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2.8 LOGÍSTICA > PROVAS LOGÍSTICA > Flashcards

PROVAS LOGÍSTICA Flashcards

1
Q

Razões para manutenção de Estoques na organização

A

A manutenção de estoques é onerosa para às organizações;

No entanto, na Administração Pública não tem agilidade nem para compra e nem para a entrega…

Desta forma, a manutenção de estoques é uma realidade na prática administrativa do setor público;

Assim, como coloca Mathias-Pereira:

A Manutenção de estoques é essencial para evitar a interrupção do fornecimento dos serviços públicos à sociedade.

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2
Q

Motivos para uso dos estoques

A

Estoques podem proteger as organizações de eventuais oscilações da Demanda ou Mercado.

Estoques podem proteger dos atrasos;

Grandes estoques podem implicar em economia de escala à sociedade.

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3
Q

ARRANJOS LOGÍSTICOS -

ESTRUTURA ESCALONADA

A

POSSUI UM OU MAIS ARMAZÉNS CENTRAIS E UM CONJUNTO DE ARMAZÉNS OU CENTROS DE DISTRIBUIÇÃO AVANÇADA PRÓXIMOS DAS ÁREAS DE MERCADO.

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4
Q

ARRANJOS LOGÍSTICOS -

ESTRUTURA FLEXÍVEL

A

COMBINA AS VANTAGENS DA ESTRUTURA ESCALONADA E DIRETA

OBS: SÃO JUSTIFICADAS DEVIDO ÀS EXIGÊNCIAS DOS CLIENTES E À CONCORRÊNCIA

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5
Q

ARRANJOS LOGÍSTICOS -

ESTRUTURA DIRETA

A

OS PRODUTOS SÃO EXPEDIDOS DE UM OU MAIS ARMAZÉNS CENTRAIS DIRETAMENTE PARA OS CLIENTES.

OBS: PODEM USAR INSTALAÇÕES INTERMEDIÁRIAS - MAS NÃO PARA MANTER ESTOQUE - MAS PARA RÁPIDO FLUXO

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6
Q

SEGUNDO (BALLOU, 2006) O PLANEJAMENTO LOGÍSTICO É MUITO IMPORTANTE POIS OS CUSTOS DE TRANSPORTE CORRESPONDE:

A

UM A DOIS TERÇOS DO TOTAL DOS CUSTOS OPERACIONAIS DA EMPRESA

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7
Q

SERVIÇOS DE AGREGAÇÃO DE VALOR

FOCADO NA MANUFATURA

A

INCLUEM SEPARAÇÃO E ENTREGA DE PRODUTOS PARA DAR APOIO À PRODUÇÃO.

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8
Q

SERVIÇOS DE AGREGAÇÃO DE VALOR

FOCADO NO TEMPO

A

INCLUIEM A UTILIZAÇÃO DE ESPECIALISTAS PARA SEPARAR - COMBINAR - E SEQUENCIAR AS MERCADORIAS ANTES DA ENTREGA.

FOCADO NO JUST-IN-TIME

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9
Q

SERVIÇOS DE AGREGAÇÃO DE VALOR

SERVIÇOS BÁSICOS

A

UTILIZAM ESPECIALISTA NA EXECUÇÃO ROTINEIRA DE TODO PROGRAMA DE SERVIÇOS BÁSICO AO CLIENTE DA EMPRESA.

EX: GERENCIAMENTO DE ESTOQUE - MANUSEIO DE MATERIAIS

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10
Q

SERVIÇOS DE AGREGAÇÃO DE VALOR

FOCADOS AOS CLIENTES

A

PROPORCIONAM AOS COMPRADORES E VENDEDORES MANEIRAS ALTERNATIVAS DE DISTRIBUIR PRODUTOS POR MEIO DE ESPECIALISTAS.

EX: EMPRESA DE TRANSPORTE PRESTA SERVIÇOS ESPECIALIZADOS.

OBS: PERSONALITE/PARETTO

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11
Q

SERVIÇOS DE AGREGAÇÃO DE VALOR

FOCADOS NA PROMOÇÃO

A

INCLUEM A MONTAGEM DE MÓDULOS DE EXPOSIÇÃO EXCLUSIVO NOS PONTOS DE VENDA.

EX: MATERIAIS DE PROMOÇÃO/DEGUSTAÇÃO

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12
Q

VALOR AGREGADO -SERVIÇOS

A

SERVIÇOS BÁSICOS

  • RELAÇÕES COMERCIAIS BÁSICAS - MESMO ATENDIMENTO.

SERVIÇO DEFEITO ZERO

  • EXECUÇÃO PERFEITA - NÍVEL MÁXIMO DA LOGÍSTICA, DESEMPENHO.

SERVIÇO VALOR AGREGADO

  • ALTERNATIVA AO ZERO DEFEITO A FIM DE ALCANÇAR A LEALDADE DO CLIENTE
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13
Q

CONCEITO SORTIMENTO

A

ATO DE OTIMIZAR ESTOQUES E ESPAÇOS DAS LOJAS EM INTERFACE DO CONSUMIDOR - CONSIDERANDO SUAS NECESSIDADES.

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14
Q

CONCEITO SORTIMENTO LOGÍSTICO

A
  • ARTE DE COMBINAR, SEPARAR E MOVIMENTAR
  • DIVERSAS CARGAS E PRODUTOS
  • NECESSÁRIOS AOS CLIENTES

DICA: EMPRESAS PODEM SE ORGANIZAR PARA DISTRIBUIR PARA QUE SEUS PRODUTOS (SEMELHANTES/DIFERENTES) SEJA FEITO POR UMA TERCEIRA EMPRESA - USANDO O SORTIMENTO

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15
Q

DISTRIBUIÇÃO

ESPECIALIZAÇÃO BASEADA NA:

A
  • ECONOMIA DE ESCALA
  • FATOR DE EFICIÊNCIA NA LOGÍSTICA
  • NORMALMENTE EMPRESAS QUE PRESTAM SERVIÇOS LOGÍSTICOS A OUTRAS.
  • ESPECIALIZADAS E CONSEGUEM CARREGAR GRANDES QTDES
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16
Q

O conceito de Cross Docking

A

É um sistema de distribuição no qual o produto que foi comprado pelo cliente é despachado para um centro de distribuição ou para uma instalação (armazém).

Nesse centro de distribuição/armazém, a mercadoria é expedida para o consumidor final de forma imediata, ou seja, acontece uma redistribuição rápida.

OBS: e-commerce - lojas virtuais, mas não apenas as lojas virtuais

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17
Q

EXISTE ESTOQUE NO CROSS DOCKING?

A

NÃO.

  • Existe uma área de separação de pedidos CHAMADA (picking)
18
Q

Conceito dentro da cadeia de suprimentos, cujo intuito é dar uma resposta rápida ao cliente, por meio do compartilhamento de informações de forma bidirecional e reorganização da cadeia para que ela se torne mais ágil no atendimento às necessidades dos clientes.

Esse conceito é muito utilizado no varejo, como, por exemplo, em supermercados e em lojas de departamentos.

Tal Conceito é?

A

ECR - RESPOSTA EFICIENTE AO CONSUMIDOR

19
Q

No tipo Distribuição um para um - 1 X 1

A

1) O veículo é totalmente carregado no depósito da indústria ou em um centro de distribuição (lotação completa) e a carga é transportada para um único ponto de destino, podendo ser qualquer organização do Canal de Distribuição.

2) O veículo é carregado de maneira a ocupar toda a sua capacidade (volume e/ou peso), diminuindo o custo de transporte.

3) É denominada transferência de produtos.

4. Influenciada por : Velocidade, tempo, distância, valor unitário, grau de fragilidade, periculosidade, custo total, densidade, dimensões, peso ,morfologia, qtde transportada.

20
Q

No tipo Distribuição um para muitos - Compartilhada

A

1) Conhecido como Distribuição Compartilhada

2) Ocorre a situação na qual o veículo é carregado no depósito da organização ou em um centro de distribuição, nem sempre com lotação completa, e a carga é transportada para diversos pontos de destino do Canal de Distribuição.

EX: Atacadistas em municípios diferentes ou diversas lojas varejistas.

3) É elaborado para cada veículo da frota um roteiro específico de entregas por meio de ferramentas matemáticas de Roteirização de Veículos

21
Q

A logística possui áreas funcionais. Dentre elas, uma possui caráter eminentemente estratégico, e planeja a capacidade e a localização das instalações.

Tal área é denominada:

A

PROJETO DE REDE

22
Q

A cadeia de suprimentos que trata dos fornecedores diretos e clientes distribuidores é denominada cadeia:

A

CADEIA IMEDIATA

23
Q

Tem o objetivo de cuidar dos fluxos de materiais que se iniciam nos pontos de consumo dos produtos e terminam nos pontos de origem, com o objetivo de recapturar valor ou disposição final:

A

logística reversa.

24
Q

Segundo SLACK (1997), existem diferentes tipos de relacionamentos em Cadeias de Suprimentos. São eles:

A
  • hierarquia integrada;
  • semi-hierarquia;
  • co-contratação;
  • contrato coordenado;

- elo de receita coordenadas;

- comprometimento comercial de médio/longo prazo; e

- comprometimento comercial de curto prazo.

25
Q

Pode ser percebido tanto pela sazonalidade na demanda, quanto pelos erros de previsão que podem aumentar à medida que se prossegue a montante na cadeia de suprimentos. Esse fenômeno é definido como efeito:

A

CHICOTEAMENTO

26
Q

FASES DE EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA

1º fase - Atuação Segmentada:

A

1º fase - Atuação Segmentada:

  • Não havia sistemas sofisticados de comunicação e informática.
  • O estoque era elemento chave para o balanceamento da cadeia de suprimentos.
  • Não havia preocupação com estoques Mas com os lotes econômicos para transporte, redução de custo.
27
Q

FASES DE EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA

2º fase - Atuação Rígida

A

2º fase - Atuação Rígida

  • Com a utilização do MRP e MRP II, os processos tornaram-se mais flexíveis.
  • Racionalização da cadeia de suprimentos diminuição de custos e aumento da eficiência.
  • Emprego da multimodalidade no transporte
28
Q

FASES DE EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA

3º fase - Integração Flexisível

A

3º fase - Integração Flexisível

  • Integração dinâmica e flexível entre os componentes da cadeia de abastecimento.
  • Somente em dois níveis, par a par.
  • Utilização do EDI (eletronic data interchance) para intercambio eletrônico de dados.
29
Q

FASES DE EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA

4º fase - integração Estratégica

A

4º fase - integração Estratégica

  • Busca da diferenciação
  • Integração de forma abrangente e cobrindo toda a cadeia de suprimentos.
  • Questões logísticas passa a ser estratégico.
  • SCM (Supply Chain Management)
30
Q

As três dimensões das Operações e Logística Globais:

Dimensão Funcional

A

Dimensão Funcional

Enfatiza a natureza interfuncional da logística. A grande parte das organizações está segmentada em áreas de atividades discretas. (Ex: Marketing, Finanças.)

31
Q

As três dimensões das Operações e Logística Globais:

Dimensão Setorial (ou Integração entre empresas)

A

Dimensão Setorial (ou Integração entre empresas)

Parceiros da cadeia de suprimentos para coordenar e gerenciar suas atividades como uma única entidade, em vez de gerenciá-las como entidades separadas.

32
Q

As três dimensões das Operações e Logística Globais:

Dimensão Geográfica

A

Dimensão Geográfica

Difere da gestão de operações domésticas em relação a diversas formas críticas como fatores que diferem entre as Nações, distâncias envolvidas nas operações globais e dificuldade de gerenciar e servir.

33
Q

Quanto às métricas relacionadas às instalações logísticas, um gestor deverá acompanhar àquelas que influenciam no desempenho da cadeia de suprimentos.

(PROVA)

A

A UTILIZAÇÃO mede a capacidade utilizada nas instalações.

A VARIEDADE DE PRODUTOS mede a família de produtos processados em uma instalação.

O NÍVEL DE SERVIÇO NA PRODUÇÃO mede a fração de ordens de produção concluídas em tempo e por completo.”

34
Q

As etapas da Cadeia Logística são:

A

1. Fornecedor

2. Produção

3. Distribuição (RAE)

  • RECEBIMENTO - ARMAZENAGEM - EXPEDIÇÃO

4. Consumidor

35
Q

O ERP e o CRM são tecnologias utilizadas para a gestão da rede de suprimentos de uma empresa.

A

VERDADEIRO

O ERP é um sistema de informação gerencial que integra os inúmeros setores da empresa, como o de finanças, marketing, gestão de pessoas, produção. Ele possibilita a integração do fluxo de informações por toda a empresa em uma única base de dados, melhorando os processos de negócio.

O CRM objetiva construir e gerenciar a relação da empresa com os clientes. É possível com o CRM identificar clientes atuais e potenciais; diferenciar os clientes de acordo com suas necessidades; interagir com os clientes; customizar o tratamento para cada cliente.

36
Q

O processo de gerenciamento de produtos e componentes em ciclos de vida múltiplos, da origem da matéria-prima até a fabricação, da fábrica ao ponto de consumo, e do ponto de consumo de retorno até o ponto de fabricação para reciclagem ou manufatura, evitando seu descarte, é conhecido como

A

ECONOMIA CIRCULAR

37
Q

FOCO ATUAL DA LOGÍSTICA SURGE da análise das atividades que ocorrem entre:

A
  • Atividade entre pontos e momentos da produção – SUPRIMENTO.
  • Atividade entre pontos e momento de compra de produtos - DEMANDA.
38
Q

Planejamento, implantação e controle do fluxo e estocagem de matérias primas, estoques em processo, produtos acabados e informações relacionadas a eles, do ponto de origem ao ponto de consumo, para propósitos de satisfação das necessidades do cliente global e ao mesmo tempo com uso eficiente dos recursos globais da empresa.

A

OPERAÇÕES GLOBAIS

  • SEGUNDO - DORNIER
  • OBS: PARA BOWERSOX ESSE CONCEITO É DE LOGÍSTICA.
39
Q

É a gestão de fluxos entre as funções de um negócio (Marketing e Produção)

A

LOGÍSTICA

40
Q

QUATRO ELEMENTOS PRINCIPAIS AFETAM LOGÍSTICA E OPERAÇÕES GLOBAIS:

A
  • CONCORRÊNCIA
  • MERCADO
  • REGULAMENTAÇÃO
  • TECNOLOGIA

2.8 LOGÍSTICA (18 decks)

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