Theorie 20. Parkeren Flashcards
Parkeren RVV
Met parkeren wordt in het RVV 1990 bedoeld: het laten stilstaan van een voertuig anders dan gedurende de tijd die nodig is voor en gebruikt wordt tot het onmiddellijk laten in- of uitstappen van passagiers of voor het onmiddellijk laden of lossen van goederen.
Parkeren betekent dat u geen deelnemer meer bent aan het verkeer.
Parkeerschijfzone
Door blauwe strepen aangebracht
Op het bord staat aangegeven hoe lang u per keer daar mag parkeren.
Als op een onderbord dagen of uren zijn vermeld, gelden de parkeerbepalingen alleen gedurende die aangegeven dagen of uren.
Parkeren voor gehandicapten
Bestuurders van motorvoertuigen
op meer dan twee wielen waarin een geldige en behoorlijk leesbare gehandicaptenparkeerkaart
is aangebracht en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen mogen:
- in een parkeerschijfzone onbeperkte tijd parkeren zonder parkeerschijf;
- binnen een erf parkeren op plaatsen die niet voor parkeren zijn aangeduid of aangegeven, mits niet langer wordt geparkeerd dan 3 uur;
- bij het bord E1 (parkeerverbod) parkeren, mits niet langer wordt geparkeerd dan 3 uur;
- langs een gele onderbroken streep parkeren, mits niet langer wordt geparkeerd dan 3 uur.
Parkeren op schuin aflopende weggedeelten
Wilt u aan de rechterzijde op de rijbaan opwaarts parkeren, dan moet u na het stoppen de parkeerrem goed aantrekken. Schakel in de eerste versnelling, stuur de voorwielen linksom en zet de motor af. Komt de auto toch in beweging, dan komt deze automatisch met het schuine rechtervoorwiel tegen de trottoirrand tot stilstand.
Wilt u aan de rechterzijde op de rijbaan afwaarts parkeren, dan moet u na het stoppen de parkeerrem goed aantrekken. Schakel in de achteruitversnelling, stuur de voorwielen rechtsom en zet de motor af.
Mag je zo hier parkeren?
Nee.
Het bord E8b geldt voor de kant van de weg waar het bord geplaatst is.
Je parkeert in een parkeerschijfzone met de parkeerschijf met het juiste tijdstip achter uw achterruit. Mag dat?
Nee.
De schijf moet duidelijk zichtbaar geplaatst worden achter de voorruit.