Theorie 9. Inhalen Flashcards
Links inhalen
Inhalen geschiedt over het algemeen links (is de hoofdregel). Inhalen mag geen gevaar of hinder voor andere weggebruikers opleveren.
Rechts inhalen op een weefstrook
Een gecombineerde invoeg- en uitrijstrook (weefstrook) kan behoorlijk lang zijn.
Als het druk is gebruiken bestuurders op de doorgaande rijbaan de strook om langzaam rijdend verkeer op de doorgaande rijbaan rechts in te halen en aan het einde van de strook weer in te voegen.
Denk eraan dat dit niet mag op het deel van de weefstrook dat als uitrijstrook is ingericht.
U ziet dat aan de pijlen naar rechts op het wegdek.
Vanaf de eerste pijl naar rechts mag u niet opnieuw invoegen op de doorgaande rijbaan.
Veilig rechts inhalen
U haalt veilig rechts in als:
- de weg over voldoende afstand vrij en te overzien is;
- u zich ervan hebt overtuigd dat u veilig naar rechts kunt uitwijken (kijk in de binnenspiegel, in de rechterbuitenspiegel en rechts opzij in de dode hoek);
- u tijdig naar rechts richting aangeeft;
- u voldoende naar rechts uitwijkt;
- u de manoevre niet langer laat duren dan nodig is;
- u na het uitwijken de richtingaanwijzer neutraal zet.
Inhalen van rijdende en stilstaande trams
U mag een rijdende of stilstaande tram rechts of links inhalen. Maar omdat tramrails meestal in het midden van de rijbaan liggen, is er rechts naast de tram bijna altijd voldoende inhaalruimte. Links inhalen kan gevaarlijk zijn en is vaak niet eens mogelijk.
Lengte van vrachtauto’s, trekker met oplegger, en andere motorvoertuigen.
De normale toegestane maximumlengte (zonder lading) van een:
- vrachtauto is 12 m;
- vrachtauto met aanhangwagen is 18,75 m;
- autotransporter (vrachtauto met aanhangwagen) inclusief de voor- en/of achteruitstekende lading is 20,75 m;
- trekker met oplegger is 16,50 m;
- uitschuifbare trekker met oplegger inclusief de achteruitstekende ondeelbare lange lading is 22 m;
- zelfrijdend werktuig (bijv. een mobiele kraan) is 20 m;
- kermis- of circusvoertuig is 14 m;
- samenstel van kermis- of circusvoertuig is 24 m;
- autobus met 2 assen is 13,5 m;
- autobus met aanhangwagen is 18 m;
- autobussen met meer dan 2 assen is 15 m;
- gelede autobus (harmonicabus) is 18,75 m,
- langere en zwaardere vrachtautocombinaties (LZV) is 25,25 m
Passeerstroken
Om de doorstroming te bevorderen zijn op wegen met veel landbouwverkeer passeerstroken aangebracht. Bord F11 zorgt ervoor dat deze stroken gebruikt worden waarvoor ze bestemd zijn. Zo zijn de bestuurders van motorvoertuigen, die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km per uur, verplicht deze passeerstrook te gebruiken.
Inhaalverboden
U mag nooit inhalen als dat gevaar of hinder voor andere weggebruikers kan opleveren:
- als u de situatie niet kunt overzien;
Verder mag u voertuigen niet inhalen:
- vlak voor of op een voetgangersoversteekplaats (zebrapad;
- als u een doorgetrokken streep moet overschrijden;
- als u een naast elkaar liggende doorgetrokken en onderbroken streep, waarvan de voor u dichtstbijzijnde streep doorgetrokken is, wilt overschrijden;
- bij tegemoetkomend verkeer.
Inhalen verboden
regels
Bestuurders van motorvoertuigen (dus ook van motorfietsen) mogen daar waar bord F1 is geplaatst elkaar onderling niet inhalen.
Omdat bestuurders van brommobielen de gedragsregels van motorvoertuigen moeten volgen, geldt dit verbod ook voor hen.
Bestuurders van motorvoertuigen mogen de brommobielen (dat blijven bromfietsen) bij dit bord wel inhalen.
Let daarbij wel op de omstandigheden omdat inhaalverboden meestal gelden waar het (uit)zicht niet optimaal is.
?
Bestuurders van vrachtauto‘s mogen daar waar bord F3 is geplaatst motorvoertuigen niet inhalen. Andere bestuurders dan die van vrachtauto‘s mogen hier wel inhalen. Met onderborden kan worden aangegeven op welke dagen en op welke uren het inhaalverbod geldt.
Waneer wordern aangegeven inhaalverboden vervallen
als bord F2, F4 of F8 is geplaatst of als na een verharde zijstraat of kruispunt bord F1 of F3 niet wordt herhaald.
Kruispunten en inhaalverbod?
Op kruispunten geldt geen inhaalverbod, maar meestal is het niet verstandig om vlak voor of op kruispunten in te halen.
Je haalt in, moet je nu richting aangeven?
Nee.
Ondanks dat je inhaalt verander je niet van rijstrook dus je hoeft ook geen richting aan te geven.
