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1
Q

En los buques de eslora inferior a 12 metros, las luces de costado tendrán un alcance

A

1 milla

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2
Q

Los buques de vela, en navegación, no se tienen que apartar de la derrota de:

A

Un buque de propulsión mecánica.

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3
Q

Un buque de vela que navegue a vela y a motor deberá exhibir a proa:

A

Un cono con el vértice hacia abajo.

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4
Q

¿Qué información debe contener el mensaje a emitir antes de abandonar la embarcación?

A

Nombre, situación, clase de peligro, tipo de ayuda necesaria.

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5
Q

Una embarcación de 11 metros de

eslora, fondeada, exhibirá de día

A

Una esfera negra en la proa

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6
Q

Con visibilidad reducida, un buque de
vela deberá realizar como señales
fónicas características:

A

Una pitada larga seguida de dos cortas cada

dos minutos.

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7
Q

Los buques que no utilicen un
dispositivo de separación de tráfico
deberán apartarse de él dejando

A

el mayor margen posible.

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8
Q

Según la regla 7.a del RIPA, ¿cuál de las

siguientes afirmaciones es FALSA?

A

D) En toda circunstancia y condición, cada
buque hará necesariamente uso de todos y
cada unos los medios de que disponga para
determinar si existe riesgo de abordaje.

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9
Q

Las partes de una corredera mecánica son:

A

Hélice, cordel, volante y reloj.

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10
Q

Si cerrados en niebla oímos dos
pitadas largas seguidas de cuatro
pitadas cortas:

A

Se trata de un buque de Práctico parado y

sin arrancada.

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11
Q

Cuando varios buques estén a la vista
unos de otros, se deberá indicar la
maniobra de “caer a babor” con:

A

Dos pitadas cortas o dos señales

luminosas cortas

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12
Q

Los paños de lona que se adosan al
casco tapando la vía de agua son los
llamados:

A

Palletes de colisión

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13
Q

El ritmo de la luz de una marca de peligro

aislado es:

A

Grupo de dos destellos

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14
Q

¿Qué organismo es el encargado de la
homologación de los extintores que deberán
llevar las embarcaciones de recreo?

A

Dirección General de la Marina Mercante

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15
Q

¿Con qué nombre denominamos a la décima

parte de una milla náutica?

A

Cable

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16
Q

Si en una carta nos encontramos la leyenda

P.D. significa.

A

Posición dudosa.

17
Q

¿Qué ritmo puede adoptar la luz de una marca

de aguas navegables?

A

Isofase, de ocultaciones, un destello largo

cada 10 segundos o la señal de Morse A

18
Q

¿Cómo define el RIPA a un buque

restringido por su calado?

A
Un buque de propulsión mecánica que, por
razón de su calado en relación con la
profundidad y la anchura disponibles del
agua navegable, tiene una capacidad muy
restringida de apartarse de la derrota que
está siguiendo.
19
Q

En caso de emergencia, por regla general,

abandonaremos la embarcación por:

A

El lugar que nos permita alejarnos lo antes

posible y nos evite golpearnos.

20
Q

¿Qué es hacer firme un cabo?

A

Fijar un cabo, impidiéndole todo movimiento.

21
Q

Timón Compensado:

A

Es el construido de forma que una parte de su pala esta a proa del eje de giro y la otra parte a popa, siendo la superficie de ésta último superior a la primera.

22
Q

¿Qué es la Hora Reloj Bitácora (HRB)?

A

Es la hora que se lleva a bordo, coincidiendo con la hora legal u hora del huso. Cada vez que se cambia de huso se cambia la HRB para adaptarla a la posición del sol.

23
Q

Si se debe abandonar la embarcación, se empleará una señal fumígena:

A

De día, lanzándola por sotavento.

24
Q

¿Qué tipo de embarcación deberá estar provista de una instalación fija de extinción de incendios en el compartimento del motor?

A

Las embarcaciones con motores que utilizan combustibles líquidos con un punto de inflamación inferior a 55°C de ignición por chispa.

25
Q

La deriva de un barco, es un efecto

producido por:

A

La corriente

26
Q

Un buque de vela en navegación, se
mantendrá apartado de la derrota de
un buque dedicado a la dedicado a la
pesca:

A

Siempre que ambos buques se encuentren a

la vista el uno del otro

27
Q

De conformidad con la Orden FOM/1
144/2003, cuando las aguas sucias
estén mezcladas con residuos o aguas
residuales:

A

Cuando se fijen prescripciones de descarga
diferentes, se les aplicarán las
prescripciones de descarga más rigurosas.

28
Q

34 ¿La escala Beaufort sirve para?

A

Expresar la fuerza o intensidad del viento

29
Q

La Escala Douglas

A

Altura de las olas

30
Q

¿Cómo indicaremos que estamos en

peligro y necesitamos ayuda?

A

Una alerta de socorro mediante llamada
selectiva digital que se transmita en el canal
70 de ondas métricas

31
Q

RIPA Regla 35. Señales acústicas en
visibilidad reducida. Un buque de
propulsión mecánica, en navegación,
pero parado y sin arrancada emitirá:

A

A intervalos que no excedan de 2 minutos,
dos pitadas largas consecutivas con un
intervalo de unos 2 segundos entre ambas.

32
Q

Si observamos una luz blanca a proa,
una luz blanca a popa y dos luces rojas
en vertical todo horizonte, se tratará
de:

A

Un buque varado

33
Q

En caso de “Hombre al agua” La
maniobra de Anderson que
realizaremos si un hombre cae por
babor, consistirá…

A

En meter timón a la banda de caída y
desarrollamos un giro hasta modificar 270°
nuestro rumbo.

34
Q

Cobrar cabo de la línea de fondeo es:

A

Virar.

35
Q

En un dispositivo de separación de
tráfico un buque puede utilizar la zona
de navegación costera, si:

A

Se trata de un buque dedicado a la pesca.

36
Q
Según la Regla 35.d del RIPA, los
buques con capacidad de maniobra
restringida que operen hallándose
fondeados dentro de una zona de
visibilidad reducida emitirán:
A

Una pitada larga seguida por dos cortas.

37
Q

¿A qué nos referimos cuando
hablamos de ritmo centelleante rápido
de la luz blanca de una marca cardinal?

A

La cadencia es de cincuenta o sesenta

centelleos por minuto.

38
Q

La maniobra de recogida de “Hombre

al agua” la haremos:

A

Por sotavento.

39
Q

Denominamos manga máxima a la:

A

Distancia transversal medida en la parte mas

ancha de la embarcación