ATA 21 - Air Systems - Air Conditionning

Question 1

Principe de fonctionnement de là PACK FLOW CONTROL VALVE

Answer 1

Valve qui est SPRING LOADED donc il faut de la pression d’air pour qu’elle soit ouverte.

Question 2

PACK FLOW CONTROL VALVE se ferme automatiquement dans 4 cas :

Answer 2

• Lack of airflow
• ENG FIRE push button enfoncé
• Pack Overheat
• Ditching

Question 3

Quel est le Push Button qui contrôle la PACK FLOW CONTROL VALVE ?

Answer 3

PACK 1 et PACK 2.

On voit la position de la valve sur le haut de la page BLEED. (Ajouter photo ?)

Question 4

Rotacteur PACK FLOW :

Answer 4

LOW : 80%
NORM : 100%
HIGH : 120%
A gérer en fonction du remplissage de la cabine.

Sera sur HIGH automatiquement si :

• APU fournit la Bleed Air
• Single Pack Opération

Question 5

Principe de fonctionnement du PACK ?

Answer 5

C’est un échangeur Air-Air. Air Chaud en provenance du moteur + Air froid en provenance de l’extérieur (Trappe Air Inlet).
Système Compresseur-Turbine qui amplifie le refroidissement de l’air.

Question 6

Indications sur le haut de la page BLEED :

Answer 6

T°C du haut : celle qui part vers la mixing unit.

T°C (en second) : Sortie de compresseur du Pack : permet de détecter une surchauffe.

Question 7

Rôle des RECIRC FANS

Answer 7

Diminuer la demande en Bleed Air et faire des économies de Fuel.

Question 8

Fonctionnement EXT LOW PRESSURE AIR :

Answer 8

Envoie de l’air directement dans la Mixing Unit.

Ne pas utiliser les Packs et la EXT LP AIR simultanément.

Question 9

Objectif de la RAM AIR ?

Answer 9

• Ventilation d’une cabine dépressurisée.

- Élimination de fumée.

Question 10

Différents modes de fonctionnement du ZONE CONTROLLER ?

Answer 10

Normal.
Alternate.
PACK REG affiché ambre : une température fixe est envoyée en cabine.