9. Kontrola kolosijeka i radovi na kolosijeku Flashcards
Što se kontrolira kod geometrije kolosijeka?
Kod geometrije kolosijeka kontrolira se sljedeće:
1) niveleta kolosijeka
2) smjer kolosijeka
3) visinski odnos tračnica u pravcu
4) nadvišenje kolosijeka u luku
5) širina kolosijeka
6) vitoperenje kolosijeka
7) stabilnost kolosijeka
Kako se može obaviti kontrola geometrije?
mjernim kolima ili ručno sa pomagalima
Objasni kontrolu stabilnosti kolosijeka.
- stabilnost kolosijeka = sposobnost konstrukcije kolosiječne rešetke da primi i prenese prometno opterećenje na podlogu uz dopuštenu veličinu progiba tračnica pod kotačima
- ručna kontrola se vrši pomoću dansometra
- kontrola pomoću mjernih kola se zasniva na mjerenju zazora ispod opterećene osovine mjernih kola
Kako se kontrolira kolosijek kao cjelina?
pomoću škarastog vibratora
Što se kontrolira kod tračnica?
- veličina, način i mjesto istrošenosti
- zamor tračnica (broj puknuća po 1 km)
Što se kontrolira kod kolosječnog pribora?
- oštećenost pribora
- pritegnutost pribora
Što se kontrolira kod kolosječnog zastora?
- zablaćenost zastora
- popunjenost zastorne prizme (oblik i mjere)
Što se kontrolira kod pragova?
- kod drvenih: mehanička svojstva, postotak trulosti
- kod betonskih: oštećenja
Kako možemo podijeliti redovite radove?
Redovite radove možemo podijeliti prema:
- načinu izvođenja
- vrsti planiranja
- vrsti radova
Podjela redovitih radova prema načinu izvođenja.
- mehanizirani
- ručni
Podjela redovitih radova prema vrsti planiranja.
- planirani (predviđeni)
- neplanirani
- interventni
Podjela redovitih radova prema vrsti radova.
- radovi na geometriji kolosijeka
- radovi na zamjeni materijala
- radovi na održavanju željezničkog gornjeg ustroja
Što spada pod radove na geometriji kolosijeka?
1. postupci održavanja kolosijeka po visini (održavanje kolosijeka na relativnoj ili apsolutnoj bazi)
- podbijanje pragova
- podsipavanje ispod pragova
- podlaganje tračnica
2. postupci održavanja kolosijeka po smjeru (rukanje)
- metoda triju točaka ili ± metoda
- metoda kutnih slika
- metoda Jira
- metoda pokretne tetive
- metoda dviju tetiva (Schubertova metoda) – strojno uređenje kolosijeka
3. dotjerivanje kolosijeka po širini (prečavljivanje)
Što spada pod radove na zamjeni materijala?
- zamjena oštećenih tračnica
- zamjena kolosiječnog pribora
- zamjena pragova
- rešetanje ili čak zamjena kolosiječnog zastora zbog usitnjenosti
Što spada pod radove na održavanju željezničkog gornjeg ustroja?
- pritezanje pribora
- podmazivanje tračnica (ručno i automatski)
- vraćanje tračnica od putovanja
- uništavanje trave i korova u kolosijeku (jer zadržavaju vlagu)
- održavanje skretnica (nadovarivanje, brušenje, čišćenje)
Koje sezonske radove razlikujemo?
jesenski radovi
- revizija vijaka (odvinuti vijke, podmazati i ponovno pritegnuti)
- priprema skretnica za zimu
- osiguranje potrebnog profila za ralicu
- uređenje zastora (da se u zastoru ne bi pojavile nabubrine uslijed smrzavanja)
proljetni radovi – prije nastupanja velikih temperatura
- pregled stalnih točaka (kontrola putovanja tračnica)
- nadopuna zastora (radi poboljšanja stabilnosti kolosijeka)
Što su povremeni radovi?
- zamjena materijala (elemenata gornjeg ustroja) na većem potezu pruge
Što su veliki radovi/remonti kolosijeka?
- za njih je potrebno obustaviti promet
- često se primjenjuje ciklička zamjena kada svi elementi gornjeg ustroja imaju isti vijek trajanja (najpraktičnije)
- veliki radovi se mogu obavljati kao:
a) neprekinuti zatvor kolosijeka (prekid prometa) – radovi se odvijaju 24h/dan, moguće samo kod dvokolosiječnih pruga
b) prekidani zatvor kolosijeka – radovi se odvijaju u vremenskim odsječcima predviđenim voznim redom, na jednokolosiječnim prugama
