Oppkjøring

Question 1

Kontroller om bilen er forsvarlig sikret.

Hvilken konsekvenser kan det være om det
er løse gjenstander i bilen?

Answer 1

Visuell kontroll. Ingen håndvesker eller
sekker i baksetet f.eks.

Løse gjenstander kan bevege seg, dette
kan være svært farlig under sammenstøt

Question 2

Kontroller motoroljenivået.

Vis påfyllingsstedet for motoroljen.

Answer 2

Mange biler gjør dette automatisk. Kan
også kontrollere om det er riktig nivå ved å
se på beholderen.

Beholder ligger som regel i motorrommet /
under panseret.

Question 3

Kontroller at varsellampen for kollisjonspute
/ airbag virker.

Har det noen betydning hvilken passasjerer
du plasserer i forsetet når bilen har airbag
foran?

Answer 3

Utfør. Slå på tenning, varsellyset skal lyse,
deretter slukke.

Barn og kortvokste kan skades ved
utløsning av airbag.

Question 4

Sett på varsellyset / nødlyset.

Hvilken lys må ikke stå på sammen med
varsellyset?

Answer 4

Utføres ved å trykke på den røde trekanten
i bilen.

Fjern- eller nærlyset vil minske effekten av
varsellyset. Optimalt bør man ha varsellyset
alene, da det gir best effekt. Parkeringslys
kan brukes.

Question 5

Finn frem varseltrekanten, og monter denne

korrekt.

Answer 5

Utføres. Ligger som oftest i bagasjerommet.

Question 6

Kontroller alle sikkerhetsbeltene /
bilbeltene.

Hva er risikoen ved å bruke for slakt
bilbelte?

Answer 6

Kontroller om det er slitasje, rifter og
skader. Virker beltelåsen? kontroller.

Beltet vil ligge løst, og vil ikke stramme godt
nok ved sammenstøt.

Question 7

Vis hvor man fyller spylervæske.

Answer 7

Finn beholder. Ofte blått lokk med bilde av

en frontrute som spyles.

Question 8

Kontroller at vindusspyleren virker.

Answer 8

Finn hendelen / bryteren som utløser
spylervæske. kontroller om det kommer
væske

Question 9

Kontroller at lydhornet (“tuten”) virker.

Answer 9

Trykk på rattet, og hornet. Om det kommer

lyd, virker det.

Question 10

Kontroller at batteriet sitter fast.

Hva er risikoen med å kjøre med løst
batteri?

Answer 10

Finn batteriet, og forsøk å bevege batteriet
(ikke mulig elektriske biler).

Det kan være batterisøl, og det kan føre til
kortsluttning. Verste utfall kan være
brannfare.

Question 11

Vis hvordan du vil fjerne dugg fra bakruten.

Vis hvordan du vil fjerne is eller dugg fra
sidespeilene?

Answer 11

Trykk på knappen for varmetråder i
bakruten.

Samme knappen som varmetråder for
bakruten.

Question 12

Still inn defroster og- ventilasjonsanlegg slik
at is og dugg på frontruten fjernes så
effektivt som mulig.

Still en defrost og- ventilasjonsanlegg (AC)
slik du vil ha det under kjøring.

Answer 12

Egne knapper for dette i bilen. En for å øke
sirkulasjon i viftene, den andre setter på
varmetråder i bakruten og sidespeil.

Behagelig temperatur. F.eks. 22 grader

Question 13

Kontroller om vinduspusser virker på
forskjellige hastigheter.

Hva kontrollerer du på vindusviskere?

Answer 13

Bruk helden for vindusvisker for å sjekke de
forskjellige hastighetene.

Slitasje, rifter, løs gummi eller striper på
ruten under visking.

Question 14

Finn frem refleksvesten.

Hvor vil du plassere varseltrekanten om det
blir aktuelt å sette denne opp?

Answer 14

Den skal være tilgjengelig fra førersetet.
Ligger ofte i døren ved fører,
hanskerommet eller under setet.

Den skal være godt synlig for andre
trafikanter. Utenfor tettbygd strøk bør den
stå mellom 150 - 200 m. fra bilen og aktuell
situasjon. Innenfor tettbygd strøk bør man
vurdere forholdene. Ofte mellom 50-100 m.
fra bilen.

Question 15

Kontroller om bilen er retningsstabil.

Answer 15

Kjør bilen i ca 30 km/t med løst rattgrep på
jevnt underlag. Bilen skal gå rett frem, ikke
trekke til en av sidene.

Question 16

Kontroller om servostyringen / hjelpestyring
fungerer.

Er det forsvarlig å kjøre dersom ikke
servostyringen virker?

Answer 16

Start motor samtidig som du svinger mot
venstre eller høyre. Rattet skal da bli lett i
det du starter motoren.

Ja, det kan være forsvarlig. Styringen blir
veldig tung, så ikke å anbefale. Dersom
bilen har elektromagnetisk styring, vil det
ikke være forsvarlig.

Question 17

Kontroller at styringen er i orden.

Hva kan være årsaken til at bilen drar til en
av sidene?

Answer 17

Rattutslag til begge sider, sjekke dødgang
mellom ratt og hjul (max 2-3 cm).
Selvoppretting, ulyder og om bilen er
retningsstabil.

Det kan være feil på forstilling eller
forskjellig lufttrykk på venstre eller høyre
side.

Question 18

Kontroller om parkeringslysene, baklys og
skiltlys fungerer.

I hvilken situasjoner er det viktig at
parkeringslyset er i orden?

Answer 18

Dette er de lysene som kommer på
automatisk når man starter bilen. Kontroller
at de virker ved å gå rundt bilen.

Parkering i mørket uten andre lyskilder.
(Viser at bilen står i ro).

Question 19

Kontroller om kurve / tåkelyset fungerer.

Hvilken ulemper kan det ha om tåkelyset
brukes feil?

Kontroller om tåkelyset bak fungerer.

Hvilken ulemper kan det ha om tåkelysene
bak brukes feil?

Answer 19

Visuell kontroll. Slå på lysene og kontroller. Viser varsel om de er på.

Irritasjon eller bot for feil lysbruk.

Slå på tåkelys, kontroller visuelt om lysene
fungerer.

Det kan være sterkt blendende, spesielt om
man kjører i kø.

Question 20

Kontroller at nærlyset virker, og at det er
riktig innstilt.

Hvilken ulemper kan det ha om nærlyset er
feil innstilt?

Answer 20

Slå på nærlys, kjør inn mot en vegg e.l. for
å se om det er lys fra begge lykter.

Blending / irritasjon av møtende trafikanter,
samt at siktstrekningen i mørke kan bli
redusert.

Question 21

Kontroller om nødsignallyset virker.
Hvilken lys kan du bruke i tillegg til
nødsignallyset?

I hvilken situasjoner er det riktig og viktig å
bruke nødsignallyset?

Answer 21

Slå på lyset, sjekke alle lys ute på bilen.

Helst ingen lys da nødlyset blir synligst
alene. Kan også bruke parkeringslys.

Ved nødstopp for å markere bilen, og
situasjoner som krever ekstra
oppmerksomhet.

Question 22

Kontroller at alle bremselysene virker.

Er det forsvarlig å kjøre når bremselysene
ikke virker?

Answer 22

Sjekk at bremselysene på venstre oghøyre side fungerer, samt høytsittende bremselys fungerer.

Nei, det er ikke forsvarlig. Feilen kan være
røket sikring eller lyspærer som ikke virker.

Question 23

Kontroller om forhjulene har riktig

dimensjoner?

Answer 23

Visuell kontroll. Se merking på dekkene

Question 24

Hvor stor bæreevne må dekkene ha på
denne bilen?

Kontroller om bakdekkene har riktig
bæreevne? (min. LI)

Answer 24

Kontroller i vognkortet.
Defineres som “min. LI”.x

Visuell kontroll. Se tabell, og merking på
dekkene.

Question 25

Hva er riktig dekkdimensjoner for denne

bilen?

Answer 25

Kontroller i vognkortet.

Question 26

Kontroller om forhjulene på denne bilen har

nok mønsterdybde.

Answer 26

Visuell kontroll, dybdemåler eller
slitasjevarsler på dekk.

Vinterdekk: min. 3,0 mm.
Sommerdekk: min. 1,6 mm.
I piggdekksesongen er kravet 3.0 mm.
uansett type dekk.

Question 27

Hva er riktig lufttrykk på denne bilen?

Skal det være samme lufttrykk i forhjul- og
bakhjul?

Answer 27

Se i instruksjonsboken eller annen merking
på bilen. Dette kan være tanklokk for
drivstoff eller i dørkarm.

Ikkje alltid, men ofte. Som oftes skal det
være mer lufttrykk i bakhjulene.

Question 28

Kontroller dekkslitasje på begge forhjul.

Hva kan dekkslitasjen fortelle deg?

Kontroller mønsterdybden på dekkene på
begge forhjul.

Hva er risikoen ved å kjøre med for lite
mønsterdybde?

Answer 28

Visuell kontroll. Sjekk om mønsteret i
dekket er jevnt slitt.

Dersom det er for lite lufttrykk, vil dekkene
være slitt på den sidene. Om der er for mye
lufttrykk, vil dekkene være slitt på midten.
Kan også være skjev hjulstilling.

Visuell kontroll, evt. bruk av dybdemåler
eller slitasjevarsler på dekkene. Minste
tillatte mønsterdybde på sommerdekk er 1.6
mm. og på vinterdekk er det min. 3,0 mm. I
dekkmønsteret finner vi også små
gullklumper som indikerer hvor slitt dekkene
er.

Dårlig veigrep på vått føre, samt økt fare for
vannplaning.

Question 29

Kontroller dekk og felger for skader.

Hvilke skader er mest vanlig?

Answer 29

Visuell kontroll, sjekk om det er noe
“unaturlig” ved hjulene.

Rifter i dekksiden, eller bulker i felgen som
fører til ustabilitet, og bobler i siden på
dekket. Forsterkningen i dekket vil da være
redusert.

Question 30

Kontroller om varsellampe for ABS

bremsene virker.

Answer 30

Identifiser varsellampen som viser “ABS”
med gul skrift. Kontroller at denne lampen
slutter å lyse når du slå på tenningen.

Question 31

Kontroller om varsellampe for to-krets
bremsesystem / driftsbrems virker.

Hva vil du gjøre dersom lampen begynner å
lyse under kjøring?

Answer 31

Identifiser varsellampen “!”. Samme lampe
som indikerer om parkeringsbrems er
tilkoblet eller ikke. Få lampen til å lyse og få
den til å slukke. Start motoren, ta av og på
parkeringsbrems.

Stanse, finne evt. årsak. Dette kan være at
to-krets systemet ikke fungerer, eller at det
er lite bremsevæske.

Question 32

Kontroller om bremsene har skjevtrekk.

Hva kan årsaken være til skjevtrekk?

Answer 32

Kjør i ca 30 km/t rett frem, og deretter
bremse samtidig som du holder løst i rattet.
Bilen skal i utgangspunktet holde kursen
rett frem.

Det er en feil med bremsene som gjør at de
ikke slites likt. Trekker bilen til den ene
siden, er bremsene svake på motsatt side.
Kan skyldes slitasje, eller at det går tregt.
Besøk verksted.

Question 33

Kontroller bremsevæskenivået.

Hva vil du gjøre dersom
bremsevæskenivået er for lavt?

Answer 33

Kontroller om bremsevæske i beholderen
under bilen har riktig nivå.
Kontroller om bremsekraftforsterker virker.
Er det forsvarlig å kjøre hvis
bremsekraftforsterken ikkje virker. Begrunn
svaret.
Det kan være slitte bremseklosser, noe som
gjør at bremsesystemet trenger mer væske
for å “trykke” bremseklossene inn mot
bremseskivene. Det kan også være
lekkasje i bremsesystemet.Ta bilen til
verksted for kontroll.

Question 34

Kontroller om bremsekraftforsterker virker.

Er det forsvarlig å kjøre hvis bremsekraftforsterken ikkje virker. Begrunn
svaret.

Answer 34

Utfør kontroll. Trykk på bremsepedalen til
den blir hard (5-6 ganger). Hold trykk på
pedalen samtidig som du starter bilen. Om
pedalen synker inn, fungerer bremsekraftforsterkeren.

Som regel er det ikke forsvarlig da dette gir
nedsatt bremseeffekt, samt pedalen blir
veldig tung og hard.

Question 35

Hvor mange personer er bilen registrert for?

Answer 35

Se / vis i vognkortet.

Question 36

Hvor stor tillatt totalvekt kan tilhengeren bak
denne bilen ha når føreren har førerkort på
klasse B.

Hvor mye nyttelast kan bilen ta med?

Hva er tillatt taklast på denne bilen?

Answer 36

Se / vis i vognkortet eller førerkortforskriftene.

Se / vis i vognkort.

Se / vis i vognkortet.

Question 37

Hvilken konsekvenser kan man få dersom
man kjører med for tung tilhenger på bilen?

Hvilken ulemper kan du oppleve dersom du
har for tung last i bilen?

Answer 37

Det er ulovlig. Det vil påvirker bilens
generelle kjøreegenskaper.

Bremselengden økes, akselerasjon tar
lenger tid. Kan også oppstå blendingsfare
dersom lyktene heves og fronten på bilen
heves.

Question 38

Hvor tung tilhenger kan bilen trekke?

Answer 38

Se / vis i vognkort.