Navegación - Examen

Question 1

“La Tierra gira sobre sí misma y se desplaza por el espacio alrededor del Sol, sin detenerse. Estos movimientos se denominan de:
a) Lateral y longitudinal
b) Ecuatorial y polar
c) Rotación y traslación
d) Todas las anteriores son correctas”

Answer 1

c) Rotación y traslación

Question 2

“Milla Náutica a la longitud de arco que corresponde a un ángulo de un minuto sexagesimal en un círculo (……) de la esfera terrestre:
a) Máximo
b) Mínimo
c) Lateral
d) Depende del meridiano”

Answer 2

a) Máximo

Question 3

“Las siglas UTC significan:
a) Tiempo universal controlado
b) Tiempo único coordinado
c) Tiempo universal coordinado
d) Tiempo único central”

Answer 3

c) Tiempo universal coordinado

Question 4

“El solsticio de invierno es el:
a) 21 de diciembre
b) 21 de marzo
c) 21 de junio
d) 21 de septiembre”

Answer 4

a) 21 de diciembre

Question 5

“El equinoccio de primavera:
a) 21 de diciembre
b) 21 de marzo
c) 21 de junio
d) 21 de septiembre”

Answer 5

b) 21 de marzo

Question 6

“El meridiano de Greenwich tiene un valor de longitud
a) 0º
b) 10º
c) 30º
d) 45º”

Answer 6

a) 0º

Question 7

“Los polos magnéticos de la Tierra no coinciden con los polos geográficos de su eje:
a) Verdadero
b) Falso”

Answer 7

a) Verdadero

Question 8

“La carta de salida normalizada por instrumentos se conoce como:
a) SID
b) STAR
c) VAC
d) PDC”

Answer 8

a) SID

Question 9

“La carta de aproximación por instrumentos se conoce como:
a) IAC
b) CAI
c) IAF
d) IAS”

Answer 9

a) IAC

Question 10

“(………..) es la trayectoria de vuelo planificada sobre la carta de navegación, es decir, el recorrido que se desea completar:
a) Ruta
b) Derrota
c) Rumbo
d) Deriva”

Answer 10

a) Ruta

Question 11

“La cobertura de un NDB se da en los (……….)º alrededor de las antenas:
a) 090
b) 180
c) 270
d) 360”

Answer 11

d) 360

Question 12

“La vigilancia dependiente automática ADS por ““Contrato”” implica la transmisión de la posición, identidad y cualquier otra información acerca de la aeronave a una estación en tierra:
a) Verdadero
b) Falso”

Answer 12

a) Verdadero

Question 13

“Cuál de los siguientes sistemas de navegación GNSS ha sido desarrollado por la Unión Europea?
a) GLONASS
b) Galileo
c) Beidou
d) Copérnico”

Answer 13

b) Galileo

Question 14

“La (….) es la velocidad que el anemómetro presenta al piloto:
a) CAS
b) TAS
c) GS
d) IAS”

Answer 14

d) IAS

Question 15

“Una Milla Náutica equivale a:
a) 1852 metros
b) 1852 pies
c) 1952 metros
d) 1952 pies”

Answer 15

a) 1852 metros

Question 16

“Un Pie equivale a:
a) 0,3048 metros
b) 1 metro
c) 3 metros
d) 6 metros”

Answer 16

a) 0,3048 metros

Question 17

“El tiempo que tarda la Tierra en dar una vuelta completa es de aproximadamente:
a) 365 días, 5 horas
b) 365 días, 6 horas, 48 minutos y 46 segundos
c) 365 días, 5 horas, 48 minutos y 46 segundos
d) 365 días, 48 minutos y 46 segundos”

Answer 17

c) 365 días, 5 horas, 48 minutos y 46 segundos

Question 18

“La Tierra queda dividida en dos zonas polares, dos zonas templadas y una zona cálida
a) Verdadero
b) Falso”

Answer 18

a) Verdadero

Question 19

“Latitud y Longitud:
a) Son coordenadas angulares
b) Son distancias
c) Varían 180ºE y 180ºW
d) Todas son falsas”

Answer 19

a) Son coordenadas angulares

Question 20

“La latitud se mide a partir del paralelo de referencia (Ecuador) y varia:
a) Entre 30ºN y 30ºS
b) Entre 60ºN y 60ºS
c) Entre 90ºN y 60ºS
d) Entre 90ºN y 90ºS”

Answer 20

d) Entre 90ºN y 90ºS

Question 21

“(………..) es la distancia más corta entre dos puntos de la superficie terrestre, definida por el arco de círculo máximo menor de 180º que los une
a) Ortodrómica
b) Loxodrómica
c) Ecuatorial
d) Polar”

Answer 21

a) Ortodrómica

Question 22

“La velocidad hipersónica equivale a un Mach:
a) < 0,7
b) 0,7 < Mach < 1,2
c) 1,2 < Mach < 5
d) Mach > 5”

Answer 22

d) Mach > 5

Question 23

“El (……….), es un instrumento que muestra la actitud del avión respecto al horizonte:
a) Girodireccional
b) Horizonte artificial
c) Coordinador de viajes
d) Giróscopo”

Answer 23

b) Horizonte artificial

Question 24

“Al conjunto de sistemas de aumento desarrollados por distintos países que se basan en el uso de satélites geoestacionarios se le conoce como:
a) ABAS
b) GBAS
c) SBAS
d) TBAS”

Answer 24

c) SBAS

Question 25

“El punto a partir del cual comienza la fase de aproximación intermedia:
a) IAF
b) IF
c) FAP
d) FAF”

Answer 25

b) IF

Question 26

“El concepto de PBN especifica que los requisitos de performance de sistemas RNAV o RNP de las aeronaves se definan en función de la:
a) Precisión, integridad, continuidad y continuidad
b) Precisión, duración, continuidad y continuidad
c) Precisión, integridad, solidez y continuidad
d) Precisión, disponibilidad, integridad y continuidad”

Answer 26

d) Precisión, disponibilidad, integridad y continuidad

Question 27

“La nevagación basada en performance presenta una serie de beneficios y que en resumen son:
a) Que en general la navegación no depende de la disponibilidad de un sistema determinado,
b) Que permite hacer una mejor gestión del espacio aéreo
c) Que no requiere de un sistema de a bordo en particular.
d) Todos los anteriores son beneficios”

Answer 27

d) Todos los anteriores son beneficios

Question 28

“Uno de los propósitos de implantar la separación 8,33 kHz es:
a) Reducir la carga de trabajo de los controladores
b) Poder crear nuevos sectores de control aumentando de la capacidad ATM
c) Poder prescindir del ATIS
d) Todas son falsas”

Answer 28

b) Poder crear nuevos sectores de control aumentando de la capacidad ATM

Question 29

“Uno de los beneficios de la Torre de Control remota es:
a) Que permite incorporar los beneficios de la ““realidad aumentada”” al trabajo de los controladores
b) Que permite que los datos se actualicen automáticamente
c) Que el ruido del aeropuerto no molesta a los controladores
d) Todas son ciertas”

Answer 29

a) Que permite incorporar los beneficios de la “realidad aumentada” al trabajo de los controladores

Question 30

“La ADS:
a) Se define como la vigilancia dependiente automática
b) En su versión C, Contract, implica la transmisión de la posición, identidad y cualquier otra información acerca de la aeronave a una estación en tierra.
c) En su versión B, Broadcast ofrece la posibilidad del envío de información de vigilancia aire-aire o aire-tierra
d) Todas son correctas”

Answer 30

d) Todas son correctas

Question 31

“Completa la siguiente frase: Si las condiciones de visibilidad y distancia a nubes son iguales o superiores a unos mínimos establecidos según la normativa de referencia aplicable:
a) Se considera que se está en condiciones VMC y se ha de volar bajo reglas de vuelo visual (VFR)
b) Se considera que se está en condiciones IMC y se puede volar indistintamente bajo reglas de vuelo visual o instrumental (VFR o IFR)
c) Se considera que se está en condiciones IMC y se ha de volar bajo reglas de vuelo instrumental (IFR)
d) Se considera que se está en condiciones VMC y se puede volar indistintamente bajo reglas de vuelos visual o instrumental (VFR o IFR) “

Answer 31

d) Se considera que se está en condiciones VMC y se puede volar indistintamente bajo reglas de vuelos visual o instrumental (VFR o IFR)

Question 32

“Cuál de los siguientes reglajes de altímetro corresponde a la presión al nivel de la mar, deducida de la existente en el aeródromo?
a) QFE
b) QNE
c) QNH
d) QDM”

Answer 32

c) QNH

Question 33

“El localizador (LLZ) del ILS proporciona:
a) Guía lateral mediante dos haces de radio en VHF
b) Guía lateral y vertical mediante dos haces de radio en VHF
c) Guía vertical mediante dos haces de radio en VHF
d) Guía vertical mediante dos haces de radio en UHF”

Answer 33

a) Guía lateral mediante dos haces de radio en VHF

Question 34

“La longitud sirve para medir el huso horario:
a) Verdadero
b) Falso “

Answer 34

a) Verdadero

Question 35

“Se conoce como (……..) a los cambios en el campo magnético terrestre durante periodos de, al menos, un año:
a) Declinación
b) Variación secular
c) Derrota real
d) Marcación magnética”

Answer 35

b) Variación secular

Question 36

“La CAS es la (……..) corregida por posibles errores del propio instrumento y su instalación
a) CAS
b) TAS
c) GS
d) IAS”

Answer 36

d) IAS

Question 37

“En la navegación a estima es importante:
a) Mantener rumbo constante
b) Comprobar únicamente las referencias visuales con el exterior
c) Mantener una velocidad constante
d) Todas son ciertas”

Answer 37

c) Mantener una velocidad constante

Question 38

“La referencia de velocidad que aparece en las tablas de altitudes mínimas, tiempos y velocidades de descenso de las Cartas de Aproximación Instrumental (IAC)
a) Es la IAS
b) Es la TAS
c) Es la GS
d) Todas son falsas”

Answer 38

c) Es la GS

Question 39

“El equipo DME trabaja en la banda de frecuencia:
a) MF
b) LF
c) VFH
d) UHF”

Answer 39

d) UHF

Question 40

“La indicación de un CDI en el que la aguja vertical se ha desplazado a la derecha
a) Indica que estamos debajo de la senda
b) Indica que hay que volar a la derecha para interceptar el localizador
c) Indica que hay que volar a la izquierda para interceptar el localizador
d) Indica que volamos hacia la estación”

Answer 40

b) Indica que hay que volar a la derecha para interceptar el localizador

Question 41

“El alcance típico en distancia de un ILS ronda los (……….), por lo que la fase de aproximación terminal comienza aproximadamente en esa zona
a) 3 km
b) 5 km
c) 8 km
d) Ilimitado”

Answer 41

c) 8 km

Question 42

La declinación magnética y variación anual de aeródromos, helipuertos y ayudas a la navegación está publicada en

Answer 42

AIP