6.3. Prenosnice

Question 1

Što su prenosnice?

Answer 1

Prenosnice su uređaji željezničkog gornjeg ustroja koji omogućavaju transatorno pomicanje željezničkih vozila ili dijelova vozila sa jednog kolosijeka na drugi. Koriste se na onim mjestima gdje je potrebno omogućiti vezu paralelnih kolosijeka.

Question 2

Kako dijelimo prenosnice?

Answer 2

a) površinske prenosnice
b) spuštene prenosnice

Question 3

Opiši površinske prenosnice uz skicu.

Answer 3

Kod površinksih prenosnica svi vozni kolosijeci su neprekinuti, osim onoga na kome se nalazi presnosnica. Kod ovih prenosnica su tračnice po kojima se kreću kotači prenosnice u istoj visini sa tračnicama voznih kolosijeka. Vozne tračnice na prenosnicama su iznad nivoa priključnih kolosiječnih tračnica, zbog čega se vozilo mora kretati preko pokretne rampe, koja je zglobno spojena sa prenosnicom. Da rampa ne bi bila prestrma, visina prenosnica ne smije biti prevelika. Zbog male konstruktivne visine imaju malu nosivost.

Question 4

Opiši spuštene prenosnice uz skicu.

Answer 4

Kod spuštenih prenosnica svi priključni vozni kolosijeci su prekinuti, a prolazan je samo onaj
na kojem se nalazi prenosnica. Tračnice po kojima se kreću kotači prenosnice smješćene su u
zidnu jamu, u koju je smještena i cijela konstrukcija, tako da vozne tračnice prenosnice leže u
istom nivou sa voznim tračnicama priključnih kolosijeka.

Question 5

Što su triangli? Skiciraj.

Answer 5

To su uređaji koji se koriste za potrebe okretanja lokomotiva, ali i cijelih vlakova. Za okretanje lokomotiva, na glavnim prugama, radijus mora biti ≥ 180 m. Dužina triangla jedna je 2R, a širina je jednaka R. Dužina slijepog kolosijeka “d” određuje se prema duljini vlaka kojeg je potrebno okretati.
Upotrebom električnih i diesel lokomotiva primjena triangla za okretanje lokomotiva je postala nepotrebna jer obje imaju komandno mjesto na oba kraja lokomotive.