Outbound Logistics 2

Question 1

Definiere Transport

Answer 1

Raumüberwindungsprozess von Quellen zu Senken

Question 2

Definiere Quelle

Answer 2

Angebotsort (Ausgangspunkt des Transports)

Question 3

Definiere Senke

Answer 3

Nachfrageort (Zielpunkt des Transports)

Question 4

Ziel Modelle der Transportplanung

Answer 4

Transportkosten minimieren, indem festgelegt wird, welcher Anbieter zu welchem Nachfrager liefert

Question 5

Variablen des allgemeinen Transportmodells

Answer 5

xij = transportierte Menge des Gutes vom Ort i zu j
Ai = angebotene Menge an Ort i
Nj = nachgefragte Menge an Ort j
i = Index der Angebotsorte
j = Index der Nachfrageorte
cij = Kosten des Transports einer Einheit des Gutes von i zu j

Question 6

Zielfunktion des variablen Transportmodells

Answer 6

Min Z = Summei(Summej( cij * xij)

Question 7

Nebenbedingungen des Transportmodells

Answer 7

Angebot = Nachfrage -> alle Anbieter und alle Nachfrager werden befriedigt
-> Summe (xij) = Ai, ∀i (Summe Transportmenge muss Angebotsmenge für alle Orte entsprechen)
-> Summe (xij) = Nj, ∀j (Summe Transportmenge muss Nachfragemenge für alle Nachfrageorte entsprechen
-> xij >= 0, ∀i,j (keine negativen Transportmengen)

Question 8

Wie viele Nebenbedingungen gibt es beim Transportmodell

Answer 8

-Nebenbedingungen 1: so viele wie Anbieter
-Nebenbedingungen 2: so viele wie Nachfrager

Question 9

Zielsetzung NW-Ecken-Regel

Answer 9

-Überprüfung, ob ein Problem überhaupt lösbar ist
-Generierung einer (beliebig schlechten) Ausgangslösung
-Konzentration auf die Nebenbedingungen, Ausblenden der Zielfunktion
-Lösungskonstruktion soll möglichst transparent und klar strukturiert erfolgen

Question 10

Ablauf NW-Ecken Regel

Answer 10

1) Erstellung eines Tableaus mit einzutragendem Materialfluss (von/nach)
2) Eintragung der maximal möglichen Menge rechts oben im Tableau (unter Beachtung der Nebenbedingungen)
-ergo: so viel wie möglich von 1 nach 1
3) Erstellung eines Tableaus mit den Transportkosten
4) Berechnung der Gesamttransportkosten (Menge * den jeweiligen Transportkostensatz)

Question 11

Wie überprüfen, ob Transportproblem eine Lösung hat?

Answer 11

-NW-Ecken Regel
-alle Werte müssen eintragbar sein, ohne Nebenbedingungen zu vernachlässigen

Question 12

Zielsetzung Approximationsmethode nach Vogel

Answer 12

-Nutzung aller vorhandenen Informationen
-Generierung einer guten Ausgangslösung
-Vermeidung von Opportunitätskosten
-> Hohe Opportunitätskosten entstehen, wenn statt einer günstigen eine deutlich teurere Verbindung genutzt werden muss

Question 13

Ablauf Approximationsmethode nach Vogel

Answer 13

1) Leeres Tableau aufstellen (unbedingt oben rechts)
2) für jede Iteration extra Spalte und Zeile machen mit Δi
3) Differenz zwischen den 2 kleinsten Transportkostensätzen jeweils eintragen und höchste Differenz mit * markieren
4) Bei der höchsten Differenz maximale Menge auf die geringeren Kosten
5) Neuen Iterationsprozess starten
6) Am Schluss Summenspalte/-zeile mit allen Mengen
7) Gesamttransportkosten ausrechnen

Question 14

Zielsetzung Rangfolgeverfahren

Answer 14

-Nutzung aller vorhandenen Informationen
-Generierung einer guten Ausgangslösung
-Lösungskonstruktion soll möglichst transparent und klar strukturiert erfolgen

Question 15

Ablauf Rangfolgeverfahren

Answer 15

1) Leeres Materialflusstableau erstellen
2) Transportkostentableau aufstellen
3) Jeweils Einplanung größtmöglichster Menge auf kleinstem Transportkostensatz
4) Dann streichen und weitermachen, bis alle Anbieter/Nachfrager bedient
5)) Gesamttransportkosten errechnen

Question 16

Nachteile Rangfolgeverfahren

Answer 16

-Am Ende müssen auch teurere Wege gewählt werden, da man keine Wahl mehr hat
-Entstehung von Opportunitätskosten

Question 17

Grundsätzlicher Ablauf Stepping-Stone Verfahren

Answer 17

1) Bestimme eine zulässige Ausgangslösung
(2) Ermittle die Opportunitätskosten der gegenwärtig nicht genutzten Transportverbindungen
(3) Wenn die Opportunitätskosten aller gegenwärtig nicht genutzten Transportverbindungen positiv sind, gehe zu Schritt 6
(4) Ermittle aus den gegenwärtig nicht genutzten Transportverbindungen diejenige mit den geringsten (negativen) Opportunitätskosten
(5) Plane auf dieser Transportverbindung eine Menge ein, die so groß ist, dass eine bislang genutzte Verbindung nicht mehr benötigt wird. Passe die anderen Transportverbindungen an und gehe zu (2)
(6) Die gegenwärtige Lösung ist optimal: ENDE des Verfahrens

Question 18

Idee Stepping-Stone Verfahren

Answer 18

Ausgangslösung ist bereits generiert, die wir benötigen
-> Wir überprüfen ausgehend von der Lösung die nicht genutzten Verbindungen auf
Verbesserungspotenziale
➔ Diskrete Logistik, sonst unendlich viele Lösungen

Question 19

Ablauf Stepping-Stone Verfahren

Answer 19

1) Beliebige nicht beplante Transportverbindung wählen
2) Alle Spalten/Zeilen streichen, welche nur eine verplante verbindung haben
3) Pfad identifizieren, in dem verschoben wird (+, - Reihenfolge)
4) Opportunitätskosten ausrechnen (wenn - Transportkosten abziehen, wenn +addieren)
5) Wenn Opportunitätskosten negativ, Mengen verplanen
6) Prüfen, welche Mengen vertauscht werden können, sodass NBs eingehalten werden

Question 20

Ausgangswerte Methodikkombination Entscheidungsbaumverfahren und Kapitalwertmethode

Answer 20

1. Investitionszeitraum
2. Kalkulationszinssatz
3. Wahrscheinlichkeit des Eintritts positives Ereignis
4. Einzahlungen im positiven und negativen Fall beider Varianten

Question 21

Berechnung Methodikkombination Entscheidungsbaumverfahren und Kapitalwertmethode zu Lagerauswahl

Answer 21

1. Entscheidungsbaum aufzeichnen zur Zählung mögl. Varianten
2. Aufstellung je einer Kalkulationstabelle für beide Lageralternativen
   - Bezeichnung Entscheidungsbaumpfad
   - Jahr (t0 -tn): Cash Flow des Jahres abgezinst auf t = 0)
   - Summe Cashflows
3. Aufstellung Endtabelle
   -Bezeichnung Entscheidungsbaumpfad
   -Wahrscheinlichkeit
   -Summe Cashflows Alt. 1 * W’keit
   -Summe Cashflows Alt. 2 * W’keit
   - bessere Alternative