore algemeen theorie-examen algemene bevolking
+ mijn score eerste test Syntra
- 41/50
5 vragen met mogelijk -5 afhankelijk van antwoord - ik scoorde 31/50 bij eerst peilingstest, -5 voor agent op kruispunt met linkerarm naar rechts => moet stoppen, mag nooit in richting buik of rug rijden
voetgangers wandelen op het
trottoir
(niet ‘voetpad’, staat niet zo in wetboek)
aantal soorten verkeersborden in België
224
(slechts klein deel courant, bv. 25)
link - verkeersborden info en oefening
https://www.gratis-verkeersborden-leren.be/overzicht.php
“voorrang … rechts”
voorrang aan rechts
(niet: van)
wanneer “vluchtmisdrijf”?
alleen na verkeersongeval,
dus niet na bv. negeren stopteken agent en wegrijden
2x2 bestaat uit “…”
twee rijbanen met elk twee rijstroken
(niet rijvakken)
definitie “rijbaan”
=> aardeweg?
- “deel van de openbare weg dat voor het voertuigenverkeer in het algemeen is ingericht”
(ook al is het maar bv. aangestampte grind) - aardeweg is openbare weg maar geen rijbaan want niet ingericht
aardeweg - voorrang
(+ probleemstelling)
- aardeweg altijd ondergeschikt aan rijbaan, moet dus voorrang verlenen
- –> ook als bv. laatste 20 meter die uitgeeft op rijbaan geasfalteerd zijn
(blijft ‘aardeweg’ - denk staan als dusdanig geregistreerd - dus moet voorrang verlenen)
aardeweg - rijbewijs
aardeweg is openbare weg dus steeds betreffende rijbewijs nodig
verschil tussen
autobus & autocar
- autobus: passagiers mogen zitten of staan
- bv. De Lijn
- autocar: elke passagier moet standaard zitten
- bv. georganiseerde busreis
- mogen bv. wel even rechtstaan om iets uit handbagage boven zich te nemen
- nooit meer personen vervoeren dan aantal zitplaatsen!
definitie “kruispunt”
plaats waar twee of meer openbare wegen samenkomen
((voorbijsteken))
inhalen
((inhaalmanoeuvre))
bestaat niet want
- “manoeuvre” is niet-gereglementeerde beweging,
(wetgever heeft zich niet over uitgesproken, heeft niet gedefinieerd of beschreven)
en inhalen is wel gereglementeerd
=> inhaalbeweging
agent op kruispunt
- kijkt in jouw richting
- strekt linkerarm naar jouw rechterzijde
- jij wil naar rechts afslaan
moet stoppen en blijven staan!
- zijn ene linkerarm betekent hetzelfde als wanneer hij beide armen horizontaal zou strekken
- alleen verkeer dat arm-as volgt mag door
- tip: mag agent nooit in buik of rug rijden
verschil tussen stilstaan en parkeren
-
stilstaan
Tijd die nodig is om- personen te laten in- of uitstappen of
- goederen in of uit te laden waarbij bestuurder actief deelneemt aan het gebeuren
- bv: vrachtwagenchauffeur na laden en lossen in overtreding als nog even papieren aan het invullen is of binnen koffie aan het drinken
=> ervaren vrachtwagenchauffeur laat dan laadklep openstaan
- bv: vrachtwagenchauffeur na laden en lossen in overtreding als nog even papieren aan het invullen is of binnen koffie aan het drinken
-
parkeren
al de rest- bv: stilstaan langs kant van weg met koffer open en bestuurder achter stuur
definitie “gelijkgrondse berm”
berm die op hetzelfe niveau ligt als de rijbaan
definitie “openbare weg”
- staat niet in wetboek, wordt niet omschreven
- ‘alle plaatsen die gebruikt worden door deelnemers aan het verkeer’
- trottoir, rijbaan, …
maximumsnelheid bromfiets klasse A
25 km/u
Wanneer mag auto inhalen op kruispunt?
Mag bij deze borden?
Wat als ook bord inhaalverbod?
- Mag auto inhalen op kruispunt dat voorzien is van ofwel
- bevoegd persoon die verkeer regelt
- lichten
- voorrangsborden
- Steeds verboden om in te halen op een kruispunt waar de voorrang aan rechts geldt, ook al ben jij de bestuurder met voorrang.
- antwoord voor verkeersborden:
- links: voorrang aan rechts => mag niet inhalen
- rechts: geen voorrang aan rechts => mag wel inhalen
denk stel linkerbord in combinatie met inhaalverbod:
- mag dan wel fiets of moto inhalen want inhaalverbod staat inhalen van fiets of moto toe omdat maar twee wielen
- in dit geval
- situatie met verbodsbord staat meer toe (want fiets of moto inhalen mag) dan
- situatie zonder bord (elk inhalen verboden)
verkeer in fietszone
-
fietsers, rijwielen en speed pedelecs
- mogen ganse breedte de rijbaan gebruiken indien eenrichtingsverkeer
- mogen helft van de breedte langs de rechterzijde indien tweerichtingsverkeer
-
motorvoertuigen
- hebben toegang
- mogen fietsers, rijwielen en speed pedelecs evenwel niet inhalen
- zowel links als rechts niet!
- mogen dus bv. wel inhalen:
- andere auto
- bromfiets
- maximumsnelheid 30 kilometer per uur
plaats op rijbaan voorzien voor voorsorteren
voorsorteerstrook
(niet voorsorteervak)
Wanneer mag rechts inhalen?
alleen in volgende twee gevallen:
- voorligger geeft te kennen gaat linksaf (richtingaanwijzer of fietser linkerarm) + staat al voorgesorteerd
- spoorvoertuig dat rijbaan volgt,
3 uitzonderingen:- engte van doorgang
- stilstaand of geparkeerd voertuig
- andere vaste hindernis
inhalen op bewaakte overgang
mag links
schoolstraat - doel en toegang
- internet: “Bij het begin en op het einde van de schooldag sluiten we de straat een half uur af voor gemotoriseerd verkeer. Alleen te voet of met de fiets kan je de straat in.”
➡️ specifieker volgens Wegcode
“In de schoolstraten is de openbare weg voorbehouden voor voetgangers, rijwielen en speed pedelecs.”
⚠️ aantal wielen speelt dus niet langer een rol
➡️ zie definitie ‘rijwiel’:
- elk voertuig met twee of meer wielen, dat wordt voortbewogen door middel van pedalen of van handgrepen door één of meer van de gebruikers en niet met een motor is uitgerust, zoals een fiets, een driewieler of een vierwieler.
- Ligfiets, een rijwiel met een bestuurder in bijna liggende positie.
- Velomobiel, een ligfiets met een carrosserie.
- De bevestiging van een elektrische hulpmotor met een nominaal continu vermogen van maximaal 0,25 kW, waarvan de aandrijfkracht geleidelijk vermindert en tenslotte wordt onderbroken wanneer het voertuig een snelheid van 25 km/u bereikt, of eerder, indien de bestuurder ophoudt met trappen, brengt geen wijziging in de classificatie als rijwiel.
- Drie- en vierwielers die een breedte hebben van maximum 1 meter worden gelijkgesteld met fietsen.
=> dus wel toegestaan
- bakfiets met drie wielen
- gehandicaptenfiets met drie wielen
- fiets met kinderwagen achteraan
- -> gespan wijzigt aard van voertuig sowieso niet
fiets met kinderwagen achteraan is fiets?
JA, gespan wijzigt aard van voertuig niet in dit geval
Een schoolbus is gestopt, er kunnen kinderen uitstappen …
… als de bestuurder de vier richtingaanwijzers doet werken.
vier soorten niet bewegen
- geparkeerd
- stilstaand
- gestopt (= tot stilstand gekomen)
- defect
Ik … (niet voortbewegen) … aan het rode licht.
-
wel
- Ik ben tot stilstand gekomenaan het rode licht.
- Ik ben tot stilstand gekomenaan het rode licht.
-
niet
- ‘sta stil’ want die definitie (zie andere flashcard) betrekking op
- personen in- en uitstappen
- goederen laden en lossen
- ‘sta stil’ want die definitie (zie andere flashcard) betrekking op
leerlingenvervoer - bord en implicaties
- bord van 40x40 cm
- andere bestuurders moeten snelheid matigen en indien nodig stoppen
eigenschappen rotonde
+ implicatie
- hoeft niet rond te zijn
- moet aangegeven zijn door stop- of voorrangsbord
(B5 of B1)
zoniet:
- geen echte rotonde maar gewoon ‘verplicht rondgaand verkeer’ (bordcode D05)
- gevolg: voorrang van rechts (!), ‘inrijder’ heeft voorrang
‘schijnbare’ ronde punten bestaan nog steeds!
dieren - bestuurder - ademtest
vb: dronken boer met koe
Bij dieren ben je alleen ‘bestuurder’ in geval van berijden of begeleiden van
- rijdier
- trekdier
- lastdier
- veedieren (bv. koe of schapen)
ademtest door politie echter alleen toegestaan in geval van
- rijdier (paard, ezel, kameel, dromedaris)
- bij vermoeden van betrokkenheid bij ongeval
voorbeeld
- dronken boer is bestuurder maar politie mag geen ademtest want koe is geen rijdier (wel bij vermoeden van betrokkenheid bij ongeval)
verschil tussen autoweg en autosnelweg
- autosnelweg
- minimumsnelheid
- heeft op- en afritten
- gaat nooit door F1 (bebouwde kom)
- autoweg
- geen minimumsnelheid
- heeft kruispunten
- kan door F1 gaan
Waar 120 km/u mogelijk in heel België?
- autosnelweg
- 2x2 met fysieke middenberm, bv.
- bomen
- blokken
- vangrail
borden kunnen maximumsnelheid steeds wijzigen, bv. naar 90
=> 70 in Vlaanderen en 90 in Wallonië op bv.
- “2+1”
- “3+1”
- 2x2 met witte lijn ipv fysieke berm
- reden: wordt beschouwd als 1 rijbaan
- zeldzaam vandaag maar bestaat nog
gele lijn aan trottoir - betekenis
“verboden parkeren op de rijbaan”
mag dus wel
- stilstaan
- parkeren op gelijkgrondse berm
denk maar niet zeker (nog navragen):
* niet op verhoogde berm * tenzij plaatselijk toegestaan in bebouwde kom
“verhoogde inrichting” - beperkingen
voor echte verhoogde inrichting gelden volgende beperkingen:
- max. 30 km/u
- verboden stilstaan of parkeren (uitgezonderd plaatselijke reglementering)
-
links inhalen verboden (ook van fietsers)
- mag dus wel rechts inhalen als fietser
- te kennen geeft dat links gaat afslaan
- voorsorteert naar links
- mag dus wel rechts inhalen als fietser
snelheid op onechte verhoogde inrichting:
- 70 (Vlaamse gewest)
- 90 (Waals gewest)
autoweg verbiedt toegang voor
- bromfietsen
- landbouwvoertuigen
Mag vrachtwagen nog inhalen als jij op invoegstrook oprit rijdt?
ja
tweewieler met twee achterste wielen?
twee wielen naast elkaar worden beschouwd als één wiel indien max. 46 cm tussen middelpunt raakvlakken beide wielen met grond
“een sleep”
trekkend voertuig + aanhangwagen
verschillende soorten massa’s
-
ledige massa
- gewicht van voertuig zonder smeerolie, water en brandstof
+ smeerolie, water en brandstof =
-
eigen massa
- gewicht van rijklaar voertuig
+ lading en personen (max. = “laadvermogen”) =
-
MBT, massa in beladen toestand
- = “actuele massa”
- wijzigt door laden en lossen
–> mag nooit meer bedragen dan (“overlading”):
- MTM, maximale toegelaten massa
- onveranderlijk, staat op gelijkvormigheidsattest
- maximum dat mag aangeven op weegbrug
Waar stilstaan verboden is …
… is parkeren ook steeds verboden.
(geldt niet andersom)
- machine van 10 ton
- laadvermogen van 10 ton
Mag niet vervoeren,
want totale massa incl. personen zou dan te zwaar zijn.
waar “pechstrook” mogelijk?
alleen op
- autoweg
- autosnelweg
alle andere: gelijkgrondse berm die wordt opengesteld voor defecte voertuigen
tegenovergestelde van “echte rotonde”
“schijnbare” rotonde
(niet ‘valse’)
wanneer voorrang aan rechts?
- altijd, is standaardregel
- kan gewijzigd worden door
- bevoegde personen
- lichten
- borden
((ik heb al dan niet voorrang))
ik krijg / geef voorrang
Naar waar kijken bij het benaderen van een kruispunt?
(volgorde + technische reden + belang)
- Voor
- Achter
- Links
- Rechts
reden eerst links en dan pas rechts:
Voertuig van links kruist als eerste jouw pad. Cruciaal punt is niet in recht zijn in geval van ongeval, maar wel ongeval vermijden!
1/3 van alle ongevallen gebeurt op kruispunten met voorrang aan rechts!
snelheidsbeperking op autostrade door dynamisch bord - geldig tot waar?
tot aan volgende oprit (= kruispunt!)
(!) afrit is geen kruispunt maar wel splitsing
Linkerkant van jouw rijstrook dubbele markering:
onderbroken witte lijn aan jouw kant (rechts) en vlak daarnaast links een volle witte lijn
Mag inhalen?
Ja
- rijdt eerst over onderbroken gevolgd door volle
- voorligger inhalen
- rijdt daarna over volle gevolgd door onderbroken
inhalen op overweg
verboden links in te halen:
- gespan
- voertuig met meer dan twee wielen
- 2-wielig motorvoertuig
op overwegen aangeduid met een van beide overweg-borden
uitz:
- slagbomen aanwezig
- maanwit licht brandt
inhalen voor voetpad of oversteekplaats voor fietsers
mag niet, behalve
- bevoegd persoon
- verkeerslichten
dubbel inhalen
“tripleren”
-
auto - auto - moto/bromfiets
(bovenaanzicht, moto wordt dus dubbel ingehaald)- mag altijd
-
auto - auto - auto
mag alleen bij- eenrichtingsweg
- autosnelweg met min. 3 rijstroken
Moet ik een bus die de bushalte wil verlaten laten voorgaan?
Ja, maar alleen binnen de bebouwde kom.
Remafstand aan 100 km/h
Meer dan 50 m
Wat is de maximum tijd om een defecte auto op de weg te laten staan?
24u
voor kruispunt wit kruis in driehoek op grond geschilderd maar geen verkeersbord aanwezig
=> bindend?
sowieso voorrang aan rechts,
is namelijk standaardregel,
zelfs zonder bord of kruis op grond
waarde van stopstreep an sich
- geen waarde op zichzelf, moet altijd vergezeld zijn van stopbord
- duidt in combinatie met stopbord wel aan waar je moet stoppen
- => gevolg: stel
- alleen stopbord
mag gerust voorbijrijden tot aan kruising en pas daar stoppen aan rand van rijbaan zodat beter zicht hebt op verkeer - stopbord + streep
moet stoppen aan streep
- alleen stopbord
bevelen bevoegd persoon tellen in principe voor …
elke weggebruiker (incl. voetgangers),
met uitzondering van ‘zwaaien’
- telt alleen voor bestuurders
- bv.
- met lichtgevende seinstok(?)
- op en neer met hand –> ‘trager’
hoedanigheid met … aan de hand
+ gevolg
-
(brom)fiets
- voetganger
- => voorrang aan zebrapad!
-
moto
- bestuurder
- => verplicht
- beschermende kledij (kledij, helm op hoofd)
- rijbewijs A
‘moto’ vanaf hoeveel cc?
> 50 cc
waarde haaientanden zonder B1
geen waarde, louter aanvullend informatief benadrukkend
(B1 = omgekeerde rode driehoek “voorrang verlenen”)
regel richtingaanwijzers bij oprijden en verlaten rotonde
-
oprijden
- mag, moet niet
-
verlaten
- moet
naam en kenmerken lichtgevende pijl mag naar links op kruispunt
“ontruimingspijl”
- altijd groen van kleur
- vastbrandend, knippert nooit
- steeds aan overkant van kruispunt
tijdstip wisselen van parkeerkant
tussen 19u30 en 20u
categorieën van voertuigen
+ voornaamste eigenschappen
+ vb.
art. 2.15.1 - 2.21
-
rijwiel
- twee of meer wielen
- één of meer gebruikers
- pedalen / handgrepen
- motor
- geen
- max. 0,25 kW trapondersteuning tot 25 km/u
- niet bereden => geen voertuig
- bv: fiets, ligfiets, gocart, velomobiel
-
voortbewegingstoestel
-
niet-gemotoriseerd
- niet definitie rijwiel
- geen motor
- spierkracht zonder pedalen / handgrepen
- bv: skateboard, step
-
gemotoriseerd
- één of meer wielen
- max. 18 km/u —> sinds 1 jun. 2019 25 km/u
- niet bereden => geen voertuig
- tot stapvoets => geen bestuurder
- bv: hoverboard, step met motor, Segway
-
niet-gemotoriseerd
-
gemotoriseerd rijwiel
- 2, 3 of 4 wielen
- pedalen
- trapondersteuning tot max. 25 km/u
- max. 50 cm3 en 1 kW
- niet bereden => geen voertuig
- bv: elektrische fiets
-
bromfiets
- klasse A
- bv: snorfiets
- klasse B
- bv: brommer 45 km/u, Aixam (dan tot 6 kW)
- speed pedelec
- tweewielig voertuig
- pedalen
- trapondersteuning tot max. 45 km/u
- max. 50 cm3 en 4 kW
- bv: speed pedelec
- klasse A
-
motorfiets
- motor
- twee wielen
- mag zijspanwagen
- mag aanhangwagen
-
driewieler met motor
- niet definitie bromfiets
- max. 1.000 kg
- regels auto
- bv: Mr. Bean, trike
-
vierwieler met motor
- niet definitie bromfietsen
- max. 450 kg (peronen) of 600 kg (goederen)
- max. 15 kW
- regels auto
- bv: quad, zwaarder krachtiger Aixam-type
-
auto
- motorvoertuig
- incl. trolleybus
- niet definitie
- bromfiets
- motorfiets
- drie- en vierwieler met motor
“carpoolstrook”
bestaat alleen in theorie, niet kennen
vorm gevaarsborden
altijd driehoekig,
uitz:
- A45
overweg voor enkel spoor - A47
overweg voor twee of meer sporen
voorbeeld ‘verkeerstekens gaan boven -regels’
B15 (“voorrang op volgend kruispunt”)
gaat boven
de regel “voorrang aan rechts”
Kun je een bestuurder zijn zonder rijbewijs?
Ja
bv.
- boer die koe naar slachthuis leidt
- fietser
Waar moet auto stapvoets rijden (4)?
- voetgangerszone
- schoolstraat
- speelstraat
- voetganger op rijbaan met minder dan 1 meter:
art. 40.7.
De bestuurder moet een zijdelingse afstand van ten minste één meter laten tussen zijn voertuig en de voetganger wanneer laatstgenoemde zich op de rijbaan bevindt onder de in dit reglement voorziene voorwaarden.
Indien deze minimumafstand niet nageleefd kan worden, mag de bestuurder slechts stapvoets rijden en zo nodig moet hij stoppen.
—> daarna wetswijziging: 1 meter alleen binnen bebouwde kommen, daarbuiten 1,5 meter
wanneer absoluut inhaalverbod?
- Meestal wordt links inhalen verboden.
- Slechts in twee situaties geldt een absoluut inhaalverbod, dus zowel voor links als rechts:
- fietsstraat
- naderen van onbewaakte oversteekplaats
motor
fluovest
Het is voor motorrijders in België niet verplicht om een fluo-vest te dragen, al verhoogt dat wel de kans dat de andere weggebruikers je tijdig opmerken.
Anderzijds stelt de wegcode wel dat “wanneer op autosnelwegen en autowegen de bestuurder van een pechvoertuig op een plek terechtkomt waar hij niet mag stoppen of parkeren, moet hij een retro-reflecterende veiligheidsvest dragen, zodra hij zijn voertuig verlaat”.
http://www.moto.be/nl/praktische-info/wetgeving/
motor
gevarendriehoek
Je moet op de motor geen gevarendriehoek meezeulen.
http://www.moto.be/nl/praktische-info/wetgeving/
motor
rijden in groep
De reglementering spreekt al vanaf twee motorrijders over een groep. Dan hoeft men niet meer achter elkaar te rijden, maar mag men in twee evenwijdige rijen rijden, bij voorkeur geschrankt. Als de weg niet in rijstroken is opgedeeld, mag men nooit meer dan de helft van de baan innemen. Indien het onmogelijk is voor tegenliggers om te passeren, moet men opnieuw in één rij achter elkaar rijden.
Een groep van 15 tot 50 motorrijders mag begeleid worden door minstens twee wegkapiteins.
Groepen van 51 leden of meer daarentegen MOETEN begeleid worden door minstens twee wegkapiteins. Er moeten genoeg wegkapiteins voorzien worden naargelang het aantal deelnemers.
Een wegkapiteins moet minstens 25 jaar zijn en retroreflecterende kledij dragen waarop in zwarte letters op de rug “wegkapitein” gedrukt staat. Behalve wanneer er verkeerslichten zijn, kunnen zij het verkeer op kruispunten stilleggen met behulp van een C3-bord om de groep te laten voorbijgaan. De wegkapiteins dienen op elk moment de snelheidslimieten en de andere verkeersregels te respecteren.
http://www.moto.be/nl/praktische-info/wetgeving/
Tot wanneer rijbewijs B voldoende voor besturen personenwagen + aanhangwagen?
Personenwagen + aanhangwagen mogen samen max. 3,5 ton wegen.
versoepelde wegcode
31 mei 2019
opsomming en uitleg wijzigingen
https://www.hln.be/nieuws/binnenland/nieuwe-wegcode-gaat-volgende-week-in-dankzij-vierkant-groen-mogen-alle-fietsers-en-voetgangers-tegelijk-oversteken~acf9f645/
De versoepelde wegcode gaat eind volgende week in, op 31 mei.
De belangrijkste nieuwigheid is dus het ‘vierkant groen’-principe voor fietsers en voetgangers. Kruispunten die met dit systeem werken, worden uitgerust met verkeerslichten die pijltjes laten zien rond het silhouet van de fietser of voetgangers. Doel is om contact te vermijden tussen zwakke weggebruikers en auto’s en vrachtwagens, en zo dodehoekongevallen te voorkomen.
Een eerste proefproject met deze verkeersregeling werd begin vorig jaar ingevoerd op het kruispunt van de Londenstraat, Bordeauxstraat en Kattendijkdok-Oostkaai in Antwerpen.
Ook voor eigenaars van bepaalde bakfietsen zijn er nieuwigheden in de versoepelde wegcode. Zo worden drie- en vierwielers die minder breed zijn dan één meter gelijkgesteld met fietsen. Dat houdt in dat ze tegen de rijrichting mogen rijden in straten met beperkt eenrichtingsverkeer. Bakfietsen met een maximale breedte van een meter worden vanaf 31 mei ook toegelaten in zones voor plaatselijk verkeer en in voetgangerszones.
De nieuwe wet bepaalt voorts dat fietsertjes jonger dan 10 jaar voortaan onder alle omstandigheden op het voetpad mogen rijden. Nu is dat enkel toegelaten voor kinderen tot 9 jaar.
Verder wordt de maximumsnelheid van elektrische steps, elektrische rolstoelen en hoverboards verhoogd van 18 kilometer per uur tot 25 kilometer per uur. Dat heeft vooral met Europese regelgeving te maken.
De afstand waarbinnen een voetganger verplicht gebruik moet maken van een zebrapad wordt dan weer teruggebracht van 30 naar 20 meter.
Ook de afstand buiten de bebouwde kom tussen bestuurders van voertuigen en zwakke weggebruikers, zoals fietsers en voetgangers, wordt aangepast. Momenteel moet slechts een meter afstand worden houden, vanaf volgende week vrijdag is dat anderhalve meter.
witte blokjeslijn fietsers
naam + functie
(artikel uit krant)
-
naam
‘fietsgeleidingsmarkering’ -
uiterlijk
een onderbroken lijn van kleine witte blokjes, naast zebrapaden aan kruispunten -
functie
vervangt oude ‘blokmarkering’ die bestond uit twee onderbroken lijnen van grotere witte blokjes die samen een pad vormden- –> “Dat gaf sommige fietsers ten onrechte de indruk dat ze voorrang hadden.”
- Daarom werd de blokmarkering enkele jaren geleden al verwijderd, maar dat leidde tot kritiek want fietsers wisten niet meer waar ze veilig moesten oversteken.
- De nieuwe lijn geeft hen evenmin voorrang, maar die indruk wordt minder gewekt omdat er geen pad meer is.
Term ‘fietsstraat’ werd vervangen door ‘fietszone’.
Alle verkeersborden ook?
Tot 1 januari 2035 mogen de verkeersborden F111 en F113 met de vermelding “Fietsstraat” behouden worden om respectievelijk het begin en het einde van een fietszone aan te duiden.
